Jump to content

Moto Zajednica

Koji custom mi preporucujete u klasi 750 - 1100cm3 , glede gabarite vozaca

Recommended Posts

  • U prolazu, 20 postova

VN 800(750) vs. Dragstar 1100

 

Molim nekog iskusnijeg kolegu da napravi paralelu izmedju ova dva bajka.

 

Planiram da pazarim jednog od ova dva , ali nema sanse da se definitivno odlucim , a sto je najgore , nikada nisam probao niti jedan.

Vozio sam njihove "rodjake" EN 500 i Dragstara 650 , ali oni su mi premali.

Imam prilicno velike gabarite194 cm sa 110 kg , pa me i to lomi.

Kolege pomagajte , aman ,  ako znate.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: biće

Prijatelju

Sto se tice Dragstara 1100, najbolji odgovor dobices od clanova Serbian World Teama, jer su oni isti ekspolatisali na svom putesestviju oko sveta.

Ako nisi odgledao dokumentarac odgledaj. Veruj sve ce ti se u vezi Dragstara kasti samo. Ne bi bilo lose kontaktirati na pp nekog od njih da ti prenesu svoje utiske ili eddia na mail koji imas negde na forumu. Verujem da ce ti covek pomoci da se odlucis.

Pozdravi i sretno u izboru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

             

 

 

            S obzirom na tvoje ''gabarite ''onda dragsrat 1100''.Cini mi se da vn 800 malko manji,dok je vn 750 dosta manji .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Zvornik RS

Vn 800 je jeftini, mislim da manje troši 4.7l konbinovane voznje. jeftinija registracija. Ako si do sada vozijo neke manje tipa EN 500 moja preporuka ti je vn 800, nakon njega vidi kud te putu dalje vodi.  Meni je licno vn klasicni motor a drag star zbog kardana ima prednosti, razlike u veličini nisu toliko znacajne, zavisi koliko dodatne opreme na nekom od njih  imas. pozdrav...

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Vn 800 je jeftini, mislim da manje troši 4.7l konbinovane voznje. jeftinija registracija. ...

 

Ovo za registraciju nije tacno ! Oba motora spadaju u istu kategoriju za registraciju  [ 750-1100 ccm ]

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

Hvala momci, li ipak ne resih dilemu , trilemu..

 

Ima li drugi predlog  ???

 

Koji custom mi preporucujete u klasi 750 - 1100cm3 , u vrednosti oko 4.000 eura a da mi nije premali ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xvs_1100_a_drag_star_classic_2003.php

 

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_vn_800_classic_2003.php

 

ovde ćeš naći tabelarnipregled karakteristika pa možeš da ih uporediš po gabaritima i još koje čemu  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Osijek HR

ja sam  vozio:vn 900 -presao s njim cca 500 km

                      drag star 1100 -presao s njim cca 1300-1400km

 

moje misljenje da jejamaha tu u debeloj prednosti

moji gabariti:184cm visine i 90 kg tezine

 

to je moje iskustvo ako sam ti imalo pomogao bice mi drago

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 132 postova
  • Lokacija: Beograd>kod Bigz-a

VN800 je motor velikog gabarita, odlicnog agregata i fenomenalnog zvuka!!! Jedan od najlepsih

japanskih cruisera - definitivno. A sad malo dokaza  ;D

 

Evo pogledaj kako na njemu izgleda lik sa foruma - tvojih gabarita:

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=33937.0

 

Evo sta o njemu misle poprilicno pouzdani i strogi englezi:

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Kawasaki/KAWASAKI-VN800-CLASSIC--1996--2004/?&R=EPI-288

 

I sta se na kraju moze od njega napraviti:

http://bluecollarbobbers.com/web/Blue-Kawasaki-Vulcan-800.html

 

Izvini sto sam pristrasan, ali po mom misljenju ovo je prelep motorcikl!!!

Pozdrav i srecno!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

+1, Yamaha... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Moj poznanik ima oba kawasakija(i sada) i mogu ti reci da je VN 750 daleko bolji za voznju od VN 800. (Lakshe se vozi)

 

Ide malchice bolje iako je 50ccm slabiji... 750 ima kardan a 800 nema.. 900 ima kaish i po meni najlepshi kruzer do 1100...

 

Mada je 800 daleko lepshi od 750...

 

O Yamahi nishta ne znam sem da bih je vozio :D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12089 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Ja sam vozio VN750 i motor je sjajan - dok nisam video svoju sliku na njemu... a zbog dece i mladjih clanova, necu ih ni postavljati :)  Odlican motor, ali je ipak za moju visinu (192) i tezinu (xxx) suvise mali.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Većina cruisera te kubikaže su gabaritno veliki motori ali sa niskim sedištem i svakom vozaču preko 190 cm izgledaju mali i tu nema pomoći ;)

 

Naš NikolaCruss sa svojih 207 cm vozio je neko vreme Kineza cruiser-a i sve vreme "kukao" kao se jedva smesti na njega...ali je s' njim svugde prošao :D

 

Za visoke ljude jedino neki enduro odgovara, ali ti sa svojih 184 cm ipak nisi previsok za cruiser-a, bilo kog da odabereš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

194...

 

Hvala na savetima dobri ljudi , ali nemam prilike sada nijedan od tih motora da vidim i probam , verovatno do kasnog proljeca kada krenu skupovi i voznje.

Nego sam mislio da mi predlozite , ipak ste iskusniji , a mozda se javi i vlasnik koji ima slicne gabarite i motor ,....pa da obratim posebnu paznju na odredjene modele...

kao npr.

 

Dragstar 1100

VN 800

Intruder 800

Marauder VZ 800

Honda Shadow

Motto Guzzi Nevada

ili nesto drugo

 

Jednostavno neznam , koji je bre najveci custom , tj. da mi nije mali ,  do 4.000 eura, koji mogu kupiti , a da je ok za voznju i  ?

Oprostite ako smaram !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rider on the storm, 1272 postova
  • Lokacija: Dojčland
  • Motocikl: Pesadinac

 

Imam prilicno velike gabarite194 cm sa 110 kg , pa me i to lomi.

 

 

Ko bre gabaritan,pa mi smo k`o manekeni gradjeni!

PS:195/110

 

PPS:Dragstar 1100

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

 

Imam prilicno velike gabarite194 cm sa 110 kg , pa me i to lomi.

 

 

Ko bre gabaritan,pa mi smo k`o manekeni gradjeni!

PS:195/110

 

PPS:Dragstar 1100

 

XAXAXAXAXAXXAXXAXAAXAXAXA ...Hvala kolega....ma izgleda da se ovo na meni lose rasporedilo ;D

 

E od tebe mi treba referenca za motor....ako te ne mrzi , molim te napisi mi kako ti chuchi 1100 ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rider on the storm, 1272 postova
  • Lokacija: Dojčland
  • Motocikl: Pesadinac

Nisam vozio,al` sam sedeo na jednom..meni deluje ok,pozicija sedenja,ispravljena ledja u toku voznje..

Al` ima ljudi koji vise znaju sigurno..

Pitaj Edija sa foruma,on ga je vozio na putu oko sveta..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Nisam vozio,al` sam sedeo na jednom..meni deluje ok,pozicija sedenja,ispravljena ledja u toku voznje..

Al` ima ljudi koji vise znaju sigurno..

Pitaj Edija sa foruma,on ga je vozio na putu oko sveta..

 

Meni je delovao kao kamion... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: SVILAJNAC
  • Motocikl: yamaha fzx 750

Ja sam imao viraga 1100 pa dragstar 1100 te sam posle njih presao na intrudera 750,a sad vozim maraudera vz800...moja visina je 186,tezina 94 i veruj mi da bar meni nema tu neke drasticne razlike u velicini.Svaki od tih motora ima razlicit polozaj sedenja te su i utisci razliciti...znam da ce sad neko da kaze da ovo pricam zato sto prodajem maraudera vz800,ali stvarno je tako i cene im se razlikuju a ti trazis do 4000eu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Kostolac,Srbija
  • Motocikl: Gilera Typhoon X

A šta misliš o motoru Vulcan 900?Mi ga imamo već 2 godine i prezadovoljni smo sa njime,ako te intresuje mali je potrošač-jednom smo ga testirali i prešli smo 450km a da se nije ugasio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja