Nemanja Pavlović 0 Napisano Jul 16, 2010 U prolazu, 38 postova Lokacija: Leskovac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Video sam da na nekim skuterima postoje obrtometri, da li je moguce ugratiti ih i na nekim koji to vec nemaju??? Ako mogu da se ugrade, neki savet gde kupiti i koji su kvalitetni, vozio sam brzince i sad mi nekako nezgodno da gledam bez obrtometra... pomazite ))... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Jul 17, 2010 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan shop.motobox.rs ... imaju stage6/koso obrtomere , samo obmotash kabal oko kabla za svecicu .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2753 Napisano Jul 17, 2010 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Video sam da na nekim skuterima postoje obrtometri, da li je moguce ugratiti ih i na nekim koji to vec nemaju??? Ako mogu da se ugrade, neki savet gde kupiti i koji su kvalitetni, vozio sam brzince i sad mi nekako nezgodno da gledam bez obrtometra... pomazite ))... izvini za off ali mi malo pojasni zasto ti je nezgodno....ne znas kad si usao u crveno pa da presaltas ??? mislim da su obrtaji na skuterima bez brzina jedna od najglupljih stvari ikad izmisljenih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Jul 17, 2010 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Obrtomer na skuteru je neophodan prilikom stelovanja, ali osim estetske uloge nema nikakvu drugu u svakodnevnoj voznji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
salle_ 59 Napisano Jul 17, 2010 Svrati ponekad, 204 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: CBR 954RR Prijavi odgovor kao problematičan Video sam da na nekim skuterima postoje obrtometri, da li je moguce ugratiti ih i na nekim koji to vec nemaju??? Ako mogu da se ugrade, neki savet gde kupiti i koji su kvalitetni, vozio sam brzince i sad mi nekako nezgodno da gledam bez obrtometra... pomazite ))... izvini za off ali mi malo pojasni zasto ti je nezgodno....ne znas kad si usao u crveno pa da presaltas ??? mislim da su obrtaji na skuterima bez brzina jedna od najglupljih stvari ikad izmisljenih. vrlo je vazhno ako imash budzhen skut ... potreban je obrtomer da pogodish rezonancu auspuha i to uskladish sa ronicama ... najvazhnije za shtelovanje prenosa .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Pavlović 0 Napisano Jul 18, 2010 U prolazu, 38 postova Lokacija: Leskovac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Video sam da na nekim skuterima postoje obrtometri, da li je moguce ugratiti ih i na nekim koji to vec nemaju??? Ako mogu da se ugrade, neki savet gde kupiti i koji su kvalitetni, vozio sam brzince i sad mi nekako nezgodno da gledam bez obrtometra... pomazite ))... izvini za off ali mi malo pojasni zasto ti je nezgodno....ne znas kad si usao u crveno pa da presaltas ??? mislim da su obrtaji na skuterima bez brzina jedna od najglupljih stvari ikad izmisljenih. Pazi, kao prvo prvo hocu da ga stavim zbog estetske vrednosti a kao drugo imam promenjem auspuh, stavljen je neki bullet, i hocu da vidim kako radi sa starim a kako sa novim ))... To je ono glavno )) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 81 Napisano Jul 18, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan Pavle, o kom skuteru je rec? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jul 18, 2010 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Taj obrtomer nece raditi,to jest pokazivace duplo vece obrtaje,osim ako nije samo za 2T masine. Obrati paznju na to! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RS 132 Napisano Jul 18, 2010 Safety bike, 954 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: nekad RS250 i AA500 Prijavi odgovor kao problematičan Treba obrtometar, jer se prema rpm odredjuje kada se pali komander. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Jul 18, 2010 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan @pavle koliko si spreman da izdvoijs za obrtomer i da li zelis digitalni ili analogni (digitalni su precizniji) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xxxxxxxxxx 92 Napisano Jul 18, 2010 Svrati ponekad, 147 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kod dvotaktnog motora svaki put kad je klip u gornjoj tacki bobina okine,za razliku od cetvorotaktnog,gde svaki drugi put to uradi,pa samo treba obratiti paznju na izbor pravog obrtomera,da ne bi posle bilo-sta ovo pokazuje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Pavlović 0 Napisano Avgust 25, 2010 U prolazu, 38 postova Lokacija: Leskovac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Izvinite sto me nije bilo, bio sam na odsustvu ))... Rec je o peugeot speedfight2... Sad me jos zanima da li postoji kit na 80ccm fabricki, ili nesto jos kvalitetnije sto nece da se kvari bas tako lako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Avgust 25, 2010 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Za sf2 mozes da nakacis koso stag6 multimer ili celu koso tablu koja bruka izgleda ali toliko i kosta. 80 ccm bb kitevi su oko par hiljada eura za 2t masine. Ako si mislio na 70ccm kit toga ima raznih, moras da kazes koliko bi dao, koju potrosnju ocekujes i da znas da uz kit ima dosta dodatnih delova koji prate. I da tuning je rupa bez dna, zapamti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4091 Napisano Avgust 25, 2010 Ne silazi, 6479 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Različite rolnice, auspusi kod 2 t mašina, širina i dužina kaiša, podešavanje hoda prednjeg i zadnjeg variomata, sve to utiče na različiti broj obrtaja na istoj brzini. Ja skuter vozim na obrtomer, u glavnom u zoni najvećeg obrtnog omenta a to je 6.000, a različite su brzina, uz brdo i niz brdo. Obrtomer je jako korisno imati i lepo naravno. Da, plus se lepo podesi ler i vidi momenenat zahvatanja kuplunga koji zavisi od tvrdoće opruga, a opet na različitim obrtajima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žilijen 0 Napisano Avgust 29, 2010 U prolazu, 4 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Majesty 180 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sta sam ja ugradio, mozda nekom pomogne Slika kaze sve, znaci meri temperaturu motora, spoljnu temperaturu, napon akumulatora i broj obrtaja. Tasterom SET birate sta zelite da vidite na displeju a postoji mogucnost da se vrednosti automatski smenjuju. Takodje, postoje alarmi za temperaturu motora (podesite zeljeni prag preko koga se alarmira), napon akumulatora manji od 12 i veci od 14V, upozorava na led ukoliko je spoljna temp manja od 4 C. Alarmi rade u pozadini t.j. bez obzira sta se prikazuje na displeju. U kompletu se dobije uredja, 2 sonde temperature i uputstvo za povezivanje. Uredja je pravljen za benzinske i dizel automobile sa 1 i 2 bobine pa moze da se aplicira i na nase skutere. I najvaznije, cena 30E za clanove foruma, kontakt telefon 063 8279529 Goran Žika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 25, 2010 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Obrtomer je izuzetno vazan istrument, treba da ga imaju svi, sto nazalost nije slucaj. Pri redukciji prostora, tezine ili komplikacija na vozilu, na primer za odredjenu namenu, sport, uklanja se upravo sve osim obrtomera. Kod skutera sa CVT prenosom odredjen rezim rada agregata ne znaci i istu brzinu, kao kod svih vozila sa manuelnim menjacima. Brzina varira, diktirana je raznim uslovima, a pracenjem rezima rada moze se uticati na efekte. Moj skuter ima fabricki ugradjen obrtomer, koristim ga non stop. Digitalni instrumenti zahtevaju, bukvalno, citanje vrednosti sto u voznji nesme trajati jer vozac mora paziti osim na sebe, i za druge koji za motordzije ne haju. Analogni instrumenti sa kazaljkom omogucavaju brz instiktivan pogled u tablu, pa sa polozajem kazaljke vozac brze zakljuci sta mu je potrebno. Ostatak vremena motordzija pazi oko sebe a ne cita. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
El Muerte 354 Napisano Septembar 25, 2010 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan E ovo ja zovem argumentima. Svaka cast. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 25, 2010 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, jos u prilog tezi. Upravo oni motocikli koji koriste forsiran rad agregata u gornjim granicnim oblastima, opremljeni su dan danas i dalje samo obrtomerima sa kazaljkom. Zasto, kada je mali LCD jeftiniji i laksi? Bas zato da se za ocitavanje gubi sto manje paznje. Motocikli koji zahtevaju potpunu paznju su terenci, kako god to zvucalo. Enduro motocikli cesto imaju digitalni instument, manje ga koriste, ali je ipak tu. Motokrosevi ga nemaju uopste, nema se vremena za bilo kakvo odstupanje pogleda a voznja na granici opstanka je potpuno instiktivna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
speed_runner 12 Napisano Septembar 25, 2010 AntiFabrikanT , 65 postova Lokacija: Beograd Motocikl: match not found Prijavi odgovor kao problematičan Obrtomer je neophodan za svaki scoot koji vise nije 50cc kako bi se sto preciznije skuter ustelovao. Naravno, iskusniji ce uspeti kad tad da pogode gramazu rolnica, tvrdocu centralne opruge i po zelji, tvrdocu oprugica kvacila, ali svakako korisna stvar u rupi bez dna - tuningu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
speed_runner 12 Napisano Septembar 25, 2010 AntiFabrikanT , 65 postova Lokacija: Beograd Motocikl: match not found Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih pre pozeleo ovaj http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ZqxlnbfKyF99pM:http://i640.photobucket.com/albums/uu127/sdtz/kosoRX2.jpg&t=1 :D A ko i ne bi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Pavlović 0 Napisano Septembar 26, 2010 U prolazu, 38 postova Lokacija: Leskovac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ima ga u motobox-u ali nema cena za njega... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
speed_runner 12 Napisano Septembar 26, 2010 AntiFabrikanT , 65 postova Lokacija: Beograd Motocikl: match not found Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, u motobox-u Imali su i RX1 i ovaj, e sad, mislim da je ovaj preko 17000.. To je mozda bila cena na sajmu sa popustom i to za RX1, a RX2 je mislim cak i skuplji A ima i jeftinijih varjanti - stage 6 digitalni sa osvetljenjem. Meri obrtaje, temperaturu (za lc, ne spoljasnju temperaturu) i pokazuje koliko je sati. Ovaj RX2 je mnogo lep, ali lepa je i cena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
