Jump to content

Moto Zajednica

CF Moto V5

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

Za sve one koji su posedovali,ili imali neka iskustva sa ovim tranzistorom na dva tocka,molba da svoja zapazanja i utiske postave u ovoj temi.

Veliki poz. svima!

 

CF Moto V5

 

Dimension: 2225mm×875 mm×1110 mm  

Wheel Base(mm): 1490 mm

Ground Clearance: 150 mm  

Dry Weight: 166 kg

Max. Load:150 kg  

Turning Radius : 5.0m

Front Tire & Pressure:100/90-18(250kpa)  Front Brake : Disk Hand Control

Rear Tire & Pressure: 150/80-15(280kpa)  Rear Brake  : Disk Hand Control

Fuel Tank Capacity: 17L  

Transmission: CVT

Engine:172MM-A  

Bore x Stroke: 72mm×60mml

Fuel: Octane 90or above  

Engine Type:Vertical, Single Cylinder, 4 Stroke, liquid cooled

Starting: Electrical Start  

Displacement: 244ml

Brake Distance: ≤7.0m(V=30km/h)  

Lubrication Oil : SAE15W-40/SF

Maximum Speed:100km/h  

Fuel Consumption:≤3.1L/100km

FM radio / Mp3 via USB

Alarm

 

post-6366-1287903105382_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1465 postova

Pozdrav,

 

kako sam zakljucno sa novogodisnjom akcijom shvatio da su problemi sa kolenom toliko narasli da apsolutno necu moci da do operacije baratam menjacem, automatik mi je bio jedino logicno resenje. U vlastitom otporu skuteru, u jednom momentu ocaja mi je projurio i ovaj "tranzistor na dva tocka" kako rece autor teme, i vec sledeceg momenta je stiglo otreznjenje, odoleo sam trenutku ocajanja i kupio skuter za ovu godinu bez daljeg otpora.....:)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

Iskreno zalim zbog povrede  :( ...Al' eto ti sta je motorista...I kad se izlomaci ,mora bre opet sve tu, bre ,da ima ,da bude ,da moze!...

Ma,da se kotrlja pa sta god...

Sve najbolje zelim!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Imao sam priliku da se provozam ovakvim motorom, samo sto je bio model V 3 . U principu to su iste masine, samo sto je ovaj V 5 u kastom varijanti - mada je geometrija ista .  Motorce jako lepo ide i lepo povlaci, mislim da mu je maksimalna brzina oko 115 ili 120 km/h, samo sto ja ovog nisam terao preko 80 - 90 jer je bio jos nov sa predjenih nekih 500 km.  Motor lepo ide, upravljiv je, kocnice su lepo radile ( al nisam vozio brzo ), posto sam ga probao po vlaznom kolovozu bio sam pazljiv jer je motor jos imao kineske gume.  Radio je neupotrebljiv u voznji osim ako imate instalirane slusalice u kacigi.

  Za nekog ko ne zahteva puno, da se preveze od tacke A do tacke B - pristojan motor. Prijatelj koji mi ga je dao na probu je kasnije ladno isao na voznje od 300 km. bez ikakvih problema !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

Eve danas se malo provozo malo duze s mojim kumem,i ide mogu bre da reknem, bas lepo... Vuce magare ki blesavo...A i ne vuklo mojih bednih

sesetpet kila ???...Pored copave ima i centralne nozice,al' ja ne mozem da ga dignem na iste...Il' mi fali snage ,il' se valjda to zove pčk. od

čoveka...'Bem li ga???...Verovatno je ovo drugo.

Inace, onaj tamo neki USB Mp3 player sto ima ugradjen u sebe je blago receno qrc. poso...Odsviri par stvari i stane,pa skines kontakt,pa Jovo nanovo...A i bas sam se sav iseko zbog toga?!

Nego, ima jedno crevce sto viri ispred auspuha i bas me zanima cemu bi moglo da sluzi?...Da mi nije to mozda odvod za kondenz od klime??? ;D

Pozdrav svima!!!

post-6366-12879031212091_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Него, не буди лењ, па нам исликај па окачи овде тог твог мото-перверзњака из углова којих не можеш да видиш по Нету: како је оранизован простор, рам, машина и слично.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Architect, 339 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet S

Pored copave ima i centralne nozice,al' ja ne mozem da ga dignem na iste...Il' mi fali snage ,il' se valjda to zove pčk. od

čoveka...'Bem li ga???...Verovatno je ovo drugo.

 

 

Postoji tehnika za to, ja sam se izmucio sa mojim dok nisam skapirao, a nisam ni lagan ni slab uopste. Ja uhvatim za zadnji crashbar rukom, vucem unazad i nagore, i nogom spustam centralne nozice ali tako da najvise dize noga...Jbm li ga ako sam dobro objasnio, ;D ;D ali probaj, i vidi za sta ces uhvatiti, posto ne vidim da imas crashbar....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

Motor pazaren u "Leopardu", u Nehruovoj,u 45-om bloku...Garancija godinu dana ili 8000km...Sta pre padne.

Placen 1990 jevr.

Prvi servis na 250,drugi na 1500km

Mozda sam mogao da prodjem jevtinije s nekim drugim izborom (novo/polovno) ,al je moja prica bila:il ovaj,il da crknem.

Drzalo me od prosle godine...I eto...Tu smo gde smo.

Nego MISTERIJO...Neki crveni Kwy Speed bio na prodaju,prodat,ne prodat???...Mora da sam pobrljavio od silnih oglasa,al kao da

su mi ostale u pamcenju neke slike sa parkinga u nekom od blokova...Il sam stvarno pobrljavio? ;D

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova

da,da :D prodat je,ali isto kao ti,moj otac i ja nismo mogli da izdrzimo bez motora,bilo nam je jako zao sto smo ga prodali i opet kupismo takav :D i da,ja sam u blokovima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

da,da :D prodat je,ali isto kao ti,moj otac i ja nismo mogli da izdrzimo bez motora,bilo nam je jako zao sto smo ga prodali i opet kupismo takav :D i da,ja sam u blokovima

OK,pozdrav...Cu ti svirnem obavezno ako se nekad naletimo,a sad...A sad odo' na spavanje,a ranom zorom na jahanje...Ziveli! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

На страну то што не волим скутере, њихове варијаторе, па ни крузери нису нешто што би био мој прво избор, али ово све заједно је симпатично.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CF Moto V5

Hvala vam ljudi na pozitivnim komentarima...Sto se tice simpaticnog Look-a...Za sada jos uvek ne mogu da kazem nista odredjeno,

jer prejahali smo tek 250km...Od 30 do 80 km/h povlaci vrlo bezobrazno,ali kao i do sada,pa i do prvog veceg servisa juricemo do 80km/h...Valjda je to OK?

Mozda malo smeta krotiti tezinu od skoro 190 kila u mestu i nozno-rukna polukruzna okretanja,ali inace voza se daleko lakse od skutera...

Vrlo mi odgovara polozaj sedenja,mada, to je vec pitanje za temu ko koju vrstu motocikla voli ili ne...Vrlo mi ne odgovaraju po meni previse tvrdi zadnji

amortizeri i ja bih to menjao,jer neko mi rece da nemaju opciju za stelovanje...A mozda se i naviknem,pa ustedim neku kintu...

Sva plastika je utegnuta i nema skripe i tandrkanja...Mozda malkice reg. tablica koju sam svetlosnom brzinom fuserski instalirao ne bi li se sto

pre okesao na magare i odjezdio...

Brkljao sam po nekim amerikanskim forumima i tamosnji likovi se vecinom zale na pregrevanje u gradskim voznjama...Pa kao staju da lade masinu.

Ono sto sam ja primetio u vezi toga,a bilo je dvocasovnih gradskih voznji,jeste da se kazaljka temperature zakuca na prvoj cetvrtini cajgera

i odatle ne mrda.Ocigledno da antifriza,termostat i vrtilator rade svoj posao...

Pokusah da oklembesim jednominutni vidoje snimak da cujete kako radi Mp3,ali me YouTuba besomucno ignorise sa upload-om.

I dalje,i jos uvek bezuspesno uporno treniramo parkiranje na centralne nogice...Bas jedna teska raga!

Veliki pozdrav svima!

PS. S obzirom da se u mehaniku razumem k'o Marica u kriv ...,zamoljavam G-dina Kineziologa da mi pojasni termin "radijalne kocnice" ...

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova

imas odgovor na prethodnoj strani,placen je  1990e  ;)

 

Blajbinger,znachi motorche lepo ide? :) super,ja mog tek treba da registrujem pa poshto smo komshije mozemo nekad na neku voznju

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja