Jump to content

Moto Zajednica

Gume za enduro motore HAIDENAU K60 (odmila ih zovemo AjdeSad)

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 244 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF650 Bandit S

Dosta guma se tako montira, kontra orijentisano. Na taj nacin prednja ima bolji grip pri kocenju a zadnja pri potisku. Sve je ok.

 

bas si siguran da je i kod ove tako reseno? pa nije to traktor da se okrecu sare da bolje "grabi"!!! sta ce biti sa vodom na putu kada naidje ovako!!!

 

Upravo se koristi isti sistem kao i na traktoru, a ista je i svrha gume, da te izvuce iz blata, ovo su pretezno offroad gume.

Tako se montiraju da bi zadnja pri okretanju bacala blato od sredine ka spolja a prednja isto to radi ali pri kocenju.

Ako bi se montirala kontra, pri kocenju bi nabijala blato pod gumu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Evo smontirao sam K60, sutra test vožnja po svim mogućim terenima.

Jako je mekana na dodir, i dosta zaobljena, djeluje nekako smiješno

optički!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Ja se vozim na niskom pritisku, oko 1.5 bara, pa prednja brzo strada od kočenja.

 

Mislim da K60 ne voli nizi pritisak. Vozio sam je na 1.7 bara i u gradsoj voznji mi je kasnila sa reakcijom - seta malo prednji kao dok je sasvim nova, pa dok se ne odmasti.

Inace je mekana pa je to verovatno razlog. Na putu i po krivinama nisam primetio nikakvu razliku izmedju 1.7 i 2.0 bara tako da mi je sigurniji pritisak 2.0

 

Juce smo bili opet u Kepolendu. Polozila je cak ispit na poledjenom losem

asvaltu u ostroj krivini sa usponom. Nemojte to shvatiti zdravo za gotovo, ali u

odnosu na druge koji su bili i kako su im se ponasali motori u toj krivini, ja sam prosao bukvalno bez i najmanjeg trzaja. O makadamu, blatu, usecima, nagibima nema potrebe bilo sta vise da pisem. Evo Vlajko je upravo pred ovu voznju montirao gume, pa me interesuje njegovo misljenje; mada, ja sam vozio iza njega i pretpostavljam sta ce napisati jer me je vise puta zatrpao sa po 2 - 3 kubika makadama. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Prvo su stigle u petak..kako je i bilo obecanao..:moto3:

Bas bih se nervirao da me je covek ispalio..OO bih pojeo za ovaj vikend..

 

Poslo skoro 1K km.. ja sam prezadovoljan..kako po Kepojebinama..tako i po asfaltu..

Drzi ne prodaje..sigurno bi sa starim ljosnuo u par situacija..

 

Odlican kompromis izmedju krampona i celestrona..

 

Jedino sto "malo brze vozis" jer znas da su nove..a u jednom momentu bilo i leda na putu..tu je slaba vajda od bilo koje..

 

Videcemo samo koliko ce km da izdrze..

 

Saharu 3 sam saranio za 5K ..Popsy ovde pominje nekih 20K..vidjecemo :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Mislim da K60 ne voli nizi pritisak. Vozio sam je na 1.7 bara i u gradsoj voznji mi je kasnila sa reakcijom - seta malo prednji kao dok je sasvim nova, pa dok se ne odmasti.

Inace je mekana pa je to verovatno razlog. Na putu i po krivinama nisam primetio nikakvu razliku izmedju 1.7 i 2.0 bara tako da mi je sigurniji pritisak 2.0

 

U pravu si, ne voli nizak pritisak, no oduševila me jer se solidno ponaša na 1.8 bara na

neasfaltiranim terenima. Jučer i danas sam prešao 500 km po svim terenima, od asfalta,

dobrog i lošeg makadama, išao sam i po šumi po lišću, prelazio neke manje riječice, po

šljunku i pijesku... Generalno je guma odlična - asfalt čista 5-ca, makadam isto, ostalo

zadovoljava, bolja od Sahare 3, TW301 ili Siraca koji je za muzej. Čak solidno drži po

lišću gdje je poprilično hebeno bez pravih čepova, jer K60 je ipak više cestovna guma...

Za blatnjave i klizave terene definitivno je najbolja od tih "cestovnijih" enduro guma.

OK, nije to kao npr. MT21 koja po blatu ima fantastičnu trakciju, ali nije ni ovo loše,

dapače. I to su utisci samo prednje K60 M+S, zadnja je MT21. Probat ću i zadnju kad ovu

Pirellijicu potrošim. Ja vrlo zadovoljan zasad.!

 

HlNLh_p1010016h.jpg

 

jVIK9_p1010024v.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

drago mi je da je neko iskusan dao svoj sud, takođe jedva čekam da probaš i zadnju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Generalno je guma odlična - asfalt čista 5-ca, makadam isto, ostalo

zadovoljava, bolja od Sahare 3, TW301 ili Siraca koji je za muzej.

 

Ovo mi mnogo znaci jer sam imao mnogo trilema oko izbora.

 

 

 

Čak solidno drži po

lišću gdje je poprilično hebeno bez pravih čepova, jer K60 je ipak više cestovna guma...

Za blatnjave i klizave terene definitivno je najbolja od tih "cestovnijih" enduro guma.

OK, nije to kao npr. MT21 koja po blatu ima fantastičnu trakciju, ali nije ni ovo loše,

dapače. I to su utisci samo prednje K60 M+S, zadnja je MT21. Probat ću i zadnju kad ovu

Pirellijicu potrošim. Ja vrlo zadovoljan zasad.!

 

To je to!

Da se odvezem asvaltom do divljine i da imam poverenja u gumu po raznim terenima. :)

 

Nego, zanimljive one slike po Slavoniji! :hej:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

To je to!

Da se odvezem asvaltom do divljine i da imam poverenja u gumu po raznim terenima. :)

 

Izbjegavaj samo uspone kroz šumu po lišću, tu bez pravih čepova nema

vožnje!

 

Nego, zanimljive one slike po Slavoniji! :hej:

 

Dođi na proljeće do mene za vikend, da se malo provozamo! :-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Nego, zanimljive one slike po Slavoniji! :hej:

 

Dođi na proljeće do mene za vikend, da se malo provozamo! :-)

 

Planira se, planira, jedino sto je nemoguce da dodjem sam :D ... pa ako ne smetamo? ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Planira se, planira, jedino sto je nemoguce da dodjem sam :D ... pa ako ne smetamo? ::)

 

Ma nema frke, naći ćemo zabavu i za hanumu, jer tereni su neprohodni

sa suvozačicom! :D:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Mislio je na bracu sa ST :D

i sestre sa AT

 

Aaaaaaa tako, on je u toj vrsti ropstva! :moto3:

Nema frke, moguće je organizirati neki trodnevni djir po planinama RH,

jer ovdje gdje sam ja je ravno i samo ravno. :D Bit ćemo u kontaktu! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zbunjen, 888 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

Da li je neko od od vas prije Haidenau guma imao montirane Mitas E08 ?

 

Prilicno sam nezadovoljan Mitas-icama, a posto je Haidenau u istom cjenovnom rangu, interesuje me da li moze neko da napravi poredjenje u drzanju ceste (na suvom i mokrom) izmedju Mitasa E08 i Haidenau-a ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Mislio je na bracu sa ST :D

i sestre sa AT

 

Aaaaaaa tako, on je u toj vrsti ropstva! :moto3:

Nema frke, moguće je organizirati neki trodnevni djir po planinama RH,

jer ovdje gdje sam ja je ravno i samo ravno. :D Bit ćemo u kontaktu! :takoje:

 

Vlajka je u pravu sto se ropstva tice, samo sto je pobrkala polove. Ali, brzo ce joj porasti cuna. :P

 

Do proleca ce i Jager da namontira K60, a pretpostavljam da su svi okoreli endurasi iz Kepolend price raspolozeni za malo promene. Svakako cemo se dogovoriti. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Da li je neko od od vas prije Haidenau guma imao montirane Mitas E08 ?

 

Prilicno sam nezadovoljan Mitas-icama, a posto je Haidenau u istom cjenovnom rangu, interesuje me da li moze neko da napravi poredjenje u drzanju ceste (na suvom i mokrom) izmedju Mitasa E08 i Haidenau-a ?

 

Nisi dobro pratio na casu. ;)

 

Generalno je guma odlična - asfalt čista 5-ca, makadam isto, ostalo

zadovoljava, bolja od Sahare 3, TW301 ili Siraca koji je za muzej.

 

Do duse, nije pominjana Mitas, ali ako je bolja od ovih navedenih, onda je od

Mitasa sigurno bolja. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Da li je neko od od vas prije Haidenau guma imao montirane Mitas E08 ?

 

Prilicno sam nezadovoljan Mitas-icama, a posto je Haidenau u istom cjenovnom rangu, interesuje me da li moze neko da napravi poredjenje u drzanju ceste (na suvom i mokrom) izmedju Mitasa E08 i Haidenau-a ?

 

To je velika razlika u korist Heidenaua, i još ako je u cjenovnom rangu,

nemaš što puno razmišljati! Nije Mitas loš dok je cesta topla, ali kad

se oladi u ove hladne jesenje i zimske dane, i još padne malo kiše, guma

brzo pušta, prebrzo po mom kriteriju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zbunjen, 888 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

 

Nisi dobro pratio na casu. ;)

 

Generalno je guma odlična - asfalt čista 5-ca, makadam isto, ostalo

zadovoljava, bolja od Sahare 3, TW301 ili Siraca koji je za muzej.

 

Do duse, nije pominjana Mitas, ali ako je bolja od ovih navedenih, onda je od

Mitasa sigurno bolja. :)

 

Ma E08 je vise cestovna od ove tri gume, a Haidenau je koliko vidim 50/50, pa da pitam za svaki slucaj :).

 

 

To je velika razlika u korist Heidenaua, i još ako je u cjenovnom rangu,

nemaš što puno razmišljati! Nije Mitas loš dok je cesta topla, ali kad

se oladi u ove hladne jesenje i zimske dane, i još padne malo kiše, guma

brzo pušta, prebrzo po mom kriteriju.

 

To mogu da potvrdim stetom od 600e na motoru :( .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

G2J63.jpg

 

 

Evo da zaokruzim pricu sa mojim utiscima.

 

Temperatura je bila -3 stepena i to je bio najtopliji dan u poslednjih nekoliko.

Zemljani put do glinare prosaran sa kolotrazima je bio prekriven slojem snega od desetak santimetara, ispod kojeg je podloga bila prosarana ledom. U dolasku usponi, u povratku nizbrdice. Voznju po kolotragu otezavaju visoke izbocine sa leve i desne strane, koje su napravli kamionsku tockovi. Gde god nema leda, makar to bilo i na momenat, K60 hvata i gura. Uzbrdo je kazu lakse nego nizbrdo. Jeste, ali sam se ja odusevio pri kocenju na nizbrdici jer nije bilo klizanja, onih kada si nemocan i ne znas sta bi jos preduzeo.

Dakle, laganim pritiskom na zadnju sam imao siguran osecaj da cu se zaustaviti. Veliko je to olaksanje u okolnostima kada nemas izbor i moras napred.

 

 

G2J29.jpg

 

 

G2J16.jpg

 

 

Ipak, led je led, a dva tocka su dva tocka i tu se ne treba saliti. Na ledu je pomoc prijatelja vise nego dobrodosla. ;)

 

 

G2J42.jpg

 

 

Na ravnom i relativno ravnom terenu sam uzivao u voznji po snegu. :moto3:

 

 

G2J65.jpg

 

 

Bitno je reci i to da se kanali sare vrlo lako prazne, sto se vidi na prvoj slici.

 

Pre mesec dana sam dobio informaciju da su kod nas ove gume poskupele za nekih 10%,

sto je naravno negativno uticalo na sve vas koji ste razmisljali da ih kupite.

Mejlom sam kontaktirao uvoznika i dobio odgovor vrlo brzo, sa obecanjem da stare cene (koje je Popsy naveo u prvom postu)

vaze za sve koji se pozovu na BJBikers.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

E, ako se Anteku sviđaju, onda su DEFINITIVNO položile test! Moje su na proleće :D

 

Moj ti je savet da čim skupiš "vremena" se častiš kompletom, jel meni je npr. bitnije da imam dobre gume na jesen i zimu jel u proleće i leto će svaka da drži a sa obzirom da si jedan od rektih koji vozi skoro celu sezonu čim budeš mogao zemi ih ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja