Jump to content

Moto Zajednica

Dakar 2011 - Argentina-Chile

Recommended Posts

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

meni nisu jasna pravila. despres cyril-u su dali prvo mesto za stage 1, tj oduzeli ga ruben farii zato sto je prekoracio brzinu?

gde i u kom smislu postoji ogranicenje brzine?

 

Ogranichenja brzine postoje krzo naseljena mesta, sela i seoca...i ta ogranichenja brzine se MORAJU poshtovati...

Tako da shto si vishe prekorachio to ti veca kazna sleduje...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: SUBOTICA
  • Motocikl: Ferdinand

Kazna se sastoji od dodatog kaznenog vremena i novčane kazne koju plaćaju odmah po dolasku u kamp.

 

Tačno vreme prelaska deonica se zna odmah i ovde su vrlo precizni. Ono što je promenljivo je ustvari ko koliko kaznenih poena tj kazneno vreme dobije i od toga zavisi konačni poredak. Zvanični i tačni izveštaj se dobija kada svi takmičari dođu na cilj i kada se odrede sva kaznena vremena.

 

Postoje vrlo stroga pravila koja važe na Dakaru. Ponekad ih se može malo "zaobići" jer neke stvari je vrlo teško da znaju tj vide u tolikom bespuću. Neke stvari su zahvaljujući naprednoj tehnici odmah vidljive.

 

Srećno Gabore i u daljem takmičenju!

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

Daklem... Adrijan i ja smo zamislili, naglasak na zamislili, ovo putavanje kao "pracenje Dakara". Do sada je bilo neuspesno pokusavanje da sustignemo Dakar reli.

 

Kasnimo od samog pocetka. Plan je bio da krenemo u subotu u 22h. Adrijanova zena, nas je omela. Krenuli smo 5 sati kasnije na put od 800km. Ne zvuci tako strasno ali nismo sapavali a put do Kordobe nije bas zanimljiv. 12 sati kasnije stizemo u Kordobu mrtvi i prekasno da bi dosli do dela dozvoljenog za posetioce.

Skidamo motor sa prikolice i pakujemo stvari za nasavak puta. I naravno odlazimo na spavanje.

 

Odlucili smo da krenemo u nedelju oko 10h i tako pokusamo da izbegnemo neopisive guzve koje se prave zbog Dakar relija.

 

Sve bi to bilo lepo da da se nebo nije otvorilo. Izlazimo iz Kordobe oko 14.30 u krecemo rutom 9 ka San Miguel de Tucuman. Kako je motor kojim idemo nakrcan ne zelimo da rizikujemo i idemo umerenom brzinom od oko 100-110kmh.

Oko 20 stizemo u blizinu San Miguel de Tucuman i na jednoj pumpi razmatramo kuda i kojim putem dalje. Ako budemo isli San Miguel de Tucuman gubimo puno vremena i rizikujemo velike guzve. Odlucujemo da krenemo ispred Dakar relija i da stignemo do dela gde ce se voziti specijal. Krecemo pravcem kojim ce ujutru krenuti i Dakar reli specijalu prema mestu Cafayate.

 

Izbegavajuci razne blokade puta koje je policija postavla zbog Dakara, bezocno lazuci na nekim punktovima i gubeci silno vreme oko 2.20 am stizemo u blizinu mesta Tafi del Valle gde nam policija ne dozvoljava prolaz, navodno je bilo dozvoljeno do ponoci. Prilicno iznervirani ali i umorni, pored puta kojim ce prolazti takmicari postavljamo sator u idemo na spavanje u 3.30am. Ja ustajem u 5am da bih slikao. Adrijan nastavlja da spava do 7am kada ga budi tutnjava automobila. Na zalost u mom jutarnejm lovu nisam uspeo da vidim Gabora koji je najverovatnije prosao tuda dok je jos bio mrkli mrak.

 

Odlazimo do obliznje pumpe da pijemo kafu i pojedemo nesto. Policija nam je rekla da ce prolaz za normalan saboracaj biti otvoren tek u 6pm. Mislim se "da se vi nosite u 600 pm". Udaljismo se od kontrlonog punkta i cekamo da nadije neka manja kolona takmicara koji idu kolima, i ubacujemo se medju njih da bi zajedno protutnjali kroz kontrolni punkt. Krecemo pa sta bude. Idemo iz nakog bagija i dok policija nemocno mase rukama i gleda nas, ja mlataram press propusnicom koja na ovom reliju ne vredi nista osim ako nije izdata od organizatora. Prooosli smo :)

 

Adrijan sledecih par kilometara gazi kao lud za slucaj da je policija bas odlucila da trenira strogocu i krenula za nama.

 

Srecom policija ko policija, zabole ih. Idemo prema mestu Tafi del Valle posle koje pocinje uspon od 3000m.

Posle 30km opet policija. Pokazujem press propusnicu i objasnjavam kako sam dosao cak iz Srbije samo zbog Dakara i da mi je posao da slikam, i ne znam na koje sve nacine nisam iskrivio istinu ne bi li nas pustili. Dolazi cak i komandant koji zagleda press karticu, koja moram reci da iako nije zvanicana jako dobro izgleda, malo bi ko rekao da nije prava, al` sta policija zna. Odlucuju da na puste. Najbolje potrosenih 2 evra u mom zivotu :)

 

Put je uglavnom asfaltiran. Deo do samog vrha uspona i posle skoro do silaska u dolinu je los asfalt, pa makadam, pa asfalt zasut sljunkom koji su naneli automobili i kamioni koji su vec prosli. Pri vrhu se zadrzavamo oko pola sata da bi malo slikali i da odmorimo oci uzivajuci u pogledu na dolinu iz koje smo dosli.

 

Opet smo izvisili za specijal.

Nastavljamo prema Salti i dalje prema San Salvador de Jujuy (oko 700km) opet u nadi da cemo nekako nadoknaditi izgubljeno vreme. Ha! Naivcine. Opet blokada. Policija je opet zatvorila jedini put zbog toga sto ga preseca ruta Dakar relija. Sest sati provodimo na suncu cekajuci da policija otvori prolaz. Konacno otvraju u 6pm jer je oko 2000 vozila koja su cekala sa obe strane mosta pocela besomucno da trubi a narod se spremao da uzme pravdu u svoje ruke. Ovakve stvari se prosle godine nisu desavale, policija je pustala saobracaj kad nije bilo takmicara.

Stizemo u Saltu oko 11pm. Na ulici je toliko sveta da je tesko za poverovati. Iako nismo ni slicni takimicarima, nemao nikave zvanicne oznake, dvojica na jedmo motoru, to uopste ne sprecava narod da nas pita da se slika sa nama. Bilo je tu i dosta devojaka koje su zelele da se slikaju. Uglavnom devojke u Salti su zapanjujuce lepe. Da ne lajem vise mozda ce neko da procita :)

 

Konacno dolazimo u S.S. de Jujuy. gde se ponavlja nocna mora od saobracajnih guzvi, policije. Naravno nekoliko hotela koji postoje su puni. U 1am na pumpi dok Adrijan popravlja konektor od gps-a nekoliko ljudi iz restorana na pumpi prilazi, gleda, zapitkuje i saznaju od Adrijana da imamo proplem sa smestajem.

 

Od momenta kada su saznali da nemamo gde da spavamo proslo je okrugo 3 minuta. Sva cetvorica su poceli za zovu drugare i nasli su nam smestaj. Smestaj je 10km van grada. Havijer ga je pronasao i nudi nam da nas odvede do tamo. Malo se snebivamo, ipak je kasno, ne mozemo tek tako da cimamo coveka. Kaze da je nocna ptica i da uopste nema problema.

 

Hotel nije los. To je ustvari odmraliste zaposlenih neke banke, koje je videlo i boljih dana. Dobro, slepi misevi u hodniku hotela nije nesto sto bih ocekivao.

Sobe su ok, ciste, imaju krevete, jastuke i pokrivace. Za mene dosta. Tusiranje hladnom vodom iz prostog razloga jer tople nema. i spavanje. Konacno posle 36 ne spavanja.

 

10 sati kasnije budi nas nevidjena kisa koja mlatara po limenoj nadstresnici.

 

Dakar je vec skoro napustio S.S. de Jujuy. Resili smo da putovanje nastavimo sutra 06.01. iz dva razloga. Na granici sa Cileom ce biti pakao jer uz takmicare prolazi veliki broj vozila podrske i turista. Granicni prelaz radi od 8am do 8m.

Danas potvrdjujemo informaciju da je na granicnom prelazu temperatura oko ili ispod nule, u toku dana. Sto se moto opreme tice nije strasno, pokriva nas. Sator i vrece koje imamo nisu predvidjeni za takve uslove i zbog toga ne zalimo da rizikujemo spavanje na granici osim ako bas nije apsolutno neizbezno.

 

 

Sutra idemo na put preko Anda, prema mestu Calama a odatle prema Antofagasti. U Antofagasti po prvi cekamo da reli dodje a ne jurimo za relijem. Imamo dan da istrazimo teren i postavimo sator u blizni specijala. Policija kaze da ce svi koji do ponoci dodju da specijala mocu da ostane a ostali... znas vec, opisah gore.

 

 

 

0C4DE093-FE48-5242-907A-B64DAA450273_thumb.jpg

 

6CC28D3C-73C6-E848-8C1C-E41A7B74027E_thumb.jpg

 

B8A288C4-33C8-AB41-B47A-93BC043E98A5_thumb.jpg

 

C13B8EF4-8C12-694E-8E11-A412EFAD911A_thumb.jpg

 

E63CC19B-CFEA-C74F-BA02-6BBF5BD55D37_thumb.jpg

 

CD8212FE-2C2A-854D-9A81-CAE520826EFF_thumb.jpg

 

31082413-9FC3-F740-8338-8A0168FB8990_thumb.jpg

 

587D2F69-0A5C-0B4B-8B9B-F8FA71F7616A_thumb.jpg

 

C35D12C2-AAEF-1E4A-856E-33624A2BD86D_thumb.jpg

 

0864BAEE-B1F1-BF4F-9784-BA68C2A3CB62_thumb.jpg

 

FF4F187E-446A-704F-8DAE-4281B7ADFA4A_thumb.jpg

 

15519A32-7DE0-B743-AA2E-9920412DABD6_thumb.jpg

 

0873AA87-712C-7147-B60F-3D29E2561F88_thumb.jpg

 

A8444631-7683-0548-A821-F83D9A30992F_thumb.jpg

 

EBA8857E-9B17-2D48-A4A9-DD1255B4040D_thumb.jpg

 

428714C3-2AF7-6A40-BAAD-9764921E1B23_thumb.jpg

 

D3A6604F-48C2-C748-8AF1-995DF3B61B54_thumb.jpg

 

BC617545-8D99-514F-AAAE-B80771114023_thumb.jpg

 

ABCEF3E2-C6AD-5E43-AAFC-23BE2D3DD354_thumb.jpg

 

C0E8A338-C495-F24D-9C89-8659C9BB7CBE_thumb.jpg

 

1A11A226-C2A9-364D-9502-C2D7C3FD7A0D_thumb.jpg

 

DA29CB4D-0B62-C144-9961-D39CDE8DE17A_thumb.jpg

 

9BB2E22E-439A-954F-AFEB-CE7807AE4B91_thumb.jpg

 

37E5BC09-6FF6-3E43-8A7A-7C10B2ED4DAC_thumb.jpg

 

25534C31-FDC3-D34B-82AB-0BC16B124DAE_thumb.jpg

 

6C907584-DAE3-A54E-9331-80E6CAB6E4EE_thumb.jpg

 

A4FCE1F3-6BEF-3C42-BD1C-E6E9AA29BDDA_thumb.jpg

 

83023D4C-105C-5448-ABBC-7CF01533E065_thumb.jpg

 

ACFD1AA5-2F29-0341-B39C-9311FC5E942F_thumb.jpg

 

0313F7AE-73AB-8B40-A0C4-F042E2425527_thumb.jpg

 

34BCFB03-43A0-E942-B49C-6BA5E0354D0C_thumb.jpg

 

A21F24AE-D98A-1E44-BE62-B920234C24B2_thumb.jpg

 

FE533FAB-E1DC-764D-81F3-7ECB682966D6_thumb.jpg

 

EACEA487-8555-C144-AFE8-50B7708FF005_thumb.jpg

 

D5CE5E8A-336B-4C44-A672-1B89824C1CAC_thumb.jpg

 

244A8C45-89E3-F448-9213-3DCE36AE1BA6_thumb.jpg

 

20A4845B-D271-D040-BFF9-24AF10E7E7A0_thumb.jpg

 

552D1105-F3BA-274E-87B2-67541794BC7C_thumb.jpg

 

5574F891-C266-EB48-9652-1D7A2B80B3BD_thumb.jpg

 

FFA54CBF-847F-3C44-B5D8-25A69382BA83_thumb.jpg

 

8A569496-2E34-5F43-9995-EB9632D6BB8A_thumb.jpg

 

5DD79825-BE95-924F-8810-E538ADABB0E8_thumb.jpg

 

C9F9EF0E-084F-E74D-9C9A-C972B69DA6D2_thumb.jpg

 

0D66F2B9-FCBA-9F47-8CF4-0A517A209DDD_thumb.jpg

 

C0201850-1663-BC4E-B004-DCAF2E4695D3_thumb.jpg

 

3A00BBB8-1C42-1F48-9958-27A839A22321_thumb.jpg

 

A29CEDDB-74C5-214C-B74F-901D329224D2_thumb.jpg

 

7DC855B9-9250-1245-91E6-5B5329371BA6_thumb.jpg

 

32C7C00F-DFE7-294D-A043-F50232FD315F_thumb.jpg

 

12089E6E-F9CC-5742-96BE-1F8ED2B2EE09_thumb.jpg

 

3DC12EBB-DBA6-0F43-937B-4E60452519C7_thumb.jpg

 

C55D3E0D-1303-E74A-BCD4-E14E4045FDED_thumb.jpg

 

5F666934-791F-3340-8A17-684A27D755F2_thumb.jpg

 

5A41AAC0-4701-8B4F-B7EC-6A1012AFF1B9_thumb.jpg

 

D324C883-3057-4B41-81D8-8F95764B7592_thumb.jpg

 

30257849-38B5-FC46-AC52-FB0E421BED64_thumb.jpg

 

D35E2D5E-D398-524A-9837-0F0C414B825B_thumb.jpg

 

CA3D7231-1F69-574D-BB7F-E924B3FC23F8_thumb.jpg

 

306B5A0D-7D2E-D141-A8ED-EB5216C9EFCF_thumb.jpg

 

4387EE34-00CC-2043-A7E6-91415484C309_thumb.jpg

 

0853AB86-A3CF-B447-B8DB-DD80CC5A836D_thumb.jpg

 

A2F64ADA-9158-1949-9FBB-18361179C1A0_thumb.jpg

 

40BED2E1-9FBF-BE4F-A214-771850F2207B_thumb.jpg

 

C699A1D3-F662-0640-B8FA-9BEED3E59AAF_thumb.jpg

 

61025FC0-6785-EF47-8FC2-19D59173E8D0_thumb.jpg

 

8CE5C4E0-3F70-1642-9684-1501C2456DDD_thumb.jpg

 

B1E880BF-54C6-9542-A76E-5CB5754DB1A2_thumb.jpg

 

48C5CF36-CA55-9341-A481-2F93F2DC8445_thumb.jpg

 

5DEFF519-9A82-4249-B85A-E18F8F931A05_thumb.jpg

 

6CE54146-8CC9-1345-824E-CE15B67E1E37_thumb.jpg

 

0F76862E-C1E1-D24F-AD2D-319F8F21A001_thumb.jpg

 

64A5699D-1332-5B48-BFE2-C50B664291E1_thumb.jpg

 

E4AF5D53-6CBA-3F4B-9645-20E63DF442F1_thumb.jpg

 

429DE989-147C-494D-8EE1-0A4C0A1F0B73_thumb.jpg

 

FB1BAFA9-DA06-4B47-9589-FD609D248FC9_thumb.jpg

 

7943E174-4F12-0C44-9DD2-77519E198462_thumb.jpg

 

83CA30F3-D13F-7F40-9F85-121B51E9C2EC_thumb.jpg

 

044A6BE7-2482-B445-AE6D-6BA80A9AF650_thumb.jpg

 

32B6C151-DBD7-1847-B937-C73D6F86CB25_thumb.jpg

 

6F202D6E-0FF6-CF48-B88E-B54FA0BE9692_thumb.jpg

 

C9D4A0E2-165E-2E4C-82C5-E1C29DCB3ABC_thumb.jpg

 

55C0A070-8A5D-2D40-B829-CDEF411FBC08_thumb.jpg

 

56CBA0D9-23AA-C04B-8D1F-5C7A0308E12C_thumb.jpg

 

38AE5973-282E-0940-B98F-D8DA6119967D_thumb.jpg

 

AAFCAA0F-443A-934C-84BD-BFF2EB064C0D_thumb.jpg

 

788B6A66-1A3E-E945-BD47-58ECBAD7B3CB_thumb.jpg

 

3AE07031-C14A-DB40-9B5D-F28FB5C46A6D_thumb.jpg

 

16363142-6D18-3F49-8D50-8F73C48E0B88_thumb.jpg

 

DEA61172-2965-8C4C-9D24-01BBA474EAFB_thumb.jpg

 

51C23E36-734D-1A49-B3F9-A239BE40BC6D_thumb.jpg

 

35E180E9-A078-3C4C-AD47-542980ED2E84_thumb.jpg

 

7FB72C1E-6218-1F45-ADDA-CDE1CAB776E8_thumb.jpg

 

5CE36BF8-762B-424B-BBF9-02A9C72CD4FE_thumb.jpg

 

AF18ED5F-C001-4E46-9420-7F91430D86DF_thumb.jpg

 

FE495991-D05A-FC47-B8EF-0C734F79987C_thumb.jpg

 

BC001D5E-198B-4E47-AF69-CBDFF3652632_thumb.jpg

  • Podržavam 37

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 669 postova
  • Lokacija: Bela Crkva
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000VA

VladaS dao bih ti 100 pluseva da mogu za ovu novinarsko-putopisnu avanturu, svaka ti čast

 

kako uspevaš da se kačiš na net u tim vukojebinama :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Motocikl: BMW Dakar 650GS

vladasu svaka cast.

nego, znam da je svima srce uz sagmajstora, ali me zanima ko vam je simpaticniji Despres ili Coma?

Ukoliko ne mirisete ovu dvojicu, ko je vas favorit?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5601 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku

Vladas Alal vera. Zahvaljujući tebi imamo extra fotke i informacije iz prve ruke. Ljudi poput tebe

daju kvalitet BJB forumu. Svaka ti čast na trudu. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 373 postova
  • Lokacija: Buenos Aires, Argentina
  • Motocikl: BMW F650GS

Poruka za admine:

 

clan foruma Richard 303 (Gaborov sin) mi je poslao poruku sledece sadrzine:

 

"hocu da pisem sto tata meni kaze svako vece,ali mi ispise da je tema zakljucana i ne mogu da pisem komentar."

 

Molim vas omogucite momku da nas obavestava.

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5340 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Treba samo da otvori temu u Predstavljanju Clanova i predstavi se. Posle toga ce moci da pise svuda po forumu... Takvo je pravilo za sve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja