Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki ZX-10R 2011

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Novi model će imati potpuno novu šasiju i agregat kao i kompetno nov izgled. Priča se da će imati više od 190bhp i da će biti ludo, ludo brz.

 

Evo videa čisto da vam zagolica maštu:

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

bmw im je opalio takvu šamarčinu da se verovatno još nisu osvestili. 199ks NA TOČKU, to je NEŠTO! sledeća godina će biti jako zanimljiva..

 

ja naravno navijam za KAWASAKI!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ovaj video klip sam mogao i ja da napravim...  ???

Pa dobro, od nečega moramo da krenemo. Ovo je prvi zvanični video. Ne treba sumnati da će uskoro biti nečega konkretnijeg...Ovo je samo da nam zagolica maštu. Meni jeste to je sigurno, i očekujem odgovor BMW-u!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2625 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Naravno da navijam za Kawu. ;)

Nije problem izvuci 200+ konja iz litre, ako 600-tice imaju 130 KS.  Problem je elektronika koja to prati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Ruzno  :(

 

Isao medo kroz sumu i vidje veliku i socnu krusku na vrh drveta. :o Pokusao se popeti nemoze,tresao drvo kruska ne spada i nemogavsi se domoci kruske krene dalje kroz sumu i kaze: Maaa sta ce mi kruska i onako nevalja nista. ;):D ;D

Sorry za Off. ;)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2625 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Ruzno  :(

 

Isao medo kroz sumu i vidje veliku i socnu krusku na vrh drveta. :o Pokusao se popeti nemoze,tresao drvo kruska ne spada i nemogavsi se domoci kruske krene dalje kroz sumu i kaze: Maaa sta ce mi kruska i onako nevalja nista. ;):D ;D

Sorry za Off. ;)

"Kiselo grozdje." ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 180 postova
  • Lokacija: Jagodina

nesto ne preferiram kawu ali moram priznati da je ovo pravi trkac....meni se bas svidja...ja bi mu samo ovaj prednji tocak ubacio malo unutra...i to je to....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Nije ona prica o kiselom grozdju ;D ali stvarno mnogo ruzan prednji oklop,da neznam da je rec 1000 kubika pomislio bi da je rec o nekoj 125-ici ovako na slici(jer prednji oklop uvucen do same masine i potseca na nove tzr-ke 50 i 125 kubika).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Jel mozete samo zamisliti kako izgleda neko od 180cm na ovom motoru  :D

 

Nova R6 mi je mnogo lepsi motor, a bogami i stari zx10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: Beograd-Cerak,Banovo brdo
  • Motocikl: Yamaha R6

Svi japanci osim suzukija su podbacili sa dizajnom..Najzalije mi je za hondu cbr 1000rr , iz godine u godinu je sve ruznija i ruznija..Model od pre pet godina mi je jedan od najlepsih r-ova ikada..A da su sve manji i manji i to stoji, uskoro ce svako ko je preko 180 cm biti smesan na nekom r-u, kao da vozi klasu od 125 cc..Onda ce lepo svi ljubitelji hiljadarki da se presaltuju na hayabusu i zx 14 r  :)

P.S Zato Italijani objasnjavaju kada je u pitanju dizajn..Primer novi RSV4 ili nova agusta MV F4 ..Daj boze da japanci pokupe nesto od njih  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

RSV-4 je jos manji od ovih Japanosa... Nema nista bez starih rova...

Nego, ovo se vidi iz aviona da je neciji photoshop. Oklop je od novog Z1000, samo je malo doradjen da dobije R izgled, rep je od KTM-a, a tockovi, ram, kocnice sa stare desetke...

I meni je krivo sto prave male R-ove, iako sam i ja pomalen, moraju to promjeniti. Ustvari, sta njih briga, Japancima i ne treba vece...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: Beograd-Cerak,Banovo brdo
  • Motocikl: Yamaha R6

RSV-4 je jos manji od ovih Japanosa... Nema nista bez starih rova...

Nego, ovo se vidi iz aviona da je neciji photoshop. Oklop je od novog Z1000, samo je malo doradjen da dobije R izgled, rep je od KTM-a, a tockovi, ram, kocnice sa stare desetke...

I meni je krivo sto prave male R-ove, iako sam i ja pomalen, moraju to promjeniti. Ustvari, sta njih briga, Japancima i ne treba vece...

I sto se tice Italijana.. slazem se nisu ni oni bolji sto se tice velicine motora, ali zato ih vadi dizajn.  Sto se tice Japanaca upravu si za njih su ovi novi r-ovi ko saliveni :) Po meni su najlepsi modeli r-ova tu oko 2005-te najlepsa jamaha R1 najlepsa honda cbr 1000 rr...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

Naravno da navijam za Kawu. ;)

Nije problem izvuci 200+ konja iz litre, ako 600-tice imaju 130 KS.  Problem je elektronika koja to prati.

problem je prenijeti toliku snagu na cestu. to ni GP takmicarima ne uspijeva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2625 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

Naravno da navijam za Kawu. ;)

Nije problem izvuci 200+ konja iz litre, ako 600-tice imaju 130 KS.  Problem je elektronika koja to prati.

problem je prenijeti toliku snagu na cestu. to ni GP takmicarima ne uspijeva.

Upravo na to i mislim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Naravno da navijam za Kawu. ;)

Nije problem izvuci 200+ konja iz litre, ako 600-tice imaju 130 KS.  Problem je elektronika koja to prati.

problem je prenijeti toliku snagu na cestu. to ni GP takmicarima ne uspijeva.

Upravo na to i mislim.

 

Vjerovatno ce u opticaju biti "Suzukijev" sistem sa odabirom tri rezima snage motora i senzorom protiv proklizavanja. ??? ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

Vjerovatno ce u opticaju biti "Suzukijev" sistem sa odabirom tri rezima snage motora

 

ja bih voleo da vidim neku statistiku koliko se često koristi taj sistem. verujem da taj prekidač prvi izgori od korišćenja...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja