Jump to content

Moto Zajednica

Komunikacija između motorista na putu - PMR radio stanice?

Recommended Posts

  • Bona Fides, 1310 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd
  • Motocikl: http://www.motoscout.de

 

eto, ima i ispod 4k. meni se svidja ova sa ovog linka posebno zbog:

 

Walkie-Talkie

• Izlazna snaga 0.5W

• Osvetljen LC displej

• Domet 8 km

• 8 radnih kanala

• 38 podkanala (CTCSS)

• Funkcija spikerfona

• VOX funkcija

• DW funkcija (istovremeni monitoring sa DVA kanala)

• 10 vrsta melodija

Ometač komaraca  ;D

• Zaključavanje tastature

• Štoperica

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • - enduro sector -, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

kojim se manipuliše levom rukom tako da desna ostaje uvek slobodna.

 

Izvedite taster za predaju na volanu, to je najbezbednije, sve ostale varijante su maltene neupotrebljive .. 

 

Bane nam je to napravio tastere kad smo ishli u Azerbejdzan zajedno sa diodom koja se ugradjuje u instrument tablu da bi bio siguran da si u predaji i da taster funkcionise (shto se ispostavilo kao jako bitan detalj), stanice smo nabavili u radio klubu u Timockoj i ne mogu da se setim tacno modela, ali su nama zavrsavale posao odlicno - na otvorenom putu domet 2-3 km a po gradu do kilometar

Mozesh njega da konsultujesh ako ti treba bilo kakva pomoc oko elektronike, tj bilo kakve izrade tastera i povezivanja ili shta god ..  ;)

 

Zvuk "live" prenosa sa radio veze u voznji pri nekih 80 km/h mozesh cuti u prvoj recenici trejlera .. =>

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Zvuk "live" prenosa sa radio veze u voznji pri nekih 80 km/h mozesh cuti u prvoj recenici trejlera .. =>

Snimak zvuka bi imao smisla kad bi napisao o kojoj se stanici radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • - enduro sector -, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

Zvuk "live" prenosa sa radio veze u voznji pri nekih 80 km/h mozesh cuti u prvoj recenici trejlera .. =>

Snimak zvuka bi imao smisla kad bi napisao o kojoj se stanici radi.

 

Saznacu tacan model, ali poenta je bila da demonstriram koliko je cist i razumljiv zvuk, ukoliko neko nije imao prilike da cuje do sada kako to otprilike izgleda, jer verujem da sve te male stanice imaju relativno slican kvalitet ..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Citao sam neke recenzije za jedan Midlandov model gde je autor navodio kako je zvuk superiorniji od neke X stanice koju su do tada koristili za bike to bike komunikaciju, tako da izgleda zvuk ipak nije isti. Izgleda ni osetljivost na smetnje nije ista iako sve stanice imaju manje vise iste specifikacije. Bas bih voleo negde pocitati direktna poredjenja ovih jeftinijih stanica.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • - enduro sector -, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

Citao sam neke recenzije za jedan Midlandov model gde je autor navodio kako je zvuk superiorniji od neke X stanice koju su do tada koristili za bike to bike komunikaciju, tako da izgleda zvuk ipak nije isti. Izgleda ni osetljivost na smetnje nije ista iako sve stanice imaju manje vise iste specifikacije. Bas bih voleo negde pocitati direktna poredjenja ovih jeftinijih stanica.

 

Eh da, dodao bih da smo povremeno imali smetnje, odnosno hvatali smo turkse kamiondzije i neke lokalne sluzbe obezbedjenja koji su bili na istim frekvencijama, ali nishta shto promena kanala ne moze da resi  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 331 postova
  • Lokacija: Beograd, Vračar, Vračar

samo da pitam da li ste razmislili da polazete radio amatersku klasu .. mislim da je D josh uvek najmanja

a to vam omogutjava legalan nabavak stanice .. 2m ili 0.7m i recimo motorole gp300 ili gp68 88 ili koja je vec

sad u upotrebi ... pa onda mozete koristite bilo koju radio amatersku frekfrenciju ...

drugo .. moto zajednica ako zeli moze formira pravno lice, ako treba samo za tu potrebu i da kao neprofitabilna

organizacija zatrazi frekfrenciju i svi clanovi imaju komunikaciju .. e sad da li tjete dobiti zasebnu ili deliti sa nekim

to je najmanji problem jer se dobije i shema PL tonova :") .. pa svako chuje samo svoje :)

a kad se prave neke karavanske voznje, neko vozilo moze bude vozilo veze, 2 spoljashnje antene pa se koristi

kao mali repetitor .. recimo 2xGM300 sa kavlovima i stabilizatorom napona ... moze bude fantatichan pokretni

sistem veze :) .. a domet.. izvaredan .. :")

 

e sad... kod nas nadam se treba krene push to talk .. jer eto ga 3G .. pa kad to krene ima uredjaji koji mogu koriste mobilnu mrezu

a sigurno imaju SQL (squelch - http://en.wikipedia.org/wiki/Squelch ) koji ima bar 5 nivoa podeshavanja .. :) itd itd itd .. :")

pitanje je samo organizacije, potrebe i sredstava ..

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Sve mi to odlično znamo druže :D Ja sam radioamater od '77. godine i imam A klasu a od '93. se profesionalno bavim Motorolama kao i sistemima radio veza.

Postoji pri AMS-u i BJB-u tehnička ekipa iskusnih ljudi koji se decenijama bave radio-vezama i koja je došla do zaključka da trenutno jedino PMR radio stanice mogu biti upotrebljive za naše potrebe.

 

Znači, pitanja organizacije i potrebe je u redu, ali sredstva uvek nedostaju... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Ja sam iz pocetka hteo da polozim, ali sam shvatio da mi to nebi mnogo znacilo jer ako nije polozio covek/ljudi sa kojima se vozim nema vajde. Posto za PMR stanicu ne treba dozvola, prilicno je rasprostranjena i lako se nabavlja. Moja ideja je da jednu stanicu sa bubicom i mikrofonom imam u rezervi da mogu da je dam na koristenje kad se vozim sa nekim ko je nema. Da vozim solo neke offroad ture po zabiti, obavezno bih polozio za amatera i nabavio neku ozbiljnu radio stanicu. Ova ideja sa repetitorom u slucaju karavanskih voznji mi zvuci veoma zgodno. Ako dobro kapiram, tu bi samo par ljudi imalo "prave" stanice koje bi emitovale na 446MHz zahvaljujuci kome bi ovi sa PMRovima imali valan prijem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8120 postova

Dodao bih i da smo juce, na jednoj internoj voznjici, prvi put probali PMR u realnom radu celo-zacelje kolone (mislim da je bilo 10-ak motora).

 

Zakljucak je da u okviru jedne grupe PMR potpuno i skoro idealno zavrsava posao (a ne zahteva bilo kakve dozvole i lako ljude mozemo uvoditi u koriscenje istog, plus je smesno jeftin).

 

Inace, vodjenje grupe postaje decja igra sa kvalitetnim informacijama za zacelja (kako je to juce bio slucaj). Tempo, promene traka na auto-putu, semafori, komplikovane raskrsnice (Slavija) - sve to skoro da nije problem. Domet u urbanim uslovima takodje obezbedjuje da se koordinira pocepana kolona bez vecih problema. Kolona u toj meri izgleda koordinirano  i dise kao celina, da nas je u jednom trenutku na semaforu neki stranac pitao odakle smo, ne verujuci u odgovor :D :D (Beograd).

 

Izmedju grupa moracemo da pravimo kvalitetan plan veze...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Radi se na tome :D

 

Potvrđujem ovo što je Severian rekao, toliko lako i jednostavno je provući kolonu kroz Beograd kada su čelo i začelje u stalnom kontaktu. Sve vreme je čelo obaveštavano da li je kolona prošla semafore, kuda je najbolje provući motore da se ne upadne u blokadu organizatora Maratona...stvarno radio stanice daju jednu sasvim novu i krajnje pozitivnu dimenziju i veoma olakšavaju posao redarima koji vode grupe motora.

 

Malo odosmo u off gledajući prvi post, ali mislim da je iskustvo zlata vredno. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2411 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Radi se na tome :D

 

Potvrđujem ovo što je Severian rekao, toliko lako i jednostavno je provući kolonu kroz Beograd kada su čelo i začelje u stalnom kontaktu. Sve vreme je čelo obaveštavano da li je kolona prošla semafore, kuda je najbolje provući motore da se ne upadne u blokadu organizatora Maratona...stvarno radio stanice daju jednu sasvim novu i krajnje pozitivnu dimenziju i veoma olakšavaju posao redarima koji vode grupe motora.

 

Malo odosmo u off gledajući prvi post, ali mislim da je iskustvo zlata vredno. :D

 

Što bi Dejv rekao: Told ya so :)

Iliti... more ja se upljuvah pričajući o tome ali me niko ozbiljno ne shvata  ;D

Sigurnost, opuštencija, obaveštenost... KOMFOR BRE!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Cika Rajko ::) apropo skromnih finansija... ::)

Sta mislis/te o bezicnim mikrofonima na fm talasima?Nesto jos jace ali na tu temu..Davno sam ih koristio pri obrazovanju, pa su mi u lepom secanju ;D

Znam da je u gradu puno signala, ali mozda na otvorenom bi vrsili posao za male pare..Prvi i poslednji emituju, ostali slusaju na svojim fm prijemnicima..

 

 

Kada bi svi bili na vezi i sprdali se po obicaju zavrsili bi u jarku.... ;)  Mislim dug je put, a zamisli kad bi svi caskali kao ovde...Uvaljali bi se usput kao neki zamalo ::)

 

vesela druzina Pere Kvrzice

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ne valja :D

 

Misliš da na otvorenom nema signala FM predajnika :D? Uvek bi se nešto čulo od muzike na prijemnicima i kad ti baš treba, nema šanse da te sagovornik čuje. Osim toga nije ni legalno...

 

Pmr stanice su se za sad dobro pokazale, Redari su ih koristili na vožnji Vraćevšnica a korišćene su i juče na putu do Zrenjanina i na samom poligonu u Zrenjaninu. Čujnost je vrlo dobra, domet u samom Zrenjaninu oko 500 metara i to bez optičke vidljivosti. Pomogle su nam kod prekinute kolone na semaforima, gde smo se dogovarali da čelo kolone uspori iza krivine i sačeka ostatak ekipe, da se uspori ili ubrza tempo, da se obaveste Redari o radovima na putu i radarima...

 

Ja mislim da su položile ispit.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Pmr stanice su se za sad dobro pokazale, Redari su ih koristili na vožnji Vraćevšnica a korišćene su i juče na putu do Zrenjanina i na samom poligonu u Zrenjaninu. Čujnost je vrlo dobra, domet u samom Zrenjaninu oko 500 metara i to bez optičke vidljivosti. Pomogle su nam kod prekinute kolone na semaforima, gde smo se dogovarali da čelo kolone uspori iza krivine i sačeka ostatak ekipe, da se uspori ili ubrza tempo, da se obaveste Redari o radovima na putu i radarima...

 

Ja mislim da su položile ispit.

 

Arakise, koji konkretno model, ili modele ste testirali. Daj malo detalja... kako se koji pokazao.

 

Severiane, ti si predpostavljam koristio svoj koji si pominjao da si pazario za skijanje..? Zanima me kako se pokazao na bajku, pogotovo u poredjenju sa ostalima. Marka i model bi bila od koristi?

 

Za koju od onih hack opcija ste se odlucili na kraju i gde i kako ste montirali PTT dugme i koje. Neka slika bi bila od koristi nama koji se tek pripremamo za "uvezivanje"

 

Ja jos uvek cekam da mi stignu vodootporni tasteri koje sam pazario na ebay-u... javljam utiske.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Kupili smo za probu 3 pmr-a marke Brondi FX-200, ograničavajući faktor je bila cena, tj. najbolje što se može uzeti za najmanje para ;D

 

640.jpg

 

Imaju PTT taster sa strane, sa druge strane su dva konektora - za punjač NiMH akumulatora koji su u pakovanju (4 kom AAA 600 mAh) i za spoljašnji mic, slušalice i PTT. Juče smo ih ceo dan "maltretirali" i u vožnji i na poligonu u Zr i baterije i dalje pokazuju pun kapacitet. Modulacija je ok, zavisi od kvaliteta mikrofona u kacigi ali je jaka i razumljiva. Jačina zvuka na sluškama u kacigi dobra uz sve šumove.

PTT sam izveo na taster kupljen u Kanibalu i vezicama učvrstio na levu stranu guvernala, pored tastera za sirenu na TA. Može lepo da se manipuliše bez skidanja ruku sa guvernala ali probao sam i varijantu sa PTT tasterom na kablu kaciga - PMR (otprilike je negde na levoj strani grudi) i levom rukom je lako koristiti taster.

 

Severian ima neke pmr firme Cobra, mislim da nema velike (ako ima ikakve :D) razlike u kvalitetu modulacije i jačine zvuka u slušalicama, snaga i domet su ionako isti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja