Alekre 10404 Napisano Novembar 18, 2017 Ne silazi, 6715 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kad si vec zajebao i kontaminirao instalaciju kupi kontakt sprej i cistac pa sve konekcije sredi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1491 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 1079 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan Naručio sam komplet kablove i svećice sa kapicama i gumicama. Ali sačekaće to sve do sledeće nedelje dok ne stigne auto sa servisa.Nego, malo mi je lošije upalio sinoć na -4 .Da li ima veze kada se pali kada je na ćopavoj, i u ravnom položaju, zbog karburatora možda. Kao da se muči dok mu ne dođe gorivo imam takav utisak?Evo mog promrzlog kofera :-)Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam imao taj "problem" da mi teze pali kada je nagnut motor (na copavoj). Zato sam ga palio iskljucivo kad sednem na njega i onda povucem sauh (samo 2 zuba) i verglam. Sastavljao je uvek na prvi zub... Sada sa Hondom nikakvih problema u kakvom god polozaju ga palim. Kod nje sauh do kraja i verglam. Sastavlja na po zuba i na copi i uspravno... Ja sam na TDM-u menjao komplet sve od rezervoara do karbova (i sve u njima) i zato vise nisam ni obracao paznju na to teze paljenje kada je motor nagnut... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Novembar 21, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Prvi put cujem za ovo, zanimljivo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12749 Napisano Novembar 21, 2017 moto merkat °°, 4776 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, hard_rock je napisao: Prvi put cujem za ovo, zanimljivo Sta prvi put cujes,da Honda pali uvek na pola zuba? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12749 Napisano Novembar 21, 2017 moto merkat °°, 4776 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @Nenadbg88 kada budes menjao kablove obavezno izduvaj kompresorom rupicu na levom cilindru,sluzi za odvod vode,pomenuo je mradomir. Inace neki dan sam nivelisao karbove i menjao iglice na plovcima iz tog razloga,misleci da gorivo iscuri u cilindre jer vergla kao da ga fali,i posle operacije bio na copi ili stenderu isto,ako stoji dva dana,kao da ispari,cak i slavinu zavrnem ali dzaba,mora tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Novembar 21, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 14 minutes ago, bdada said: Sta prvi put cujes,da Honda pali uvek na pola zuba? haha Ne nego ovo za karbove kad nagnes na copavu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, hard_rock je napisao: haha Ne nego ovo za karbove kad nagnes na copavu. ...a taj problem se javlja jer je TDM-ova pumpa goriva inace poprilicno kilava...da je u pitanju elektricna pumpa goriva ( ne vakuumska kao kod TDM-a 3vd) taj problem se ne bi javljao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12749 Napisano Novembar 21, 2017 moto merkat °°, 4776 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 24 minuta, ThePainkiller je napisao: ...a taj problem se javlja jer je TDM-ova pumpa goriva inace poprilicno kilava...da je u pitanju elektricna pumpa goriva ( ne vakuumska kao kod TDM-a 3vd) taj problem se ne bi javljao... Tu si u pravu,ja sam stavio el.ventil ali je protok bio slab na vecim obrtajima,prvo paljenje kao Honda Kada nadjem odgovarajuci montiram,obavezno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6623 Napisano Novembar 21, 2017 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Rjesenje: https://www.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-High-quality-electronic-fuel-pump-HEP-02A-12V-fuel-pump-for-carburetor-motorcycle-ATV/412291_1283053502.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1491 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 1079 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan U brate pumpa za gorivo 1000din. Koliko li ovo valja pitanje je.Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Novembar 21, 2017 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, ThePainkiller said: ...a taj problem se javlja jer je TDM-ova pumpa goriva inace poprilicno kilava...da je u pitanju elektricna pumpa goriva ( ne vakuumska kao kod TDM-a 3vd) taj problem se ne bi javljao... Jel igra to ulogu kod nas na motorima bez pumpi goriva? Vakuum slavina da, ali nisam primetio razliku kod paljenja na copavom i uspravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Novembar 21, 2017 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Motor najbolje pali kad nema inja po njemu. A resenje za sve vas je da kupite 4tx od '99 i problema nema.. pali kako god da ga okrenes (Od '99 ima el. pumpu) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1491 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 1079 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan @Astral, Znači opet se meni događa nešto što nikome nije Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Novembar 21, 2017 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Just now, Nenadbg88 said: @Astral, Znači opet se meni događa nešto što nikome nije Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Ne znam sta cu s' tobom! ? Jesi probao da ispustis iz loncica karburatora,mozda ti se vodica nakupila iz goriva. Il neko drugo smece iz goriva. Meni pali motor isto,uvek.. Prvo paljenje (hladno) sauh 1/2 ili 1/3 zavisi koliko povucem polugicu.. i brumm.. ostala paljenja u toku dana ne koristim sauh. E sad na -4 verovatno svako paljenje zahteva sauh cim malo odstoji i ohladi se motor. Zima, jebi ga! Postupaj u skladu sa uslovima. Ja zimi ne vozim (p**ka) tako da nemam iskustva sa zimskim startovanjem na -16 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6623 Napisano Novembar 21, 2017 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan pre 34 minuta, Nenadbg88 je napisao: U brate pumpa za gorivo 1000din. Koliko li ovo valja pitanje je. Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Ako ti je ona jeftina evo ti skuplja. https://www.aliexpress.com/item/good-quality-diesel-petrol-gasoline-12V-electric-fuel-pump-HEP-02A-low-pressure-for-carburetor-motorcycle/32811491855.html?spm=2114.search0104.3.208.42sRvs&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10541_10562_10084_10083_10307_10060_10155_10179_10154_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10103_10073_10594_10557_10596_10595_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&btsid=a2b1e268-c421-40fc-9649-7df74c6fed7b&algo_expid=b9c05cb5-3dd3-4f4f-8082-642750d3656e-26&algo_pvid=b9c05cb5-3dd3-4f4f-8082-642750d3656e&rmStoreLevelAB=0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, hard_rock je napisao: Jel igra to ulogu kod nas na motorima bez pumpi goriva? Vakuum slavina da, ali nisam primetio razliku kod paljenja na copavom i uspravno Vakuum slavina je jedno, a vakuum pumpa nesto sasvim drugo... Vakuum slavina samo otvara protok benzina kada je motor upaljen (a benzin onda slobodnim padom ide do karbova), a vakuum pumpa (sama rec kaze) pumpa gorivo pod pritiskom (od 1-1,5 bar, cini mi se) od rezervoara do karburatora, zato sto je kod TDM-a slavina niza u odnosu na karbove pa benzin ne moze slobodnim padom da dodje do karbova nego mora pumpa (u kontra smeru - "na gore") da "upumpava" gorivo u karbove. TDM-ova pumpa ima slabu membranu, koja se vremenom istegli (ili pukne) pa oslabi pritisak pumpanja i tada benzin ne dolazi u dovoljnoj kolicini do karbova i javljaju se razni simptomi - od teskog startovanja motora, do trzanja u vecim obrtajima, pa cak i do gasenja motora u voznji (jer karbovi ostanu bez benzina)... Resenje je cesta inspekcija postojece vakuum pumpe (sto zbog ciscenja trunja i rdje, sto zbog kontrolisanja ispravnosti membrane) ili (kao sto smo gore naveli) montaza elektro pumpe. Samo kod odabira ovog drugog resenja mora dobro da se pazi da se izabere pumpa niskog pritiska (do 1,5 bar najvise) jer u suprotnom dolazi do prelivanja karburatora (iglice na plovcima u karbovima ne uspevaju da zatvore dotok benzina kako treba ako je pritisak veci). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nenadbg88 1491 Napisano Novembar 21, 2017 Drug član, 1079 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020' Prijavi odgovor kao problematičan Ako vreme dozvoli dodji do moje garaze na nbg da ispuhamo to sto koleza kaze i popijemo pivce [mention=3544]nemanja 88[/mention]Rado prihvatam poziv. Ako vreme dozvoli Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Novembar 22, 2017 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, ThePainkiller je napisao: Vakuum slavina je jedno, a vakuum pumpa nesto sasvim drugo... Vakuum slavina samo otvara protok benzina kada je motor upaljen (a benzin onda slobodnim padom ide do karbova), a vakuum pumpa (sama rec kaze) pumpa gorivo pod pritiskom (od 1-1,5 bar, cini mi se) od rezervoara do karburatora, zato sto je kod TDM-a slavina niza u odnosu na karbove pa benzin ne moze slobodnim padom da dodje do karbova nego mora pumpa (u kontra smeru - "na gore") da "upumpava" gorivo u karbove. TDM-ova pumpa ima slabu membranu, koja se vremenom istegli (ili pukne) pa oslabi pritisak pumpanja i tada benzin ne dolazi u dovoljnoj kolicini do karbova i javljaju se razni simptomi - od teskog startovanja motora, do trzanja u vecim obrtajima, pa cak i do gasenja motora u voznji (jer karbovi ostanu bez benzina)... Resenje je cesta inspekcija postojece vakuum pumpe (sto zbog ciscenja trunja i rdje, sto zbog kontrolisanja ispravnosti membrane) ili (kao sto smo gore naveli) montaza elektro pumpe. Samo kod odabira ovog drugog resenja mora dobro da se pazi da se izabere pumpa niskog pritiska (do 1,5 bar najvise) jer u suprotnom dolazi do prelivanja karburatora (iglice na plovcima u karbovima ne uspevaju da zatvore dotok benzina kako treba ako je pritisak veci). 0.6 do 1bar 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano Novembar 22, 2017 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj bokilic je djavo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Novembar 22, 2017 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan da bre 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Novembar 22, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, bokilic je napisao: 0.6 do 1bar Hvala, Bokilić, na ispravci... Znao sam da je tu negde oko 1 bar, ali sam zaboravio koliko je tačno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 2846 Napisano Novembar 22, 2017 8-bit, 1759 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 Freeride 250R Prijavi odgovor kao problematičan 14 hours ago, Nenadbg88 said: @Astral, Znači opet se meni događa nešto što nikome nije Kao što je i Astral rekao - voda u gorivu. I meni se dešavalo posle velike kiše da ne radi baš kako treba. Ispustiš na lonče i to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12749 Napisano Novembar 27, 2017 moto merkat °°, 4776 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Drustvo,dali je neko menjao ili planira da menja velike fabricke migavce (one ruzne ) za neke lepe,male l.e.d.? Kupio bih sva cetiri originalna ALI kratka,moze ponude na P.P. Hvala! Moze prvo slika na viber 063/8541744 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan Nešković 798 Napisano Novembar 27, 2017 Bivši baksuz :), 598 postova Lokacija: Beograd / Leskovac Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Mene je na motoru sačekao komplet lepih, led migavaca. Prvo sam mislio da se to ništa ne vidi, ali sam se iznenadio kako je fino. I nisu ništa slabiji od originalnih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...