Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff

Hvala Branko ali za Wemoto znam i tražio sam ali nisam našao. A Astral je poručivao sa nekog drugog sajta..., koji je koliko se sećam on našao. 
Sačekamo i Astrala.
Hvala svakako! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff

Znam, čuli smo se, ali sam hteo da vidim i original deo negde, ili polovan u dobrom stanju da uporedim cenu čisto. Rekao sam i Darku, majstor u Ča neće da mi ugradi namotaje koji su "motani" a gledam ako mogu da uradim ovde, jer mi je istekla i registracija a neću svakako voziti motor cele godine, pa da ne uzimam i prikolicu...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8925 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 15 minuta, bdada je napisao:

Kontaktiraj @Satelis Darka, upravo je uradio na Hondi viNklovanje namotaja.  :)

 

Dok je vozio Atlantidzu skuteridzu, samo je bilo prs u uvo i gassss..... sad samo nesto srafi :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 407 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: F800ST
On 10.4.2019. at 21:51, Sachmo je napisao:

 

 

 


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

 

Kad ste bili na vencu(2.52), skrenuli ste levo i spustili se prema NS-u pa isli onda na pocetak starog puta NS-BG.
Sledeci put obavezno tu idite pravo, putem pored starog TV tornja koja izbija na stari put NS-BG posle Sremskih Karlovaca. 

Evo na mapi taj put 

staticmap?center=45.1643456%2C19.8224802
WWW.GOOGLE.COM

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL
Pre 2 sati, steefanv je napisao:

 

Kad ste bili na vencu(2.52), skrenuli ste levo i spustili se prema NS-u pa isli onda na pocetak starog puta NS-BG.
Sledeci put obavezno tu idite pravo, putem pored starog TV tornja koja izbija na stari put NS-BG posle Sremskih Karlovaca. 

Evo na mapi taj put 

staticmap?center=45.1643456%2C19.8224802
WWW.GOOGLE.COM

 

Ne bih da hejtujem ali taj deo puta je bio jako los kad sam jednom išao tuda... priroda je super samo što čovek ogladni kad se voza tud... roštilj na svakoj krivini...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL
[mention=20649]bocca_bastard[/mention] [mention=26031]Zoxxx69[/mention]
Uradjen je nov asfalt na toj deonici, zato sam i rekao da sl put provozate taj deo. 
Hvala na informaciji.... super.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Stiglo novo ulje. Posle 7 godina Silkolene, sada SHELL ali najbolje ulje koje imaju. Tu je i nova sajla kvačila. Nema sile da Boban može ovako da napravi. 

 

IMG_20190412_225302.thumb.jpg.f6905fbfb461e7835016cb4eb0d8a95c.jpgIMG_20190412_225126.thumb.jpg.0a679ebf2e9e9286e553127844c2be50.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1584 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050

Nije skuplje nista od ostalih, skoro sam video total 10-40 za motocikle full sintetiku za 1000 din po litru, verovatno je neki kvalitetniji elf u pitanju.

 

Ovaj repsol sto ja sipam iz te klase je 1100 din po litru.

 

Ovde u kgu nije bas lako naci ulje za motocikle, kod ovog sto sam cesto kupovao nema neke sigurnosti, u smislu danas ima 3 litre jednog ulja, a meni treba 4l, sutra uvozi drugo ulje, a ono prvo prestao da uvozi, izmesao 50 vrsti, a ima sve po litar-dva i to mu se vuce godinama. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Isto i u SD. Ima Motul ali sve neke bezveze gradacije. Motul 7100 i Pro4 plus od 1700 pa na gore pa mu ovo dođe olakšanje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ima u Kg ulja.. Kit komerc ceo motul program i denso svecice, Kim na M.Vagi ceo agip program i ngk svecice, mann/mahle filteri, Mototehna castrol moto ulja, na Mol pumpama istoimena ulja... Na Pivari radnja, ne znam ime drzi Repsol i varta akumulatore, Clasic moto (Pedja Vatra) motorex i svi sitni "serviseri" prodaju ipone. Na Bubnju ispod KBC_a ima moto selenia, a u radnji preko puta Mol pumpe na Pivari takodje Motul, akumulatori, mannol za skutere....Jedino nema Elf moto program i Bardahl ulja u Kg.

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'
Drugari samo da skrenem paznju na jednu bitnu stvar
500   Strana
 
TDM    teme
 
:sampion::sampion::sampion::sampion::sampion::sampion:
Pisemo peticiju adminu da uvede opciju "Search" u temu.
Kada trebaš da nađeš nešto što ti treba nema boga da ga nađeš

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4678 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05
Pre 8 sati, NIKOLA 1 je napisao:

Drugari samo da skrenem paznju na jednu bitnu stvar

500   Strana

 

TDM    teme

 

:sampion::sampion::sampion::sampion::sampion::sampion:

Juce je bilo  500 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Prvo zagreješ ulje, nekih 5 minuta.

 

Odviješ 17mm sa leve strane, izađe manja količina ulja. Odviješ i merač. Nema puno ulja ali dosta dugo slini nit ulja. Odeš malo u kuću, ćeraš mačke po dvorištu dok sve ne islini. Vratiš šraf, 34nm.

IMG_20190414_112223.thumb.jpg.d308bb264b38b250e2a74dfdab18905a.jpg

 

Sa desne strane, zaboravih koji šraf, uglavnom, odviješ, izađe veča količina ulja. Vratiš, zaviješ na 30nm. Ode 9500 dinara starog ulja koje ništa nije prešlo u nepovrat...

 

IMG_20190414_114708.thumb.jpg.74c857617bf48d0e5aeaf3ed9bec3f28.jpg


Poklopac ulja, ima PET šrafa. Treba biti oprezniji jer ima više istih šrafova da se ne odvije nešto što ne bi trebalo sa bloka :D Voditi računa da vam gumene zaptivke i čaura ne ispadne u posudu sa uljem.

 

IMG_20190414_120953.thumb.jpg.1ee5670554642109b26d65276a65bea0.jpg

 

Krpicom sve da se cakli i nov filter. Yamaha kaže može na svaku drugu zamenu ali za 500 dinara nije frka... Obratiti pažnju da se filter ne montira naopako. Gumene zaptivke nisam zamenio jer su odlične.

 

IMG_20190414_123117.thumb.jpg.c29281b99f96b8ec7d334c5282dbf7ca.jpg

 

Sada sve to treba montirati nazad. Ovde se radi o malim čeličnim šrafovima koji idu u aluminijumski blok pa treba biti osećajan i kulturan. YAMAHA kaže, šrafovi na 10nm. 

IMG_20190414_124539.thumb.jpg.c4b0b414ccc69130a0d73965cfea2cea.jpg


Sve šrafove dotegnuti rukom dokle može, pa moment ključem unakrsno. Laganim jednoličim pokretom zatezati dok se ne čuje KLIK - KLAK. Tako svih pet. Posle opet proveriš za svaki slučaj da neki nije preskočen.

IMG_20190414_124842.thumb.jpg.10b096f62e776266b1b7c178d3574400.jpg

 

Ulivanje novog ulja je malo nepristupačno. Iskoristio sam baštensko crevo i levak. Pre toga oprao i isušio iste. Krpu obavezno naguram ispod okolo. Full sintetika ume da bude korozivna!

IMG_20190414_125345.thumb.jpg.7639d35119f8348293749de27d07a2e7.jpgIMG_20190414_130558.thumb.jpg.7288527a7c79545b0b2b227942b61c58.jpg

 

Zamena ulja na TDM900 zbog suvog kartera ide nešto drugačije nego kod klasike. Sipa se 3L ulja. Nakon toga, startuje se motor i isturira par puta. Nakon toga ide 4. litar, tj. 800ml.

IMG_20190414_130530.thumb.jpg.ed5357ab38b20c4eae930137ca17272a.jpg

 

Kada se usune sva količina. Startujemo agregat. Osmatramo dole da li je sve u redu? Ima li curenja ili neke anomalije. Nešto ulja uvek završi na granama pa iako se prebrišu šiba dim. Ništa strašno. 

 

Uzmeš evidenciju održavanja, evidentiraš zamenu ulja i to mu to dođe. Čini mi se da radi tiše u odnosu na prethodno ulje ali nije to neko merilo.

 

E da, zaboravih. Na levoj strani na cilindru postoji šraf na galeriji. Pre startovanja motocikla, taj šraf se blago otpusti, sačeka se da se ulje tu pojavi. To je dobar znak, nakon toga šraf se zategne. To nije obavezno, ali predpostavljam da je sigurnosna procedura provere da je filter ispravno montiran.

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Lepo je Alekre ovo napisao. Skolski. 

Isto vazi i za 4tx. Cak mi se cini i da su filter i O-ringovi isti, momenti zatezanja su isti. Nisu mnogo menjali po tom pitanju. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nije tu ništa strašno sem osnove mehanike i poštovanja procedure. Nema šta da misliš.

 

Naručio sam šubler a sada merkam set nasadnih ključeva i još jedan kilo ključ koji će da pokrije od 25 do 75nm. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja