Djox88 14 Napisano Octobar 1, 2015 U prolazu, 66 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Burgman 400 K4 Prijavi odgovor kao problematičan @ Mario Burgman: Debilizam ljudi u smislu...? Debilizam u svakom smislu osim ako nije drag race radio bugijem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 858 Napisano Octobar 1, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 2036 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan @ Mario Burgman: Debilizam ljudi u smislu...? Debilizam u svakom smislu osim ako nije drag race radio bugijem. Прочитајте прво тему,па онда судите о некоме. А и оваквом речнику није место овде. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djox88 14 Napisano Octobar 1, 2015 U prolazu, 66 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Burgman 400 K4 Prijavi odgovor kao problematičan @ Mario Burgman: Debilizam ljudi u smislu...? Debilizam u svakom smislu osim ako nije drag race radio bugijem. Прочитајте прво тему,па онда судите о некоме. А и оваквом речнику није место овде. Dobro nije debilizam, svako radi sta hoce al je budalastina , I totalno nepotrebno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14457 Napisano Octobar 1, 2015 Ne silazi, 8942 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne bi se slozio da je budalastina a evo i zasto..... npr. ima ljudi koji zive u predelima gde maltene nema krivina ili od kuce do posla i nazad ima 200+km otvorenog puta. U tom slucaju, sa moto gumama ne bi dobro prosao po dzepu, menjao bi mnogo cesce, pritom su skuplje od auto gume.....gledano iz tog ugla tj prema potrebama, auto guma se mnogo vise isplati od moto gume. Sta znam, po meni nije debilizam tj budalastina....svako prema potrebama 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 3522 Napisano Octobar 2, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 5709 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku Prijavi odgovor kao problematičan U prevodu: Ne kudi konja (gumu) kojeg nisi jahao (vozio)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spiritwalker 35 Napisano Octobar 2, 2015 Svrati ponekad, 103 postova Motocikl: Piaggio free 80cc, Kymco GD 80cc, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djox88 14 Napisano Octobar 2, 2015 U prolazu, 66 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Burgman 400 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam uopste kako nekom padne na pamet da stavi na dvotockasa gumu cija je struktura I oblik pravljeno iskljucivo za 4 tocka , odnosno da ugao koji obrazuje sa podlogom ne odstupa mnogo od 90 stepeni. Pa ljudi ,ne pricamo ovde o medu , konoplji I caju od koprive , nego o necemu u cija se ispitivanja ulazu cifre koje ne mogu ni da pretpostavim. I vi sad uzmete neciji primer I pravite od njega toplu vodu . Uzmi brate tigarku za auto za 4000 umesto sto na skuter stavljas 2 od 8000, za skuter jer ce se jeli skuteraska guma poderati bar duplo brze. Da ne zalazimo u pricu o trakciji koju ovaj gospodin sa youtuba iz linka iznad ocigledno shvata onako recimo kao da ima iq40. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Octobar 10, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan evo tipova bugija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Gsr 91 Napisano Octobar 13, 2015 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Asanja (Srem, Obedska bara) Motocikl: Honda Vfr 1200xd Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, posto sam prodao svog Burgmana 400 03, u potrazi sam za 400 k7 ili 650 03/04god iz uvoza.. Iscitao sam skoro sve prethodne stranice, ali nigde konkretnih iskustava ljudi koji su vozili duze vreme ili koji poseduju Burg. 650 interesuje me odrzavanje, kvarovi, novi delovi odakle su nabavljali posto je kod nas izbor ocajan, kais, cvt.. Sve sto sam pronasao to je tipa: Ladja medju skuterima, ozbiljan skuter, ne moze 400 da se poredi sa njim, i tako neka nagadjanja ljudi koji su samo sedeli na njemu.. Ako ga neko poseduje, neka napise svoja iskustva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
comax 3 Napisano Octobar 14, 2015 U prolazu, 20 postova Motocikl: Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav (od sada mogu da kazem)kolegama Burgmandžijama!! Kupih pre nekoliko dana Burgmana 400 k4 2004 god.Interesuje me jedna stvar a to su dve a mozda I tri .... Prvo Primetio sam da kod prvog paljenja malo duže vergla ,posle pali ko nagazna mina,sledece je, kad ga ugasim( nece svaki put) cuje se nesto kao tipa zvrrrrr(kao da bendiks zakacinje u zamajac) .Treće cini mi se da mi zveckaju zadnja kociona kljesta,jer kad stisnem zadnju prestaje da zvecka ima li kakvog resenja .Cetvrto :kad je na štenderu I radi motor cuje se nesto iz varijatora kad se doda gas kao da zvecka, u voznji se nista ne cuje.Da napomenem nema lufta u lezajevima!! Motor kad sam ga kupio vozio sam ga od predhodnog vlasnika do mene nekih 270km bez stajanja I ide kao metak,isteravao sam ga na pravcima I do 145km/h I čini mi se da moze još, odlicno poteze nije potrosio ni kap ulja.plastike nisu nigde varene,imaju par ogrebotina.Pošto sam ga napunio kad sam posao I kad sam stigao,potrošio mi je 10.6 litara na 270 km što je oko 3,9 l na 100km .Da li je to zadovoljavajuce?I da ne budem bas za prvi put mnogo dosadan(I ako sam vec preterao) još jedna stvar koja me nervira,nemogu da naštelujem sat ne reaguje dugme na instrument tabli.Ima li mu pomoci? Uskoro I slike da se malo pohvalim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Octobar 14, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Za to zvrrrrr(kao da bendiks zakacinje u zamajac) se i kod mene cuje a culo se i kod predhodnog vlasnika, sta je nemam pojma, pod trece meni se cuju zadnja kociona kljesta u momentu kada blago stisnem zadnju rucucu kocnice, kljesta sam skidao, rasklapao, prao, cistio i ne znam sta je, u jednom momentu sam i prednja kljesta skinuo da proverim plocice a posto prednja kljesta imaju dva para plocica, gornje su bile itekako za zamenu, kada sam promenio prednje plocice u tom momentu zvuk iz zadnjih kocionih kljesta je nestao, za CVT, skini deklu i sve povadi napolje operi i proveri da li je nesto za zamenu i da li ima neka ostecenja na varijatoru, proveri rolnice i klizace varijatora, kad vec skidas rasklopi i kvacilo, proveri ferode i zvono, povadis staru mast iz kvacila i namazes ga svezom, proveri i kais, kada sve to vracas zatezu kilo kljucem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jboban 410 Napisano Octobar 21, 2015 Zainteresovan, 963 postova Lokacija: Užička Republika Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Uvek je dobro uz oglas staviti i nešto podataka, tipa godište, prethodno održavanje, oprema, cena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14457 Napisano Octobar 22, 2015 Ne silazi, 8942 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki Burgman400 2007god. od kolege nam milos2110 ili ti.... photo sharing websites malko smo se igrali sa CVT-om, na meniju ima sledece images hosting Dr. Pulley gornji deo kvacila kao i zvono istog image hosting no account images upload oprugica raznih boja image hosting over 10mb gif upload za kombinacija po zelji image url Dr. rolnice, klizaci, matica kvacila, semerinzi variatora upload a gif nov variator i fixni remen click image upload rasklapanje moze poceti screenshot windows pic hosting filter CVT-a, obavezno kontrolisati/cistiti s'vremena na vreme upload imagem adult photo sharing srafove dekle vratiti gde je koji bio, razlicite su duzine print screen lezaj u dekli ( od osovine kvacila ) takodjer proveriti upload images free adult photo hosting predhodni vlasnik, malo ga je zapalio tj pregrejao screenshot windows 7 zato sledi novo free screen capture software fixni remen dobrano bese ukopan upload images free kao i variator upload kavcilo takodje ide na sredjivanje free photo hosting matica pretrpela cekic, sekac, srafciger..... image hosting free zato dobija novu hosting images pre radova pospremiti hosting images da se cakli free image uploading krecem od variatora, montaza semeringa adult picture hosting pa rolnica image hosting 5mb pa poklopca s klizacima, bolcna i to je to screen shot on pc zatim sledi kvacilo, mi necemo lupati cekicem, bitcemo kurturni photo sharing post image malo uputstva ( ima nesto i viska ) photo hosting how to print screen on pc da bi dobili..... upload a gif Pala je i proba, licno sam zadovoljan kako se ponasa na rucici gasa. Milos je uradio test pre-posle na odredjenom br. obrtaja koja je brzina kretanja tj lepo se moze videti kako radi ceo sistem, izvanredno, smanjuje br. obrtaja vec preko 70,80km/h....verujem da ce preneti impresije mnogo bolje od mene. Takodje je uradjen mali servis, ociscen usis kao i provera ventila.... zadnje dve stavke, ako nekog zanima mogu i o tome pisati. 2 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 3522 Napisano Octobar 22, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 5709 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku Prijavi odgovor kao problematičan Ovakva štiva su suvo blago ovog MAXI dela Foruma Obavezna lektira 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scarface037 1 Napisano Octobar 22, 2015 U prolazu, 5 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Burgman K432 Prijavi odgovor kao problematičan I koliko je kostalo ovo zadovoljstvo da se izmenja sve?Mozes li da stavis pojedinacno cene i gde moze da se nabave delovi.? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos2110 3 Napisano Octobar 23, 2015 U prolazu, 2 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima, ja sam Milos iz BG-a, vozim kao sto vidite Burgmana 400 2007 godiste, kupljen sredinom aprila ove godine. Neki me od vas vec poznaju sa maxi voznji, pozdravljam ovom prilikom Alexa i Ivanu, ZemZema-a, Gagija, Pantu, Funky-a, Lucky George-a, Bracu i ostalu ekipu.. Izvinjavam se ako sam nekog zaboravio. Cestitke nasem pre svega dobrom coveku a zatim i majstoru Daretu na opsirnom objasnjenju i slikama (steta sto su to poslednje slike koje je taj fotoaparat uslikao ) oko ugradnje kvacila, rolnica i ostalih delova u CVT. Svaka cast majstore... Kao sto vidite odlucio sam se za ugradnju DR. Pulley proizvoda, i ako Dare nije bio nesto previse odusevljen sa tom idejom kad sam mu prvi put spomenuo, prvenstveno zbog loseg iskustva koje je imao sa njihovim rolnicama (o tome cemo nesto kasnije). Glavni razlog je taj zato sto je fabricko kvacilo i zvono bilo u losem stanju, sa svakog kretanja je hucalo, cijukalo, desavalo mi se cesto da jedva krene kao da je zadnja guma probusena, takodje je znao da trese pri niskim obrtajima, a to je narocito bilo izrazeno u gradskim guzvama. U ovih 6 meseci koliko je motor kod mene, 3X sam dolazio do Darka da sredjujemo kvacilo, 2X je odmascivao zvono i smirglao ferode , a jednom su se stavljale nove, i nista nije pomoglo. Zvuk nestane posle obrade, ali se vrati ponovo za nekih 200-300km, gde se prvo pomalo cuje, a kako se KM povecava zvuk se u potpunosti vrati kao da nista nije radjeno na njemu. U medjuvremenu sam malo istrazivao po internetu gde sam nabasao na jedan strani forum, gde se isto masa ljudi zalila na kvacilo, narocito na ovo iz prve godine novog modela sa 3 ferode (ono sa 5 feroda od 2008+ je kazu malo bolje, ali nije kao sto bi trebalo da bude) gde su im simptomi isti ili slicni kao kod mene. Tu sam i prvi put video za Pulley-evo kvacilo, gde je dobar deo njih ugradilo i ljudi su bili prezadovoljni s' njime. Na kraju sam odlucio da ne rizikujem sa novim fabrickim kvacilom (jer je bilo slucajeva da ga ljudi promene sa novim i da krene opet da im huci i trese posle 3000-4000km) i kao sto vidite porucio sam Pulley kvacilo, zvono, rolnice i slajdere. Sto se rolnica tice, kao sto vecina vas zna fabrika predlaze da budu lakse od orignalnih za nekih 10-15%, ja sam uzeo od 18g. Darkova iskustva sa njima nisu bila dobra, gde ih je jako brzo zamenio, sto mi je bilo cudno, jer se na tim stranim forumima niko nije zalio na dugutrajnost tih rolnica (jedino im se desavalo da se jedna-dve rolnice okrenu u varijatoru) gde su ljudi prelazili sa njima 25000-30000km. Takodje u upustvu pise da nije neuobicajeno da predju izmedju 30000-70000km, takodje pise da se ubacuju u variator bez ikakve masti tj na suvo... I tu sam vodio malu polemiku sa Daretom gde on kaze da je trebalo zamastiti ( moguce da su njegove rolnice zato tako kratko trajale jer ih je on zamastio), takodje sam kontaktirao Pulley sajt, gde su mi izricito rekli da se instaliraju na suvo bez ikakvog zamascivanja, jer ih mast unistava zato sto su pravljene od nekog specijalnog materijala ( necu reci sta su mi rekli za majstora , zna Alex ).. Tako da smo ih mi instalirali po uputstvu. Utisci u voznji su sjajni , svi zvukovi koji su se culi su kao rukom odneseni, nema vise tresenja i podrhtavanja na niskim obrtajima, sam start se nije mnogo promenio, (a i to moze da se nasteluje sa onim oprugicama koje sam dobio, ja generalno ne volim da krecem pod jakim gasom), ali od nekih 50-60km pa na vise jasno se oseti razlika, gde je medjubrzanje slicno kao da je ugradjen Malossi 2000. Mnogo lepse i linearnije ubrzava, sve u svemu utisci su za sad jako dobri. Videcemo kako ce se pokazati u narednom periodu.. Sve sto vas jos zanima pitajte, tu sam da pomognem koliko mogu. I za kraj ovo su merenja obrtaja pre i posle ugradnje PRE: 40 kmh- oko 3600 rpm 50 kmh- oko 3850 rpm 60 kmh- oko 4150 rpm 70 kmh- oko 4500 rpm 80 kmh- oko 4850 rpm 90 kmh- oko 5300 rpm 100 kmh- oko 5950 rpm 110 kmh- oko 6600 rpm 120 kmh- oko 7150 rpm 130 kmh- oko 7900 rpm POSLE: 40 kmh- oko 3800 rpm 50 kmh- oko 4100 rpm 60 kmh- oko 4300 rpm 70 kmh- oko 4600 rpm 80 kmh- oko 4800 rpm 90 kmh- oko 5000 rpm 100 kmh- oko 5300 rpm 110 kmh- oko 5650 rpm 120 kmh- oko 5900 rpm 130 kmh- oko 6150 rpm @ Scarface037 Poslao sam ti na PP gde je sta kupljeno i kolike su cene. Jos jedanput pozdrav svima i izvinite ako sam malo oduzio post... vidimo se na nekoj od voznji... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Octobar 23, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Mene interesuje gde si porucio ovu novu maticu kvacila, semeringe varijatora i ventilator varijatora. A ti Dare nastavi sa pisanjem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos2110 3 Napisano Octobar 23, 2015 U prolazu, 2 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan U Eurosumaru ovde kod nas, davali su popust 30% na delove ako je motor stariji od 5god, ali vise nece davati, mozes takodje da porucujes delove sa ovog sajta : https://www.motorcyclespareparts.eu/, gde placas shiping 10e i delove koji kostaju isto kao kad bi se dobio popust u Sumaru, s tim sto ako je neka veca porudzbina onda ce drzava verovatno da naplati carinu i porez na tu cenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NeCi 176 Napisano Octobar 23, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 341 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Burgman 400 k7 Prijavi odgovor kao problematičan somi posalji i meni cene i tvoj br fona da se cujemo za utiske u vezi tog kvacila imam iste muke kao ti sto si imao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 858 Napisano Octobar 23, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 2036 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast Doktoru i Mishi na iscrpnim i temeljnim objasnjenjima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14457 Napisano Octobar 23, 2015 Ne silazi, 8942 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ciscenje usisa, kontrola ventia Bugi400 007...... Pre ove operacije, obevzno skinuti negativnu ili ti minus klemu (-) sa akumulatora, akumulator se nalazi sa leve strane motora u kaseti ispred kolena. otvori se kaseta, odvije se sraf, dva osiguraca se pritisnu na dole i eto ga aku imag E sad, mozda se neko pita "pa zasto je skino klemu"...... zato sto usis ima dosta dzekova koje treba raskaciti i odvojiti na stranu, zato sto racunar (EFI) moze zabeleziti gresku pa da upali lampicu pri startovanju motora ili da udje u "safe mod" i onemoguci paljenje dok se greske ne obrisu ili ucitaju pocetni parametri klapne gasa i td..... sto je sigurno, sigurno je + se moze staviti aku na punjenje. evo o cemu pricam, osam dzekova treba raskaciti screen shots pre toga skinuti sediste i plastiku ispod sedista zatim izvaditi f. vazduha i prekontrolisati/ocistiti, da se ja pitam...ovde bi legao jedan K&N image upload no registration Klapna gasa izlazi sa sve usisnom granom, ostaje rupa kroz koju se moze videti pecurka usisnog ventila, takodje se moze videti da li ima naslage garezi na samom telu pecurke ventila sto nikako nije dobro (losiji rad kad je motor hladan), u ovom slucaju ima veoma male kolicine naslage. No i to se moze ispraviti, samo treba koristiti neki od preparata za ciscenje dizni/ventila kao sto je recimo Wynn's aditiv kao dodatak gorivu. Obavezno tj bilo bi pozeljno zatvoriti rupu nakon demontaze usisa zbog moguceg upada nekog dela (sraf, matica...) kroz otvor. adult image MAP senzor takodje skinuti i ocistit (meri kolicinu i toplotu vazduha) upload pic evo ga, voditi racuna o malom O-ringu tj dihtungu forum image hosting image sharing sites evo je dizna goriva, cista ko suza screen capture tool a evo ga i usis..... how to take a screenshot on a pc ovaj deo, grana, naleze na izlaz klapne free image host tj ovde, proveriti dihtung image url upload par slika KEIHIN sistema image url upload click image upload inace ima duplu klapnu, evo je jedna free photo upload evo je i druga prljava photo storage crno, garavo, masno upload pics nakon ciscenja, izgleda ovako.... image hosting websites photo uploading to nije sve, ima tu jos jedna zackoljica, lici na el. saug ali u stvari je step motor regulise ler gas, osovinica kao i nalegajuca povrsina imala je dosta prljave naslage na sebi image upload with preview takodje treba ocistiti mesto gde se ubacuje tj montira image upload no compression Klapnu br. 1 treba pazljivo i polako pomerati kako bi se temeljno ocistila klapna br. 2 i vratit u prvobitni polozaj, ostalo nista ne treba dirati/pomerati/odvijati. Usis je ociscen ali ne i vracen, sledi provera zazora na ventilima..... Skinuti kabal sa svecice, svecicu (ujedno proveriti zazor iste) pa poklopac ventila. Poklopac ventila je jedan od pokazatelja kako je motor odrzavan tj da li je na vreme menjano ulje ili kad se vlasnik seti. ovako izgleda nemarnost ili ti ne odrzavanje free image host izgled kad je sve po planu i programu, nema tamnih naslaga image ru ovako izgleda na ovome atu, nije bas vodjeno racuna o odrzavanju image hoster voditi racuna o dihtungu, tu prolazi svecica image free hosting Ovaj model je drugaciji od starijeg brata, nema klackalice tj klasican sistem rada, zapravo ima dva bregasta vratila, jedan na usisu drugi na izduvu, bregaste su povezane lancem preko lancanika koji jelte okrece radilica. images upload ovde se vide bregovi na izduvnoj bregastoj image url upload Da bi se proverio zazor na ventilima, motor mora biti hladan i uzupcen (GMT, reper na desnoj dekli agregata, bregovi dole...) usisni ventili ( IN ) su u opsegu 0.10 - 0.20 izduvni vent. ( EX ) su u opsegu 0.20 - 0.30 Sve ispod ili preko tih mera ne valja, u ovom slucaju zazor je dobar, nema se potrebe nista dirati ( u slucaju kad zazor ne valja, skida se poklopac, bregasta, okrugla caura i zamena plocice (druga debljina) tj prelazi se na sledecu meru pa pakovanje nazad....) upload an image Nadam se da ste me razumeli....a sad odoh na spavanje, umoran sam ki passss 2 1 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Octobar 23, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan bravo dare,stvarno si car... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SuperPOP 1231 Napisano Octobar 24, 2015 R A M P A Š, 987 postova Lokacija: Beograd, Borča Motocikl: I opet... Suzuki :) Prijavi odgovor kao problematičan Još da 'oće da radi motore , ne bi mu svaki post počinjao sa : ....Skinem 4 stotine šrafova Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 858 Napisano Octobar 24, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 2036 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Pa pocinjao bi sa "skinem sauh,4karburatora,3 gojznice,2 cincilatora" 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Octobar 24, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Hahahha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
