Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Haj prevedite nama koji engleski zborimo kao Snezana Malovic

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

Brate bukvalno tekst u sitna crevca o radu Mikuni karburatora, tuningu, menjanju dizni itd itd, preveliko je za prevod. Tebi bi se svidelo :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
pre 22 minuta, Bigor je napisao:

Haj prevedite nama koji engleski zborimo kao Snezana Malovic emoji1787.png

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
 

U gornjem desnom uglu ekrana tri vertikalne tackice, kada klines pise prevedi i eto ga na Srpskom, da toga nije ni naslov nebi znao :lol3:

 

@Novola Dalibor :D

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Generalno i jesu najveci problem na motoru, kad bi odgovarali od neceg, pa da se zamijene. Ovako svi moramo znati sve o njima

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750

mislio sam na filter goriva , ako je menjan skoro onda dalje testiranje

 

imam ispravne svecice ako ro trebaju za probu ja sam nedavno ubacio champion, pa su mi te stare rezerva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue
Generalno i jesu najveci problem na motoru, kad bi odgovarali od neceg, pa da se zamijene. Ovako svi moramo znati sve o njima

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока




Ne vidim to tako.
Po mom zapažanju je do onog tko se istih laća i njegovog neznanja, neoriginalnih dijelovakoje u njih ugrađuju itd itd
Revizija karbova u firmi topham.de (mikunijev zastupnik za njemačko govorno područje) sa mikuni originalnim dijelovima je oko 250-350€ zvoči skupo, ali dođe na kraju jeftinije nego 4-5 godina mučenja i bezgraničnog troškova.


Poslato priko Ténéré
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Mislio sam da su karbovi prvo sto se rasteluje na Tenere ako je poredimo s drugim motorima, znaci mogli su to malo kvalitetnije napraviti.
Mogu oni da vrate sve to na fabricki standard ali bez motora ja ne vjerujem u nastelovanost motora. Mora to jedno s drugim

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Samo provjera sinkronizacije je potrebna, skoro uvijek bez potrebnih zahvata.


Poslato priko Ténéré

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1951 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Pre 10 sati, el classico je napisao:

Samo provjera sinkronizacije je potrebna, skoro uvijek bez potrebnih zahvata.


Poslato priko Ténéré

Baš tako, moja kamila je kod mene evo 11 godina i za to vreme sam samo uradio reparaciju onim kedo setom, igle za plovke, o ring gumice i gumeni dihtunzi, budući da mi je baš zbog tog dihtunga levi karb balavio. Za svo to vreme sam tri puta proverio sinhronizaciju i nemam ama baš nikakvih problema sa karbovima. Čekam da kamila poveća potrošnju pa da zamenim igle i tube i to je to. Doduše za sve ove godine samo ove i prošle je bog korone vožena po gradu, inače u proseku ni jedna vožnja mi nije ispod 200 kilometara. Uostalom za to sam je i kupio kad budem hteo da se vozikam po gradu uzeću neki APN ili nešto slično. Problem je što mnogi od nas, nije to samo slučaj u našoj sekti, volimo da čačkamo i jebavamo ale.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Pa ja ti htjedoh odraditi ali kad si okasnio, hoces ti gledas prirodne ljepote Becmena i okolice

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
5 minutes ago, Bigor said:

Pa ja ti htjedoh odraditi ali kad si okasnio, hoces ti gledas prirodne ljepote Becmena i okolice emoji23.png

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
 

Da to nije bio Deki brate, a? :) kakav crni Bečmen :lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1951 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Dučini Sahara jakna xxl bez zimske postave. Lufteri napred i pozadi, protektori na ramenima i laktovima, svi zipovi ispravni. Tragovi nošenja su vidljivi, ali nigde pocepana ili uflekana.  Ja sam 186 i 110 kilograma, utovio sam se pa mi je malo tesna- Voleo bih da ostane unutar sekte pa je namerno nisam stavio u rubriku Prodajem/Kupujem.  Cena 3.000 koliko da nije džabe, a za članove sekte može i na rate nigde mi ne gori.

IMG_7730.JPG

IMG_7731.JPG

viber_slika_2019-11-09_19-15-58.jpg

viber_slika_2019-11-09_19-21-06.jpg

Promenio član Arso
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Cini mi se dobra jasa, a o cijeni da ne govorim. Ja dvije imam, pa prosto nemam gdje da ostavim svu opremu, da je drugcije uzeo bih je bez razmisljanja.

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 594 postova
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere
1 hour ago, Novola said:

Slušam vas i sad kontam da kod mene, od kupovine motora nije urađena sinhronizacija karbova.

koliko ja znam sinhronizacija treba da se proveri posle svakog skidanja/rasturanja karburatora, ne verujem da je boris nije uradio..
jel imas taj problem jos od borisa ili se sad pojavio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

Pa tačno od Borisa.

Štelovano je sve uz neku siguricu da se ne pretera sa gorivom, jer je ranije prelivalo, pa je i smeša bila na granici siromašne, motor je za nijansu slabije primao gas, imao manje snage, ali je srazmerno tome i potrošnja bila niža (4.6l/km posle 1000km pređenih). Postepeno se taj maleni problem povećavao, možda sa padom temperature, ko će ga znati, do te mere da sad moram da vozim pod saugom dok se doobro ne zagreje motor, a i tad se oseti da malo štuca ispod 2000 obrtaja, teško ubrzava, prosto nema svoju normalnu snagu.

Boris i ja nismo nikad pominjali sinhronizaciju, zato ne mogu da budem 100% siguran.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Ja sam siguran da ju je odradio jer je bio takva pedanterija da mu to ne bi proslo, a i pricao sam s njim bas na tu temu i objasnjavao mi je kako i sta treba raditi. Opet kao sto rece kolega, svako cackanje zahtjeva ponovnu sinhronizaciju

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
pre 25 minuta, Novola je napisao:

moram da vozim pod saugom dok se doobro ne zagreje motor, a i tad se oseti da malo štuca ispod 2000 obrtaja, teško ubrzava, prosto nema svoju normalnu snagu

Fali benzina u prvom opsegu, samo ti naleti da nastelujemo smesu "u bobu" na oba, svakako sinhronizacija ide posle toga a mozda i satice namaknem da i to odradimo, za srafove na grani ne brini, skinucemo zadnji lonac.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja