Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: YAMAHA TDM 900

I ja sam mog probudio iz zimskog sna. Upalio iz druge posle 5 meseci. Oprao ga i malo se vozikao, ali se meni moj nije gasio :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Oce neko da mi kaze kakav je filter za vazduh na TDM900 da li se pere ili se menja, gde da kupim uljni filter, i vazdusni ako se menja u NS i gde bi mogao da kupim stender?????????

 

 

hvala:))))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: YAMAHA TDM 900

Oce neko da mi kaze kakav je filter za vazduh na TDM900 da li se pere ili se menja, gde da kupim uljni filter, i vazdusni ako se menja u NS i gde bi mogao da kupim stender?????????

 

 

hvala:))))

 

Jedva sam razumeo sta si hteo da pitas.

Filter za vazduh samo produvaj kompresorom. Ja moj menjam na 3 god( 2x duvao, a jednom kupio iz louis.de).

A filter ulja menjam sa menjanjem ulja(na 6-8k). Kupi u markosu u NS ili poruci iz louis-a.

Stender? Koji? Centralni? Ima opet u lous-u(centralni). Mislim da je oko 140€.

 

Nadam se da sam ti pomogao.

pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: YAMAHA TDM 900
  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Jesi mi pomogao, znaci imam uljni f. u Markosu, a vazdusni ne znas?????

 

A nisam mislio na centralne nogare, nego da dignem zadnji kraj sa onim sipkama na 2 tockica, zar se to ne zove stender??????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Jesi mi pomogao, znaci imam uljni f. u Markosu, a vazdusni ne znas?????

 

A nisam mislio na centralne nogare, nego da dignem zadnji kraj sa onim sipkama na 2 tockica, zar se to ne zove stender??????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 461 postova
  • Lokacija: Beograd-jug
  • Motocikl: Yasmina TDM '97

Ima i taj stender u louisu http://www.louis.de/_2030630ab5aacd10589b9d67cc4b444ac1/index.php?topic=search&searchterm=10003356 , ali mislim da ces jeftinije proci ako ti neko napravi kod nas.. A filter vazduha samo na kompresor, on se retko menja... :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Smooth operator, 136 postova
  • Motocikl: nexus 300

e hebiga tek sam sad video.... mogli smo se provozati .... drugi put :zdravo:

 

 

Mimoisli smo se za 2 minuta u Labosu danas... :(

 

Ja sam danas obrnuo 150 km oko Beograda. Sjajna voznjica.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Pozdrav ljuddi,

nije me bilo ovde vec neko vreme, a od tada se promenulo to sto sam prodao svog 3VD-a i sada trazim 4TX!

Da li neko pouzdano zna razlike 4TX 1996-1998; 1998-2000; 2000-2001?

Koliko su mi pricali prva dva imaju razlike u kilometar satu i prozoru za nivo ulja, a onaj navodno posle 2000-te ima vec ubrizgavanje?

Ako su lagali mene i ja lazem vas!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Posle 1998. tamo gde je bio merac temperature, stoji merac goriva a za temperaturu je lampica.

To znam, mislio sam na agregat?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 724 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: Bandit 650 K7

Posle 1998. tamo gde je bio merac temperature, stoji merac goriva a za temperaturu je lampica.

 

i trebalo bi da od 1999 ima sva 4 migavca prekidac,moj 02g ima.

i drugacije karburatore imaju ,retrovizore i 82ks

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: YAMAHA TDM 900

Koliko ja znam:

Na 4tx na karburatorima ima throttle position( klapne se zatvaraju po oduzimanju gasa,nema dotoka goriva ili je jako malo, pa je potrosnja manja nego kod 3vd).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Koliko sam nasao 4TX je gotovo isti agregat kao i3VD do 1998, a onda su ubacili pumpu za gorivo i navodno neki polu ajnspric. Mada sam od jednog TDM-asa cuo da su na kraju za modele 2001 i 2002 ubacili full ajnspric, ali o tome nisam nista nasao u dokumentaciji.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Triumph Tiger 1200 Explorer XC

Evo sta sam jos pronasao sto kaze da ima razlike

1991 (3VD) 3VD1 3VD-000101~ 78 Hp (57Kw)

1992 (3VD) 3VD4 3VD-022101~ 78 Hp (57Kw)

1993 (3VD) 3VD5 3VD-040401~ 78 Hp (57Kw)

1994 (3VD) 3VD7 3VD-060301~ 78 Hp (57Kw)

1995 (3VD) 3VD9 3VD-079147~ 78 Hp (57Kw)

1996 (4TX) 4TX1 4TX-000052~ 80 Hp (59Kw)

1997 (4TX) 4TX2 4TX-016231~ 80 Hp (59Kw)

1998 (4TX) 4TX3 4TX-027874~ 80 Hp (59Kw)

1999 (4TX) 4TX4 4TX-049702~ 80 Hp (59Kw)

2000 (4TX) 4TX6 4TX-068199~ 82 Hp (60Kw)

2001 (4TX) 4TX8 4TX-089063~ 82 Hp (60Kw)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Is there any different between cdi tdm 850 model 2001 to the same 4tx to lower models? (1995-1999)?

Answer: On a 4tx engine (and 4un) the pistons are 270degrees apart. Hence the need for two seperate coil outputs to two single coils, where as on a 3LD and 3VD the pistons are 360 degrees apart (they go up down at the same time) so have a single coil output to a dual coil.

Za identifikaciju TDM-a :

1992 3VD3 3VD4 4CM2 4CN2

* 1993 3VD5

* 1994 3VD7 3VD8 4CM4 4CN4

* 1995 3VD9 3VDA 4CM5 4CN5

* 1996 4TX1

* 1997 4TX2 5AR1

* 1998 4TX3 5AR2

* 1999 4TX4

* 2000 4TX6

* 2001 4TX8

* 2002 RN08 5PS1

* 2003 RN08 5PS4

* 2004 RN11

* 2005 RN11A

The 850 CT models 4 TX, recognizable to both headlights in a block, were made ​​from 1996 to 2001 inclusive. The big changes this model lies in the crankpin of crankshaft calibrated differently, namely the 360 ° and 270 ° 3VD on 4TX.

 

This change allows an increase in power to 77 hp (56.7 kW) at 7500 rpm and torque up to 8.2 mkg at 6500 rpm.

 

The tank wins from two-liter capacity and a capacity of 20 liters.

 

In 1999, 4TX evolve a little, electronic scoreboard, the appearance of a fuel gauge, the journal of the gearbox, new carburetors, fuel pump electrical migration of the choke control on the handlebars, the appearance of a button lights in the left stalk.

Nisam bio od neke pomoci al trebalo bi pretraziti TDM forum i tu naci odgovore:

http://www.carpe-tdm.net/ipb/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 724 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: Bandit 650 K7

Koliko sam nasao 4TX je gotovo isti agregat kao i3VD do 1998, a onda su ubacili pumpu za gorivo i navodno neki polu ajnspric. Mada sam od jednog TDM-asa cuo da su na kraju za modele 2001 i 2002 ubacili full ajnspric, ali o tome nisam nista nasao u dokumentaciji.

 

ubrizgavanje goriva tek 900 ima

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Iz moto revije:

1991: Yamaha TDM850 launched.

1993: Yamaha TDM850 gets new chrome silencers, silver frame, polished footrest brackets.

1994: Minor gearbox and clutch modifications for Yamaha TDM850.

1996: Bigger 43mm forks, shorter frame, close ratio gearbox, 270-degree crank engine, redesigned exhaust and silencers, twin bulb headlamps, new styling, larger 20 litre fuel tank.

1997: Yamaha TDM850 gets modified wiring loom to allow alarm fitment.

2001: Yamaha TDM850 replaced by TDM900.

Google prevod:

1991 Иамаха ТДМ850 покренут.

1993 Иамаха ТДМ850 добија нове хром пригушивачи, плава рам, полиран ноге заграда.

1994: Мањи мењач и квачило модификације за ИАМАХА ТДМ850.

1996: Већи 43мм виљушке, краће оквир, близу однос мењача, 270-степени особењак мотор, редизајнирана и издувни пригушивачи, двоструким фаровима сијалице, нови стил, већи резервоар за гориво 20 литара.

1997 Иамаха ТДМ850 добија пут ожичење разбој да дозволите опрема аларма.

2001 Иамаха ТДМ850 замењен ТДМ900.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: TDM 850 '02

Jel može neko da mi pomogne oko kofeara za TDM850.

Ovi sa sličice su mi jako dobri ali nemam pojma ko je prozivođač.

Viđao sam kojekakve četvrtaste i ćoškaste kofere na 850kama ali to im baš ne leži.

 

ako neka prepozna ili zna za nešto vrlo slično, fala mu. ;)

post-4194-0-88248300-1300439138_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja