Jump to content

Moto Zajednica

Ugradnja podmazivaca lanca

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Sportauto, cevi su uvek pune ulja, od bočice, preko ventila, slavinice do brizgaljke - kapalice.

 

Međutim, kad je el. ventil zatvoren, nema atmosferskog pritiska pa ulje ne curi. Čim se ventil otvori, ulje počinje da curi zato što boca ima rupicu na vrhu i atmosferski pritisak gura ulje kroz sistem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 208 postova
  • Lokacija: SRB Uzice Rade-Squi...

 

 

Ala vi s'ebaste temu...

Ima'l neko rešenje bez struje i tih ventila...recimo boca,plastično crevo, slavinica i bakarna cev kao kapalica...

Ima, lepo je to opisao MladeR na prvoj strani, ali mi trazimo idealno resenje!   ;D

 

U toj MladeR-ovoj varijanti ima elektroi ventil...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6287 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Moze i bez elektro ventila, ali onda moras rucno da ovaras/zatvaras protok ulja, a nekad ces garant da zaboravis, pa ce lepa fleka ulja da se saceka kod motora :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

 

 

Ala vi s'ebaste temu...

Ima'l neko rešenje bez struje i tih ventila...recimo boca,plastično crevo, slavinica i bakarna cev kao kapalica...

Ima, lepo je to opisao MladeR na prvoj strani, ali mi trazimo idealno resenje!   ;D

 

U toj MladeR-ovoj varijanti ima elektroi ventil...

Elektro ventil samo otvara i zatvara protok ulja u zavisnosti da li je motor upaljen ili ne, da ti se ne bi pravila barica svaki put kad parkiras motor. A kolicinu protoka regulise akvarijumska slavinica.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

Misim da ta varijanta sa uključivanjem el. ventila na određene intervale neće raditi kako treba. Kad se ventil otvori ne krene ulje istog momenta već mu treba neko vreme 1-2 minuta da krene. Ja sam iskoristio ventil za hidrauliku koji se može vrlo precizno dozirati. Postavio sam cevi od 8mm pošto je na el. ventilu taj prečnik, ali mislim da ću ih zamenuti manjim od 4mm zbog promene gustine ulja usled promene temp.

 

 

post-3134-12879061414196_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1836 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

kod mene ventil okida 0,2 sekunde i dok on okine ulje krene malo,ne padne kapljica istog trenutka na lanac,ali padne posle sekundu dve

i jako je bitno da nema nigde vazduha u sistemu i da svi spojevi cvrsto dihtuju

na prethodnoj slici mislim da se taj vazduh da pravi problem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12716 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Moze i bez elektro ventila, ali onda moras rucno da ovaras/zatvaras protok ulja, a nekad ces garant da zaboravis, pa ce lepa fleka ulja da se saceka kod motora :)

 

  Arakis se zezao u nekoj sličnoj temi da bi moglo da se poveže sa lampicom za ler pa kad staneš naprava

se isključi.

  Možda može bez zezanja?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 208 postova
  • Lokacija: SRB Uzice Rade-Squi...

 

 

Ala vi s'ebaste temu...

Ima'l neko rešenje bez struje i tih ventila...recimo boca,plastično crevo, slavinica i bakarna cev kao kapalica...

Ima, lepo je to opisao MladeR na prvoj strani, ali mi trazimo idealno resenje!   ;D

 

U toj MladeR-ovoj varijanti ima elektroi ventil...

Elektro ventil samo otvara i zatvara protok ulja u zavisnosti da li je motor upaljen ili ne, da ti se ne bi pravila barica svaki put kad parkiras motor. A kolicinu protoka regulise akvarijumska slavinica.  ;)

 

Dali bi taj prekid dovoda mogao da se reši tako  da kada sednemo na motor svojom težinom

aktiviramo mehanički  prekidač za dovod ulja na kapalicu... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6287 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Moze i bez elektro ventila, ali onda moras rucno da ovaras/zatvaras protok ulja, a nekad ces garant da zaboravis, pa ce lepa fleka ulja da se saceka kod motora :)

 

  Arakis se zezao u nekoj sličnoj temi da bi moglo da se poveže sa lampicom za ler pa kad staneš naprava

se isključi.

  Možda može bez zezanja?

 

Probao sam to, bez neke dodatne elektronike ne moze jer je struja koja prolazi kroz prekidac neutrala suvise slaba da otvori ventil. Verovatno moze da se odatle uzme samo signal, a preko releja da se salje jaca struja za ventil. Mislio sam to da nabudzim, ali je dobitak mali ili nikakav da bi se zazao sa tim. Ne volim da imam suvisnu elektroniku/elektriku na motoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

Ja sam struju doveo sa pozicionog svetla, pošto se svetla pale čim daš kontakt, a ventil troši samo 11w, bar tako piše na njemu. Razmatrao sam opciju da uzmem vakum ventil za gorivo od kineskih skutera, košta ~600 din, ali mi se nije svidelo da sečem creva na motoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Moze i bez elektro ventila, ali onda moras rucno da ovaras/zatvaras protok ulja, a nekad ces garant da zaboravis, pa ce lepa fleka ulja da se saceka kod motora :)

 

  Arakis se zezao u nekoj sličnoj temi da bi moglo da se poveže sa lampicom za ler pa kad staneš naprava

se isključi.

  Možda može bez zezanja?

Mislim da je to nepotrebno, jer nikad ne stojis duze u leru od minuta, mozda samo kada ga grejes ujutru, ali i tada par kapi ulja vise ne predstavlja nikakav problem... Nego lepo navezes elektro ventil na kontakt bravu, em je lakse, em prakticnije.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

 

 

Ala vi s'ebaste temu...

Ima'l neko rešenje bez struje i tih ventila...recimo boca,plastično crevo, slavinica i bakarna cev kao kapalica...

Ima, lepo je to opisao MladeR na prvoj strani, ali mi trazimo idealno resenje!   ;D

 

U toj MladeR-ovoj varijanti ima elektroi ventil...

Elektro ventil samo otvara i zatvara protok ulja u zavisnosti da li je motor upaljen ili ne, da ti se ne bi pravila barica svaki put kad parkiras motor. A kolicinu protoka regulise akvarijumska slavinica.  ;)

 

Dali bi taj prekid dovoda mogao da se reši tako  da kada sednemo na motor svojom težinom

aktiviramo mehanički  prekidač za dovod ulja na kapalicu... 

Naravno, samo u tom slucaju Arakis bi morao da ugradi i neki merac tezine (citaj: vagu) i numericku tastaturu za fino bazdarenje u odnosu na gabarite vozaca. Jbt, pa to uopste nije losa ideja!  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Izgleda profi!  :) Gde si nabavio ovu slavinicu na trecoj slici i od cega je? Od cega ti je ova cevcica sto ide do lancanika (kapalica) ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • XXX, 462 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS

Slavinica je pneumatski ventil za crevo od 4mm i može jako precizno da se dozira, a kapalica je od Scotoiler oriđinale  ;D

 

Gde se kupuje pneumatski ventil?  ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Slavinica je pneumatski ventil za crevo od 4mm i može jako precizno da se dozira, a kapalica je od Scotoiler oriđinale  ;D

 

Gde se kupuje pneumatski ventil?  ::)

 

+ ventil za hidrauliku  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 670 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

He he, na tom vasem najlonu samo oca i majku ne mozes da kupis!  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Slavinica je pneumatski ventil za crevo od 4mm i može jako precizno da se dozira, a kapalica je od Scotoiler oriđinale  ;D

 

Koliki je unutrasnji precnik cevcice?Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja