Kinroad XT250-16

Zaboravih da dodam da je kuciste kako se otvorilo na tom spoju dole,

pocelo da dodiruje lanac pa je lanac sastrugao jedan deo kucista i napravio prorez jedno pola santimetra

sirine i par santimetara duzine.

kad malo bolje razmislim cini mi se da je uopste nisam imao filter za vazduh  ;D ;D ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

I meni se čini... ;D

 

Ma sredi sve to, ima samo da zuji posle ;)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Definitivno si imao otvoren usis.Mislim otvoren ya spoljne uticaje.Yamayi to lepo silikonom a taj donji deo koji je ostecen od lanca moyes i tim pistoljem ya plastiku plus da eventualno ubacis i neko parce plastike pa onda zalepis ili zatopis ako je veca rupa.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Lako cu ja rupu zakrpiti  ;D zakrpa na zakrpu.

nego sta cu sa uljem u kucistu i benzinom u ulju  :o :o :o ?!

 

A jedva cekam da vidim od cega su ti karburatori sastavljeni.

Video sam da su japanski ikea ili tako nesto...

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Busenje kucista filtera se desavalo na svakom kinroad-u koji je sastavljan pre nego sto su preseljeni u novu pazovu. Onaj ulozak za sitnice ispod sedista takodje pridrzava kuciste filtera, a nekada su znali da dolaze i bez toga, ne znam kakav je kod tebe slucaj.

 

 

Karbovi su Keihen, a ulje u kucistu operi, to je verovatno nabacao lanac koji ga je i probusio, a desi se i da se malo zamasti zbog iberlaufa. Ne znam da li one lule iz auspuha tu dolaze, ako su tu povezane onda i one doprinose.

 

Ulje menjaj jebiga, ali pre zamene sve namesti i probaj da li je uredu da ne zajebes i novo ulje.

 

Filter goriva obavezno stavi ukoliko ga nemas jer fabricki ne dolaze sa njim u slucaju da nidza nije stavio.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo da i ja dopunim malo,kad si vec skinuo karburatore proveri dali su dobro sinhronizovani.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

 

 

Filter goriva obavezno stavi ukoliko ga nemas jer fabricki ne dolaze sa njim u slucaju da nidza nije stavio.

 

Da ga postavim izmedju slavine na rezervoaru i karburatora ?

 

Evo da i ja dopunim malo,kad si vec skinuo karburatore proveri dali su dobro sinhronizovani.

kako?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Da, izmedju slavine i karburatora secni crevo i stavi filter.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo da i ja dopunim malo,kad si vec skinuo karburatore proveri dali su dobro sinhronizovani.

kako?

Сам, - никако (са знањем кога у овом тренутку имаш). Није ту вештина у питању, већ ти треба малко инструмената.

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ma nisu ni instrumenti problem lako se improvizuje, ali svakako treba malo da prikupis informacija.

Eventualno ako su dosta nepodeseni leptirovi da se vidi na oko pa malo da ih izravnas sa onim srafom izmedju karbova, mada nisam nikad radio to pa ne mogu nista sigurno da ti kazem.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo da i ja dopunim malo,kad si vec skinuo karburatore proveri dali su dobro sinhronizovani.

kako?

Сам, - никако (са знањем кога у овом тренутку имаш). Није ту вештина у питању, већ ти треба малко инструмената.

Jel to neko sumnja u moje znanje isposobnost ucenja ?!?!?!  :o :o :o

Svi cete vi dolaziti kod mene sa svojim kinezima da vam pomognem  :D samo da se uvezbam na svom  ;D ;D ;D

Cale mi je mehanicar pa mi tajno pomaze da niko ne zna  ;D

Medjutim ja iz ponosa necu da ga pitam, osim ako bas "ne doteram cara do duvara"  ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

@ wllada

Izvinjavam se na kasnjenju ali hvala puno  wllado!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo ovako, upravo sam sastavio motor,

nisam zadovoljan, nisam mogao da ga provozam ali situacija je malko

nezgodna.

Prvo po zvuku bih rekao da radi opet jedan cilindar  :o

drugo nije se gasio u leru  ::)

trece pokusao sam da isaltam brzine onako na centralnom stenderu i

ponovo je cimao u 2-3 brzini

cetvrto i najcudnije nije se ugasio kada sam oduzeo kontakt, nije se ugasio ni na ono dugme na gasu, nije se ugasio sve dok

ga nisam spustio i ubacio u brzinu....  ??? ??? ???

Tek sada sam  ??? ??? ???

evo par slikica od danas

 

ovako je izgledala kutija filtera

zuYIA_slika009.jpg

5YR6t_slika010.jpg

 

evo i karburatora, malko sam ga pregledao nisam ga otvarao

 

D19dn_slika011.jpg

 

ovde se vidi ko da je bilo malo probijanja pored shelne

 

rN6IK_slika013.jpg

 

i na kraju pred finalno sklapanje...

uCvAA_slika015.jpg

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Zbog ovoga sto se nije ugasio jedino mi je jos ostala struje.....

e tu nema srafova i tu se predajem majstoru....

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Zbog ovoga sto se nije ugasio jedino mi je jos ostala struje.....

e tu nema srafova i tu se predajem majstoru....

 

Izgleda da cemo morati Dzax i ja da dolazimo u Temerin, nema nam druge. ;D

Da si imao duze motor i bolje ga upoznao mozda bi ti bilo lakse da resis probleme.

 

Proveri i instalaciju koja ide iz agregata da se nije neka zica ostetila struganjem o neki dekl ili tako nesto.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Instalacija je proverena odokativnom metodom posto drugacije niti znam niti mogu da pregledam.

Sve negativnosti koje sam otkrio su :

1.ispucala navlaka na kablu svecice - rasipa varnicu

2. neik kabal za- ne znam ti ja sta - se iscepao i zakrpljen je

ostalo je sve ok.... odoka...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

1.ispucala navlaka na kablu svecice - rasipa varnicu

Није ти то баштенско црево, па да прска воду са стране. ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

1.ispucala navlaka na kablu svecice - rasipa varnicu

Није ти то баштенско црево, па да прска воду са стране. ;D

Ja pomislio neko nesto konstruktivno odgovorio  ;D ;D ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo ovako...da vam saopstim da je motor upravo umro  >:( >:(>:(

ni glasa od njega :)

Da je u pitanju struja definitivno sam siguran posto vise ne dobija varnicu na svecicama....

eto...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

problem je otklonjen, specijalnom operaciom naseg BJB druga Joske...

Ja vam sad ne bih pricao kako jer bi se samo izblamirao ;D ;D ;D ;D

Ali eto ako imate slican problem javite se na PP pa da ga resimo  8) 8) 8)

Usput mi je i sredio far koji je bio sve sem fara :)

Fala svima na pomoci i eto ....

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

problem je otklonjen, specijalnom operaciom naseg BJB druga Joske...

Ja vam sad ne bih pricao kako jer bi se samo izblamirao ;D ;D ;D ;D

Ali eto ako imate slican problem javite se na PP pa da ga resimo  8) 8) 8)

Usput mi je i sredio far koji je bio sve sem fara :)

Fala svima na pomoci i eto ....

 

Ajde nemoj da nas zajebavas potrudismo se svi da pomognemo, nego lepo napisi sta je i kako je bilo da ne cekamo da nam se motor pokvari.

 

Sta ako se desi isto u nekoj divljini, a ne znamo caku? Da necemo mozda odatle da ti saljemo PP? ;)

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Evo mogu ja da predpostavim,negde si spojio masu i izbio osigurac?  ;D :D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

:)

Nije do osiguraca,nego je jedna zica iz konektora cdi posla da vidi sta se desava u belome svetu :) (ispala napolje,pa nije bilo kontakta)

A ogledalo fara smo zamenuli jednim metalnim od traktora i ubacili H4 sijalicu,a naravno dobio je i releje.Kuciste fara je ostalo ono staro,pa izgleda kao i original,samo sto ce "malo" bolje da svetli  ;D

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pozdrav,

 

uf, svaka cast. Sve sam u superlativu cuo o Joskinoj vestini sa strujom, i bas me obradovala ovakva potvrda svega sto sam cuo. Rade li sada oba cilindra?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Joska izdajice nisi morao odma da me izdas :)

Mogao si da ostavis da ih mucim jos malo....

 

 

@Lancia

Rade sada oba cilindra bez problema , bolje nego kada sam kupio motocikl.

Far bije pa ubi Znaci nista od prethodnog sto sam radio nije pomoglo samo sam se zamlacivao

 

 

Joska je ipak odradio posao...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.