Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 180 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.
On 4.9.2019. at 21:31, ThePainkiller je napisao:

Pa skoro svaki TDM, koji je uvežen od preko i ovde zgazio još 50-tak hiljada, ima toliko pređenih kilometara. To što mi, kad kupujemo motor,  više volimo da vidimo da piše na satu 30000 (umesto pravih 150000), to je nešto sasvim drugo... :lol:

Kako vracaju na motore, konkretno na 4tx, digi sat? Jel moze nekako da se provali uopste da je nesto vracano, tj.stelovano?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4txL
Pre 6 sati, Pavke_88 je napisao:

Kako vracaju na motore, konkretno na 4tx, digi sat? Jel moze nekako da se provali uopste da je nesto vracano, tj.stelovano?

Kako vraćaju na kolima sa digitalnim satovima, tako isto vraćaju i na motorima sa digitalnim satovima... Ja, konkretno, ne znam proceduru ni na jednom vozilu, ali da se vraća kilometraža na 90% (a možda i više) uveženih vozila, to je sigurno...

Takođe, ne znam ni da li postoji mogućnost da se prava kilometraža nekako očita. Znam za situacije, gde je usled nekog kvara na nekom elektronskom delu na novijim vozilima (crkne recimo elektronika za upravljanje ventilatora hladnjaka), tada pobrljavi računar i prilikom resetovanja računara (dijagnostikom) desi se nekada da na satu pokaže pravu kilometražu. To mi je pričao kum, koji je autoelektričar i imao je takvih par situacija gde računar izbrljavi i onda pokaže pravu kilometražu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3520 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx

Pomocu dijagnostickog alata se upisuje vrednost koju zelite.

Novija vozila imaju na kilometrazu upisanu na vise eproma.

Za svaki model se tacno zna na kojima se belezi.

Kada se prepravlja,mora se prepraviti svuda.

Kod starijih vozila, kilometraza se pamti u epromu instrument table.

Tako da je kod njih procedura upisa nove kilometraze vrlo jednostavna.

 

Na Tdm-u se 99% nalazi samo u satu i ne bi trebalo da imas poteskoca sa ponovnim upisom. 

Nisam upoznat koji dijagnosticki alat se koristi. Nisam ovo radio.

 

Za kola se koriste oni univerzalni sa Aliexpressa. 

Dodavali smo kod kljuc na mom Peugeotu, traje 5 min, a prepravka kilometraze traje 1min. Tako da moj auto sada ima 116000km. 

Ne prodajem ga, samo zajebavam narod. Koga god da vozim , svi se oduseve :D kazu , odma se to vidi kad je auto nov i dobar. 

Razvaljena Francuska kanta.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4txL
pre 49 minuta, Astral je napisao:

Kog god da vozim , svi se oduseve :D kazu , odma se to vidi kad je auto nov i dobar. 

Razvaljena Francuska kanta.

Ovo mi je hit kod ljudi... To pokazuje koliko smo "zatucani" i koliko slepo verujemo kilometraži na satu. 

Tako i moj ćale. Kupili smo Opel Merivu 2005. godište, u pristojnom (da ne kažem - odličnom) stanju, a na satu piše 173000. Kaže nama prodavac - Eto vidite, odmah se na prvi pogled vidi da je prava kilometraža... Moj ćale sve klima glavom, kaže - jeste, jeste, stvarno izgleda kao da je prava. Ja stojim sa strane i umirem od smeha...reko - Rođo, ta kilometraža je prava kao i ja što sam Petar Pan... :lol: 

Nakon kupovine auta, kada smo ga odvezli kod majstora, a ono otišle opruge amortizera, spone, stabilizatori, diskovi i još štošta na prednjem trapu. Posle kažem ja ćaletu - Šta kažeš, pravih onih 170 i kusur hiljada, a? Ćale samo vrti glavom i broji pare, kukavac, šta će... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Koliko znam ni jedna dijagnostika nema mogucnost promene kilometraze. Za to se koriste namenski programatori.
Na vozilima gde to nije moguće uraditi preko OBD, skida se eeprom kao što Aca reče i menja se direktno u njemu. Opet i za to treba imati odredjeni kalkulator, jer će ono što programator iscita 99% biti nerazumljivo.
Nakon provlacenja kroz kalkulator i obrade, takav zapis se sada upisuje nazad u eeprom, a rezultat je NOV NOV NOV-CH-PRVA RUKA.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 590 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TDM 4tx

Vozim te Francuske kante već 14 god. 

Samo one sa znakom jelkice. 

Elem,imao jednu takvu i reših da kupim isto, samo mlade. Pogledao po placevima desetak komada i samo je jedna bila za nijansu bolja kanta od moje. Svi sa 170-180000km.Moj je tada imao 520000km na satu. Odustao od kupovine i vozio ga do 800000km.Normalno,u pitanju je 2.0 HDI. Izvrtim 50000km godisnje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4txL
pre 16 minuta, aspar je napisao:

Vozim te Francuske kante već 14 god. 

Samo one sa znakom jelkice. 

Elem,imao jednu takvu i reših da kupim isto, samo mlade. Pogledao po placevima desetak komada i samo je jedna bila za nijansu bolja kanta od moje. Svi sa 170-180000km.Moj je tada imao 520000km na satu. Odustao od kupovine i vozio ga do 800000km.Normalno,u pitanju je 2.0 HDI. Izvrtim 50000km godisnje

Takođe imam Francusku ˝kantu˝ sa jelkicom, 2.0 HDI. Fantastičan agregat, odlična limarija, star ravno 20 godina i na satu 260000 (pravih :lol: )... Nemam nikakvu nameru u skorije vreme da je menjam... ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 172 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
pre 27 minuta, ThePainkiller je napisao:

Takođe imam Francusku ˝kantu˝ sa jelkicom, 2.0 HDI. Fantastičan agregat, odlična limarija, star ravno 20 godina i na satu 260000 (pravih :lol: )... Nemam nikakvu nameru u skorije vreme da je menjam... ;)

 

Vrati na 180.000 i onda si miran! 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 590 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TDM 4tx

Trenutno vozim jelkicu sa samo 206000km na satu i sve mi nesto neobicno;). I ovo mi je prvi 1.6HDI,videcemo.Plan mi je tri godine da ga uništavam, do nekih 350000km. Za sada, 14000km sam zadovoljan, a dalje... :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 2974 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0

Kada smo vec kod kilometraze "jelkica", 1.4 HDI 50KW. :kafa:

 

0-02-05-1d2e4c95ced01a7fe35f87a7df2c76ad

 

...sada je vec 5000km vise. ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 590 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TDM 4tx

Imao sam problem, veliki, kad sam sa hidraulicara prešao na klasičnu amortieaciju. Dva meseca sam lupao sebi "hrkljus" u glavu sa pitanjem  "Šta mi je ovo trebalo?" Ali.. Covek je čudna biljka, na sve se navikne:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650
Kada smo vec kod kilometraze "jelkica", 1.4 HDI 50KW. :kafa:
 
0-02-05-1d2e4c95ced01a7fe35f87a7df2c76ad0af062a2509a06754e89d334.jpg&key=cb57d319d08213cb3174d64f0cfd807d64e92f1c8ce8b43f2ab1d165bfc41c54
 
...sada je vec 5000km vise.
Instrument tabla nije od tvog auta, već od nekog benzinca..

Ne zanosite se previše što se tiče km vozila na placevima, evo slike gde sam komšiji proveravao vozila 2014. I 2015. godište.
Znači na vozilima starim 4-5 godina kilometraza skinuta za ~100 000km, šta mislite koliko je na ovim starim 10-15 god.
Rekorderi u PSA grupaciji bar kod mene na skidanju km su:
Xsara Picasso - 82X 000km - 2.0 hdi
307 - 76X 000 km - 1.6hdi
Ta vozila je neki mučenik kupio sa 2XX 000 na satu, žalosno ali istinito..
Iako maksimalno izbegavam da radim taj posao jer je totalno neisplativ, osim za novija vozila, za koja mnogi nemaju programatore, opet dosta vozila prodje, a kako li je tek kod onih koji žive od toga..
efb0d56cac1e03b4674f467a638a5c99.jpg

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 2974 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0
pre 2 minuta, ProMaster je napisao:

Instrument tabla nije od tvog auta, već od nekog benzinca.
 

 

Ne znam sta bih ti rekao, ali da mi neko kaze da instrument tabla u mome autu nije od moga auto to je vrh...Nema dalje! :lol3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4txL
pre 13 minuta, aspar je napisao:

Imao sam problem, veliki, kad sam sa hidraulicara prešao na klasičnu amortieaciju. Dva meseca sam lupao sebi "hrkljus" u glavu sa pitanjem  "Šta mi je ovo trebalo?" Ali.. Covek je čudna biljka, na sve se navikne:takoje:

Eeee zato ja ne dam mog hidrauličara...:jee1: Jbt, kao na oblaku da se vozim...:care: Pitam se samo zašto ranije nisam saznao za Citroenove hidrauličare... 

Čak i sada kad diskutujem sa ženom, ako ikada budemo menjali auto ( a to će biti jer ću ovog sa'raniti), u dvorište može samo da uđe C5, nijedan drugi (i to hidroaktiv)...:aha:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650
 
Ne znam sta bih ti rekao, ali da mi neko kaze da instrument tabla u mome autu nije od moga auto to je vrh...Nema dalje! 3:
Pardon, moja greška, tek sad vidim da je tvoj c3 prve generacije. Od restajlinga su krenuli da u dizele stavljaju table sa 6000 rpm..
c2c0c9e3da0dc41293af45d89513401e.jpg

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 239 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Vrijedi jasta, tu najmanju gumicu slucajno da izgubis ne nozes voziti motor,a nema je nigdje kupiti da ne pricam o cijelom setu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5822 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
pre 27 minuta, JoeD je napisao:

Pazi ako uzimas te kineske da "float" bude isti, tj da gumeni konusni vrh ne bude manji

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 239 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
6 minutes ago, bocca_bastard said:

Pazi ako uzimas te kineske da "float" bude isti, tj da gumeni konusni vrh ne bude manji

 

Mislis na plovak? Na sta?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4txL
pre 11 minuta, rajkokv je napisao:

Ljudi jedno pitanje,da li u prozorcetu(meracu ulja) treba da bude ulja i kad je skroz hladan? Nisam ranije obracao paznju.

Trebalo bi da ima. Tek kad upališ motor, onda svo ulje ide u mašinu i dok se motor ne zagreje, neće ni pokazivati realnu količinu ulja (tj. pokazivaće manje).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja