Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki ER-6N/F topik

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ....

 

 

Sta sad pazariti, Z750 ili GSR600?

 

Sta mislite?

Ja prodajem moj GSR ako si zainteresovan  ;)

 

Sto bre? :)

 

Baci neku sliku i neku generaliju.

 

Bacio sam oko na jedan mt09, pa se sad klupko razmotava  :jee: .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ....

Z je odlican motor, svakom bih ga preporucio, ali ono sto je mene odbilo kod njega je prevelika tezina, slabe kocnice i ne tako sjajno vesanje. Vozio sam vise komada i prosto me motor nije odusevio, takav je moj licni utisak. Inace poznajem decka koji je presao preko 80k na svom z-u, prvi je vlasnik i dalje se vozi, i da napomenem bez i jednog kvara do sad....   :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 157 postova
  • Lokacija: Futog-Ns
  • Motocikl: Yamaha fz6n 2005

Ja se ne bi bas slozio. Sve zavisi o kojem z750 se govori.

Probao sam par starijih modela u odnosu na moj fz6 motor je tezi nista posebno bolje ne ide a kocnice su dosta slabije . Nije mi se svidelo to sto klizis na sedistu pa se konstantno nabijas na rezervoar. Mislim da se to moze resiti sa presvlacenjem sedista.

Racunam da je gsr dosta slican fz6.:)

 

Послато са ALE-L21 уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

gsr je oko 10 kg laksi ali ima 15 konja manje i 150 kubika manje...  A kocnice mogu da se srede pancirnim crevima i kvalitetnijim kocionim plocicama, realno mnogo zavisi od ove dve stavke po pitanju kocenja. A realno i na er6n prve generacije se klizas po sedistu, odu jaja vrlo brzo :lol: , a presvlacenje ide od 50e pa navise + Z deluje nekako da kazem ,,mocnije`` zbog ostrijih linija

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ....

covek je pitao za gsr600 i z750. ni jedan ni drugi nemaju bog zna kakve kočnice, u svemu ostalom z750 >>>>> gsr600

Nemaju bog zna kakve, ali veruj mi da gsr znatno bolje koci. Razmisljao sam i o novom z800, ali problem sa tezinom nije resen 230kg, na naked motoru od 110ks je previse. Cisto radi poredjenja mt09 188kg i 116ks

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 764 postova
  • Lokacija: BEG
  • Motocikl: ER6n

@Dzontra, poenta kupovine novog motora nije svima da ga odmah budze prepravljaju, doradjuju itd... 
Kapiram da i kvalitet tecnog kristala u digitalnoj tabli tebi ne bio zadovoljavajuci, te bi onda uzeo ekran od kompa da prespes kristala malo, da ovaj bolje i ostrije sija > samim tim i motor ide bolje - ne muci se da prikaze brzinu. (Otvoren top se podrazumeva)
Pancirna creva su preterano bitna da ne dozvole imalo sirenje creva pri nekom normalnom kocenju, jasta.
Ne sede svi na jajima, to tvoja mala mogu da upadnu svuda aaa? :)
Jel istina da se novi Tokio Drift snima u Nishu? Pod nazivom driftish?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ....

gsr je oko 10 kg laksi ali ima 15 konja manje i 150 kubika manje...  A kocnice mogu da se srede pancirnim crevima i kvalitetnijim kocionim plocicama, realno mnogo zavisi od ove dve stavke po pitanju kocenja. A realno i na er6n prve generacije se klizas po sedistu, odu jaja vrlo brzo :lol: , a presvlacenje ide od 50e pa navise + Z deluje nekako da kazem ,,mocnije`` zbog ostrijih linija

20 kg je razlika i 9ks  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

jednom davno sam procitao negde od ovih sto vozili trke 10 kila manje racunaju kao 1 konj vise. a na netu su stavili da je razlika oko 10 kg manje vise 2 kg. Inace aco svako sredjuje svoj motor po svom ukusu, onako kako njemu odgovara. O ukusima se ne raspravlja. A ovde kolege koje su menjale obicna creva za pancirna, samo su ih nahvalili, realno pre cu verovati njima nego nekom ko kada je kupio motor nije imao blage predstave ni kako da ga upali a kamo li malo bitniju mehaniku. Inace kad smo kod jaja kako tvoja, secam se rezervoara?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 764 postova
  • Lokacija: BEG
  • Motocikl: ER6n

Ono, chvrsto kao i uvek, uostalom video si rezervoar  :jee: 
btw. rezervoar je ddjuture sa zicama i kojekavim metalnim kracima otisao novom vlasniku, nadam se srecnom hhh, dos'o covek sa prikolicom ja izneo lopate i polako  ;) 
ps.mora skupim slike "posle" pa da ih ubacim da vidimo ima li ko jaci! hhhh
Creva, bitno jeste slazem se, moze da pomogne - kad se na visokim obrtajima ulazi u krivinu pri 140-240, ali er6n nije moped za te stvari i teranja do extremnih granica, Gradska ponika i odlicno sluzi toj svrsi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Pirot
  • Motocikl: Kawasaki er6n 06'

Pozdrav momci slucajno upao da vidim sta ima pa rekoh da se ubacim. Imao sam blokadu na 7k obrtaja ili 35kw kako god tako sam kupio motor i isao je 170km/h max, kad sam skinuo blokadu i stavio leo vinche terao sam 219km/h mislim da je to blokada na satu nisam siguran da moze da pokaze 220 realno :D Veliki pozdrav za Nikolu mog brata i naravno za Acu koji me primio u dvoriste a cane corso bio odvezan, kad tad nisam umro nikad necu :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 764 postova
  • Lokacija: BEG
  • Motocikl: ER6n

Treba neko nalepnice?
post-22759-0-61825700-1478196051.jpg
na cutter foliji su radjene, kao fabricke skroz nema razlike, rezervoar + one sto idu na krilo bocno, ove za rezervoar se zalepe pa se povuce folija providna i ostanu samo slova crna masna reljefna a ove sto idu na krilo su kao fabricke - obicna nalepnica neka valjda...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1819 postova
  • Lokacija: Beograd

Lepo.

Ovo su i morali da urade zato što je Jamaha baš navalila u tu klasu i Mt07 je mnogo moderniji od prethodnog Er6. Novi SV650 je isto zanimljiv, a Honda ipak juri drugu vrstu kupaca, ali ipak otima deo tržišta, tako da tih 12 godina su se kod Kavasakija počeli da se vide

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki er6n

Gotova sezona, ali zato pocinje sređivanje. Da li neko prodaje delove ili zna koga bih mogao da kontaktiram? Treba mi poklopac brzinometra (plastika sa zadnje strane) i jos po nesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 764 postova
  • Lokacija: BEG
  • Motocikl: ER6n

Treba neko? :)

 

2 koriscene svecice, fabricke - prva ugradnja 16.000 km, kupio neke nove mislio bolje, ono isto sranje i te nove ostavio mrzelo me skidam sve opet..

Kljuc amortizera zadnjeg fabricki, onaj prsten okrece sto steluje tvrdocu

Komplet alat fabricki sto ide ispod sedista, nije na slici

Xenon, malo korisceno ceo komplet kratko dugo..

Fabricke sijalice za far napred, kratko i dugo

torbica koja se montira na korman nosi navigaciju, telefon i slicne stvari, skida se lako i ponese a nosac ostane...Moze lako da se nabudzi da nosi neku kameru i slicno, solidno vodootporno mi se cini da je...

Nosac kamere ima onaj sraf sto je ispod svake kamere navoj, ide na sipku i moze da se steluje, nije na slici.
Ona mreza sto se navuce na rezervoar ili sediste
Podkapa ozbiljna ko vozi po hladnoci..
Kaciga Uvex uvision RS Nova, crna, veca, neki XL (detalje gledam pa javljam ako koga zanima)...

Mozda neke rukavice, pojasevi imam valjda ostalo..
 

post-22759-0-46388000-1480350412.jpg

post-22759-0-25388000-1480350417.jpg

post-22759-0-46141700-1480350418.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja