Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Andragog, 4678 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Da nema svrhu niko ga nebi ni stavljao. Mislim na one padove u mestu ili kada se ide par km na sat.

Za prave padove mu nema pomoći....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 1953 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Da nema svrhu niko ga nebi ni stavljao. Mislim na one padove u mestu ili kada se ide par km na sat.

Za prave padove mu nema pomoći....

Zaboravljaš da prilikom takvih padova, preciznije prevrtanja, i upravljač svojom širinom štiti plastike i rezervoar. Probao i uverio se.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 883 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

 

Da nema svrhu niko ga nebi ni stavljao. Mislim na one padove u mestu ili kada se ide par km na sat.

Za prave padove mu nema pomoći....

Zaboravljaš da prilikom takvih padova, preciznije prevrtanja, i upravljač svojom širinom štiti plastike i rezervoar. Probao i uverio se.

 

Ako je okrenut na dobru stranu definitivno, tako stradaju najcesce rucice kocnice i kvacila, pogotovo ako su fabricki stitnici rucki koji su otvoreni. 

 

Rade crash barovi svoj posao sasvim ok, problem sa ST je sto zbog dizajna najvece opterecenje prilikom pada crashbar prenosi na dve sipke koje se spustaju napred ispred motora, downtubes, pa je tako cesto na ST da su iste krive, jos jedan od razloga zasto je tesko naci cele i prave :) 

 

Sto se tice cuvanja plastika, najbolja varijanta je nosaci bocnih kofera + crash bar, i situacija gde motor ne prevagne toliko da digne tockove sa zemlje, nego da potencijalno kliza na tockovima i crashbaru i nosacima kofera. 

 

Ja sam imao klizanje nekih 40tak metara po asvalty sa XT600E, gde nijedna plastika nije bila taknuta, motor je klizao na volanu, vozackom i suvozackom nogostupu dok nismo sisli u sljunak pored puta. vozacev nogostup na kom je bila moja noga svo vreme je bio potrosen momacki sigurno 2cm tanji nego sto je bio pre toga. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Napravljeni adapteri za gume filtera, 1500,00 din, jeftinije nego nove gume jbg. Ofarban dekli magneta, sutra stavljam magnet i montiram na motor. Kupio sam lepak za shrafove, da kapnem unutra na shrafove koji drze magnet i senzor paljenja,da me brinem. Nadam ce da cu za vikend da palim.

post-40574-0-46721000-1482433971.jpg

post-40574-0-62799700-1482434017.jpg

post-40574-0-79861100-1482434065.jpg

post-40574-0-26818800-1482434167.jpg

post-40574-0-03120600-1482434220.jpg

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3962 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

I jeli juha bila ukusna??

Ova od guma?

S tim adapterima produžiš gumama život.

 

Nije loše dok nisu porozne.

Nove su jedno vrieme koštale i po 80€ komad.

Kupija san ih iz opreznosti i već su litos namontirane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Nisu porozne, deluju jako zdravo, nigde ni naprslinu nemaju, ali taj donji deo do karburatora je toliko otvrdeo da je bilo nemoguce da se navuku. Kao da im se precnik smanjio, i deformisale se malo. Zagrejao sam ih u vodi, navukao da legnu svuda jednako, stegao shelnom, potopio opet u vrelu vodu da jos malo otpuste, zategao shelnu i izbacio ih napolje na hladnocu u nadi da ce da zadrze taj oblik od tog kaljenja. Zelim da i kad ih skinem sa ovih adaptera imaju taj oblik.

post-40574-0-85783600-1482448358.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Mogao bih da bacim pogled na to. Zvao sam Elvisa ali on nema. Ima onih plastika nalik teflonu, koriste se za klizace i otporne su na hemikalije, od toga sam planirao da uradim, imam i tacnu zamisao kako. Nacrtacu pa cu da izbacim sliku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

I da, neki dan sam jamio 320mm diskove i adaptere prihvata kočionih kliješta za naprijed, od istog tipa koji mi je prodao fergazere.

 

ba6defc913168f0b5467848e09170692.jpg

 

Pedala mjenjača isporučena, pedala zadnje kočnice i bočni nogar od alu slijede.

 

 

 

 

f52a407875596f527e7aa68960ecdf14.jpg

 

813080dcd6a15098977016f0f7101d64.jpg

 

 

Replika maske koja omogućuje uspravniji položaj vjetrobrana, isporučena neki dan, montaža slijedi.

 

U tu masku idu stereo svijetla od tdr125, taj motorić je u zadnjoj generaciji imao serijski 2xH4 žarulje.

Isporučeno, montaža slijedi.

 

Moram još namaknut i neke dodatne led lampe, da sliči na adv, hahaha.

 

 

ovakva šaltalica ume da napravi problem kod pada u mestu.... drugaru je ista takva probila deklu, nije uspela da se savije nego protrčala...

 

 

a inače puno me interesuje prednja maska... koliko je koštala i da je vidim na nekom motoru... čak sam imao ideju da sa drugarima krenemo da je sami pravimo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Ja sam sam.to lijo, sad sam napravio i kalup za masku i rep. Izbcicu, pa ako se nekom svidja uvek mozemo da se dogovorimo.

post-40574-0-27576800-1482689839.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3962 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue

Ja sam je platio 120€.

Napravljena je izuzetno kvalitetno.

Na materijalu nije šparano, imaš osjećaj da nije od poliestera,

šarafi su od kromštala i perfektno učvršćeni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Shrafove sam izlio u procesu livenja maske. Prvo sam se dugo zezao da dobijem sve na grubo, pa sam je onda montirao na originalne plastike i na ram, plastike pre toga zastitio i lio ivice na licu mesta, da legnu skroz uz plastike. Zazori su savrsni za sada ali videcu da sledecim odlivcima. Sve sam radio za sebe tako da sam se bas potrudio i nisam stedeo. Izgubio sam mnogo vremena jer nisam to nikad radio i nisam imao nikoga da mi pokaze ali sam naucio mnogo stvari. Ne zelim time da se bavim niti da zaradjujem na tome, mnogo boli glava od smole. Napravicu nekoliko maski i repova da iskoristim poliseter koj sam kupio pa ako se nekom svidja platice nesto smesno.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

Odlično je nego se meni na onoj beloj dopada baš to što  možeš da staviš normalni providni vizir kojij će onda biti u poziciji Dakar... tj. istureniji napred.... čak se javlja prostor za "džep" izmedju prednje plastike i okvira cajgeta gde može da se stavi ili nosač navigacije ili neka torbica ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 144 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda Shadow vt 1100 , Pannonia 250, NSU Prima 175, Tomos APN 6

Pozdrav svima, posto je dosla zima ja sam krenuo malo da sredjujem teneru pa sam do sada uradio karike i lagano se spremam da radim estetiku. Ranije sam vec uradio komplet glavu jer sam mislio da zbog gumica trosi ulje ali se ispostavilo da nije glava u pitanju :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 144 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda Shadow vt 1100 , Pannonia 250, NSU Prima 175, Tomos APN 6

Uradio sam nove hilzne da odgovaraju sadasnjim klipovima mada sam gledao nije ludacki skupo da se naruce i novi klipovi ali opet bi moralo na obradu za specijalu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 144 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Honda Shadow vt 1100 , Pannonia 250, NSU Prima 175, Tomos APN 6

Ofarbao sam epoksijem pa poliuretanskom bojam pa cu da vidim koliko ce da traje :) inace pipao sam glavu i blok kada se zagreju i nema neke nenormalne temperature ali videcu kada bude prskala voda na vrelo.

post-10537-0-92329700-1482767543.jpg 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja