fibra 345 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Spremam se upravo za Mackov kamen, i da poteram makinu na pumpu kako bih proverio pritisak u gumama, upalim motor, cudno radi ...kao da radi 1 cilindar. Obrtometar na 0. Ugasim ga, upalim... isto. Upalim ponovo, radi kako treba, i obrtometar sad radi normalno. Odem do obliznje pumpe i vratim se bez problema. Palio sam i gasio masinu nekoliko puta i problem se nije pojavio ponovo. Sta bi moglo da uzrokuje ovaj problem. CDI sam svojevremeno proveravao, ne deluje mi da ih sediste gnjeci iako nisu postavljeni unakrsno. Fizicki izgledaju dobro - citavo. Dajte neki savet sta da proverim dok jos nije kasno da me ne zajebe negde na putu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 377 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1892 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Samo isprskaj konekcije na CDI sa WD40 i VOZZZZZZZZZZZZZIIIIIIIIIIIIII ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Znaci, zvuci ti kao CDI? Ubo sam simptome? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 377 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1892 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ma oce da se nakupi prljavstina i radi ko greza ;D ;D Tacno kao sto si rekao, radi na jednom cilindru i ne radi obrtaljka. Znaci samo WD40, shtrc i brrrmmmm Sad ce da se javi Lalajko da tu ipak treba kontakt sprej ;D ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Što volim te štrc popravke... ;D Hvala za brz savet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 4455 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 2841 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan CDI, to su ti simptomi. Dikili kontakti ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ko Johnynovak-ov Transalp kad smo isli kod Mate u Mladenovac...isti motor, isti simptomi...skini & nastrcaj, i vidimo se ujutro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan kontakt sprej, ne WD. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4993 Napisano Jul 10, 2009 Svakom po zasluzi, 12231 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Koliko se sećam, levi CDI je za obrtaljku, očisti kontakte, malo prešpricaj sa D2 (čisti i podmazuje) ili sa WD40 (čisti i suši) i poćeraj dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan "WD40 (čisti i suši)"?? ovo moram da turim u potpis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4993 Napisano Jul 10, 2009 Svakom po zasluzi, 12231 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Aha, ma ne suši odmah, ali i ne podmazuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Isprskao sam WD-om jer nisam imao kontakt sprej. Nadam se da me nece zajebavati na putu. Vidimo se ujutro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Isprskao sam WD-om jer nisam imao kontakt sprej. Nadam se da me nece zajebavati na putu. Vidimo se ujutro. Kako radi posle operacije spricanja ? Jesi probao ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan pa reče on da je i pre "špricen-špricen-vajta-vajta" radilo a i samo raskačivanje konektora i vraćanje pomaže . osim ako nije ono na štampi cdi od loših lemova (bila je valjda priča o tome) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 10, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Ma, par puta sam istekao/ustekao nakon prskanja kako bi se odstranio oksid i prljavstina i to je sve. Od kad je proradilo nije posle bilo problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano Jul 13, 2009 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan To su ti simptomi pred crkavanje CDI-a. Verovatno je negde lem poceo da popusta. Moze lako da se sredi, tj preleme kontakti kad ti skroz rikne. Meni je posle tih simptoma sljakao jos mesec dva i onda je prestao da radi. Otvorio sam ga celog, prelemio sve kontakte i radio je kod mene 6m i dan danas kod drugog vlasnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 4993 Napisano Jul 13, 2009 Svakom po zasluzi, 12231 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Fibra se lepo provozao sa nama do Mačkovog kamena bez da je TA štucnuo...a možda bi mogao da otvoriš taj CDI - polako, malo bonsekom, malo nekim šiljkom, da skineš onu izolaciju i da sve prelemiš, konektor i oko njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Uh, pokusavao sam par puta da otvorim neke druge uredjaje koji su zaliveni epoksijem i svaki put sam odustajao. Jebeno, pogotovo ako ne znas tacno gde da ga seces. Ne znam kako je CDI na Transalpu zaliven... da li je sve "utopljeno" u smolu ili je epoksi samo cap preko nekog poklopca? Markes, daj malo detalja i koji savet za otvaranje. Takodje bi neke fotke bile od neprocenjive vrednosti. Malo me strah da pokusavam da otvaram CDI koji jos uvek radi kako treba, tesim se da je to samo kontakt na klemama bio los a ne hladan lem ili sl. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Evo nasao sam neke slike... Izgleda da sa strane lemova moze dletom lako da se otvori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan A evo i aftermarket CDI-a za TA u slucaju da se nesto nepovratno zajebe. Ne pise cena ali verujem da je dosta jeftiniji od originala: http://motorbike-shop.de/product_info.php?cPath=104&products_id=543 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 298 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1422 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Evo nasao sam neke slike... Izgleda da sa strane lemova moze dletom lako da se otvori. http://tecnica.transalp.it/faidate.php?id=98 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano Jul 13, 2009 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ako si u bg, kad budes planirao da servisiras, mozemo zajedno. Otvoris ga za 5min. Bonsek platnom rezes po ivici i celog otvoris. Samo je bitno da lepo krenes i posle ide opusteno. Ona zastitna guma se najbolje cackalicom skine, da se ne osteti st. ploca i posle zalijes pistoljem za plastiku (onaj sa stapicima). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Jesam, u Beogradu sam. Posto mi ne predstoji neki ozbiljan put ne moram da preuzimam mere predostroznosti i popravljam ono za sta se jos ne zna da li je pokvareno. Desilo mi se jednom da motor nece da upali jer je onaj kill switch nakon obilne kise imao los kontakt. Nakon sto sam ga malo ubedio, motor je upalio. Prljavstina i oksid su cudo. Sto se CDI-a tice, sad kad su kontakti cisti, ako se u narednih nekoliko meseci problem ponovo ne desi, necu ga dirati. Ako bude zajebavao ima da ide pod noz (bonsek). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Jul 13, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Jako je lako otvoriti cdi.Kod nekih bude los kontakt na lemovima konektora,a kod nekih negde na ploci.Ako prelemis sve kontakte(potraje nekih 10 minuta ),garantovano ces otkloniti kvar. Samo pripazi malo,ima dva tipa cdi-a. Jedna vrsta nosi oznaku ci 529,a druga 829.U ovom zadnjem ima i smd elemenata sa strane stampe,pa treba pripaziti da se neki ne osteti prilikom odstranjivanja one crne mase(koja se btw lako skida). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jul 13, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Nakon sto sam video fotke sad mi je jasno da ga je lako otvoriti. Bitno samo da nema kopanja po smoli! Ni verzija sa SMD elementima mi ne deluje problematicna, ali svakako treba biti pazljiv. Videh kako izgleda ovaj 829 na strani koju je TA96 linkovao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
