Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • ..., 2427 postova
  • Lokacija: Tемерин
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec
Pa za današnje viđenje je kasno da se dogovaramo.
Možemo se dogovoriti za naredne dane počevši od sutra  
Ja mogu od 18h pa nadalje. A najbolje oko 19h. 
Birajte mesto i dan.
Реално можемо например у Џи пабу кад год Вам одговара, мислим који дан. Око 7 је океј. Мислим свеједно ми ал ово је као мото место па оно, из гаса чисто :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 2427 postova
  • Lokacija: Tемерин
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec
Moze sreda u 19h.
Ne znam gde je taj dza bu ?

Sent from my SM-J530F using Tapatalk


G pub
То ти је одма код сајма.
Новосадског

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Aha. Bojim se da Bocca nece hteti da ide sa neregistrovanim CBF-om do NS-a. :)


Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 44 minuta, duk27 je napisao:

taj G pub da nije skraceno od gay pub?

Smajl x3

Nije... :D

G je skraćeno od Gregor. Vlasnik se zove tako. G-Pub je ustvari Gregor´s Pub... ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Ladno ste hteli da nas vodite u gej pab ?? 

:ups:

A joj! :neznam:

Sva sreca te bradonja nije registrovao Cbf , ladno bi naseli . :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
2 minutes ago, Dejan Nešković said:

Fontana? Ono što je bilo raspalo?

:D to! Od kruznog toka ides ka meku pa sa leve strane

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Videce motore,jednan CBF i jednog vel'kog Stroma. :)

@Nenadbg88 pozvao sam strucnog konsultanta po pitanju nase rute da nam da neke savete i sugestije :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'
Videce motore,jednan CBF i jednog vel'kog Stroma.
[mention=27762]Nenadbg88[/mention] pozvao sam strucnog konsultanta po pitanju nase rute da nam da neke savete i sugestije
Nadam se da si mu rekao da imamo 2 ipo dana

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
5 minutes ago, bocca_bastard said:

A gdi cete vas dvajca?

Sta te briga celavi! :nanana:

:D

Idemo na TA i TF. Hoces?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 407 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: F800ST


Citajuci putopise skontao sam da TDM bas trosi ulje. Ali nisam skontao da li je to samo na 850ccm ili i na 900ccm?

Da li je svaki 850 sa karburatorima, a svaki 900 sa el ubrizgavanjem, ili ima nekih preklapanja godina proizvodnje?

Za koju visinu vozaca je pravljen tdm900? (da nije prenizak da dohvati pod, a opet da nije previsok da ni jedan vizir ne radi svoj posao)

 

Ili ako ima neka tema gde je ukratko ispisano o motoru mozete mi poslati link.. Sad ce zima pa da prostudiram sta dalje jahati, definitivno mi ne odgovara ovaj nagnuti polozaj sedenja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
4 minutes ago, steefanv said:


Citajuci putopise skontao sam da TDM bas trosi ulje. Ali nisam skontao da li je to samo na 850ccm ili i na 900ccm?

Da li je svaki 850 sa karburatorima, a svaki 900 sa el ubrizgavanjem, ili ima nekih preklapanja godina proizvodnje?

Za koju visinu vozaca je pravljen tdm900? (da nije prenizak da dohvati pod, a opet da nije previsok da ni jedan vizir ne radi svoj posao)

 

Ili ako ima neka tema gde je ukratko ispisano o motoru mozete mi poslati link.. Sad ce zima pa da prostudiram sta dalje jahati, definitivno mi ne odgovara ovaj nagnuti polozaj sedenja.

Svaki 850 je sa karburatorima i trosi ulje. Karburatori ne treba da te plase, odlicni su. Problem je kad ih dira i popravlja neko ko ne ume,a pravi se pametan. 

 

Svaki 900 ima direktno ubrizgavanje koje osim ustede u gorivu (oko 1L na 100km) nema nikakvih drugih prednosti,cak ima i mane u vidu trzanja i tezeg doziranja gasa.

Ulje ne trose.

 

Tdm ima jedno od najnizih sedista u Touring klasi, pogodan je za vozace prosecne visine oko 180cm. Moze do 200,spakuje se tu masa ljudi bez problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja