Jump to content

Moto Zajednica

Vlasnici Suzuki gsxr srad-a

Recommended Posts

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki gsxr srad

Drugari treba mi pomoc, prednji diskovi su mi u autu, da li neko zna gde da nabavim dva polovna diska po nerkoj normalnoj ceni, naravno za srada 600? 1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Pozdrav dragi bakeri i ljunitelji dvotočkaša. Potrebna mi je zadnja konstrukcija (rep) od k1 ili k2. Hoću da radim preradu na mom SRADU,pa ako neko može da mi pomogne neka mi javi. Hvala svima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Imam konstrukciju repa, plastike sam prodao, mada ih ima povoljno u oglasima, oko 70 e su, ja sam uradio i podrep sa stopkom od K4 izgledao je bruka

 

Dali još uvek imaš tu konstrukciju, i dali bi možda mogao da mi preporučiš nekog ko je ima,jer ja polako gubim svaku nadu1neznam.gif. Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stara Garda, 269 postova
  • Motocikl: VARADERO 1000 PGM-FI

Dva dana prevrcem i ne mogu da nadjem..Zna li neko kataloske brojeve lancanika ,recimo JT???Nadjoh da je lanac 525 ali koliko linkova?Ima li neko da zna?Hvala unapred..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1118 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

Davno sam vozio SRADa 750 sa karburatorima i dopada mi se takav kakav je. Nikad ne bih prepravljao zadnji kraj i ni jedna prepravka mu ne stoji kao originalan.

Drugar ima 750 sa ubrizgavanjem, već desetak godina, kao nov je i ne misli da ga menja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha Mazesty dx 250

planiram da uzmem srada 600 99god pa me zanima kakav je za voznju medjugradska i gradska varijanta kuca poso dali trazi da se cesto salta tjs jel mu elastican motor za opustenu voznju przenje mi je u drugom planu imao sam samo jednom priliku da ga probam i to sam ga razvuko od 1 do 4 i nalevo krug :) moze i podatak potrosnje od do sta da ocekujem...hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki srad 750

 

Ljudi da li neko moze da mi pomogne oko prerade repa za suzuki srad 750,uputi kod nekoga ko to radi ili nekoga ko prodaje kompletan rep sa konstrukcijom od k1 ili k2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 79 postova
  • Lokacija: Turija
  • Motocikl: Suzuki GS500E da ne kazem crveni

Pozdrav kolege bajkeri, mnogo mi se svidja srad 600 i razmisljam da pazarim sebi. Samo me brine pa rekoh da pitam, kakva je potrosnja ovog motora? Srednje i agresivnije voznje. Hvala unapred!

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 79 postova
  • Lokacija: Turija
  • Motocikl: Suzuki GS500E da ne kazem crveni

Ahahha pa kanda je tako..Izgleda da cu se drzati nakeda i dalje..Inace jako volim srad mnogo lep motor..

Sent from my SM-A505FN using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ma boli te patka, jednom se živi, uzmi Srada, kad ćeš ako nećeš sad, pa nećeš ga stalno vozit do daske, nit umeš nit imaš prostora, siguran sam da uopšte ne troši mnogo kad se osrednje vozi, meni su šestotke trošile u proseku 5-6litara plafon.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 1976 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 aka Black Widow

Moj ti je savet da zaboravis 600 i juris 750 i to 99+ god,

sa ubrizgavanjem,

isto trose a veeelika razlika u voznji,

750-ica je oooozbiljna sprava naspram mrtve 600-ke...

Sta god odlucis, najbitnije ti je stanje konkretnog primerka.

Srecna kupovina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tutti Frutti, 668 postova
  • Lokacija: ...
  • Motocikl: Pojela Maca
Pre 4 sati, BokyBoy je napisao:

Moj ti je savet da zaboravis 600 i juris 750 i to 99+ god,

sa ubrizgavanjem,

isto trose a veeelika razlika u voznji,

750-ica je oooozbiljna sprava naspram mrtve 600-ke...

Sta god odlucis, najbitnije ti je stanje konkretnog primerka.

Srecna kupovina.

Ovo smem da potpisem od pocetka do kraja. 

Vozikao 600 i 750 od drugara, pazario 750 sa ubrizgavanjem 99to. Motor je kao raketa. 

Potrosnja od 6-10l. Kod mene uglavnom bila 10 jer sam ga vozio do trece u crvenom skoro pa uvek

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre 19 sati, BokyBoy je napisao:

Moj ti je savet da zaboravis 600 i juris 750 i to 99+ god,

sa ubrizgavanjem

I ja sam razmišljao o sradu 750 sa ubrizgavanjem, to je najjača mašina u klasi do 750ccm koja može da se kupi ispod 2000eur, iako ga nisam vozio, na papiru može donekle da parira Nindži ZX9R, ali udobnost je daleko lošija od Nindže, pa sam batalio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • suzuki rider, 365 postova
  • Lokacija: okolina Šapca

Ne da moze na papiru da parira zx9r, vec bi ga i dobio u trkackoj voznji. Kao i cbr 900. Na njihovoj strani je kubikaza i veca snaga na nizim obrtajima. Srad 750 na nizim je kao 600, ali na 10.000 bukvalno podivlja. U drugoj ide na zadnji na gasu. 

Imao sam nekoliko sradova 600 i 750. 750 sam vozio 4 sezone, karburator verziju. Potrosnja na putovanjima 5.5l.  Ne mogu da kazem ni da sam ga stedeo, znao sam u kretanju sa semafora da ga dignem u prvoj i tako isteram do trece skoro pun gas.

A imao sam i zx9r i cbr 900 tako da nista ne pisem napamet. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Vrsac, Srbija
  • Motocikl: Gilera Nexus 500, ZX6R

2000. godiste. Potrosnja razumna, u skladu sa gasom, kod mene oko 7 litara, uglavnom ne jurim puno. Masina za svaku preporuku ko zeli da kupi ovakav motor. Ovaj ima oko 40.000km i nikada nije imao problema sa agregatom. Promenjen je rep, ne znam od kog je tacno modela, verovatno gsxr k1, ali ima i onaj fabricki sa poklopcem i u prvoj je boji, i sva 4 fabricka migavca, ali su ovi diskretniji i lepsi po meni. Ja sam zadovoljan sa njim, treba se malo navici na polozaj sedenja. Malo se ukocis ako se duze vozis ali i ja imam 187 visine pa mozda je i zato. Ranije sam imao Gpz500s koji mi je bio dosta komotniji i opusteniji za sedenje. Nadam se da cu se sa sradom druziti bar jos par godina pa da predjem na neki enduro ili sport/touring radi duzih putvanja a i ostadose mi bocni koferi sa gpz-a (Kappa K22N) pa bi voleo da ih ponovo montiram na neki buduci motor.

U sustini sam jako zadovoljan njime i ko god razmislja o njemu, treba da ga kupi i nece se pokajati, sve sto kazu u porukama iznad za njega je istina, kad se zavrti ide predobro i moze da potrosi koliko 1000 obrtaja toliko i litara na 100km ali je opravdano performansama. 

 

IMG_20201223_205728.thumb.jpg.903a5e166a678250297579fe792430df.jpg

 

IMG_20201223_205740.thumb.jpg.762d3a8ad359a5fb1191026acc5c20dc.jpg

 

 

 

Promenio član MarkoT

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Vrsac, Srbija
  • Motocikl: Gilera Nexus 500, ZX6R

Ako nekoga bude zanimalo: 

Kako se menja ulje na Gsxr 750 Srad 

 

Odgovor je, veoma jednostavno, samo treba skinutu plastiku sa desne strane i sve je veoma pristupacno. Cep na karteru je kljuc 21. Na dekli sa desne strane pise "10W40" i "2600ml". Pretpostavljam da se ta kolicina odnosi na zamenu ulja bez filtera, posto je meni stalo cele 3 litre posle povlacenja ulja u filter da bi bilo na maksimumu.

 

Sto se tice cena, ovo Ipone 10w40 je bilo 900 din po litru a filter je 700.

 

 

IMG_20210330_143112.jpg

IMG_20210330_143917.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016

Ozbiljno razmišljam da u toku sledeće godine uzmem K7/K8 GSXR 600/750, šta god bude bilo u tom trenutku povoljno.

Početnik sam, imam skoro 2 metra i preko 100kg, nisam klinac, dakle divljanje je van svake priče.

 

Možete li mi podeliti neko relevantno iskustvo i šta bih eventualno trebalo da gledam prilikom kupovine ? (ili eventualno neki razlog da od ovog razmišljanja u samom startu odustanem).

 

EDIT: Imam osećaj da sam omašio temu. Izvinjavam se moderaciji, ako može da se ispravi nekako ovaj peh, bilo bi super... moja greška :D

Promenio član blackmore

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 1976 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 aka Black Widow
Pre 20 sati, blackmore je napisao:

imam skoro 2 metra i preko 100kg

 

samom startu odustanem

 

 

Eto, sam si sebi odgovorio...:lol:

Salim se, ali ja se sa 182/102  jeeedva smestim na k8 1000,

minijaturan je gabaritno, kao biciklica, o 600 necu ni da razmisljam...:ups:

Ako imas, pre nego ga kupis, od koga da uzmes taj motor na probu, uzmi,

ali ne na krug vec na duze, ubice te brzo ledja i ruke i presesce ti voznja, 

trazi nesto vece, shodno svojim gabaritima.

Promenio član BokyBoy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016
Pre sat vremena, BokyBoy je napisao:

Eto, sam si sebi odgovorio...:lol:

Salim se, ali ja se sa 182/102  jeeedva smestim na k8 1000,

minijaturan je gabaritno, kao biciklica, o 600 necu ni da razmisljam...:ups:

Ako imas, pre nego ga kupis, od koga da uzmes taj motor na probu, uzmi,

ali ne na krug vec na duze, ubice te brzo ledja i ruke i presesce ti voznja, 

trazi nesto vece, shodno svojim gabaritima.

Da sam dobio €1 svaki put kad sam dobio preporuku za enduro/touring, imao bih da iskeširam novi GS :D

Neće meni nijedan R biti dovoljno veliki, a ja se zalepio za njih kao muva na ... :D

 

Nema pomoći, valja kratiti ruke i noge :D 196cm/113kg, mora neki plus-size MotoGP motor da se izmisli :D 

Promenio član blackmore
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja