RadovanK 3 Napisano Septembar 26, 2009 U prolazu, 27 postova Lokacija: Kula Prijavi odgovor kao problematičan Sinoc oko 2,30 h, burazer vracajuci se iz grada autom, daje levi migavac 200 metara pre skretanja, polako koci, i prilikom skretanja, udara ga aprilia R 125. Poceli su da preticu auto koji je skretao, i kad su videli da ne mogu, poceli su naglo da koce, proklizavaju i udaraju u levi bok auta. Na motoru dva pijana lika bez opreme, klinac od 19 godina je vozio, a suvozac 22 god. Srecom, prosli su sa laksim povredama, jedan se oderao, a drugi je izgrebao glavu. Motor je prosao sa slomljenim retrovizorom, izgreban i zaglavljen u brzini. Auto je prosao bez i jedne ogrebotine. LJUDI, NI NA PISANJE BEZ OPREME!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan u ovom slučaju, prvi komad opreme su bar 2 daske u glavi. definitivno su im otpale od alkohola. tu ne pomaže nikakva oprema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6047 Napisano Septembar 26, 2009 Ne silazi, 6316 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan No comment Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 812 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1410 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan pijani na motor.... oni nekom gore sad bash duguju uslugu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 200 metara pre skretanja nego jel bila murija...? u koji deo kola je udario motor ? ako je udario u prednji deo vozac kola je kriv jer nije gledao u retrovizor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 7047 Napisano Septembar 26, 2009 4_tocka_i_karoserija, 1567 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan ako je udario u prednji deo vozac kola je kriv jer nije gledao u retrovizor Po kom osnovu?? Nije li skuteras mogao skrenuti u levo pri pokusaju izbegavanja kola? Inace, prosle subote na ibarskoj sam imao skoro identicnu situaciju, s tim sto je lik na motoru uspeo da zakoci, i to uz besno ablendovanje i sviranje. Moze da zahvali samo tome sto su mi cerke bile u kolima, inace biste u ovoj rubrici citali o tuci motoriste sa vozacem kola. Kad dam migavac, pogledam u retrovizor, i, kad i vidim nekog iza mene bez upaljenog migavca skrecem. Valjda migavac i sluzi da svima oko sebe dam znak da skrecem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivkefjr 13 Napisano Septembar 26, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Kad dam migavac, pogledam u retrovizor, i, kad i vidim nekog iza mene bez upaljenog migavca skrecem. Valjda migavac i sluzi da svima oko sebe dam znak da skrecem? Mozda ti ne radi migavac? ;D Salu na stranu, potrebno je dati migavac na vreme (posebno ako skreces u svoje dvoriste ili tako nesto), ako je neko iza tebe 70m-100m normalno je da jos nije poceo preticanje, a ako ide 120-140kmh ocas posla je tu, zakucan u tvoja vrata (ili jos gore, malo iza, gde su ti deca). Posle je dzaba objasnjavati koju si proceduru postovao, dal je on lud sto ide toliko brzo... Naravno, ovo ne vazi za skretanje na obelezenoj raskrsnici, ko te tu pretice zasluzuje da ode pod tockove Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
istankov 1043 Napisano Septembar 26, 2009 Zainteresovan, 503 postova Prijavi odgovor kao problematičan ivkefjr, nisam te razumeo... Hoću da izvršim bilo kakvu radnju koja se svodi na to da prelazim u suprotnu traku i ja treba da obezbedim jedno 500 metara stubića sa žutim blinkajućim svetalima, 16 pandura koji će obezbedjivati mesto, 20 sirena od 5000 decibela, još jedno tri pandura napred koji će mahati lizalicama da bi, bože moj skren'o levo a da mi se debil na kosilici za travu ne bi podvukao pod patos??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1477 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1428 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Kakve to veze ima ako neko ide 120-140 na putu gde je dozvoljeno recimo 50kmh zbog raskrsnice?? Ne moze vozac automobila da gleda 500m u daljinu da vidi da li je neko na motoru dao levi migavac ??? Biker mora da bude svestan da ukoliko prekoraci toliko brzinu, da rizikuje da se nesto dogodi. Put nije autodrom, e sad dok se to ne shvati, crna hronika ce da se puni nazalost. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan tako je ko skrece mora da se uveri da je sigurno za skretanje provereno ovo je slucaj ako dodje do sudara a ovaj drugi nije vozio prebrzo ako je vozio prebrzo onda ne znam ko je kriv ali vidi se po ostecenjima kojom je brzinom isao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 26, 2009 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan naravno zavisi i od lokacioje, npr ne sme da se pretice na punu liniju i u raskrsnici.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivkefjr 13 Napisano Septembar 26, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne, ne govorim ja o krivici (tu je sve jasno), samo kazem da treba biti svestan mogucih scenarija pa preduzeti sve da se to izbegne. Konkretno kod skretanja levo, ako znas unapred gde ces skrenuti, daj zmigavac i 250m ranije. Posebno ako se radi o skretanju u dvoriste, neki parking i sl. Sto se razdaljine tice, pricao sam o motoristi koji dolazi sa ledja, realno vozac auta moze da bude svestan sta se desava 50m iza njega, ne vise. Ne znam za ostale, ja i kad prolazim kroz zeleno bacim pogled levo i desno, pa u tom smislu treba misliti i na nekog ko ide 150kmh iza nas. Ne pokusavam da ubedim vozace automobila da mi se sklone sa puta dok ja vozim . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 7047 Napisano Septembar 26, 2009 4_tocka_i_karoserija, 1567 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ti ne radi migavac? ;D Sve je moguce Salu na stranu, kako zivim prakticno na Ibarskoj (Meljak), i znam sta je sve moguce, kad prilazim levom skretanju, bukvalno kilometar ranije pocnem pomno da pratim situaciju iza sebe, a ponekad ni to nije dovoljno, i to me izludjuje. Sto kaze sszgo, jeste, onaj ko skrece mora da se uveri da je bezbedno, ali ne vidim nacin da svima iza mene trazim uverenje ocnog lekara i psihijatra da su sposobni za voznju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Komita 6 Napisano Septembar 26, 2009 U prolazu, 81 postova Motocikl: Yamaha Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Ovde je saobraćajna krivica nebitna. Pijan na motoru je za zatvor. Isto ti je imao na sebi fila papuče ili srednjevekovni oklop. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mornar 17 Napisano Septembar 26, 2009 Svrati ponekad, 212 postova Prijavi odgovor kao problematičan Preticanje i obilazenje su uslovne radnje i vozac sme da ih uradi samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera i ako na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvodjenje tih radnji. Preticanje i obilazenje vrsi se i sa desne strane: Ako je vozilo na kolovozu zauzelo takav polozaj da zeli da izvrsi skretanje ulevo . itd, itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
davidoff 27 Napisano Septembar 27, 2009 Nesvrstan, 756 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R21A Prijavi odgovor kao problematičan Ovde je saobraćajna krivica nebitna. Pijan na motoru je za zatvor. Isto ti je imao na sebi fila papuče ili srednjevekovni oklop. U pravu je covek ako si pijan ti si kriv tacka! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mornar 17 Napisano Septembar 27, 2009 Svrati ponekad, 212 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da naglasim: Preticanje i obilazenje su uslovne radnje... sto znaci da nisu bogom dane nego samo ako se moze bezbedno, sve ostalo je sra... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stuntjunkie 13 Napisano Septembar 27, 2009 U prolazu, 61 postova Prijavi odgovor kao problematičan jel se mozda zna koja su ta dvojca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano Septembar 27, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan 200 metara prije skretanja zmigavac? Na auto-putu je po ps-u 300 m. Koliko je tu ogranicenje? LM, kako sam ja ucio, lijevo se skrece po tzv. "1,2,3,zmigavac" proceduri. Znaci unutrasnji retrovizor, vanjski retrovizor, mrtvi ugao, zmigavac. Ja zbog svoje sigurnosti i posle zmigavca pratim stanje iza, ali ako je tip pijan, mozes samo da das gas i bjezis sto dalje. Sve ostalo je rizik da se zabije "u ono u sta pijanac gleda", tj. tvoj auto/motor. A ti naravno ne mozes da znas da je ovaj pijan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadovanK 3 Napisano Septembar 28, 2009 U prolazu, 27 postova Lokacija: Kula Prijavi odgovor kao problematičan @ sszogo Nije bila milicija, posto na kolima nije bilo ni ogrebotine, burazer nije hteo ni da ih zove. Pa zamisli kako bi biker na...bao? Mislim da mu je ovo dovoljna opomena! Imao je srece sto su podleteli, da su udarili direktno, ko zna kako bi zavrsili i gde bi sad bili, ovako, hvala Bogu, sve se dobro zavrsilo! Elem, biker je bio ljut na vozaca automobila, u stilu, Pa jesi li normalan, dao si migavac 200 metara pre skretanja ??? ??? ??? A naravno da je zbog njih i dao migavac malo ranije, ali kazem, najbitnije je da se zahvaljujuci Bogu, sve dobro zavrsilo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 39 Napisano Septembar 28, 2009 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Dati migavac 200metara pre skretanja? Po meni to je jos opasnije, jer onaj iza tebe kad vidi da si ti dao migavac i vozis tako vece su sanse da on pomisli da si ti mozda zaboravio migavac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvatreci 177 Napisano Septembar 28, 2009 Svrati ponekad, 203 postova Lokacija: Petrovaradin Motocikl: Hornet S Prijavi odgovor kao problematičan Sto sve shvatate doslovno? Na raskrsnici-retrivizori,zmigavac i POVLACENJE ULEVO u traci i ponovo retrovizori. A svako obilazenje ili preticanje u raskrsnici, u takvoj situaciji sa leve strane (pa makar mi i caca bio) zasluzuje kaznu i ako se zakuca,njegov je problem jer ne zna kako treba. Nazalost,vecina vozaca se ne pomeri ulevo i ne ostavi mesta da ih se obidje po pravilima. A na mestima gde nema raskrsnice, a skrece se ulevo, smatram da je potrebno ranije dati zmigavac, jer otkud ja znam da li tu neko zivi ili mu je njiva tu, ili ide hebava... Potrebno je duze pratiti situaciju iza sebe (pogotovo na otvorenom) i povuci se ulevo jer usporava kretanje i za ocekivati je da ce ga neko preteci. Situacije od pre neku noc... Izlazim iz naselja, idem nesto preko 80, motorom. Tu i tamo neko vozilo , ubrzavam. Sa benzinske pumpe, sa desne strane se ukljucuje auto. Pustam gas. Posle 100-150 m, auto koci sredinom trake, staje. Isprekidana linija, nikoga ispred, nikoga iz suprotnog pravca. Odjednom, levi zmigavac i pocinje da skrece levo na neku cupriju. Prikocio sam. Nije moguce da mi nije video dugo svetlo. Nije ga bilo briga. A da sam zapoceo preticanje? Sto bi bilo normalno i zakonito. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivkefjr 13 Napisano Septembar 28, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Nazalost,vecina vozaca se ne pomeri ulevo i ne ostavi mesta da ih se obidje po pravilima. I kad se pomeri, uvek se nadje jos jedan auto iza njega koji obavezno ide uz krajnju desnu ivicu u nadi da ce proci pa onda ostane tu da ceka da onaj skrene jer mesta naravno nema :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrvatreci 177 Napisano Septembar 28, 2009 Svrati ponekad, 203 postova Lokacija: Petrovaradin Motocikl: Hornet S Prijavi odgovor kao problematičan Pa da! I ti sad pogadjaj sta je on hteo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadovanK 3 Napisano Septembar 28, 2009 U prolazu, 27 postova Lokacija: Kula Prijavi odgovor kao problematičan Skretanje iz ove teme nije bilo na raskrsnici, nego skretanje sa glavnog puta u dvoriste, zato je i dat migavac 200 metara pre skretanja!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
