Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Zx6r 1998 benzinac

Da na te trakice sam mislio , drugar na slici ovoj mojoj gde sam ja sto vozi er5 imao je isto rdjave grane ali mnogo manje problematicne sa antirosom i smirglom ih sredio super sad samo da ih prefarba sa vatrostalnom bojom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: KtM 640

Ja sam moje grane skinuo kupioo celicnu cetku za brusilici I sve osmirglao do kraja,zatim premazao antirostom ostavio dva dana da antirost odradi svoje,zatim opet rucno osmirglao da skinem ostatke I ofarbao sa crnim mat sprejem za visoke temperature I grane ko nove .

Poslato sa KIW-L21 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Zx6r 1998 benzinac

Evo ih moje ne znam da li se na slikama vidi bas ,ali ovo na trecoj slici je kao osmirglano ,smirglao sam jedno 30 min sa 230 smirglom i opet skoro da nista nisam uradio :) 

asd12.jpg

gwer.jpg

viber asd.jpg

viber image.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Nikad to neces smirglom doterati zbog velikih pora,zicana cetka na busilici tek uradi posao ali kratkotrajno bez farbanja ili bruniranja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Zx6r 1998 benzinac

Pa razmisljao sam da bas to probam sa celicnom cetkom pa onda onaj sprej valjda ce izdrzi sezonu ,ne vozi se po kisi stoji u kuci itd,ili bez smirglanja ili bilo cega samo da namotam one trake preko ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1951 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
pre 12 minuta, Scynp27 je napisao:

Pa razmisljao sam da bas to probam sa celicnom cetkom pa onda onaj sprej valjda ce izdrzi sezonu ,ne vozi se po kisi stoji u kuci itd,ili bez smirglanja ili bilo cega samo da namotam one trake preko ...

Gledao sam one trake ali kad u njih udje prašina teško da ćče dugop biti crne. Onih pora na cevima ne možeš da se rešiš, jer je materijal takav, moj ti je savet sprej, bar ga ja redovno koristim i drži sezonu.

STenere 2-2014-2- Ocerupana.JPG

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 587 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

E izgleda mi crko pinjon ili kako se vec zove onaj deo na osovini tocka u koji ulazi sajla. Sajla je cela četvrtke su ok znaci nema drugi razlog sto neradi cajger. Jel zna neko de da trazim taj deo i kolko kosta otprilike.

Sent from my SP6.2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1951 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Pre 8 sati, deki295 je napisao:

E izgleda mi crko pinjon ili kako se vec zove onaj deo na osovini tocka u koji ulazi sajla. Sajla je cela četvrtke su ok znaci nema drugi razlog sto neradi cajger. Jel zna neko de da trazim taj deo i kolko kosta otprilike.

Sent from my SP6.2 using Tapatalk
 

Zovi Elvisa iz Zaječara. Elvis: 0641522492

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 587 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

Zvao elvisa kaze da nema ali i da neveruje da je puko puz ili tako nesto, pre da je usla voda prilikom pranja pod pritiskom pa stajao motor 3 nedelje pa zaribalo. Jer kad izvucem iz pinjona i zavrtim sajlu, poskoci kazaljka na cajgeru.

 

Sent from my SP6.2 using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1951 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Pre 6 sati, el classico je napisao:

Nemoj ih uzet ako su sinter metal.
Troši se disk jako brzo.


Vozim motor, nisam bajker.

To stoji ali su sinter mnogo efikasnije od onih takozvanihz organik, a da budemo pošteni STenerin jedini problem su kočnice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6713 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Pisano je više puta na tu temu vrlo detaljno.

 

Sastav kočionih obloga je u skladu sa namenom. Organske ne mogu da trpe visoke temperature, što znači da imaš ogromne šanse da ih pregreješ i proključaš vodu u kočionom sistemu, te izgubiš prednju na nekoliko sekundi. Jednom kada ih pregreješ možeš da baciš pločice u kantu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

 

Pre sat vremena, Alekre je napisao:

Pisano je više puta na tu temu vrlo detaljno.

 

Sastav kočionih obloga je u skladu sa namenom. Organske ne mogu da trpe visoke temperature, što znači da imaš ogromne šanse da ih pregreješ i proključaš vodu u kočionom sistemu, te izgubiš prednju na nekoliko sekundi. Jednom kada ih pregreješ možeš da baciš pločice u kantu.

Voda u kočionom sistemu? :staa2::ups:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Kad sam kupio TDM, napred su bile sinter pločice. Kočio je super, ali su pločice škripale čim dobiju malo vlage, tj. kad vozim po kiši, komšije su znale kada dolazim kući sa vožnje koliko su cičale... :D

Prilikom zamene pločica kupio sam organske marke AP Racing i bio sa prezadovoljan. Kočnica više uopšte nije škripala,a kočione perfomanse (u mojim potrebama do max 160 km/h i bez agresivne vožnje) se nisu ništa pogoršale u odnosu na sinter. Smatram  da i organske pločice mogu sasvim lepo da rade posao, ako se motor ne vozi kao (i) na stazi... Takođe sam čuo (mada nisam to primetio kod mojih) da sinter pločicama treba više vremena da se zagreju pa da počnu da lepo ˝grizu˝...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05
  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Foca, Republika Srpska
  • Motocikl: Super Tenere 750
  1. Pozdrav drugari, znam da je bila tema ali opet me zanima koja je procedura stavljanja agregata TDM850 na ST posto znam da je neka razlika u nosacima itd.... ???
  2. Pitanje jeli moguce iskoristiti radilicu sa klipnjacama od TDM850  na  agregatu od  ST ???

Veliki pozdrav :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3942 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

 

1. Cijeli TDM 3vd motor na xtz750 ide i bez preinaka, tad ne paše štitnik motora.

Ako hoćeš zadržat štitnik moraš zadržat krater i vakum pumpu od Xtz-a.

 

2. Moraš u tom slučaju stavit i cilindre od tdm-a, zbog hoda klipova, koji nije isti.

 

Inače idu i cilindri, radilica, klipnjače, klipovi od tdm900 na blok od 750. Samo getriba od 900 ne paše jerbo nema mjesta.

Ili cijeli motor sa tdm u xtz.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

 

 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja