Jump to content

Moto Zajednica

K100 RS

Recommended Posts

  • ¡Siempre adelante!, 2188 postova
  • Lokacija: Kalifornija
  • Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster

BMW K100RS

Proizvođen od 1983 do 1992.

(Modeli sa dva ventila po cilindru proizvođeni od 1983 do1989; modeli sa četiri ventila po cilindru proizvođeni od 1989 do 1992.)

 

750149013_CDFtb-M.jpg

 

Napiši svoj komentar iskljucivo ako si vozio ili posedovao ovaj motocikl. Komentari u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično ne dolaze u obzir. Odgovori na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika (može *jedna* slika *tvog* motora kojeg opisuješ, dakle ne sa interneta, nego baš taj koji si vozio). Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće obrisan.

 

1. Godište motocikla koji si vozio:

Navesti tačno godište.

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

"Imao sam ga tri godine", ili "probao sam ga par puta na lokalnom putu", ili "napravio sam par krugova oko bloka".

 

3. Šta mi se dopada:

Napiši konkretne atribute motora koji su ti se svideli.  Na primer, "odlične kočnice", ili "800 konjskih snaga", ili "nadprosečno upravljiv", itd.  Ne piši neodređene stvari tipa "najbolji motor na svetu", "Honda je to" i sl.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Opet, budi što konkretniji.  Takođe, piši stvari koje si *ti* primetio, a ne ono što si čuo od nekoga.

 

5. Moj utisak:

Nekoliko rečenica ili nekoliko paragrafa o svom opštem utisku o motoru (nema ograničenja na dužinu teksta). Potrudi se da budeš precizan i detaljan da bi onaj koji čita mogao da dobije što jasniju sliku o tom modelu.  Možeš napisati i svoju ocenu ili preporuku za kupovinu, na šta treba obratiti pažnju pri kupovini, kakvo je održavanje, i slično.  Zamisli da objašnjavaš prijatelju kakav je to motor i da će prijatelj kupiti (ili zaobići) taj motor na osnovu tvoje preporuke.

 

Ako ti je lakše, možeš da uradiš copy-paste sadržaja ovog koda i onda ispod svakog pitanja dodaš svoj odgovor:


[b]1. Godište motocikla koji si vozio:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

Hvala što si svoje iskustvo podelio sa nama!  Tvoj doprinos unapređuje kvalitet ovog foruma!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1221 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW sekta

1. Godište motocikla koji si vozio:

1984

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

Imam ga dve godine i presao sam 20000km na njemu

 

3. Šta mi se dopada:

Udobnost,potrosnja, moze se voziti u 5 od 50km na sat pa navise,lako odrzavanje,nekvarljiv, dobr instrument tabla sa pokazivacem brzina

 

4. Šta je moglo biti bolje:

guvrernala bi trebala da bude vise podignuta, i vizir malo visi, zadnja kocnica, nize sediste,

 

5. Moj utisak:

Postoji i uticnica original ali je treba izvesti na guvernalu i staviti univerzalnu upaljacku koja se stavlja u svaka kola, jer njegova origanal nije u standardu. Prenos na kardan vam omogucava bezbednu voznju bez stalnog stajanja i podmazivanaj lanca i pritezanja istog. Ulje se menja na 20000km i staje oko 160g. Za masinu se koristi obicno polusinteticko ulje sae 10-40, ja koristim Optima sint 2002 turbo i menjam ga na svakih 4500-5000km. Znacajna usteda s obzirom da to ulje kosta 1600dindzi 4l. Motor se bolje ponasa sto je opterecenje na njemu vece, tako da kad imate suvozaca, lakse vam je da ga obarate po krivinama, i klizi kao po sinama.   

 

dF0XO_bmw9c.th.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Suzuki DL 650 V Strom

b]1. Godište motocikla koji si vozio:[/b]

 

1985

2. Vreme provedeno na motociklu:

 

tri godine, 35000km

3. Šta mi se dopada:

polozaj vozaca i suvozaca, gabariti motocikla, opremljenost ( tri kofera), pouzanost, stabilnost na putu, uliva sigurnost, mozes da ga vozis petom od 20 do 190 km/h bez ikakvih prblema, potosnja 5l/100km, kardan

 

4. Šta je moglo biti bolje:

 

guvernala - ugradio od LT, sediste - ugradio od LT, rol barovi - ugradio o dLT, upaljac ugradio, nema muyiku - ugradio pojac;alo od 20W

5. Moj utisak:

 

motor za sva vremena

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Gornji milanovac
  • Motocikl: Bmw k100/2

1.1989

2.3godine17000km

3.sigurnost,udobnost,lezi lepo u krivinama,lak za odrzavanje.Sve u svemu dobar motor...

4.samo malo da je prgaviji ili ti ostriji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 476 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS
On 1/13/2020 at 2:13 PM, Korejabmw said:

1.1989

2.3godine17000km

3.sigurnost,udobnost,lezi lepo u krivinama,lak za odrzavanje.Sve u svemu dobar motor...

4.samo malo da je prgaviji ili ti ostriji.

Je li ti sa 2 ili 4V?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja