Astral 6234 Napisano Februar 23, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Dobrodosao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12903 Napisano Februar 23, 2020 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @VicaIMV dobrodosao Dali mozda znas ili je u pakovanju upisana oznaka igle? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VicaIMV 30 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 34 postova Lokacija: Porodin Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na dobrodoslici.Neznam dali ima oznaka igle, ali znam da nije pravilnog oblika, na dnu je debela pa se suzava i opet podebljuje do gore. Bukvalno na punom odklonu ona dodje debela i tulbi. Cudna skroz, steta nemam sliku. Jedino diznu mogu da pogledam koja ide. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12903 Napisano Februar 23, 2020 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pitam jer imam drugacije iglice, imaju oznaku ali nigde nisam nasao poklapanje sa nekim tipom motora/karba, moje su krace malo, deblje, drugacije ... sve u svemu na punom gasu daju vise goriva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VicaIMV 30 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 34 postova Lokacija: Porodin Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Sa ovim iglama je suprotno na punom gasu daju manje goriva. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12903 Napisano Februar 23, 2020 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Nasao oznaku mojih - 5G54 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Best 8619 Napisano Februar 23, 2020 Drug član, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx Prijavi odgovor kao problematičan Ako Vam je od pomoći Yamaha TDM850 '91-95 3VD Keyster carb kit NRP-CARBS.CO.UK Yamaha TDM850 '91-95 3VD Keyster carb kit Ja stavio pre 5 god na mog TDM-a, ali odgovarajuće za 4tx, još funkcionišu. Prešao oko 30K, potrošnja 5 - 5,5 , ne teram ga u obrtaje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 126 Napisano Februar 23, 2020 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam preporodio motor. Isključio sam onu klapnu koja guši motor ispod 4000 obrtaja i promena je neverovatna. Sad gas prima linearno, nema trzananja na malim obrtajima, sad milina za voziti po gradu u uskim krivinama. Nego, ima li neko visok ko ima problema sa turbolencijom sa povišenim vizirom? Mene ubi, nije klasičan udar vetra, na to sam navikao, nego mi pravi buku u kacigi, a kad se izdignem, ništa. Razmišljam da stavim onaj fabrički, niži vizir. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17850 Napisano Februar 23, 2020 Integrisan, 8376 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sada probaj da preko table produzis vreme brizganja dizni, da vidis razliku! Nastelovano je prilicno posno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Februar 23, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima ! Uskoro treba da postanem vlasnik jednog TDMa 95god . Gledao sam danas jedan primerak i motor izgleda bas fino i pristojno i treba da ga pazarim uskoro. Samo ono sto me zanima je lampica za ulje koja uopste ne svetli pri kontaktu. Kada sam gledao malo po YT , svaku koju sam pogledao takodje nije palia lampicu za ulje pri kontaktu. Kada smo skinli masku videli smo da na tom delu uopste nema lampicw nego je pretpostavljam to izvedeno na nekoj stampanoj ploci unutar te instrument table. Ako neko moze da mi malo to detaljnije objasni , da li je to mozda normalno za taj model i kako funkcionise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1670 Napisano Februar 24, 2020 Drug član, 1293 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam preporodio motor. Isključio sam onu klapnu koja guši motor ispod 4000 obrtaja i promena je neverovatna. Sad gas prima linearno, nema trzananja na malim obrtajima, sad milina za voziti po gradu u uskim krivinama. Nego, ima li neko visok ko ima problema sa turbolencijom sa povišenim vizirom? Mene ubi, nije klasičan udar vetra, na to sam navikao, nego mi pravi buku u kacigi, a kad se izdignem, ništa. Razmišljam da stavim onaj fabrički, niži vizir.Ja sam imao isti problem, acno znam o cemu pricas, skinuo sam produzeni i stavio fabricki vizir. Sad mi vetar bije u grudi a ne u glavu, sto je podnosljivije. Imam 190cm ako ti nesto znaci da uporedis. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 24, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Berar je napisao: Pozdrav svima ! Uskoro treba da postanem vlasnik jednog TDMa 95god . Gledao sam danas jedan primerak i motor izgleda bas fino i pristojno i treba da ga pazarim uskoro. Samo ono sto me zanima je lampica za ulje koja uopste ne svetli pri kontaktu. Kada sam gledao malo po YT , svaku koju sam pogledao takodje nije palia lampicu za ulje pri kontaktu. Kada smo skinli masku videli smo da na tom delu uopste nema lampicw nego je pretpostavljam to izvedeno na nekoj stampanoj ploci unutar te instrument table. Ako neko moze da mi malo to detaljnije objasni , da li je to mozda normalno za taj model i kako funkcionise Nijedan TDM850 nema lampicu za ulje. Tek pojavom 900-ke su je stavili... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 126 Napisano Februar 24, 2020 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan @vidakn pa to i ja kontam. Ja sam 197, i glava mi je konstantno u nekom vrtlogu, kao da duvaju strašni vetrovi sa svih strana. Pitam prošlog vlasnika, on kaže da je njemu super ovaj vizir, al' on je bar 20-30cm niži od mene. Do sad sam vozio Naked-a, vetar bije od napred i nema tih vrtloga i tolike buke. Ništa, sledeći vikend eksperimentišem sa vizirom. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 126 Napisano Februar 24, 2020 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan @N.F.S. nisam siguran da li je tvoj odgovor bio upućen meni. Nešto malo sam čitao o tome al' nisam ništa slično do sad čačkao. Imaš li neke parametre koji bi trebalo da budu, i ako znaš neka dobra uputstva za to može i neki link, ako ne tražiću po YT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mirkic 262 Napisano Februar 24, 2020 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: VN1500A 88 Clasic Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, Berar said: Pozdrav svima ! Uskoro treba da postanem vlasnik jednog TDMa 95god . Gledao sam danas jedan primerak i motor izgleda bas fino i pristojno i treba da ga pazarim uskoro. Samo ono sto me zanima je lampica za ulje koja uopste ne svetli pri kontaktu. Kada sam gledao malo po YT , svaku koju sam pogledao takodje nije palia lampicu za ulje pri kontaktu. Kada smo skinli masku videli smo da na tom delu uopste nema lampicw nego je pretpostavljam to izvedeno na nekoj stampanoj ploci unutar te instrument table. Ako neko moze da mi malo to detaljnije objasni , da li je to mozda normalno za taj model i kako funkcionise Svakako ces ga dolivati u pocetku mozda ne al kad se ruka opusti.......ih 1:1 sa benzinom Ma stace ti lampica,redovno proveravaj nivo jer hoce da potrosi TDM Mada ako ima ulja u masini a nema dima na auspuhu sve oke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 24, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Mirkic je napisao: Svakako ces ga dolivati u pocetku mozda ne al kad se ruka opusti.......ih 1:1 sa benzinom Ma stace ti lampica,redovno proveravaj nivo jer hoce da potrosi TDM Mada ako ima ulja u masini a nema dima na auspuhu sve oke Onomad je @Astral bočne kofere na vožnjama nosio samo da bi u njima ulje držao za dolivanje... 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17850 Napisano Februar 24, 2020 Integrisan, 8376 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan @stokaNemam kod sebe tdm vise pa i ne cackam, razlika u voznji na malim obrtajima je stelovanjem drasticna... Toliko da sam klapnu u kutiji vratio u funkciju Upute za stelovanje sam "negde u nazad" detaljno opisao. Bitno je da pocetne vrednosti zapises tako da se na standard uvek vratiti mozes! Dodajes po "+10" i vozis, probas... To je prvo sto na svom TDM900 uradih, voze ljudi kako im stigne, slabo sta iz straha porade, pa sve da im i guvernal stavis u nenormalan polozaj, voze tako... P.S. Stelovanje se i u radu moze vrsiti, cujes kako agregat menja zvuk/rad... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Februar 24, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, ThePainkiller said: Onomad je @Astral bočne kofere na vožnjama nosio samo da bi u njima ulje držao za dolivanje... Nisu to bili bocni koferi nego kanisteri sa uljem po sistemu kap po kap. 40l najkvalitetnijeg Cehoslovackog ulja i rezervoar Rumunskog benzina omogucavaju autonomiju od cak 137 km , bajo moj! Nije to za zanemarivanje! 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Februar 24, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Vozimo se vozimo! Juce na Iriskom sretoh zutog 4tx-a u prolazu , pozdravismo se . 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17850 Napisano Februar 24, 2020 Integrisan, 8376 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Iz nekog su razloga svi moji postovi na temu stelovanja ovog modela motora obrisani, slike takodje... Pretraga u google-u "tdm o2 stelovanje" vodi do strane 385 gde nema vise mojih postova na tu temu... Google ocigledno ima kesirano negde... Bas sam mislio da je korisno to sto kucah posto "pegla" sporo kretanje, i omoguci da tdm 900 fluidno ide drugom brzinom 10km/h a bez potrebe da se bilo sta rastura/demontira... Takodje, nisam prepisao tudje impresije vec licno probah, grane dobiju istu boju (jednako izgaranje,ne bude desna plava zbog vece temperature (posna smesa)) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Februar 24, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan E ekstra. Ma taj tdm koji zelim da kupim super izgleda i sto se tice masine odlicno radi, ne duva ,ne dimi, ne zvecka a bas lepo poteze. Jedino sto me brine je to ulje. Motor je kod ovog coveka negde od prosle sezone ali i presao od kad ga je uzeo nekih 1500km i on nije nijednom ni proveravao ni dolivao ulje , nije nista radio na motoru i mogao bih reci da je izgledao malo nezainteresovano za to pa ga valjda zato i prodaje. Po proceni mislim da je covek iskren i da me ne pravi ludim. E sad , otisli mi po motor kao definitivno i treba da krenemo kad ono proverimo ulje ispod minimuma i to dobro ispod, koliki je razmak na meracu izmedju min i max toliko je ispod minimuma, ne znam ni koja je to tacno kolicina niti znam sta da radim,da li to da se pazari ili ne. Kazem motor pali kao mina ,miran rad i stabilan, ne dimi ni na vecim obrtajima ni trunku, nema vidljivih tragova ulja po masini, cak sam gurao i prste u unutrasnjost auspuha nije masno. Helppp hahaha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4993 Napisano Februar 24, 2020 Svakom po zasluzi, 12231 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan To ti je slično kao kad biraš devojku Tek kada se oženiš vidiš gomilu skrivenih mana Razlika je da možeš da zapališ kupljen motor ako te razočara bez da ideš u prdekanu. 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 24, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Berar je napisao: E ekstra. Ma taj tdm koji zelim da kupim super izgleda i sto se tice masine odlicno radi, ne duva ,ne dimi, ne zvecka a bas lepo poteze. Jedino sto me brine je to ulje. Motor je kod ovog coveka negde od prosle sezone ali i presao od kad ga je uzeo nekih 1500km i on nije nijednom ni proveravao ni dolivao ulje , nije nista radio na motoru i mogao bih reci da je izgledao malo nezainteresovano za to pa ga valjda zato i prodaje. Po proceni mislim da je covek iskren i da me ne pravi ludim. E sad , otisli mi po motor kao definitivno i treba da krenemo kad ono proverimo ulje ispod minimuma i to dobro ispod, koliki je razmak na meracu izmedju min i max toliko je ispod minimuma, ne znam ni koja je to tacno kolicina niti znam sta da radim,da li to da se pazari ili ne. Kazem motor pali kao mina ,miran rad i stabilan, ne dimi ni na vecim obrtajima ni trunku, nema vidljivih tragova ulja po masini, cak sam gurao i prste u unutrasnjost auspuha nije masno. Helppp hahaha Kako ste proveravali ulje? TDM850 ima specifičan način provere. Motor mora da se zagreje na radnu temperaturu, postavi se u uspravni polozaj, ugasi se motor i posle jedno desetak min se ocita nivo. To je jedini ispravni način provere nivoa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Februar 24, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Kako ste proveravali ulje? TDM850 ima specifičan način provere. Motor mora da se zagreje na radnu temperaturu, postavi se u uspravni polozaj, ugasi se motor i posle jedno desetak min se ocita nivo. To je jedini ispravni način provere nivoa.Nismo tako. Motor je radio jedno dva tri minuta, uspravili smo ga i odmah proverili.. Da li to moze da znaci da je ulje uredu?Послато са SM-G955F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4993 Napisano Februar 24, 2020 Svakom po zasluzi, 12231 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Fabrike baš komplikuju sa tom proverom nivoa ulja. Ja kod svih motora nivo ulja proveravam kao kod automobila - pre nego što ga kresnem, kad je motor hladan i kada se svo ulje slilo u karter (koji nije karter ali 'ajd). I to je to, nema greške. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
