Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Koliko ja znam, akumulator za 4tx-a bi trebao da bude "bez odrzavanja" tj. zatvorenog tipa, ili gelski. Taj kiselinski sa oduskom je neko bzvz stavio, samo da ima neki. Cak mislim da je fabricki 10Ah...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 239 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.

Upravo tako... kupio sam ga sa tim akumulatorom, ali svakako je odsvirao svoje... kupujem definitivno 12ah, bez odrzavanja, AGM, ako sam dobro se informisao, al samo da vidim sta ima kod nas u ovoj nasoj skromnoj ponudi po prodavnicama pa cu se odluciti vec za neki...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 487 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS, Yamaha TDM 900, Yamaha RD 250, Honda CB500, Aprilia Scarabeo

Ja mislim da je za akumulator vazno, da crvena ide na +, a crna na -
Ondavradi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850
Pre 12 sati, Pavke_88 je napisao:

Sad skinuh akumulator i Unibat je (9ah) klasican, sa odrzavanjem (ima cepice), ali suv kao barut, tako da sam mu dolio dest.vodu i stavio na punjac pa cemo videti...ali mi ne gine nov svakako, dobro i ovako dogurao, inace moja greska sto nisam proveravao nivo kiseline, mada sumnjam da bi vise i pregurao... A merio sam ono kuciste i dimenzije su: 150mm duzina, 70mm sirina a visina mislim da je plafon 140mm, zbog onog otvora za kablove da mogu da prodju... tako da su to gornje granice za dimenzije samog akumulatora

 

    Kolega, i ja sam dobio motor sa Unibat 9 Ah, to je nedovoljno i kratko zivi. Na 3VD (stariji) je predvidjen kao sto kazu gelski, bez ikakvog odrzavanja, oznaka YTX12BS od 10 Ah. Ta slova mu odredjuju dimenzije i tip (duz.x sir.x vis. - gel, amperaza....). U moj motor veci aku i nije moguce uglaviti, samo taj propisani ili manji neodgovarajuci, takva mu je korpa. Zato mi je prethodni vlasnik ubacio neodgovarajuci a mogao je da stane samo slabiji. Pristup je samo i jedino ako se skine sve, i rezervoar. 

    Na 4TX pasuje akumulator oznake GT12B-4 a kutija mu je smestena drukcije, moze se pristupiti od zadnjeg amortizera. Mozes potraziti Yuasa GT12B-4, ili Exide GT12B-4, ili Landport GT12B-4, ili koji bilo ta oznaka GT12B-4 mu je definicija dimenziona i svaka druga, polozaj klemni, amperaza.... sve.

    Kupio sam Exide gel po fabrickoj oznaci, i nemam nista sa njim 2 godine. U nedelju sam verglao anlaser da upalim posle valjda 2,5 meseca zaborava, (cele zime sam nesto bolestan) motor upalio prvo jedan pa oba cilindra. Anlasovao dugo sa pauzama. Nikad nije ni prikljucivan na mali punjac za 2 godine, proslu zimu sam celu vozio osim po snegu. Dobar Exide gel, kostao je oko 4800 din.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 519 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Kolege ( TDM sektasi ) u velikoj sam dilemi ovih dana, da li ostati u sekti ili je promeniti

Naime skoro sam neplanirano pazario jos jedan prelep i legendarni motor Yamaha XJR1300 SP. 

Redna 4cilindra, radi kao sat, vuce sa malih obrtaja ko lokomotiva, kocnice vrhunske, ogibljenje Ohlins, vozi se super, prelep motor, pravi retro  muscle bike! 

Kupio ga od ljudi koji su prvi vlasnici, kupili ga novog 2003godine i presao do sada 7500km, fabricke gume na njenu iz 2001godine....

A sa druge strane stari provereni zuca koga sam preko zime istresao iz gaca i sredio i servisirao sve sto je moglo (nastelovani ventili, takodje i karburatori, zamenjene lamele, svi lezajevi, ulje u vilama, kocnicama, masini, filter vazduha, nove gume.... i jos dosta toga) , spreman za put oko sveta. 

Naravno sa njim sam prezadovoljan ali opet covek proklet da li promeniti i voziti drugi motor ili ostati na istom

Volim sve ko mlad majmun a opcija da ostanu oba ne igra ulogu (automatske batine od strane zene:jee:

IMG-dcd47452779802c52c0700f09e0393d4-V.jpg

IMG-bea94e48e7f28a97ccbdf635bb44befd-V.jpg

IMG-16ce7c83cf8c63ef326e424ff28a53a0-V.jpg

IMG-149904251f0bf0c401dd764c14a39ad0-V.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Uh, ogromna dilema! Žuća je prelep (po meni najlepša kombinacija boja za 4tx), ali i XJR je brutalna. Ja ne mogu da te savetujem kojeg da ostaviš... meni su oba vrhunska!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 519 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Ma oba su u mom vlasnistvu nego koji ostaviti za novu sezonu? 

Cekam lepo vreme da jos malo istestiram XJRa pa cu valjda odluciti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff
Pre sat vremena, NIKOLA 1 je napisao:

A sa druge strane stari provereni zuca koga sam preko zime istresao iz gaca i sredio i servisirao sve sto je moglo

Deluje mi da će Žuća nekog drugog veoma usrećiti! :)
Moj glas za XJR!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

И колико пара стаје жућа? :)

Таман сам добио на лутрији 4 л уља, греота да купујем нешто што не троши :-Р

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 239 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.

Kolega @marshall hvala na detaljnom uputstvu, vec sam pojurio sto po netu, sto ovde kod nas u gradu i izbor mi je spao na Unibat i Exide, pa cu videti vec, inace planiram 12ah, dakle malo veci od standardnog, a opet da moze da stane i gelski da bude, a cene su tu oko 5000 din i garancija 2 godine... nadam se da ce taj gelski pregurati tri godine jer kako citam iskustva, sve preko tri godine je premija ako prezivi...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 519 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Pa i ja sve vise naginjem ka XJRu jer je retka zverka pogotovo sa ovom kilometrazom i u ovom stanju

TDMa je best bay motor, za male pare puno nudi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 487 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS, Yamaha TDM 900, Yamaha RD 250, Honda CB500, Aprilia Scarabeo

TDM je TDM ali XJR tako ocuvan je prava Ikona.
Glasam za skuplju registraciju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 43 minuta, Sachmo je napisao:

Glasam za skuplju registraciju


Sent from my iPhone using Tapatalk

 Nema razlike u ceni registracije kod motocikla preko 750 kubika, ako je godiste isto... ;)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900

Društvo, jel poznaje neko ovaj motor...

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha TDM 900, 2009. godište, Touring, vozilo prešlo 37809 km, Beograd. Cena 3.850 € - Motori - Polovni Automobili


?

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
pre 6 minuta, ThePainkiller je napisao:

 Nema razlike u ceni registracije kod motocikla preko 750 kubika, ako je godiste isto... ;)

Imas jos jednu granicu 1100, za isto godiste je 2000 din. razlika.

 

I da, iako veliki ljubitelj TDM-a 7500 je 7500 , glas za gvozdenzubu :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: Grocka
  • Motocikl: Yamaha XJ900S Diverzija

@ProMaster

Ukoliko se Nikola odluči za prodaju svog TDM-a, zanimljivo bi bilo loše uzeti i njega u obzir. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
[mention=17332]ProMaster[/mention] ovo je cini mi se masina iz uvoza. Fino izgleda nema sta. Lepa mu je i cena buduci da nema kofere i nosace.
Nije uvoz, zamenjen je za auto. Domaće table, samo odjavljen..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 22 minuta, bdada je napisao:

Imas jos jednu granicu 1100, za isto godiste je 2000 din. razlika.

 

I da, iako veliki ljubitelj TDM-a 7500 je 7500 , glas za gvozdenzubu :takoje:

Hvala, bdada, eto vidis, nisam to znao. Meni rekli u agenciji da je sve isto preko 750. Ni oni blage veze nemaju sa cim rade... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja