Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6712 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Štender sam ponovo plastificirao. Morao sam da promenim ugao poluge. Čekao sam lepo vreme i dobru volju da montiram sve. Ne volim ništa u žurbi da radim na motociklu.

 

 

IMG_20190217_134713.thumb.jpg.614b2197374c7fc49b1508c21cf6b583.jpg

 

Kako je spoj nosača štendera skroz dole a takva mesta su sklona da zapeknu, u spoju posreduje bakarna pasta.

IMG_20190217_140954.thumb.jpg.6c9682176909659f62adea60c2f76d4c.jpg


Nosač je montiran. Pristup dosta nezgodan, trebaju imbus ključevi koji mogu zavijati pod uglom. 

IMG_20190217_142542.thumb.jpg.15b0bcb305392083a4d7d0ff4454a425.jpg

 

Na stope štendera sam zalepio gumu.
IMG_20190217_142549.thumb.jpg.27564c5073f765400fd16f6b388cac14.jpg

 

Spojeve namazao mašću:

IMG_20190217_142946.thumb.jpg.39e78e6dd063d4d567e5bbf567a4d4bf.jpgIMG_20190217_143232.thumb.jpg.4ec52036c1f536cbd76c12ddc932a4a7.jpg

 

Sve montirano. Osigurači se po pravilu drugačije krive, ali biće ovo sasvim okej.

IMG_20190217_144456.thumb.jpg.78907c6eac34bdb86cce9dd0832cacec.jpg

Monitram i gumeni damper.

IMG_20190217_144854.thumb.jpg.93104bba73fd438d32ba491b80771651.jpg

 

Opruge neću da kačim jer nemam auspuhe pa samim tim ni stopicu za štender.

IMG_20190217_145131.thumb.jpg.42f37c208d2966cdcbb2625409098705.jpg

 

Kako je sve pozadi zbog dva auspuha i blatobrana teško da se očisti, idealna je prilika da malo očistim viljušku. Treba demontirati tri žabice. Treća je u sredini iza amortizera. Demontiraju se tako što se središnji deo pritisne na dole.

IMG_20190217_150654.thumb.jpg.76af7176f15bb4cab38d7104b766d47e.jpg

 

Viljuška katastrofa, ali tu je petrolej koji je idealan za donji postroj.

IMG_20190217_150820.thumb.jpg.3687e0f84cd069fd26347b7cf6fb68df.jpgIMG_20190217_151206.thumb.jpg.cc14b7246a48d1c4347664863d41f7e5.jpg

 

Sad je lepše.

IMG_20190217_151608.thumb.jpg.d6e113f46285314fc78470d105e1fdb9.jpgIMG_20190217_151827.thumb.jpg.0c468e1064eb9c76c966ba0f9db6cba6.jpgIMG_20190217_153108.thumb.jpg.f71bab97f72e17c82bf602a786023d81.jpg

 

Usput je dobro da zamenim šrafove titanijumskim. Nije potrebno ali što da ne.

 

IMG_20190217_153812.thumb.jpg.5b40996ea8f97fd5d7b3ff27d0d66243.jpgIMG_20190217_161511.thumb.jpg.312f2ab5db694935f036308b6e6dc66f.jpg

 

Nema pristupa za inbus pa mora klasična glava. Lepša bi bila pečurkasta ali takvo je mesto.
Planiram i da zamenim matice lančanika titanijumskim ali o tom po tom.

 

IMG_20190217_161834.thumb.jpg.131d3f63e3e83c20929b02d8e5c2b227.jpg


Na rešetki hladnjaka su baš vidljivi šrafovi, tu idu pečurkasti titanijumski.

IMG_20190217_162120.thumb.jpg.48287583da05c608b3d6f48fb24beae1.jpgIMG_20190217_162348.thumb.jpg.46947b1d079034f0be55ec6881809713.jpg

 

Original šraf panela mi ispao negde. Naručio sam dva nova iz Plattnera. Ovo sranje unutra je ostatak voska za poliranje.

IMG_20190217_163748.thumb.jpg.fe673fb17e8ee23816204224b17e9ab4.jpgIMG_20190217_163831.thumb.jpg.a189d1eadceded096e606a6d18181629.jpg

 

Prvi deo gotov.

IMG_20190217_164008.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6712 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Sledi montiranje auspuha koje sam tretirao pastom.

 

Na spojeve pod obavezno bakarna past. Spojevi neće da zapeku i lakša ugradnja. Ovo važi za ceo izduvni sistem.

 

IMG_20190303_131504.thumb.jpg.f6c975b89640456dae346093d80ec450.jpg

IMG_20190303_131644.thumb.jpg.041f28bcf666d5540bcde1f129a36108.jpg

Šelne takođe imaju tretman.

IMG_20190303_131745.thumb.jpg.824f19fc5dfb8212ac097e240c7b03c8.jpg


Mnogo dobro izgleda, kao neki karamel preliv.

IMG_20190303_132430.thumb.jpg.285ef798a163cd5dee3f13551b15b9e8.jpg

 

Operacija je jednostavna, nema tu šta posebno ali je veliki seks podesiti simetriju auspuha. Tu sam izgubio dosta vremena, par puta pizdeo i opet nisam zadovoljan Ovo je najbolje što sam uspeo.

IMG_20190303_134628.thumb.jpg.2085ab845adfbbbec90c1a14de942746.jpg

IMG_20190303_145416.thumb.jpg.7c9602ce0a0d8e24954479f5041fb20a.jpg

 

IMG_20190303_145425.thumb.jpg.d534a34babefe2021ccc1d4da3abed0d.jpg

 

Ima nekih golih matica, njih sam pokrio čepovima. Možda i te šrafove budem menjao ali to ću ostaviti za sledeći put kada krenem u neko detaljisanje mada je i ovo kulturno.

IMG_20190303_151120.thumb.jpg.9778c238d1802f46e8f2a2e87499b970.jpg

IMG_20190303_151502.thumb.jpg.8eaf1566840e82346c6ebf54338414d7.jpgIMG_20190303_151512.thumb.jpg.9e5de0f7d7874bb5672597cebcdd1345.jpg

 

Ove šrafove ću sigurno da zamenim kada nađem titanijumski torx ili bar neki torx od nerađujećeg čelika.IMG_20190303_151540.thumb.jpg.69b265cadb5463f0080a041a4ccc3802.jpgIMG_20190303_151709.thumb.jpg.b279f7e198d443d48ee2dc28b61a13af.jpg

 

IMG_20190303_151857.thumb.jpg.74a101ae3069d2b6ef077631c318f6ec.jpg

 

Donja veza crashbara.

IMG_20190303_152213.thumb.jpg.a48e02e2cc23bb6f8eb4c281dc902771.jpg

 

Pošto ćopava lupa kada je podignem, naručio sam nov gumeni damper iz Yamahe. Kako se ovoliko stanjio Boga pitaj.

 

IMG_20190303_152854.thumb.jpg.aac48c1eae5b61e0229e02882b5cb784.jpg

 

Mislio sam da demonitram ćopavu i podmažem ali nemam alat za opruge pa ću uraditi kada nabavim one kuke.

IMG_20190303_152936.thumb.jpg.435ef0f0d9f6641ad95f521507fa3db1.jpg

 

Kokpit sam pažljivo demontirao za zamenu upravljača. Svi prekidači, kontakti u fantastičnom stanju i mehanizmi komandi podmazani. Oduševio sam se, svaka čast prethodnom vlasniku.

 

IMG_20190303_155000.thumb.jpg.2b46fd801deba7d7da1c346bdf4f0e28.jpg

 

 

E sad ovde je zajeb. Ima mislim četiri rupe za fiksiranje komandi koje moram da zabušim na isto mesto kao na fabričkom.

 

IMG_20190303_163255.thumb.jpg.b3f59eba7b5bab34cff806e0517f8d89.jpgIMG_20190303_163435.thumb.jpg.128355fb3097ef14b2035499f8769fce.jpgIMG_20190303_163439.thumb.jpg.6fd4944d33f83cbfadb8329a99dbac5d.jpg

 

Ne umem da odredim poziciju. Daljinu od kraja upravljača ću lako ali ne znam kako da odredim ugao. Nemam baš ni kvalitetne burgije da to ne ispadne šljampavo. Ako imate iskustvo ili ideju pucajte. Zadnja opcija je da pošaljem oba upravljača nekoj mašinskoj radionici da odrade posao.

 

Kada ovo rešim, idem dalje sa radovima pa ću krenuti u vožnje u aprilu nadam se.

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Kod fabričkog kormana ručke stoje na tegovima nekih 15 min. Ako se na ovom kormanu ne moze uvrnuti originalni teg onda rupe treba da budu 15 mm bliže sredini kormana. Verovatno si to primetio.

Ovako je na Fazeru, verovatno je i na TDMu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Hodam i kucam pa ne mogu opsirnije, rupe na kormanu busis tek kada isti u poziciju stavis! Znaci, zasrafis za trokut i ugao guvernala podesis. Rupe nisu kod svih na istim mestima posto ne stoje isto, u prekidacima imas zub/pin koji u rupu upada, duzina, razmak neka ti bude kao kod starog kormana, na gore pomenuti pin u prekidacu kapnes kap laka za nokte npr. Postavis ga u poziciju koja tvojim palcevima odgovara a lak ostavi trag... Tu kirnerujes i busis ..
Nadam se da razumes, otkucacu vise ako treba kada za komp sednem.

Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6712 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Srbac, skroz si u pravu. Vidiš nisam povezao da tih 15mm tegića zapravo ručica koristi.

 

"NFS" i ti si upravu :D Bar da sam uzmem mere pa ću zabušiti na stubnoj bušilici fiksirano. Ovako će sigurno da se mrdne pa ću napraviti veću rupu za koju stotu.
Isto si bio u pravu za one strelice na trokutu. Baš sada gledam servisni priručnik. Ide na 23nm. Prvo te dve pa onda ona dva dole. Za lak je dobra fora, čak mogu da zalepim jedan krug krep trake, bolje će da se ocrta.

Probaću ovih dana pa ću se javiti.

 

Painkiller, neću prodavati ništa fabričko. Čuvam bukvalno svaku maticu i podlošku. Jednog dana kada ga budem prodavao moram da imam opciju da ga prodam klot.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'
Da, za, 2 cm. Sledeći put kada ih budem demontirao potrudiću se da ih centriram u mm. 
Cisto sumljam da ćeš ti bilo šta osim perfekcije dugo da trpiš na svom motoru

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 20 sati, Alekre je napisao:

Na spojeve pod obavezno bakarna past

Gde su grafitni dihtunzi u cevima nije potrebno mazanje (naprotiv) icega... Cisto da napomenem.

Uz mast kao opcija za montazu (a doooosta jeftinija i traje duuuugo) postoji "Bakar sprej", proizvodi ga K2, motip...

Prska se na spojeve "metal/metal", kleme akumulatora, brezone izduvnih grana, osovinu malog lancanika, srafove koje zapljuskuje voda i blato.

Lako se nanosi, brzo susi i postojano! (K2 koristim)

Cena 500/600 din boca od 500ml, traje godinama za ovo sto navodim.:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 598 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Narode, ako slučajno ima ikoga kome bi bio interesantan TDM 900A - 2008. godište sa ABSom i 37.000 na satu i koji ima:

- alarm; štitnike ručica; maglenke; LED svetlo, dupli crash bars, nosače bočnih i repnog kofera, Givi Maxia E52 sa alkama za teret i monokey ploču, proširenje ćopave, podizače kormana, 12v utičnicu, povišen vizir, dodatnu bočnu torbu za crashbar;

 

dok je od servisa na početku sezone urađeno (36.600 km):

- ulje i filter (motul 5100), zamena ulja i semeringa na vilama (Motorex, Yamaha), zamena antifriza i kočione tečnosti, zamena lanca i lančanika (Regina/JT), zamena prednjih i zadnjih kočionih pločica (Nissin Blue/SBS), akumulator (Fulbat).

 

Motor je registrovan do Septembra 2019, vodi se na moje ime i od ulaganja ima:

- svećice na 40.000 km

- filter vazduha na 40.000 km

- gume do kraja sezone (na oko 45.000 km)

 

Motor može da se vidi u Beogradu, svakog dana, uz prethodni dogovor. 

Prodaja je aktuelna dok su aktuelne i dve Multistrade u koje sam se zagledao.

Cena... Za članove foruma 4.400, fiksna. A možda novi vlasnik dobije i neki poklon prilikom kupovine. 

 

MpoRrpW_Lx3fwhTEEteCSO3EZRBrDRS2vMPzo6Pe

TFKYDXYvPJk_nDbHjvJ9xntDxmSjphj6e5Ryv8Kk

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'

Svi čekaju da se proda nečiji motor pa da krene menjaža. Tako mene čeka moj najbolji drug da ja prodam motor, a ja čekam@Thepainkiller da on proda svoj drugaru pa da pravimo pos'o. 4 srećna lica zavise od samo jednog čoveka.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Eh... Na zalost, drugar, koji je hteo CB-a od mene je (izgleda) odustao od toga da je kupi. Ipak mu ne leze 4 redna cilindra (kao ni meni). Malo smo pricali na tu temu, nije mi direktno rekao da je odustao, ali iz konteksta sam izvukao takav zakljucak. 

Tako da @Nenadbg88, ja sam i dalje jako zainteresovan da uzmem tvoj TDM, samo se bojim da on nece biti tu kada ja uspem da prodam svoj CB. Da imam viska 2000 evra, ni trenutka se ne bih dvoumio. Ovako cu ipak morati da cekam da sredim ovog CBa, pa da ga mogu staviti na oglase i da ga prodam. Ako tvoj TDM bude i tada aktuelan, onda se mi svakako cujemo za trgovinu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'

Ja danas ponovo kupio nov akumulator. Ne mogu da se drndam sa ovim Lampordovim sra*em, neće da mi pali motor, a na reklamaciji su ga merili nekim uređajima i kao odličan je.
Uzeo Vartu, naletela mi po bas dobroj ceni.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL
pre 56 minuta, Nenadbg88 je napisao:

Ja danas ponovo kupio nov akumulator. Ne mogu da se drndam sa ovim Lampordovim sra*em, neće da mi pali motor, a na reklamaciji su ga merili nekim uređajima i kao odličan je.
Uzeo Vartu, naletela mi po bas dobroj ceni.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
 

Ćao Nenade...

cenim da će i meeeni trebati akumulator pa me intersuje gde si kupio i koliko novaca...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Meni danas stigao DID set. 

Preko Sekuke uzeo iz Luisa onomad kada bese onaj popust.

20190304-195116.jpgvault tec vault boy

20190304-195142.jpg

 

Jos samo da nadjem onu presu za spajanje negde. 

Ne daje mi se 42€ za istu. Tacnije,daje mi se ali pocinje da mi manjka para. Mnogo sam siroko krenuo sa sredjivanjem masine. 

Gume ce izgleda April da cekaju. 

Opruge za korpu treba da mi stignu 08.03. Opruge 100€ sa dostavom, 100 im majki j....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
Pre 3 sati, Astral je napisao:

Opruge za korpu treba da mi stignu 08.03. Opruge 100€ sa dostavom, 100 im majki j....

100E  :wacko:

Kontam što ne bi mogle stare da se malo "tjuninguju"?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1079 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'
Ćao Nenade...
cenim da će i meeeni trebati akumulator pa me intersuje gde si kupio i koliko novaca...
U kit komercu. Mene je izašlo 5100 sa popustom preko burazerovog servisa.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
6 hours ago, mradomir said:

100E  :wacko:

Kontam što ne bi mogle stare da se malo "tjuninguju"?

Mogu da se razvuku, mogu se ubaciti podloske...

Ne svidjaju mi se takva resenja. 

Kad god sam pribegao takvom resenju,na kraju sam platio duplo. I 2 puta se zezao.

Necu vise to. 

Platim jednom lepo nov deo, sredim sve po knjizi, ne vracam se nikad vise na to. Ta korpa sada ce trajati koliko je trajala sa fabrickim oprugama, znaci 20 godina. Tako da... nije to tako skupo.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 12 minuta, Astral je napisao:

Mogu da se razvuku, mogu se ubaciti podloske...

Ne svidjaju mi se takva resenja. 

Kad god sam pribegao takvom resenju,na kraju sam platio duplo. I 2 puta se zezao.

Necu vise to. 

Platim jednom lepo nov deo, sredim sve po knjizi, ne vracam se nikad vise na to. Ta korpa sada ce trajati koliko je trajala sa fabrickim oprugama, znaci 20 godina. Tako da... nije to tako skupo.

Možda glupo pitanje, a da li si proverio sa Oliverom iz MRG Shop-a? Mene je kompletan set (lamele, opruge i ploče) izlazio 130 evra kod njega (na stranu što je to mnogo novca bilo za mene, ali hoću da kažem da za te pare ovde dobiješ ceo set, ne samo opruge)...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
6 minutes ago, ThePainkiller said:

Možda glupo pitanje, a da li si proverio sa Oliverom iz MRG Shop-a? Mene je kompletan set (lamele, opruge i ploče) izlazio 130 evra kod njega (na stranu što je to mnogo novca bilo za mene, ali hoću da kažem da za te pare ovde dobiješ ceo set, ne samo opruge)...

A ne,ne sinko. 

Nisu to te opruge.

Ti mislis na one sto potiskuju lamele.

One su jeftine 12€.

Ovo su opruge koje se nalaze unutar korpe kvacila, sama korpa nije predvidjena za remont.

Fizicki je izvodljivo ako se razbuse nitne i kasnije po remontu nekako zanituje. Ja sam imao srecu i pronasao radionicu u kojoj cu zanitovati sve na kraju.

Samo jedna firma nudi set za remont korpe,a to je KEDO. Kod njih mozete naci sve, bukvalno sve. Opasna radnja.

Opruge su tamo 70€ +30 shipping+Carina (koliko ti zapadne).

 

A ovih malih 6 opruga sto potiskuju lamele su jeftine. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja