Jump to content

Moto Zajednica

Šta uraditi kad imate udes (pritom mislim na obaranja kada ste samo ugruvani)

Recommended Posts

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Evo već ko zna koji put se dešava da je motorista oboren a vozač ili pobegao ili potpisao EU zapisnik o nesreći ili krenuo u priču dogovorićemo se...

 

Moja iskustva su relativno dobra (kada mi je izletela riba u Golfu VI ci , ja sam ipak ostao na nogama). Pošto je taj dan moja majka slomila nogu a ja krenuo po štake za nju hteo sam samo da skinem maler i nisam hteo da policija piše zapisnik (dobra duša) nego ajde taj EU zapisnik i za odštetu sam dobio nekih 9000 dinara i to zahvaljujući tome što je devojka priznala prekršaj i pojavila se u osiguravajućoj kuči (ima često situacija kada neće da dođu i priznaju krivicu i posle pojeo vuk magarca)

 

Znači priča koju sam čuo sa više drugih strana važi pod uslovom da:

  • ste regularni - imate kategoriju, uredno registrovan motor, kacigu na glavi
  • niste vi krivi

 

Prva stvar pošto u tim trenucima vozača udara izuzetno jak adrenalin (postoje slučajevi da su motoristi ustajali a obe noge su bile naprsle i slično) odmah zvati nekog prijatelja (bikera poželjno) da dođe ili da dalje zove nekoga da se pojavi. Zašto? Zato što čim smo "dobro" mi gledamo na motor i razmišljamo kako sad sa motorom šta i kako... zato je potrebno da bude tu neko ko će da se brine o njemu... odmah zatim zvati policiju i hitnu pomoć.

Ako ste pali na zemlju obavezno zvati hitnu pomoć i otići na snimanja (često se desi da se naprsnuća i manji prelomi osete tek kada se ohlade) Napomena da znate da u roku od 48h možete da se javite u Urgentni povodom povreda u saobraćajnoj nesreći (to je ono ukoliko odete kući i kasnije vidite da nije sve u redu).

 

Povraćanje  posle udesa govori o povredama glave (ne kažem da to namerno radite ali to može značajno da poveća iznos odštete).

 

Molio bi iskusnije da me isprave ukoliko sam negde pogrešio a takođe i da navedu možda neke primere. Ovo sve važi u slučaju da su povrede lakše ili ih vi ne osećate a često ljudi tada ne znaju šta da rade...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 侍, 671 postova
  • Lokacija: Булбулдер
  • Motocikl: Honda XRV 650

Bravo Popsy!

 

Ovo bi trebalo da bude lepljiva.

 

Mala napomena samo, osiguranje isplaćuje samo materijalnu štetu - motor, jakna, kaciga i šta još već... Ako niste zvali policiju - nema naplate povreda!

Moje iskustvo: Čovek se posle kontakta samnom pomerio pre nego što sam ja ustao i nisam ni video niti bio svestan da sam udario u njega, u nedoumici sam bio da li da zovem policiju ili ne, dok sam se ja premišljao pomerili smo motor i ende... Odmah pogledate gde šta kako, i odmah pokušajte rekonstrukcijom da se dosetite ili saznate šta se desilo!

Takođe, ako ste udarili u zadnje deo automobila (odnosno u zadnju polovinu) - vi ste krivi koliko god da je on kriv!

 

Voleo bih da ovo nikome nikada ne zatreba, ali za "ne daj Bože" valja znati...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GS 1150

Obavezno fotografisati lice mesta, ostecenja na motociklu kao i na automobilu, sa posebnim naznakama na kontaktna mesta. Pozeljno fotografisati automobil sa svih strana, a posebno prednju i zadnju, cak i ako tu nije bilo kontakta.

Ovo je posebno znacajno kod pomeranja vozila ucesnika u saobracajnoj nezgodi, , obzirom da u najvecem broju slucajeva vozaci automobila pomere automobil posle kontakta.

Takodje fotografisati ostecenja na opremi.

Potencijalne svedoke zamoliti da sacekaju kako bi dali izjavu u zapisnik ili im uzeti kontakt podatke.

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1015 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

Takođe, ako ste udarili u zadnje deo automobila (odnosno u zadnju polovinu) - vi ste krivi koliko god da je on kriv!

 

 

Za ovo sam siguran da nije tacno po novom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 501 postova
  • Lokacija: Beograd

nece biti zabrane, ne brini se..

 

ali ces morati da platis stetu za kombi, tj njemu ce osiguranje platiti a ti ces morati njima da nadoknadis..

 

+kazna za voznju bez odgovarajuce kategorije(oko 20.000)

+kazna za izazivanje saobracajne nezgode(oko 20.000)

+ako si jos nesto skrivio/unistio/sjebao(presao preko pune, oborio znak, povreda vozaca kombija...)

 

spremi pare..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

Postoji i mogucnost zabranje polaganja... ali ne zauvek naravno.

Koji mesec mozda...

Al novchanu kaznu ochekuj sigurno...

 

p.s. Ovo shto sam napisala za zabranu, znam iz iskustva jednog poznanika...Napravio je udes, on je bio kriv, nije imao A kategoriju. Dobio je novchanu kaznu i zabranju polaganja za A . (nesecam se koji vremenski interval)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Samo ti polazi sto pre...a procesi umeju duugo da se razvuku..pa zalba..pa zalba na zalbu..

 

pa se vuces bar godinu dve..sve u zakonskim okvirima dozvoljenog..

 

Pa kad dodjes do kraja..trazis placanje u ratama..jbga kriza je velika gdja sudija ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Jedna od bitnih stavki je ne pomeranje motora čak i ako se auto pomeri... to što će da iscuri malo benzina to je samo iz karburatora, samo izvadite ključ iz motora (kontakt) i ne pomerajte ga dok ne dođe policija... priče vozača "daj da se pomerimo da ne pravimo gužvu, pa ćemo se dogovoriti" zaboravite... motor tu stoji dok policija ne završi sa uviđajem. To je jedini način da se zaštite od štete koja su vam nanela treća lica...

 

posle pada nemojte odmah ustajati već probajte sve svoje ekstremitete a kad vidite da ste dobro nemojte odmah stajati već sedite pored trotoara. To će vam dati vremena da pozovete prijatelje, hitnu pomoć i policiju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

I ne treba ustajati i čekati stojeći policiju već uvek sedeći što će udes učiniti verodostojnijim a i mnogo je lično za sebe bolje da se bude u položaju koji je manje naprežući.

 

Što se tiče sudara od pozadi, nekad je bilo da je uvek taj kriv al po novom Zobs-u se razmatra i moguća odgovornost udarenog, da nije svojim nekim postupkom izazvao nesreću. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Takođe je zgodno znati da ako ste sami pali (izpravili krivinu ili sklizali zbog rizle) i ako ste imali suvozača a policija dođe dobićete prijavu zbog pada... Ne znam kako ide tačno termin ali narušavanje sigurnosti u saobraćaju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Po pisanju nekih kolega od ranije, nije neophodno da imate suvozača da bi vam pisali prijavu. Kod naše policije nema ono: sam pao, sam se...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 501 postova
  • Lokacija: Beograd

Dao sam ja vozacu kobija i retrovizor i branik, sve je srednjeno. Pa, ovde kod mene nema linija i slabo koji znam, samo stop i udaljenost pruge. Ja sam poceo da polazem pre dogadjanja nesrece, tj. vodi se postupak. U cetvrtak izlazim. Znaci oko 20-ak hiljada treba da me izadje ako imam polozeno? Imam ja veze u auto skoli pa da mi stave koji dan ranije da sam polozio, da se vodi da sam imao dozvolu za vreme incidenta.

 

jel bila policija??

 

zasto si dao nekome ko je osiguran delove kada ce iste da naplati od osiguranja pa ce tebe po ledjima.. ako je policija napravila zapisnik, utvrdila je cinjenicno stanje pa ti ne pomaze voda majko sa korita ivanova.. mozes samo i auto skolu da povuces sa sobom a ne znam kako ce ti dati da si polozio, neko mora da overi dozvolu, postoje zavedeni testovi sa potpisima itd itd

 

ne igraj se

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Po pisanju nekih kolega od ranije, nije neophodno da imate suvozača da bi vam pisali prijavu. Kod naše policije nema ono: sam pao, sam se...

 

 

Provereno, ako padnes, dobijas prijavu za ugrozavanje bezbednosti saobracaja, a ako se povredis, imas i za nanosenje telesnih povreda... Maceho nasa, Srbijo... ???

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

Takođe je zgodno znati da ako ste sami pali (izpravili krivinu ili sklizali zbog rizle) i ako ste imali suvozača a policija dođe dobićete prijavu zbog pada... Ne znam kako ide tačno termin ali narušavanje sigurnosti u saobraćaju...

 

Iz lichnog iskustva znam... Proklizala sam na rizlu i pala... Prijava za ugrozavanje sopstvene bezbednosti i neposhtovanja uslova puta... Retardi...

Tada je ta kazna bila od 10000din do 40000din...meni su posle zalbe uzeli 4000din...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1817 postova
  • Lokacija: Beograd

To da li vi stojite/kukate/arlaucete ili mirno sedite pored puta nema veze za verodostojnost udesa, sve oko povreda se racuna samo kod cika doktora

I samo se zna, nije novi zakon izmislio pravila ponasanja u saobracaju, taj stari koga sad svi pljuju ispade da nije regulisao nista, i po starom zakonu je mogao da odgovara udareni(ako ga je neko udario od pozadi, cak je negde bila opisana situacija na forumu koja se desila pre vise od dve godine gde je decko motorom udario auto od pozadi, negde blizu ade cini mi se, a odgovarao je vozac auta) dakle problem kod toga je sto je tako nesto tesko dokazati pa ako nemate cistu situaciju i cvrste dokaze sudovi sude tako da je onaj ko skuca onog ispred kriv, pa je narod poceo da veruje da je to tako izricito propisano

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Slažem se sa tobom ali je ideja da posle udesa čovek ne odreaguje impulsivno i krene da pomera-diže motor i pomera ga sa mesta udesa a to za sedenje je zato što često od adrenalina ne možemo da osetimo da li nešto nije u redu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1689 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Napisaču kako ja postupam u takvim situacijama (mada meni to još nije trebalo več mojim drugarima)

1. Na mestu udesa prvo je najvažnije obezbediti mesto samog udesa da ne bi došlo do naleta ostalih vozila (pod uslovom da nema teže povređenih naravno)....obično zamolim vozača automobila da stavi trokut barem 20 metara pozadi....ZOVITE POLICIJU (u dosta zemalja policija neče doči ako je samo nanesena manja materialna šteta...recite da ima povređenih i onda moraju doči da naprave zapisnik i uviđaj...policijski zapisnik sa mesta uviđaja je alfa i omega kod suca za prekršaje i kasnije naplate štete od osiguravajučeg društva)

2. NIKAD ali bukvalno NIKAD ne pomerajte vozila dok ne ispunite evropski zapisnik o udesu i SLIKATE mesto udesa sa pozicijama vozila (dandanas skoro svaki mobitel ima fotoaparat tako da nije problem slikati....pogotovu kočioni tragovi, mesto gde su se vozila prvi put dotakla-obično ostaju parčadi stakla,plastike,itd..,šteta na vozilima......poželjno na jednoj slici postaviti i kacigu pored vozila koje je prouzrokovalo nesreču radi utvrđivanja širine puta ).....obično su ostali vozači nervozni i trube radi kolone, ali neka vas to ne nervira

3. uverite se da su vozila uredno registrirana te da su papiri u redu i dok u međuvremenu čekate na policiju pronađite svedoke udesa te obavezno uzmite njihove podatke (naravno lepo jih zamolite da vam jih daju, meni su par puta  čak napisali izjavu o udesu pre nego što je došla policija

4. pri dolasku policije zatražite da se slika mesto udesa i sa njihove strane a ako nemaju fotoaparat (kao i obično) zatražite da nacrtaju zatečeno stanje sa svim važnim detaljima (gledaj tačku 2.) i to PRE POMERANJA VOZILA

5. Vaša izjava za zapisnik je samo VAŠA i ne dajte da je policajci menjaju, skračuju,itd....policajac MORA da uzme vašu izjavu kakva god da je...obavezno uzmite podatke policajca koji vodi uviđaj na mestu udesa

6. Tražite da se u zapisnik uvedu i eventualni očevidci udesa sa njihovim podacima i izjavama ,te eventualne napomene ili zapažanja koja imate u slučaju udesa (nisu uredni papiri, neregistrovano vozilo,itd...da ne bi kasnije to bilo čudesno sređeno)

7. Ako imate podpisane izjave svedoka o udesu te zadržavate za sebe i NE DAJETE policiji. Te izjave vam služe za sudiju za prekršaje ili kasnije za sudski postupak.Čisto da se ne bi "izgubile" u postupku.

8. TRK U HITNU NA PREGLED. Obavezno slikanje kostura (jer danas samo mali bol u zgobu može se pokazati kao slom neke od koštica)

 

Možda vam se čini sve ovo malo preterano, ali zbog takvih stvari nekoliko mojih kolega dandanas ima nov motor i nisu krivi za udes (obično je motorista automatski kriv....). Dosta puta policajci sami rasuđuju ko je kriv (obično motorista) ali neka vas to ne nervira. Policajac je samo službeno lice koje utvrđuje zatečeno činjenično stanje i nema nikakvih ovlasti u rasuđivanju....mada se neki prave pametni do bola...zato je i tako važno da se sve lepo pravilno odradi.Obično policajci neče da uzmu podatke svedoka ili neče da slikaju ili prave skicu sa merenjima mesta udesa....bez nervoze....napravite ga vi pa jim to dajte kao prilog zapisniku i tražite da se to unese u zapisnik.U slučaju da neče da primi tu skicu, potražite prvog "pešaka" neka vam bude kao svedok da policajac nije hteo primiti papire.Stvari se onda drastično menjaju... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 570 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500

Takođe je zgodno znati da ako ste sami pali (izpravili krivinu ili sklizali zbog rizle) i ako ste imali suvozača a policija dođe dobićete prijavu zbog pada... Ne znam kako ide tačno termin ali narušavanje sigurnosti u saobraćaju...

 

Iz lichnog iskustva znam... Proklizala sam na rizlu i pala... Prijava za ugrozavanje sopstvene bezbednosti i neposhtovanja uslova puta... Retardi...

Tada je ta kazna bila od 10000din do 40000din...meni su posle zalbe uzeli 4000din...

 

...čekaj bre - ako na neobeleženoj rupi na putu oštetite felnu/auto - možete tužiti firmu koja održava puteve i skoro sigurno dobiti odštetu. A ako na motoru padneš zbog takve rupe (ili neočišćene rizle?) dobiješ prijavu?

 

p.s. - gde ono beše smajli koji se u očaju lupa po čelu...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Takođe je zgodno znati da ako ste sami pali (izpravili krivinu ili sklizali zbog rizle) i ako ste imali suvozača a policija dođe dobićete prijavu zbog pada... Ne znam kako ide tačno termin ali narušavanje sigurnosti u saobraćaju...

 

Iz lichnog iskustva znam... Proklizala sam na rizlu i pala... Prijava za ugrozavanje sopstvene bezbednosti i neposhtovanja uslova puta... Retardi...

Tada je ta kazna bila od 10000din do 40000din...meni su posle zalbe uzeli 4000din...

 

...čekaj bre - ako na neobeleženoj rupi na putu oštetite felnu/auto - možete tužiti firmu koja održava puteve i skoro sigurno dobiti odštetu. A ako na motoru padneš zbog takve rupe (ili neočišćene rizle?) dobiješ prijavu?

 

p.s. - gde ono beše smajli koji se u očaju lupa po čelu...?

 

U tom slučaju čini mi se da je kvaka22 tj oni tebi pišu prijavu a ti posle tužiš direkciju puteva za sve troškove (uključujući policijsku prijavu) Iako ljudi 100% dobijaju te parnice, veći nisu voljni da se zee#$$"vaju sa time pa idu putanjom manjeg otpora "sam pao, sam se ubio"...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 446 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX250R

Sta se radi u situaciji kada je neko kriv, a bio je udes i polic. uvidjaj?

 

Stize prva, pa druga plava kovertica...

 

Javiti se, ne javiti se, koji su saveti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1898 postova
  • Lokacija: Sumadija GM
  • Motocikl: BMW F650

Sta se radi u situaciji kada je neko kriv, a bio je udes i polic. uvidjaj?

 

Stize prva, pa druga plava kovertica...

 

Javiti se, ne javiti se, koji su saveti?

To je meni bilo, i za 7 dana nista nije stiglo.

 

Nebrinise nista, sticice.

A ono sa auto skolom zaboravi, ne polazes ti u auto skoli nego pred policijom koja donosi testove (zavedeni pod rednim brojem, koliko kandidata toliko i testova) a takodje i voznju polazes pred policijom. Auto skola je tu samo da ti uzme pare za polaganje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja