Jump to content

Moto Zajednica

BMW K1600GT & BMW K1600GTL

Recommended Posts

  • BMW GS is waiting for You...what are You waiting for????, 822 postova
  • Lokacija: YU jos uvjek u 36-oj...
  • Motocikl: Wee 650

Vozio sam pre par dana K1200GT - neprejebiv motor. Od opreme je imao SVE..

Malo čudan zvuk sa fabričkim loncem.

Bolji od XX ?

Mene je razocaralo sedenje na 1200RS.

RS je motor stare koncepcije... Nema veze sa danasnjim K pa ni u sedenju.

 

Ja sam probao neki K1200s i bolji mi je od XX-a!  :D

 

A mene prozivali sto sam se spustio... :)

Znaci osipa se sekta...nek je sa srecom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ¡Siempre adelante!, 2188 postova
  • Lokacija: Kalifornija
  • Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster

RS je motor stare koncepcije... Nema veze sa danasnjim K pa ni u sedenju.

 

Ja sam probao neki K1200s i bolji mi je od XX-a!  :D

 

O brate Yomane, ne prijavljuješ!  Čestitam i želim ti sve najbolje! :) :) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2634 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Vozio sam pre par dana K1200GT - neprejebiv motor. Od opreme je imao SVE..

Malo čudan zvuk sa fabričkim loncem.

Bolji od XX ?

Mene je razocaralo sedenje na 1200RS.

RS je motor stare koncepcije... Nema veze sa danasnjim K pa ni u sedenju.

 

Ja sam probao neki K1200s i bolji mi je od XX-a!  :D

Aiiiiii Jovane !!

I prodao i kupiJo !?

Čestitam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 392 postova
  • Lokacija: Milwaukee, WI
  • Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :(

Vozio sam pre par dana K1200GT - neprejebiv motor. Od opreme je imao SVE..

Malo čudan zvuk sa fabričkim loncem.

Bolji od XX ?

Mene je razocaralo sedenje na 1200RS.

RS je motor stare koncepcije... Nema veze sa danasnjim K pa ni u sedenju.

 

Ja sam probao neki K1200s i bolji mi je od XX-a!  :D

 

Strom: "Razlog prodaje-ne stizem da vozim". A BMW stizes da vozis? :P  Cestitke na dobroj kupovini. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 543 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa

Vozio sam pre par dana K1200GT - neprejebiv motor. Od opreme je imao SVE..

Malo čudan zvuk sa fabričkim loncem.

Bolji od XX ?

Mene je razocaralo sedenje na 1200RS.

Bolji je od XX za putovanje i švaler gas, ali za brzo peglanje i nije.. Kočnice ABS do jaja, položaj extra - čak imas milion nekih opcija ogibljenja, dodatne opreme - sačuvaj bože, valjda je tako stigao iz Amerike, sedište (sa grejačima) se šteluje po visini. Biksenon je fabrički. Nisam siguran ali mislim da pokazuje i pritisak u gumama  :-\

Malo mi je grdan onaj fabrički izduv i mislim da bi mu legao neki Akrap..

A 1200RS sam vozio i nisam imao nikakvo posebno oduševljenje.. Leži lepo u krivinama, ali položaj sedenja mi je  :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

[glow=red,2,300]

Bolji je od XX za putovanje i švaler gas, ali za brzo peglanje i nije.. Kočnice ABS do jaja, položaj extra - čak imas milion nekih opcija ogibljenja, dodatne opreme - sačuvaj bože, valjda je tako stigao iz Amerike, sedište (sa grejačima) se šteluje po visini. Biksenon je fabrički. Nisam siguran ali mislim da pokazuje i pritisak u gumama  :-\

Malo mi je grdan onaj fabrički izduv i mislim da bi mu legao neki Akrap..

A 1200RS sam vozio i nisam imao nikakvo posebno oduševljenje.. Leži lepo u krivinama, ali položaj sedenja mi je  :(

[/glow]

 

Gde si ga uzeo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 543 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa

Moj drug Aca iz Bg ga je kupio na početku sezone, ali neznam od koga... Srebrni, sa sivim sedištem.

Znaš motor??  Mislim da ih u Bg ima jedva  par komada a pitanje je i toliko..

 

post-1972-12879099872637_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo

Ima ih 2 da ja znam...a ovaj Acin je na prodaju...ja mislim.

 

ps. Hvala na cestitkama, motor je ludilo. Bas sam zadovoljan.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Ma ja sam gledao jednog zimus na autokomandi ali nisam uspeo da u roku prodam mog konjića tako da ga ne uzeh. I sad mi je žao.

 

DSC00067.jpg

 

Ovaj moj pogled govori:

"O, Bože udeli svome rabu siromašnome jednog ovakvog i neću tražiti ništa više za sebe."

;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo

Ako i nemam vremena, bolje da mi stoji K da mogu da me mrze...!  :-*

 

Ali kad nadjem vremena,bude "Majkomoojaaa"...  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BMW GS is waiting for You...what are You waiting for????, 822 postova
  • Lokacija: YU jos uvjek u 36-oj...
  • Motocikl: Wee 650

Ako i nemam vremena, bolje da mi stoji K da mogu da me mrze...!  :-*

 

Ali kad nadjem vremena,bude "Majkomoojaaa"...  ;D

 

Crci ce ti (krava) komsija... :)

Ako ga uzmes hejtujem te i ja ... dok ne kupim isti :):lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1461 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Ako nekog sem mene interesuje ...

 

Dobar clanak iz americkog magazina Cycle World ...

 

 

http://www.cycleworl...tl_-_first_look

 

Posebno interesantno , druga strana , ako treba prevod , javite :D

 

To se zove inovacija , doduse uz cenu ...

 

Najavljeno u proslom broju MCN-a , start cena za GT model 15.000 engleskih funti

 

And then there’s the hidden electrical technology that improves reliability and feel without offering any hint of its presence, not even getting a real mention in the bike’s press release. BMW’s new-generation hand switches are fitted to the 1600s, made by German company Kromberg & Schubert GmbH. Take your average motorcycle hand switch apart and you’ll find internal electrical connections made by short or long lengths of wire screwed to copper stampings and springs, usually a bit of a crammed mess inside. You look at the finicky internals and the wires and screws and you’re just glad your days aren’t filled by assembling the damn things one after another at some factory in Japan or Taiwan. Many motorcycle switches haven’t been fully weather sealed, either, relying on the fact that they’re switching relatively high currents and will tolerate a little water and current bleeding without really screwing anything up. This isn’t acceptable, however, when you start into the digital world BMW has ventured down of CAN buses and remote solid-state relays, where the switch is merely signaling the relay whether to supply current to, say, the high beam or not, and not actually switching the current directly. In the digital world, a little bit of leaking current is a confused signal, and a problem.

 

But BMW’s new switches are nothing like a conventional motorcycle switch. Kromberg & Schubert developed a process whereby the plastic of the injection-molded inner switch body is filled with a small percentage of copper nano particles. After popping from the mold, the inner switch body is laser-etched to expose copper in appropriate areas, which can be plated to create a three-dimensional circuit board to which sealed and ergonomically delightful switching elements can be robotically placed and wave-soldered. An outer switch body with appropriate levers and plastic buttons fits over the inner body and gives the rider big buttons to engage the actual switches, and the electrical connection between wiring harness and switch assembly is a simple plug-in connector. All of the internal wires are gone, every single one. The switch is improved in every way, yet with the handwork gone, is no more expensive than what came before. This is the magic of continuous technological progress (progress I only happen to know about because Kromberg & Schubert was in discussion to supply the next generation of Buell switches).

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Beograd-Kaluđerica
  • Motocikl: BMW K 1200 RS

Evo čitam sve što je napisano i ne mogu da verujem svojim očima! Svaki Cigo svoga konja hvali..., tako beše ona pesma stara, tako i na ovom forumu! Ja ne videh ni jedan komentar od nekog BMW-endžije, zašto, pa zato što tu nema šta da se komentariše!BMW je toliko visoko na listi,da ostali ne mogu da ga vide ni teleskopom! Ja sam ponosno vlasnik jednog BMW-a i to posle nekoliko decenija maštanja i konačno smo se venčali i nadam se da će mo srećno živeti u skladnom braku dugo, dugo!Moja Bembara je u srednjim godinama, a tek se razradila, moš te misliti kake su ove nove (doduše moram priznati da nisam baš veliki ljubitelj sve te elektronike i digitale, nekako sve mislim da uskoro nećemo ni voziti,nego stisneš dugme i gotovo, motor sam ide), samo ne znam ko će ih opravljati, mislim kad se ne daj Bože polome!Skoro zaboravih pozdrav svima i maštajte to nije sramota, ako dovoljno poželit možda se i ostvari,e da evo i slikica...

post-10193-0-28080000-1296755808_thumb.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja