Bruniranje vijaka?

Jel moze neko da mi objasni postupak,u kucnim uslovima? Koliko je otporno,trajno itd..  Kako najbolje da pripremim zardjale srafove?

 

pozdrav

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Zarđale šrafove obrusi i očisti od rđe,mislim obrusi čeličnom četkom koja se okreće,zatim šrafove potopi u fosfornu kiselinu(antirost) pa ih izvadi i dobro osuši..Kad se dobro osuše još jednom prebrusi mekšom četkom (mesingana) a zatim ih očisti u ultrazvučnoj kadi(ne mora ali bilo bi bolje).Posle toga se odmašćuju u vrelom rastvoru koji se sastoji od tri natrijum fosfata (Na3PO4),natrijum hidroksida (NaOH) i kalcijum karbonata(CaCO3)..posle ovoga predmest se plakne u destlisanoj vodi i prebaci u kupku za bruniranje koja se sastoji od kalijum ili natrijum hidroksida(KOH ili NaOH),natrijum nitrata (NaNO3) i natrijum nitrita(NaNO2).Kupka za bruniranje treba da ima temperaturu od 138-145 stepeni Celzijusa a bruniranje traje od 20-120 minuta u zavisnosti koju nijansu želiš(svetlije - tamnije).Temperatura kupke mora biti stalna-treba precizan regulator da ne pravi veću grešku od 0,5 C i sa sondom koja je uronjena u rastvor....

    Ovo neće uspeti ako se ne budeš pridržavao upustva koje sam ti napisao,takođe ako su šrafovi bili pocinkovani ili niklovani mora se skinuti ta prevlaka (nekim pogodnim elektrohemijskim postupkom),kada ih bruniraš dobićeš lepu crnu boju gvožđevog oksida a nije loše da ih blago nauljiš i izbrišeš.Prevlaka je dosta izdržljiva (kao na oružju koje se brunira baš ovim postupkom).Naravno da je niklovanje ili hromiranje bolje...Možeš i da ih bruniraš ako ih premažeš lanenim uljem (ili mineralnim u koje se dodaje 3-5% pčelinjeg voska)pa ih držiš iznad kovačke vatre (oko 450 C),to ponoviš nekoliko puta i stvoriće se crna prevlaka koja štiti gvožđe od rđanja...Imam još nekoliko načina ali nisu pogodni u kućnim  uslovima....Prilikom rada sa hemikalijama koje sam naveo u gornjem receptu budi oprezan jer je sve otrovno,nagrizajuće i eksplozivno....pozdrav i piši šta si uradio.....                                                                                                                                                             

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Posle toga se odmašćuju u vrelom rastvoru koji se sastoji od tri natrijum fosfata (Na3PO4),natrijum hidroksida (NaOH) i kalcijum karbonata(CaCO3)..posle ovoga predmest se plakne u destlisanoj vodi i prebaci u kupku za bruniranje koja se sastoji od kalijum ili natrijum hidroksida(KOH ili NaOH),natrijum nitrata (NaNO3) i natrijum nitrita(NaNO2).Kupka za bruniranje treba da ima temperaturu od 138-145 stepeni Celzijusa a bruniranje traje od 20-120 minuta u zavisnosti koju nijansu želiš(svetlije - tamnije).Temperatura kupke mora biti stalna-treba precizan regulator da ne pravi veću grešku od 0,5 C i sa sondom koja je uronjena u rastvor....

   

 

Hemija mi definitivno nikad nije isla,gde sve to naci?  I koliko otprilike kosta,da znam da li mi se isplati?  Cuo sam i za neke metode ubacivanja zagrejanog predmeta u ulje  ??? 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ma zaboravi na to...Ako ces nabavljati sve hemikalije ne isplati se! Nikluj, bar je to jeftino!

 

Stampar ti je opisao to sa uljem!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Jel moze neko da mi objasni postupak,u kucnim uslovima? Koliko je otporno,trajno itd..  Kako najbolje da pripremim zardjale srafove?

pozdrav

 

Iskreno receno ne znam cemu sva ta zavrzlama oko bruniranja kada danas mozes kupiti brunirane, pocinkovane i prokrom sharafe u svim dimenzijama i oblicima glava u bolje opremljenim gvodzarama,a najbolje i najjeftinije je nekome odnjeti ko se time bavi da ti to odradi. ;)

P.S.

Ako se radi o bash posebnim sharafima, onda ti je najlakse kupiti gotovu hemikaliju za bruniranje metala.Ja sam kupovao, doduse u Njemackoj nekih 80-tih godina,a mislim da se to ima uzeti sada i kod nas.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Znam ja to,ali ti srafovi po gvozdjarama su ocajni,ja jos kod nas nisam nasao dobrih,kad im spomenem korak navoja gledaju belo,a ne jos i tvrdocu... :D  Ovi koje hocu da sredim su svi originalni od motora iz 68-e godine ni jedan nije ostecen,samo su malo zardjali

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ma da,pokvasiš ih uljem ili naftom,staviš u neki metalni sud uspravno,poklopiš sud i greješ na vatri da bude blizu usijanja,pustiš vatru da se stišava i dok su topli prebrišeš ih krpom sa uljem....ja sam grejao brenerom do crvenog usijanja pa kvasio uljem i ostali su crni...i hemijski i ovi postupci sa uljem se svode na to da na površini napraviš sloj gvožđe-oksida koji štiti gvožđe od dalje oksidacije...gotovi rastvori za bruniranje ne znam gde se prodaju a hemikalije koje navodim mogu da se kupe (Superlab-prevarantska kuća bezobrazno skupa puna neznalica ali mogu da nabave..)Imaš u NS HINS-ne znam dal još postoji??Nije teško nabaviti ali će koštati...uradi varijantu sa brenerom i uljem al rezultat nije neki(crni se to lepo ali će brzo da porđa kad pokisne)...inače ja lepe i fine (prokron)šrafove nabavljam na otpadima ili ''Budućnost Piva'',takođe i Wurt...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Hvala za odgovore  :)  To sa brenerom i uljem onda ne bi da radim,treba mi nesto sto ce da traje.

 

Sta je sa niklovanjem? Navodno posle bude problem sa navojem,tako sam bar ja cuo?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ma kakvi su to šrafovi koji moraju da se upotrebe originalni??Da nije ''colovni'' navoj??Ne mogu da verujem da ne možeš da nađeš takve iste niklovane ili prokronske::!!

 

  Ako ih nikluješ(moraju se pobakriti a pre toga žestoko odmastiti i dekapirati)to je sloj od nekoliko mikrona pa neće valjda da smeta....stavi sliku i reci dimenziju,vrstu,navoj....pa će da ti nađemo...!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

pa to malo iako bude smetalo na navoju posle niklovanja ,moze se procistiti nareznicom..bitno je da glava bude lepa ona se vidi :)

el su to srafovi od mz-a?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Tu su i krajevi nekih osovina,razne matice itd

 

Stampar,treba mi nekoliko M8 i M6 duzina od 25-50 Nisam sad bas siguran,moram da proverim,i matice za iste. Ti se valjda mogu naci dobri prohromski,ili niklovani  ???  Pa da se bar sa njima ne zezam

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Tu su i krajevi nekih osovina,razne matice itd

 

Stampar,treba mi nekoliko M8 i M6 duzina od 25-50 Nisam sad bas siguran,moram da proverim,i matice za iste. Ti se valjda mogu naci dobri prohromski,ili niklovani  ???  Pa da se bar sa njima ne zezam

 

Koja glava. ??? SHeskant, imbus,krst, ispupcena, upustena, ravna, ehhh druze ima tu svasta da se definise. ;) ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pa to ja kupim prokronsko (BudućnostPiva) imaju i matice i podloške,napiši tačno koliko ti čega treba-prodavnica je u Loznici pa ću ti kupim i pošaljem...Krajevi nekih osovina su veći problem,nije dobro to ni da greješ(uopšte taj postupak mi se nije nikad ni sviđao),najbolje je da ih nikluješ ili hromiraš ali niklovanje je dovoljno....To možeš uraditi u Kamenici (Mercedesov servis) i verujem da nije mnogo skupo...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravicu spisak vijaka koji mi trebaju pa se cujemo. A za ostalo cu otici u mercedesov servis,kod Janica pa cu napisati ovde detalje i cene  :)

 

Hvala svima za pomoc,ako ima neko jos zanimljivih postupaka javljajte  :)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

I MENE INTERESUJE TO NIKLOVANJE, PA KAD SE BUDES RASPITAO OKACI CENE I KONTAKT.

 

POZZ

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

U NS-u to radi DES, drug je niklovao neke sarafe, oni su mu i pripremu odradili i nije ga skupo izaslo!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

NEKI TELEFON ???

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Svi se zale da u desu rade ocajno. Kod njih je niklovanje po dm kvadratnom 70 dinara.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

...pa i da je džabe ako nije dobro šta vredi što je džabe...vidim da ću morati početi to da radim...javascript:void(0);

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ajde,posla bi bilo uvek   :)

 

    ...Misliš?? Ja nešto ne delim to mišljenje-posla uglavnom nema pa nema i nema nade da će to da se promeni...al' budala sebi uvek nađe veselje!!!

 

  Ti si mlađi pa ako sad počneš to da radiš bićeš sa 30 god.afirmisani majstor-ako ne propadneš u međuvremenu  ili se umoriš..

 

Napravi i okači spisak šrafova koji ti trebaju!!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Nisam jos napravio spisak,ici cu sutra do jedne nauticke radnje u ns-u navodno drze i prohromske vijke,da vidim sta ima kod njih,da te ne maltretiram ako ima ovde. Ako ne nadjem cujemo se.

 

Koliko su otprilike razlike u cenama prohromkih i obicnih srafova?

 

Voljan sam ja za tako neki posao,rado bi i naucio sve to i radio,samo finansije za poceti tako nesto...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

I ja sam bio voljan za neke takve poslove ali dalje od svog podruma nisam stigao,ponekad odradim neko posrebravanje(koristi se u elektronici za VF uređaje koji rade na visokim frekvencijama),ni toga nema dovoljno ni često...ne verujem ni za niklovanje ili hromiranje da bi bilo dovoljno posla,nije to mnogo skupa investicija ali kome da radiš??

 

  Prokronski šraf sam plaćao oko 70 dinara (M8x40 čini mi se ,bez matice),može da se ispolira do visokog sjaja i ostaje takav...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.