rssole 0 Napisano Avgust 26, 2009 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Tuono Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, ne videh pogodniji pod-forum za ovu temu zato...evo je ovde. Naime, posto smatram da je zelju "za brzinom i divljanjem", koja svakoga uvati kad tad, bolje ispoljiti (i zadovoljiti jel) u "kontrolisanom okruzenju" a ne po gradskim ulicama i javnim drumovima interesuje me ako neko zna, tj. vec je probao, da proveze motor po trkackoj stazi. Posto imamo prave piste koje nam nisu toliko nedostupne (recimo Grobnik u Hrvatskoj, mada ni Madjarska nije daleko niti neke druge) zanima me sta i kakva je procedura da se na njih "izadje". Licno se ne smatram dovoljno dobrim vozacem da bih mogao da vozim "kao trkach" ali mislim da uz nekakvu obuku koju je sigurno moguce obaviti mogao sasvim dobro i brzo da se provezem stazom. E sad upravo je to pitanje. Kako sve to ide? Chuo sam da recimo motor kojim dodjete da se vozite po stazi mora biti u nekoj meri pripremljen za stazu. Dalje, da li kad se dodje tamo ima neko ko ce bar nesto "pokazati" i dati neka uputstva. Ovo je prevashodno pitam ako ima neko ko je ovo licno probao ili ako neko ima informacije iz "prve ruke". Naravno, pretpostavljate da ono sto me prevashodno interesuje su cene Sve drugo sto vam padne na pamet a ja nisam pitao bez bojazni napisite. Unapred hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigneda 32 Napisano Avgust 26, 2009 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: BG Vozdovac Prijavi odgovor kao problematičan imas vikende po tim stazama koji su organizovani bas za to ! ima i ko da te uputi al ako znas da odes od Beograda do Mladenovca sa prosecnom iznad 50 onda ces i sam da se snadjes bez problema. Ima oko prvog septembra na Grobniku vikend za voznji sto automobila sto motora, mislim da je cena za auto bila 60-80 a za motore 30-40, nisam davno bio pa mozda gresim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1477 Napisano Avgust 26, 2009 Drug član, 1428 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan A sta motor mora da zadovolji da bi mogao sa njim da izadjes na stazu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Boy 1943 Napisano Avgust 26, 2009 Braveheart, 657 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bmw K1300s, Piaggio Madley 150. Prijavi odgovor kao problematičan idi na motori.hr i sve pise o grobniku ako te zanima koji su uslovi ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6739 Napisano Avgust 27, 2009 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da spremnost motora za stazu podrazumeva, između ostalog i osigurače na šrafovima za ispuštanje ulja, skidanje retrovizora i svih drugih delova koji bi u slučaju pada mogli da otpadnu sa motora itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rssole 0 Napisano Avgust 27, 2009 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Tuono Prijavi odgovor kao problematičan Pa evo ja mogu da da dodam... Pretpostavljam (sad nagadjam) da ne bi skodili pored recimo adekvatnih pneumatika i slajderi za recimo ram i prednju viljusku koji bi koliko toliko zastitili pomenute elemente od jakih udara i ostecenja u slucaju (ne daj Boze) pada. Neko ide i dalje pa ako ima sklopive papucice (odmorista nogu) menja ih aftermarket papucicama koje su cvrsce, ne sklapaju se i na taj nacin su nekakva zastita u slucaju pada da noge ne budu direktno na udaru. O opremi za samog vozacha i ne treba diskutovati. Full oprema od glave do pete... Mada ajd sad moze se uvek ici vise i dalje ali ne radi se ovde o pripremi za moto gp sezonu vec za jedan vikend i malo klizanja kolenima po stazi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neboisha 2 Napisano Avgust 27, 2009 Svrati ponekad, 225 postova Lokacija: Beograd-Zvezdara-Miljakovac Prijavi odgovor kao problematičan Neko od holandjana (mislim) je pisao da svi stakleni elementi moraju da se uklone ili prelepe lepljivom trakom. Pozdrav, Nebojsa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 7 Napisano Avgust 28, 2009 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan @ rssole Sto se obuke tice, dodji prvo ovdje veceras (jos si na vrijeme): http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=40169.0 a zatim cemo se dogovoriti za dalje ovdje: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15554.360 Koji motor vozis? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
losmi 231 Napisano Avgust 28, 2009 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan okreni servis milovanovic 51(2774892,2774692),koji inace drzi milos koji se trka,cuo sam da oni imaju nesto slicno sto ti trazis...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rssole 0 Napisano Avgust 28, 2009 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Tuono Prijavi odgovor kao problematičan @ rssole Sto se obuke tice, dodji prvo ovdje veceras (jos si na vrijeme): http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=40169.0 a zatim cemo se dogovoriti za dalje ovdje: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15554.360 Koji motor vozis? Sada GS500F i u procesu sam nabavke gixera 750 ali kad se to bude realizovalo sezona ce vec biti na strogom zalasku no... lagano A za ove obuke se vidimo naravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6048 Napisano Avgust 28, 2009 Ne silazi, 6319 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Par iskustava iz Italije: Obavezan kozni jednodelni kombinezon (sa vazecom homologacijom)+plus naravno sve ostalo Sto se tice osiguravanja zavrtnjeva,puno toga zavisi od same piste nije svugde isto.Naravno da je pozeljno Motocikl ne mora da bude registrovan za voznju po javnim putevima,ali vrlo cesto (i tu ima razlike) mora da zadovolji test na buku.Na samom ulasku u pistu meri se nivo buke koji proizvodi auspuh,ne sme da predje 130 dB Ako takva opcija postoji (grupe koje se formiraju prema iskustvu),pridruzite se onoj koja je naj pribliznija vasem znanju.Budite iskreni prema sebi i drugima,postedite se neprijatnih iskustava Izuciti signalizaciju zastavama Jos jedan par guma,mehanicar (ako to sami niste) i malo alata nije na odmet.Takve se usluge nude na mnogim mestima,ponekad po vrlo prihvatljivim cenama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Iskustvo BATAJNICA otvoreni trening. Vazeca licenca sa osiguranjem ili za amatere osiguranje na dan treninga. Kompletna oprema, moze i tekstil (mada ti ne bih savetovao) Startniba 4000 din. Na motoru uklonjeni retrovizori, migavci ako strce ili ih prelepis... Zadnje i prednje svetlo prelepis.... Startni broj na vidljivom mestu. Plus 1500 din transporder ko zeli da mu se belezi vreme.... Osnoovno poznavanje pravila na stazi, zastavice, ulaz-izlaz, procedura u slucaju pada tvog ili nekog drugog na stazi..... A mislim da bi prvo treba sa nama na Ada Huju, pa posle....... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Avgust 28, 2009 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Pa evo ja mogu da da dodam... Neko ide i dalje pa ako ima sklopive papucice (odmorista nogu) menja ih aftermarket papucicama koje su cvrsce, ne sklapaju se i na taj nacin su nekakva zastita u slucaju pada da noge ne budu direktno na udaru. A kad pocne da struze sa njima, umesto da se sklope one prevrnu motor???? To je BONUS funkcija? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rssole 0 Napisano Septembar 1, 2009 U prolazu, 30 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilia Tuono Prijavi odgovor kao problematičan Pa evo ja mogu da da dodam... Neko ide i dalje pa ako ima sklopive papucice (odmorista nogu) menja ih aftermarket papucicama koje su cvrsce, ne sklapaju se i na taj nacin su nekakva zastita u slucaju pada da noge ne budu direktno na udaru. A kad pocne da struze sa njima, umesto da se sklope one prevrnu motor???? To je BONUS funkcija? Pa bem li ga bas ??? ... one su istovremeno i krace pa ne znam da li prakticno moze doci do struganja... vid'o samo na slici jbg... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Septembar 4, 2009 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja zivim u Budimpesti i redovno idem na staze (HUNGARORING i EURORING). Dolaze ljudi u enduro jaknama sa stitnicima na kolenima preko farmerki na maxi skuterima. Ja nebih! Ne traze nikakvo obezbedjenje motora tipa osiguraci na srafovima i maticama ili lepljenje staklenih delova. Na Hungaroringu za 45 E se vozis 3 X 25 min ili 90 E za 6 X 25 min 3-4 puta mesecno, a na Euroringu od 9 do 18 (pauza za rucak od 12 do 13) tri do cetiri puta nedeljno za 50-ak E, a mozes da kupis i prepodnevnu ili popodnevnu kartu za oko pola para. Euroring se nalazi na autoputu Beograd - Budimpesta na oko 320 km od Bgd. Hungaroring je "u" Budimpesti. Euroring je malo gladja staza ali sa dobrim gumama i ispravnim pritiskom se brzo adaptira. Ima i treca prava staza kod Győr-a (djőr) ali ta je skuplja - 100 e dan nema verzija pola cene pola zezanja i ne znam detalje tipa sta traze da imas ili nemas. Plus je 100+ km "iza' Bdp. Moje iskustvo kaze da na stazu ne treba ici motorom. Znam da na Adu Huju svi idete motorima ali to je u rodnom gradu a tamo je sve lako. Najbolje je da se sastavite sa nekim, stavite motore na prikolicu i put pod noge. Na Euroring mozete da krenete u ujutru, da se vozite od 13 do 18 i da se vratite istog dana. Na Hungaroring, ako hocete svih 6 sesija, morate da dodjete dan ranije. Spavanje u obliznjem selu je jeftino i mislim da motori i automobili mogu da se ostave na parkingu Hungaroringa preko noci. U padock-u maju tuseve i wc-e, restoran sa pristojnom hranom i cenama. Za obe staze je preporucljivo da se najavi telefonom ili e-mailom HUNGARORING= office@brorganisation.hu tel: +36 28 440 784 EURORING -- Ekaterina Spiridonova, phone: +36 30 455 0818, mail: ekaterina@euroring.hu Eto, sve sam otpevao sad samo da sacekate (ko ima Sch. vizu ili rezervni pasos nema sta da ceka) prolece i put pod noge!! p.s. Na Hungaroringu su ostali jos 24. Sep i 1. i 15 Okt. za ovu drugu pogledajte na website-u p.p.s Ako nekom treba neko dodatno obavestenje neka mi slobodno posalje p.m. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Septembar 4, 2009 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan OVO JE ODGOVOR!!!!! Na prolece bih bio raspolozen da dodjem, ustvari i sad sam ali nemam VREMENA!!! ;D Pozz Nikola!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
