Jump to content

Moto Zajednica

Dok cekamo pocetak sledece sezone...

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Mozda nije lose da stavljamo ovde vesti koje se ticu naseg voljenog moto sporta ili barem dok se Mixa ne vrati i odluci kako ce se to raditi. Pozdrav za Mixu.

Evo prve vesti:

 

Rosi ponovo testira Ferari

 

Sedmostruki svetski šampion u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata Valentino Rosi u januaru će ponovo testirati bolid Ferarija.

 

Rosi, koji je ove sezone došao do ukupno devete titule svetskog šampiona, zatražio je od šefa italijanske ekipe Stefana Domenikalija da se ponovo nađe u bolidu Ferarija i on je, prema nekim izvorima, odmah pristao na to.

 

‘Doktor’ je već nekoliko puta testirao Ferari, poslednji put na kraju prošle sezone, a spekulacije o njegovom mogućem prelasku u Formulu 1 ne prestaju još od njegove izjave da ga interesuje prelazak na četiri točka.

 

Ipak, Rosi insistira da je njegova budućnost u Moto GP šampionatu. Italijan ima ugovor sa timom do kraja 2010. godine, ali je izrazio želju da ostane u ekipi i po njegovom isteku, dok je za njegove usluge zainteresovan i Dukati.(B92)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Srpski tim 14. na „8 časova Dohe“

 

Jedini predstavnik Srbije u Svetskom šampionatu izdržljivosti „Markos Suzuki Serbian team” zauzeo je 14. mesto na trci „Osam časova Dohe”.

 

Na stazi „Losail" u Kataru srpski tim je trebalo da predstavljaju Dragoslav Kule Perišić i Željko Staničić, ali je Staničić imao problema sa pasošem na aerodromu pa je zamena nađena u domaćem takmičaru Mohsenu. Zajedno sa njim Perišić je uspeo da izvoza ukupno 197 krugova, što je bilo dovoljno za 14. mesto u poretku trke, a sedmo u klasi super štok.

 

Zahvaljujući sedmom mestu u klasi super štok u Kataru „Markos Suzuki Serbian team” je sezonu završio na desetom mestu, sa 35 bodova, dok je do titule u klasi došao “Katar endurans rejsing” sa 140.

 

Na poslednjoj trci sezone u Svetskom šampionatu izdržljivosti trijumfovala je ekipa Jamaha Austrija, za koju su vozili Igor Jerman, Stiv Martin i Gven Žiabani. Austrijska ekipa je još na trci „Bol D’Or” obezbedila titulu šampiona, a do najboljeg mogućeg kraja sezone došla je pošto je za osam sati izvozala ukupno 226 krugova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Dosta ljudi sa nestrpljenjem ceka ko ce biti drugi vozac pored Max Biaggi-ja u Aprilia WSBK timu. Sto se tice tog 'drugog' mesta u opticaju su dva imena Alex De Angelis (koji je povezan sa mnogo ekipa, pa cak ima i moguc ostanak u MotoGP ako mu se kockice poklope) i Leon Camier novopeceni BSB sampion, koji je vec vozio Aprilia-u RSV4.

Jos jedna vest koja ce da odusevi mnoge je najavljeni drugi tim. Postoje spekulacije da bi Guandalini mogao da sa Ducati-ja predje na Aprilia-u zato sto nije zadovoljan podrskom fabrike. Guandalini ima ugovor sa Jakub Smrz-om koji je zavrsio kao deseti u WSBK sampionatu sa osvojenih 169 bodova. Ako se u obzir uzmu pored Jakub Smrz-a i dva gore pomenuta imena Aprilia bi mogla da ima i vise nego dobra cetiri vozaca za sledecu godinu. Iako je ovo za sada samo nagadjanje sanse su velike da se dogovor sa Guandalini-jem postigne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Dosta ljudi sa nestrpljenjem ceka ko ce biti drugi vozac pored Max Biaggi-ja u Aprilia WSBK timu. Sto se tice tog 'drugog' mesta u opticaju su dva imena Alex De Angelis (koji je povezan sa mnogo ekipa, pa cak ima i moguc ostanak u MotoGP ako mu se kockice poklope) i Leon Camier novopeceni BSB sampion, koji je vec vozio Aprilia-u RSV4.

Jos jedna vest koja ce da odusevi mnoge je najavljeni drugi tim. Postoje spekulacije da bi Guandalini mogao da sa Ducati-ja predje na Aprilia-u zato sto nije zadovoljan podrskom fabrike. Guandalini ima ugovor sa Jakub Smrz-om koji je zavrsio kao deseti u WSBK sampionatu sa osvojenih 169 bodova. Ako se u obzir uzmu pored Jakub Smrz-a i dva gore pomenuta imena Aprilia bi mogla da ima i vise nego dobra cetiri vozaca za sledecu godinu. Iako je ovo za sada samo nagadjanje sanse su velike da se dogovor sa Guandalini-jem postigne.

Ova vest je upravo potvrdjena, Jakub Smrz je u eksluzivnom intervjuu rekao da su Guandolini tim i Team Sterilgarda spojili odnosno formirali jedan tim, koji ce biti Aprilia satelitski tim. Smrz je rekao da ce novi tim imati fabricku podrsku, kao i da ce imati identicne masine kao sto ima Max Biaggi u fabrickom timu.

Jakub Smrz je otkrio jos jedan detalj price. Rekao je da se ceka potvrda Alex De Angelis-a koji treba da bude 'drugi' vozac satelitske ekipe. Ono sto se takodje zna je da Alex De Angelis jos uvek ceka potvrdu da li ce LCR uzeti novac San Marino-a i dati Alex-u drugi motor, cime bi se ostvarile dve zelje, prva je Lucio Cecchinello-va da ima dve masine na stazi, a druga je ostanak De Angelis-a u eliti. Saznacemo i ovo uskoro.

Ako ovo bude zavrseno sa De Angelis-om to verovatno znaci da ce Leon Camier biti kolega Max Biaggi-ju ili mozda Aprilia ima iznenadjenje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ove godine smo gledali BMW masine u WSBK sampionatu, koji su imali odlicnu debitantsku godinu. Sada se pojavila vest da ce BMW ovih dana objaviti da ce sa S1000RR nastupiti na British Superstock sampionatu u 2010. Jedan od vozaca bi bio Richard Cooper, covek koji ima dobre odnose sa BMW-om. Ceka se potvrda ove vesti kao i ime drugog vozaca.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Leon Camier se trenutno nalazi na stazi Misano, gde testira Aprilia-u RSV4 sa kojom se vec druzio i to dva puta sada vec prosle sezone. Vozio ju je u Magni Cours-u i predivnom Portimao-u gde je ocigledno odusevio sefove Aprilia-e.

Ako su price tacne, a saznacemo za samo par dana, Leon bi mogao da postane kolega Max Biaggi-ju i zameni na tom mestu Shinya Nakano-a u fabrickom timu. Time bi se prekinule spekulacije koji ce to vozac biti, podsetimo se da je jedno vreme bilo prica da bi to mogao biti cak i Troy Bayliss.

Potvrda ove vesti se ocekuje u toku dana ili sutra.

 

post-6549-12879057263128_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Jorge Lorenzo je imao manji hirurski zahvat pri kojoj mu je izvadjena titanijumska plocica sa njegove kljucne kosti. Ta plocica je stavljena 2005, za vreme 250cc GP u Catalunya-i gde je imao udes sa Alex De Angelis-om, koji je napravio duplu frakturu njegove kljucne kosti. Posle ovog zahvata, morace da se odmori desetak dana pre nego sto ponovo udje u lagani trening i pripreme za novu sezonu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Noriyuki Haga je izjavio da sledeca sezona nece biti njegova poslednja u WSBK-u. Pricao je i o svom rivalstvu sa Ben Spies-om koji se ove godine okitio titulom u ovom sampionatu, kao i o mogucim rivalima sledece godone. Novinar Visordowna je dobro primetio da nije ni pomenuo James Toseland-a, vec njegovog kolegu, ovogodisnjeg sampiona u Superstock klasi Cal Crutchlow-a. Nitro Nory najavljuje novi pohod na titulu koja mu je do sada pobegla dva puta ali znate i sami kako narod kaze: “Treca sreca”.

 

Rekao je za Ben Spies-a: " Za njegovu prvu godinu u sampionatu, i zato sto nije poznavao vecinu staza, ne mogu da poreknem da nije veoma dobar vozac. Bili smo izjednaceni u borbi par puta i ono sto se desilo je da nasa zeljena smesa guma nije bila na raspolaganju; da je bila, mozda bi stanje u sampionatu sada bilo drugacije - to je nesti sto nikada necemo saznati."

 

“Ove godine sam imao srece zato sto mi je Ducati uvek davao dobar motor. Nisam imao nikakve tehnicke probleme tako da sam uvek vozio sa puno samopouzdanja. Ne mislim da sam vozio imalo drugacije nego sto sam uvek vozio. Naravno da sam znao da moram da budem konstantan i pokusao sam najbolje sto sam mogao da napravim najbolje moguce rezultate i obezbedim sto vise poena, ali to mi je uvek i bio cilj.”

 

Za odlazak Davide Tardozzi-ja, Haga je dodao: “Naravno da ce mi nedostajati, celom sampionatu ce nedostajati, on je jedan od menadzera sa najvecim iskustvom u paddock-u. Cak i dok sam vozio za Yamaha-u znao sam da je jedan od najboljih, uvek je bio na strani vozaca i borio se za njih ako je mislio da nesto nije fer. Vozacima trebaju licnosti kao sto je on.”

 

Haga je pomenuo vozace koji bi sledece godine mogli da mu budu rivali za titulu.

 

“Rivali? Sigurno Michel, Biaggi i Jonathan Rea, a pretpostavljam i Cal Crutchlow. Trebalo bi da bude interesantna sezona i radujem joj se.”

post-6549-12879057413817_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Valentino Rossi ce ovog vikenda ucestvovati u 6 casova Vallelunga-e trci.

O ovome se spekulisalo par dana ali je sada i zvanicno potvrdjena vest. Valentino ce nastupiti sa svojim #46, on bi trebalo da vozi u kombinaciji sa njegovim prijateljem Alessio 'Uccio' Salucci-jem i Andrea Ceccato-om.

Slobodni trening ce se odrzati u petak i subotu pre podne, dok ce kvalifikacije biti u subotu popodne. Sama trka ce biti odrzana u nedelju u 9:30 ujutro.

Nema sumnje da se Italijan odlicno zabavlja i radi ono sto voli, podsetimo se da je testirao F1 bolid, pa organizovao motocross trku, a sada nastupa na trci izdrzljivosti.

post-6549-12879057418204_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Dani Pedrosa je imao intervju gde je pricao o svojoj prosloj sezoni i kako se sprema za sledeci test u Sepang-u, gde ce se videti da li je bilo napredka na sasiji RC212V. Podsetimo se da je jedan od glavnih problema pomenute masine bila stabilnost pri kocernju i prlikom ulazaka u krivine.

Jedan od interesantnijih delova tog intervjua je pitanje da li mu nedostaje RC211V kojeg je vozio 2006. Dani je rekao:

 

"2006 je bila moja prva godina u MotoGP-ju i poslednja za 990cc. Ti motor su bili mnogo drugaciji nego ovi koje vozimo sada, to je istina, i iz mog iskustva iz te godine; bili ih je mnogo zabavnije voziti," rekao je.

"Sada, ima previse elektronike koja nas sprecava da mi budemo ti koji zaista kontrolisemo sve parametre kada vozimo"

 

"Ako se zaista vracamo na 990cc, dobrodosli su," Zakljucio je Dani Pedrosa.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Pomenuli smo da ce se posle zvanicnog testa u Valencia-i, koji se desio odmah posle finalne runde sampionata, rekli da bi neke novajlije u kraljevskoj klasi mogli dobiti jos nekoliko dana za uhodavanje da se ne bi privkavali na masine na samom pocetku sezone, cime bi uzgubili dragoceno vreme. Prenosimo vest da je Alvaro Bautista upravo zavrsio trodnevni test u Portugalu na stazi Estoril. On je za ta tri dana testiranja odvezao 212 kruga da bi na kraju bio konstantan sa vremenom 1'38.5

 

Najbrzi krug koji je odvezen ove godine na trci u Estoril-u postavio je Dani Pedrosa sa vremenom 1'36.937, sto je ujedno i rekord staze. Medjutim, za vreme ovog testa uslovi su bili drugaciji, Suzuki navodi da je bilo hladnije pa je samim tim i prianjanje bilo slabije.

 

Dok je Alvaro Bautista zavrsio sa testovima ove godine, Hector Barbera ce imati test na Jerez-u koji je zakazan od 26.11. do 28.11. i jedva cekamo da vidimo njegova vremena, jer ne treba zaboraviti da je na testu u Valencia-i bio najbrzi od svih novajlija koji su se na tom testu prvi put sreli sa MotoGP masinom. Sto se tice druga dva vozaca koja bi trebala da imaju 'dopunski' test, Marco Simoncelli i Hiroshi Aoyama, objavicemo kada ce se odrzati, jos uvek se ceka potvrda.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

InFront Motorsports je juce objavio da je nagrada koja se dodeljuje najboljem organizatoru (World Superbike Organiser Award) pripala Magny Cours-u. Sve je bilo na najvisem mogucem nivou, pocevsi od promocionalnih, preko logistickih i na samom kraju sa sportske tacke gledista (tog vikenda je Noriyuki Haga ponovo stigao na prvo mesto u generalnom plasmanu sto nam je omogucilo neizvesnu sledecu rundu u kojoj se odlucivala titula).

World Superbike Media Award priapala je stazi Misano zbog odlicne infrastrukture i raznih usluga koji su obezbedili medijima rad u najboljim mogucim uslovima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

U zadnjih godinu dana par puta se pojavila vest da bi cuveni Japanski snabdevac delova Yoshimura mogao da udje u WSBK sampionat. Te spekulacije su posebno aktivne u zadnjih par dana i kako se jos navodi nisu nesto sto je bas sjajno za Francis Batta-u, vlasnika Alstare Suzuki tima. Prica se da on svake godine pokusava da iscedi sve vise i vise para od fabrike iz Hamamatsua, kao i da oni uopste nisu zadovoljni njegovim rezultatima, tako da ako bi Yoshimura Suzuki tim usao u sampionat Frankie Batta mogao da ostane bez fabricke podrske. Ocekuje se potvrda u vezi ove vesti u nekoliko narednih nedelja.   

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Valentino Rossi je zavrsio treci u svojoj klasi, iako je imao mehanicki kvar koji ga je sprecio da bude rangiran jos bolje u 6 casova Vallelunga trci koja se odrzala ovog vikenda. On je vozio Ferrari F430 tima Kessel Racing, zajedno sa svojim prijateljem Alessio Salucci-jem i Andrea Ceccato-om. U GT3 klasi (u kojoj se trkao Rossi) pobedio je Emmanuele Pirro dok je na trci poobedio Thomas Biagi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Italijanski GPone (obicno vrlo dobro informisan) javlja kako je Leon Camier potpisao za Aprilia-in fabricki tim cime bi (ako je vest tacna) potvrdio ono sto smo vec pisali da bi moglo da se desi tj. da bude kolega Max Biaggi-ja u fabrickom timu Aprilia-e. Ono sto je cudno je da nema potvrde od strane Aprilia-e, tako da to ocekujemo uskoro.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Randy De Puniet je imao manju operaciju na kojoj su mu uspesno izvadjenji srafovi na levom clanku. Povreda koja je zahtevala njihovo stavljanje na prvom mestu desila se za vreme letnje pauze, nedugo posle podijuma na Donington Park-u.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Australijanac Broc Parks je potpisao za CRS Echo Team Honda Racing i tako da ga i sledece godine gledamo u World Superbike sampionatu. Broc Parks koji je 2007-me zavrsio kao drugi u WSS sampionatu nije se lepo proveo ove godine vozeci za  Kawasaki Paul Bird Motorsports i zavrsio je kao 18-ti u generalnom.

Pomenuta ekipa za koju ce od sada voziti CRS Echo je dosla u posed Stiggy Racing 2009 CBR1000RR masina. Nadamo se da ce Johan Stigefelt nekadasnji trkac i vlasnik Stiggy Racing-a nekako doci do sponzora i da cemo sledece godine gledati i njegovu ekipu u grid-u. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Sudeci po Italijanskom sajtu Motosprint (obavezno pogledajte link, ima slika  :P ) Aprilia ce imati novog sponzora u World Superbike sampionatu. Odlicne vesti pogotovo sada u vreme krize. Sponzor ce biti Alitalia, bivsa nacionalna avio kompanija Italije, a ako sam dobro razumeo prodata je bila grupi Italijanskih investitora zvanoj CAI, koju vodi izvesni Roberto Colaninno. Taj gospodin je i vlasnik Piaggio Grupe koja poseduje Aprilia-u.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Novi (stari - o tome smo vec pisali) trac je da sada Alex De Angelis prica sa Hayate-om ali se opravdano sumnja da od toga nema nista zbog toga sto tom timu treba znacajna finansijska podrska. U svakom slucaju opcija mu ponestaje.  Sudeci po San Marino RTV on bi cak mogao i da ostane bez bilo kakvog angazmana za sledecu godinu, a nama ostaje da se nadamo da do toga nece doci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Hector Barbera je kako smo najavili imao test na stazi Jerez. Prvog dana nije imao srece sa vremenom zbog toga sto je padala kisa dok se vec sledeceg dana vreme pobosalo tako da je vozio pod suncem. Tog drugog dana je postavio najbolje vreme u nizu brzih krugova koje je iznosilo 1'41.7, nekih 1.9 sekundi od rekordnog vremena koje je potavio Valentino Rossi za vreme trke maja ove godine. Izgleda da je Hector na dobrom putu i nadamo se da bi mogao da bude lepo iznenadjenje sledece godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Infront Motor Sports je objavio da je doslo do promena koje se ticu Superpole-a za sledecu godinu:

 

Superbike - Najveca promena je trajanje sesija, pa je sada Superpole 1 (14 minuta), Superpole 2 (12 minuta), Superpole 3 (10 minuta), sa 7 minuta pauze izmedju njih. Pauza izmedju slobodnog treninga i pocetka Superpole-a je sada 25 minuta umesto 15.

 

Supersport - je dobio jos jedau sesuju za kvalifikovanje koja ce biti u petak posle podne, tacnije u 5 sati na zahtev timova, dok ce trka biti pomerena za 5 minuta kasnije, dakle u 13:30 na zahtev TV kuca.

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi zatražio je uvođenje granica za motore u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata.

 

Rosi je uputio takav zahtev da bi u centru pažnje bila borba u tome ko je najbolji vozač, a ne ko ima najbolji motor u svom posedu. ’Doktor’ je još ranije istakao da smatra da je uvođenje motora do 800 kubika, umesto do 990, 2007. godine, najveća greška koja je u šampionatu napravljena u poslednjih 15 godina, jer je vožnja novih motora manje zabavna i da su oni manje spektakularni za navijače.

 

Italijan, koji je osvojio titule na motorima do 125, 250, 500, 800 i 990 kubika, podržao je uvođenje motora od 1.000 kubika od 2012. godine.

 

“ Vratio bih se u Moto GP šampionat ako bi uveli motore do 1.000 kubika, ali bih, takođe, uklonio i 70 odsto elektronike. Rekao bih da je to fer. Nažalost, u auto-moto sportu je to teško učiniti, jer do nedavno nije bilo mnogo pravila i svi su išli do svog maksimuma. Moramo da uvedemo granice, ali moramo da uradimo na pametan način”, rekao je Rosi.

 

Rosi je ove godine osvojio sedmu titulu u kraljevskoj klasi, a devetu ukupno, i naredne godine će takođe voziti za Jamahu. ‘Doktoru’ ugovor sa japanskom ekipom ističe na kraju sledeće sezone, a da li će i po njegovom isteku ostati u šampionatu znaće se sredinom 2010. godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Evo jedne potpuno lude vesti koje se ticu WSBK sampionata. SPEEDWEEK javlja da ce BMW sledece godine imati satelitski tim u ovom sampionatu (podsetimo se da ce imati ekipu i u BSB Superstock-u, a suska se i pojavljivanje u AMA-i) u obliku Reitwagen Racing tima, a masinu ce voziti mladi Austrijanac Roland Resch i vec se suska da ce imati kolegu odnosno da ce tim imati dva vozaca. Ljudi koji su zaduzeni za odnose sa medijima u BMW-u su izjavili povodom ovoga da zele da u skoroj buducnosti S1000RR bude najuobicajeni izbor timova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja