ZZR 600 1993-2004

[lalajko 843 Napisano Maj 17, 2009]

Kawasaki ZZR 600 1992-2004

 

By lalajko1

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motocikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

 

 

[Ćili 673 Napisano Maj 18, 2009]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

2001.

 

2. Vreme provedeno na motorciklu:

Tek par dana i oko 300 km, ali planiram jos mnoooogo, tako da cu azurirati post po potrebi 

 

3. Sta mi se dopada:

Meni mnogo lep, a ovoj kombinaciji boja (grafitna metalik/crna) cak i elegantan. Motor je veliki, ali sam ocekivao da je tezi, dakle i to mi se svidja. Svidja mi se kako radi, samo zuji, sav je stegnut, imam utisak da vozim neki sportski auto. Udoban je veoma. Suvozaci(ce) su odusevljene, to je isto super. Moze lagano da se vozi na 3000 obrtaja polako, a moze i da se izdivlja s njim.... jako lepo. Posle GPZa, cini mi se da se vozi ko po sinama, jako je stabilan kako na pravcu tako i u krivini.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Prednja kocnica! Jedina stvar koja je na GPZu bolja. Mislim da ne treba dalji komentar.

Evo, posle jos koje stotine km, primetio sam da je sediste, iako veoma siroko i udobno, dosta klizavo, pa suvozac ume pri kocenju dosta da legne na moja ledja, sto nije dobro i to ne samo zbog ledja  . Dakle modifikacija sedista je sledeca stvar koju planiram.

 

5. Moj utisak:

Kao sto rekoh, skoro sam ga doterao, a pre toga sa GPZom presao nesto manje od 20k km za 2 i po sezone...... sta reci, tesko mi je da zamislim da postoji bolji i lepsi motor od ovoga, a pri tom je i moj  ;D

Salu na stranu, za sada sam prezadovoljan motorom, ali je za ozbiljniji zakljucak rano.

Za sada mi se cini da je to jedan lep i sposoban sport turer za one koji bi voleli zzr 1100 ali im se ne placa ta registracija  ;D. E da, ne znam za 1100, ali ovaj je prilicno sposoban i u beogradskoj guzvi.

[Darko Mihajlovic 1039 Napisano Decembar 30, 2013]

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]

1997 god

 

[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]

1 cela sezona , oko 6.000 km

 

[b]3. Sta mi se dopada:[/b]

na ovom modelu E mi se sve dopada...dizajn , ram , instrument tabla ..snaga od 100 KS za 600ccm je za respect , na velikim krivinama je TATA , snaga , potrosnja , udobnost na duze staze , polozaj vozaca...preko 7000 obrtaja postaje prava zver i bukvalno vas katapultira u bilo kojoj brzini..ne znam sta bih jos rekao

 

[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]

nisam nasao nikakve neke stvari koje bi mi smetale..mozda da malo bude zustriji na niskim obrtajima odnosno obrtni moment

 

[b]5. Moj utisak:[/b]motor za sve pare kad se nadje u dobrom stanju...mislim da ce se ovaj model kod mene zadrzati jos sezonu , dve sigurno iako sam u situaciji da kupim dosta noviji motor

[Kova45 225 Napisano Novembar 25, 2019]

1. Godiste motocikla koji ste vozili: Godiste 1993, model zzr500 za Austijsko trziste.


2. Vrijeme provedeno na motorciklu: svega dve nedelje, skoro sam ga kupio od kolege sa foruma. Ovo mi je prvi veci motor, do sada sam vozio skutere.


3. Sta mi se dopada: Dopada mi se polozaj sedenja i voznje, zastita od vetra imajuci u vidu da imam povisen vizir. Velika konjaza (75 konja) na svega 500cc, dosta snage a miran motor, pocinje ozbiljno da vuce tek nakon 5 hiljada obrtaja. Neverovatno lep i dobar zvuk cetiri cilindra, sa otvorenim bosovim auspuhom.
Jos jedan od stvari koja mi se dopada jesu fabricki nosaci boznih kofera.

4. Sta je moglo biti bolje: Povisen korman bi ucinio voznju jos udobnijom.


5. Moj utisak: Prezadovoljan, za prvi motor fantasticno iskustvo, nadam se da cu preci puno kilometara pre svega na duzim putevima.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pingvin37 1765 Napisano Nedelja u 16:15]

Godiste motocikla koji ste vozili:

2000

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

2 meseca ili 2 hiljade kilometara, sa tedencijom rasta. 

 

3. Sta mi se dopada:

Mnogo snage u 600 kubika a nije klasican R. Odlicna zastita od vetra, solidno udoban i pre svega najpovozniji i najbrzi  motor od 600 ccm tog godista i tog cenovnog ranga u touring sport kategoriji koji sam vozio. Fenomenalno ulece u krivine, a krvnicki dobro parira na autoputu cak i hiljadarkama. Da ne kazem da mnogi ostaju iza njega...

 

4. Sta je moglo biti :

Losije kocenje, slabije povlaci iz skroz niskih obrtaja, polozaj sedenja je malo previse napred pa se jaja cesto ohlade na hladnom rezervoaru punom svezeg goriva, jer on trosi koliko mu se zavrce gas, a voziti ga umereno nije bas lako. 

 

5. Moj utisak:

 

Godine cine svoje ali sve u svemu, odlican motor. Ako naidjete na ocuvan primerak, svakako vredi za taj novac koji je relativno mali. Naravno ukoliko vas se ovakav motor svidja.

 

Vozio sam i Diverziju, GSXF Katanu, probao Thundercat, Hondu VFR tog godista i te kubikaze, ali definitivno ZZR je po agilnosti i brzini ubedljivo na vrhu lestvice.