Jump to content

Moto Zajednica

Samo za zaljubljenike u Honda klasike

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Bio kum juce kod mene, a s obzirom da su motori prelazna bolest, malo smo prevrtali oglase i google.

On se zaljubio upravo u CM400 !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

ja jos nisam pazario nista... ali Honda ima posebno mesto... pogotovo stariji modeli... licno moj favorit je CB 750  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 493 postova
  • Lokacija: Beli grad
  • Motocikl: strom 650 vs aprilia 650

Bio kum juce kod mene, a s obzirom da su motori prelazna bolest, malo smo prevrtali oglase i google.

On se zaljubio upravo u CM400 !

 

motor je odlican, ima 43ks i 400 cc  di ces bolje  :)                 

ako imate nekog da pogleda u sloveniji prodaju se  za dzabaka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Ljudi, ima li neko nacrt ili dobru sliku za nosac kofera za hondu cb 750 f '81. ? Hocu da pravim od prohroma nosace (200 din metar fi 16) pa bih uz slike i nacrt i naravno pivo lakse mogao da objasnim majstoru sta treba da savija i kako. Zadnji kofer je za dve kacige i bice tovaren  ;D Unapred hvala

post-6140-12879038698288_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Pozdrav Vlajko,

 

Nosač bi trebalo da se kači na ista ona 2 šrafa koji drže rukohvate za suvozača a zatim da isprate liniju repa i da se onda povežu da bi se nanjih pričvrstila ploča za top case

 

Evo jedne fotke sa neta...liči na givi nosač

 

287.jpg

givi.jpg

 

p.s. Računaj slobodno i mene pri pravljenju nosača za kofer - delimo i troškove "razvoja" . Ja imam motodetail kofer od 42 litra i nikako da napravim nosač već godinu dana

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Evo i nekih slicica Honda motocikala kroz "istorijski razvoj"  ;D  (posto ima preko 100 slika,RAR-ovao sam ih i uploadovao RAR):

 

http://www.2shared.com/file/6405778/a0a2b049/Honda_history.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Sremski Karlovci
  • Motocikl: HONDA CB 750Four SUPER SPORT F1 1976.

Sjajna tema  ;D Evo da se i ja pridružim kao još jedan ponosan vlasnik Hondinog klasika. Lično sam mišljenja da su to motocikli iz one priče: "što ih više gledaš i voziš sve se više zaljubljuješ u njih!"  Inače sam generalno ljubitelj modernih klasika a o Hondama je suvišno trošiti reči. Jednostavno je to bilo vreme kada se svaki motocikl (ili bar marka) mogao prepoznati već sa kilometra dok vam juriša u susret. Kao što je bio slučaj i u auto-industriji naravno. A ovi naši motocikli nose još kako duh tog vremena, ponosno dignute glave. Ko to može ostati ravnodušan prema njima?! Danas kad su performanse, tehnologija i massprodukcija otišle u nebesa, kao da su prosečni motocikli izgubili taj šmek. A? Svi proizvođači prate modu koja leluja levo desno iz godine u godinu. . .  Ili sam ja samo pristrasan?  :P Ali znam da ne postoji motocikl od 750 ccm danas u salonima za koji bi dao svoju Forku.  :D 

  P.S. Vlajko Svaka čast za mašinu. Predivno je videti tako nešto u takvom stanju.

 

 

post-6376-12879038710498_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 182 postova
  • Lokacija: Beograd,Srbija
  • Motocikl: Liberty 125&KLE 500

Pozdrav Vlajko,

 

Nosač bi trebalo da se kači na ista ona 2 šrafa koji drže rukohvate za suvozača a zatim da isprate liniju repa i da se onda povežu da bi se nanjih pričvrstila ploča za top case

 

Evo jedne fotke sa neta...liči na givi nosač

 

287.jpg

givi.jpg

 

p.s. Računaj slobodno i mene pri pravljenju nosača za kofer - delimo i troškove "razvoja" . Ja imam motodetail kofer od 42 litra i nikako da napravim nosač već godinu dana

 

 

Video sam je uzivo - hondaljka je keva!!! Nego , Vlajko , ostavio sam ti kod Joce "machetje" oko , mislim da imam josh jedno pa ako ti treba - potrazicu ga po garazi ! Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Sjajna tema  ;D Evo da se i ja pridružim kao još jedan ponosan vlasnik Hondinog klasika. Lično sam mišljenja da su to motocikli iz one priče: "što ih više gledaš i voziš sve se više zaljubljuješ u njih!"  Inače sam generalno ljubitelj modernih klasika a o Hondama je suvišno trošiti reči. Jednostavno je to bilo vreme kada se svaki motocikl (ili bar marka) mogao prepoznati već sa kilometra dok vam juriša u susret. Kao što je bio slučaj i u auto-industriji naravno. A ovi naši motocikli nose još kako duh tog vremena, ponosno dignute glave. Ko to može ostati ravnodušan prema njima?! Danas kad su performanse, tehnologija i massprodukcija otišle u nebesa, kao da su prosečni motocikli izgubili taj šmek. A? Svi proizvođači prate modu koja leluja levo desno iz godine u godinu. . .   Ili sam ja samo pristrasan?  :P Ali znam da ne postoji motocikl od 750 ccm danas u salonima za koji bi dao svoju Forku.  :D   

  P.S. Vlajko Svaka čast za mašinu. Predivno je videti tako nešto u takvom stanju.

 

 

 

Majstore svaka čast za garažu  :o

...samo pazi na taj prozor da se ne otvori pa da udari promaja na motorče ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 182 postova
  • Lokacija: Beograd,Srbija
  • Motocikl: Liberty 125&KLE 500

To se zove ljubav prema makini ! Honda na suvom ,toplom pa josh i muzika ..zasluzuje u svakom pogledu ! Svaka chast

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Evo i nosac je gotov, deklovi ispolirani (Hvala Dule), rolbarovi isplastificirani (cena prava sitnica). Branik je na farbanju i to bi bilo to  8)

post-6140-12879040889028_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Cuo sam da se prodaje neka boldorka 900 na Novom Beogradu sa predjenih 2-3 hiljade u izuzetnom stanju, prvo za 3-3,5 sama a danas rece zovek mozda bi dao i za dva ??? Ovo su ne proverene informacije ali mogu naci tel. ako ima slicnih ludaka kao sto sam ja ;D

Moj cajger je vec na 9350  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja