Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ima ima stete, nemoj se kladiti da nema..... nacne levi tanjir kvacila pa ako ne primetis na vreme pukne vrlo brzo skroz pa ti opet napravi havariju jer pocepa kais u froncle.

Nije ucestalo ali se zna desiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Ideeemoooo :)

 

26.850 dinara. Jedini koji su ispostovali. Okrenuo sam 20-tak brojeva. Kite se tudjim perjem a nisu u mogucnosti da nabave nesto. Svaka cast ovim ljudima. 06.05 poruceno, juce stiglo. Cak i pre dogovorenog datuma.

20200515_161929.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400

Pozdrav svima,

Satelis

Znaš li koliko često treba očistiti leptir kako se nebi palio FI 

Ako je to često usljed čega se to dešava jeli posrijedi neki kvar ili samo prljavština u usisu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Zbog prljavog leptira mozes imati nestabilan rad na leru, eventualno gasenje motora ali ne i paljenje lampice FI. Imas problem cim se pali lampica.

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Da li aditiv za gorivo moze da steti dizni? Sipao sam dva puta na pun rezervoar, srazmerno uputstvu.

 

Posto mi se ona zastita - ukrasna plastika na auspuhu oljustila, pa sam je farbao, pa ispalo krs. Skinuo sam je, brusilicom odsekao drzace i prefarbao auspuh farbom za visoku temperaturu. Narucio sam i znak Yoshimura, da vidim kako ce izgledati. Mnogo mi se za sada svidja kako je ispalo, cak vise ne bih kupovao fake akrapovic na koji sam se lozio. Jedino mi se ne svidja sto negde "ćufka", odnosno duva. Kad zacepim auspuh, skoro da ne menja rad... Sumnjam da prvi spoj na izduvnoj grani. Slikao sam izduvnu granu, pa ako neko moze da mi kaze, da li tako treba da bude. Ne mogu rukom da pridjem, da proverim da li tu duva, prilicno je toplo.

 

 

20200515_212249.jpg

IMG-c162c26a0af8bc908c4a2a8b69f6dbf6-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2024 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Па по овој фотки мсм да то није легло како треба

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1550 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct

Ja sam imao slican problem... 

 

Kod mene je bio slucaj da izduvna cev ,pa na onom spoju gde se nastavlja top. 

 

Tu ima dihtung koji je izgoreo pa je dobio rezak zvuk. Nigde nisam mogao da nadjem,auspuh majstor je nasao bio resenje ali nije bilo bas to ono fabricki. 

 

Ovo na slici se raspalo.

received_1010001152514730.jpeg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Mozda je to i meni problem. Jer selna nije bila stegnuta. Srfaf koji je bio je ispao i tako ostalo. Na slici gore se vidi da sam stavio drugi - novi sraf i pritego dosta, ali to ćufkanje ili kako god se zvalo, nije prestalo, samo se smanjilo. Kad sam stavio ruku na izduv, tu pocelo da duva, ali sam sumnju bacio na onaj prvi spoj  jer mi delovao lose. 

 

Ima logike, na spoju se videla neka progorena dihtung-selna, reducir. Nego vruce, pa nisam smeo da guram ruke... 

 

Probacu da resim, da ubacim slicno, pa se javljam :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1550 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct

Kad je hladan motor,onda probaj opipati... prvih 20 sek. dok ne pocne grejati... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

U problemu sam. Ovo kvacilo koje sam porucio ne pasuje na moj skuter. Prodavac kaze da je to-to, po broju sasije. Majstor, koji ima reputaciju, kaze da je ovo ili od starijeg modela, ili od 250ccm. Jednostavno nije isto. 

 

Staro ne moze da vrati, jer je u mnogo losem stanju. Novo ne pasuje. Skuter ostao rasturen kod majstora. 

 

Ima li neko oznaku-sifru modela, ili mere, kako bih mogao da uporedim?

 

Ja sam trenutno na poslu, i tek cu sutra moci kod majstora. 

 

@Zoki suzuki 400 je pricao da ima polovnu lamelu, ali se ne javlja na pm...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400
pre 16 minuta, MaxiS je napisao:

U problemu sam. Ovo kvacilo koje sam porucio ne pasuje na moj skuter. Prodavac kaze da je to-to, po broju sasije. Majstor, koji ima reputaciju, kaze da je ovo ili od starijeg modela, ili od 250ccm. Jednostavno nije isto. 

 

Staro ne moze da vrati, jer je u mnogo losem stanju. Novo ne pasuje. Skuter ostao rasturen kod majstora. 

 

Ima li neko oznaku-sifru modela, ili mere, kako bih mogao da uporedim?

 

Ja sam trenutno na poslu, i tek cu sutra moci kod majstora. 

 

@Zoki suzuki 400 je pricao da ima polovnu lamelu, ali se ne javlja na pm...

Pošalji sliku i kodove ,možda meni paše otkupiću ako bude ok

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Moj je 2008. Majstor kaze da ne pasuje. Sutra ujutru cu kod njega da vidim u cemu je problem... Da li bi ti prodao tvoje i za koliko?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Ovako... Resio sam ga. 

 

Po svim oznakama, kvacilo jeste za model od 2007-2012. Medjutim, sve ukupno je "manje" za po par mm. I u precniku, i u sirini. Moguce da je za model sa manje kubika, ili za stariji <2007. 

Elem, nut u nut pasuje, na tanjire pasuje, moja lamela na ovo zvono, ne i moje zvono na novu lamelu ne.

Ubacili smo ga, i nema vise nikakvog šuma u predelu dekla. Skuter povlaci odlicno, vec na cirka 3.000 o/min. 

Vozio sam ga do kuce i lepo se ponasa. Ovih dana cu negde u voznju, pa cu bas da uporedim ubrzanja i neku krajnju brzinu u odnosu na staro. Da vidim da li sam nesto izgubio posto je precnik manji par mm.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Pricao onomad koliko Burger ima los CVT, mekan, ukopava se dobrano na maloj predjenoj kilometrazi. Delova za isti nema u sirokom luku, tesko se nalaze a i ako se nadje polovno u vecini slucaja nije dobro. 

Moze i najbolje je ugraditi nove delove al su paprika skupi.

 

jedan lep, udoban sa malom km i velikim tresenjem pri kretanju

IMG-20200522-123420.jpg

 

Motor pri kretanju skace i seca kao jarac ako se zeli krenuti lagano, naslon udara u kicmu vrlo neprijatno. Uspem donekle da ga zeznem na gasu, za malo ublazi trzaje ali svakako nije dobro.

Idemo unutar CVT-a, receno mi je da je skoro otvaran, na oko deluje manje vise sve Ok.

 

IMG-20200522-202437.jpg

 

IMG-20200522-202451.jpg

 

sraf desne podne plastike nema potrebe odvijati zarad CVT-a al ima potrebe stegnuti 

nece ispasti, iznad je guma al svakako sta se popusti istotako treba da se stegne

IMG-20200522-172321.jpg

 

isto vazi i za donji sraf filtera CVT-a, samo sto nije ispao

IMG-20200522-123744.jpg

 

oprati

IMG-20200522-123824.jpg

 

Negde nema dovoljnog stezanja, negde ima pretezanja i to nije nikako dobro, posebno ne na osovini radilice.... moze mnogo da boli ako se sjebe navoj.

Matica se mora zameniti, udarni odvijac je napravio zarez gde je oznaceno crvenom strelicom i to je manji problem. Veci problem je u tome sto je nacet navoj, sreca je sto je nacet samo na matici, ne i na osovini radilice.

 

nemojte koristiti jake pneumatske pistolje, nije samo stavi i udri

IMG-20200522-125034.jpg

 

lezaj za zamenu, zveckaju kuglice

IMG-20200522-125323.jpg

 

kais, sirina variria kako se gde meri, unutra tek sitni znaci pukotina

IMG-20200522-125433.jpg

 

spolja je losa situaciju, pocetak njegovog kraja

IMG-20200522-125442.jpg

 

na par mesta blago pregrejano

IMG-20200522-130109.jpg

 

unutrasnja strana kaze da lamele nisu dobre, nema ravnomernog naleganja

IMG-20200522-130114.jpg

 

remen sa propelerima

IMG-20200522-131106.jpg

 

merenje kaze

IMG-20200522-131123.jpg

 

nije strasna ukopanost kakva zna biti (rekao bi da je ranije zamenjen)

IMG-20200522-131502.jpg

 

variator

IMG-20200522-131517.jpg

 

crna boja je boja kaisa, njegova ukpoanost je 0.95mm

IMG-20200522-131524.jpg

 

u prevodu, na prednjim "tamnjirima" ovoliko fali mesa

IMG-20200522-132254.jpg

 

IMG-20200522-132453.jpg

 

rolci

IMG-20200522-132617.jpg

 

kvacilo

IMG-20200522-133028.jpg

 

radjena je lani reparacija, nije dobro odradjeno

IMG-20200522-133052.jpg

 

to se vidi po ovom sjajnom delu kad su skidane stare ferode

IMG-20200522-133117.jpg

 

posto su mekse od zvona, doslo je do krivljenja i usecanja ferode

obratiti paznju na breg oznacen crvenom strelicom

IMG-20200522-133310.jpg

 

idemo untra

IMG-20200522-133446.jpg

 

IMG-20200522-134124.jpg

 

IMG-20200522-134129.jpg

 

izgleda da je prebaceno sa nekog ko je presao jako malo.... ko ce ga znati

IMG-20200522-134134.jpg

 

IMG-20200522-134332.jpg

 

1 lamela je ok, 2 onako, 3 bas tesko ide

IMG-20200522-134744.jpg

 

ta koja je ok odmah je izasla, ostale se femkaju

IMG-20200522-134855.jpg

 

osovine su odlicne, lamele na lepljenje idu

IMG-20200522-135436.jpg

 

Limit za centralnu oprugu kvacila je 142.5mm. nisam je merio nit cu jer ima boljih opruga od fabricke.

 

oba lezaja su Ok

IMG-20200522-135459.jpg

 

ukopanost levog radnog remena

IMG-20200522-140433.jpg

 

ukpanost desnog remena

IMG-20200522-140033.jpg

 

pored toga, ima radijalnog lufta od nesto preko 1mm

IMG-20200522-140441.jpg

 

IMG-20200522-142524.jpg

 

Variator i donji deo kvacila je najveci problem (gornji deo ce se srediti kao i zvono).... sve u svemu nije dobro stanje.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1299 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

@Satelis

 

Koje je godiste ovaj burgman? Moj je 2008 i staro kvacilo imalo 5 lamela. Kao i novo. Ovo na slici je sa 3 lamele. Moje je bilo skroz unisteno

 

received_538974446777341.jpeg

 

received_844778896029593.jpeg

received_299726341035847.jpeg

 

Sada bih zamenio kais. Koje dimenzije-mere treba biti kais? Nalazim razlicite od 997x26,5mm do 1010x28mm. Dobio sam preporuku da je gates sasvim ok. Bolji od dayco, a slabiji od mitsuboshi koji je cirka 18.000

 

imageproxy.php?img=&key=c1191bb371b75bfc

20200523_170100.jpg

20200523_120532.jpg

20200523_170032.jpg

20200523_170022.jpg

20200523_170047.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Integra NC700D

Motor je 2007 god. Drugar je skoro menjao kod njega na istom motoru i isto ima 5 lamela. Ne znam zasto ovaj ima samo 3, jer sam ga tako kupio, ovo je prvo otvaranje kod mene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2024 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Фабрички буги К7 има квачило са 3 ламеле, што даље значи да је сигурно отварано и мењано

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1550 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct

Dejane jel ovo tvoj bugi? 

 

Ako jeste,naoruzaj se strpljenjem za delove kvacila. Ja sam okrenuo Srbiju,deo Italije,Bugarske,Slovenije... nista nisam uradio. Kako ga tako uradise da posle 50k se patimo sa nabavkom delova. :tras2:

 

Ali kad se sve utegne ,uzivaces. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Integra NC700D

Jeste moj. Ne znam sta bih rekao, ali da sam znao da ce biti ovako da nema delova, dva puta bih razmislio o kupovini. Svakako imam u planu da ga prodam sledece godine, i da uzmem nesto od 600-750 ccm.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1550 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct
Pre 2 sati, Zoki suzuki 400 je napisao:

Novo je sa 5 a staro sa tri,a original delove sve za bugija imas u n.s. markus.

Ima... donji deo kvacila ,oko 400e... Izuvanje iz cipela. Ceka se po 15 dana...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja