Jump to content

Moto Zajednica

Moto elektrika i elektronika - pitanja i odgovori

Recommended Posts

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

Evo rešena stvar sa voltmetrom. Namešten relej, ide preko osigurača sve, lepo radi, sve u redu. Hvala za savete

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Jedno pitanje za kolege koji se bave strujom. Mozda je glupo pitanje al zelim da budem siguran 100%. 

 

Odsekao sam kablove na maglenkama ispred tehnickog kako bi ih sto brze osrafio i skinuo da ne skidam maske i ne zezam se na ulici sa zicama. Kada sam ih skinuo izolej trakom sam samo oblepio krajnji vrh kabla i stavio ispod plastike. Moje pitanje je da li moze tako da prodje da stoji do daljneg? Ili moram da secem kabl I izolujem posebno crvenu posebno crnu. Naravno prekidac od maglenki stoji na off-u dok ih skroz ne skinem do daljneg.

 

Pre svega pitam jer je odseceni kabl blizu rama nataknut ispod plastike... 

 

 

DSC_0589.JPG

DSC_0590.JPG

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ako ne ukljucujes prekidac maglenki onda i ne moras da izolujes. 

Samo ravno odseci kabl i stavi malo izolira da bas ne udje kisa

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

Pozdrav.

Imam mali problem na pulseru 200, po svoj prilici je crkao regler. Regler dobija 3 ac napona ali nema nema nikakav dc izlaz. Porucio sam novi ali mi je stigao regler sa 6 zica umesto sa 5. Posto u radnji nemaju sa 5 pinova da li mogu da iskoristim ovaj 6? I kako da ga povezem? Ukoliko je izvodljivo da li je komplikovano ili da potrazim majistora?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 463 postova

Kako je meni majstor pre ~2,5god. objasnjavao trebalo bi da može ali ne drži me za reč. Ja sam sličnu muku mučio i originalni za svoju kawu kod nas nisam mogao da pronađem. Majstor mi je objasnjavao da bi sve potpuno isto radilo, da je šesta valjda samo neka kontrolna koja se uz malu prepravku na instalaciji prikači ne znam gde i to radi isto kao fabrički. Ali kada je rekao to "prepravka instalacije" ja sam ipak odlučio da iskeširam 95e, sačekam 17 dana i bocnem original :)Od tad nikakvih problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 9 sati, ZoranP je napisao:

Pozdrav.

Imam mali problem na pulseru 200, po svoj prilici je crkao regler. Regler dobija 3 ac napona ali nema nema nikakav dc izlaz. Porucio sam novi ali mi je stigao regler sa 6 zica umesto sa 5. Posto u radnji nemaju sa 5 pinova da li mogu da iskoristim ovaj 6? I kako da ga povezem? Ukoliko je izvodljivo da li je komplikovano ili da potrazim majistora?

Daj sliku tog reglera pa da vidimo kako da ga povezemo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Dobro se vidi, hvala. 

Tri zute na novom su ti tri crne faze na starom regleru. 

Na starom imas jos dve zice - crvena je plus i crna sa belom trakom je minus. 

Na novom je crvena plus, crna minus a braon spajas na plus sa kontakta - moraces da dovuces tu zicu, bez nje nece da puni. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

 

2 hours ago, Arakis said:

Dobro se vidi, hvala. 

Tri zute na novom su ti tri crne faze na starom regleru. 

Na starom imas jos dve zice - crvena je plus i crna sa belom trakom je minus. 

Na novom je crvena plus, crna minus a braon spajas na plus sa kontakta - moraces da dovuces tu zicu, bez nje nece da puni. 

Hvala na odvojenom vremenu.

Imam plus zicu za neku led poziciju koju sam izbacio. To je inace stalno ukljuceno kad se da kontakt.(Desni prekidac za svetlo je zalemljen na ukljuceno odavno). Da li mogu da iskoristim tu zicu ili bas moram da trazim plus posle kontakt brave iz nekog razloga? Da li je redsed tri zice za napajanje reglera bitan zato sto su konektori drugaciji na novom? I da li prvi put za probu treba da stavim slabiji osigurac?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
Pre 3 sati, Arakis je napisao:

Na novom je crvena plus, crna minus a braon spajas na plus sa kontakta - moraces da dovuces tu zicu, bez nje nece da puni. 

Ako bi vezao tu braon na plus akumulatora da li bi napravilo neki problem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ne bi bilo problem, jedino sto bi mozda regler stalno vukao neke miliampere i kad nema kontakta? 

Treba izmeriti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
pre 56 minuta, ZoranP je napisao:

 

Hvala na odvojenom vremenu.

Imam plus zicu za neku led poziciju koju sam izbacio. To je inace stalno ukljuceno kad se da kontakt.(Desni prekidac za svetlo je zalemljen na ukljuceno odavno). Da li mogu da iskoristim tu zicu ili bas moram da trazim plus posle kontakt brave iz nekog razloga? Da li je redsed tri zice za napajanje reglera bitan zato sto su konektori drugaciji na novom? I da li prvi put za probu treba da stavim slabiji osigurac?

Moze, koristi tu zicu. 

Nije bitno kako su rasporedjene faze u konektoru. 

Opreza nikad na odmet ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N
53 minutes ago, Arakis said:

Moze, koristi tu zicu. 

Nije bitno kako su rasporedjene faze u konektoru. 

Opreza nikad na odmet ;)

Hvala puno

Javljam rezultate kad povezem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

Povezano sve po upustvu i opet ne dopunjava aku. 

Napon napajanja reglera je bio izmedju svih faza oko 40V na oko 4k rpm. Sa dodavanjem gasa raste napon . Otpornpst namotaja je simetricna.

Kako da testiram namotaje, osim merenjem napona na krajevima? Da li treba da proverim jos nesto?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da nije preminuo akumulator? Koja je voltaza baterije?

Ako je preminuo ili u kratkom spoju izmedju celija na njemu dobijas lazno ocitavanje struje koju regler salje.

Faze iz namotaja ne trebaju biti u spoju sa masom, proveri i tako... I na hladno i na toplo.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N
44 minutes ago, N.F.S. said:

 

Aku je ok. Star je par meseci i napon mu je 12.8 V. Otpor izmedju faza namotaja je oko 1.4 oma a tako je i prema masi. Tako da je namotaj verovatno.

Nije mi jasno sta se desava i kako to da daje napon? 

Koliko da ocekujem da kosta premotavanje ako je moguce uopste?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Na aliexpresu ti je komplet namotaj sa pikapom 30/40eura... Izgoreo je lak verovatno negde.

Nego, oteraj kod elektricara prvo, mozda je nebuloza neka, pipnula zica iz namotaja "uz put" masu ili tako neka zezancija.

 

 

P.S. Izmedju svake faze i mase je u spoju? Obicno izgore dva kalema koji su naj vise optereceni... Koriste ljudi 55w/60w sijalice mesto 35w npr...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
On 9.8.2019. at 15:13, ZoranP je napisao:

 

Cim je otpor izmedju bilo koje faze i mase jednak nuli - kratak spoj - znaci da su namotaji izgoreli. 

Skini deklu i proveri. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

Ok. 

Ne mogu da se setim da li moram da skidam i magnet da dodjem do namotaja na ovom mom kinezu?

Nadam se da cu naci u manualu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8238 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Rasturao sam slican agregat, mislim  da namotaji ostaju na dekli a magnet na radilici... 

Znaci, ispustis samo ulje i skidas, ne treba radapciger... (nadam se)

 

fixed-startor-plate.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 161 postova
  • Lokacija: Futog
  • Motocikl: Qingy sm200 SV650N

Da, takva je situacija kao na poslednjoj slici. Videcu ovih dana da skinem namotaj da vidim kako izgleda I sta mi preostaje. Javljam rezultate.

Inace sijalicu nisam promenio godinama ni jednu.

Hvala svima puno na odgovorima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Темишвар
  • Motocikl: Yamaha XJ600 S 1998 г.

Добар и леп дан желим!

 

Имам следећи проблем: дешава ми се да ми сијалица Н4 повремено и на кратко заблиста скоро дупло јаче од обичног. Па ми тако отишла сијалица Philips Vision, па Osram Night Breaker, па сам ставио неку стару сијалицу која није толико осетљива али и нешто не светли али траје већ годину дана. Е сад, јуче одем у гаражу и пожелим да одем на посао са мотором али за живо чудо, акумулатор једва вергла и на крају се испразни. оставим га да се пуни преко ноћи и данас рекох да проверим пуњење. Ставим унимер и видим да ми пуњење осцилира између 12,37 V са упаљеним светлом а зна да скочи и преко 20 V. На то, одем и купим реглер за 10 еврића за Yamaha YBR 125 и ставим га. Почнем да мерим и кад оно почело исто да осцилира све дон неких 18V. На крају се пожалим једном пријатељу ауто електричару и  он ме саветује да променим батерију на  унимеру. Тако сам успео на крају да измерим на лер 14,55V а на 3000 обртаја 14,45V. Кад укључим светла, пуњење пада на око 13,45- 13,50V на 3000 обртаја. На леру је то негде на 12,5V. Е сад, молим вас реците ми да ли су те вредности у реду као и да ли су ти реглери за 10 евра задовољавајућег квалитета? Где купити сигуран и трајан реглер или поправити овај оригиналан? 

Унапред захвалан,

Предраг

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3477 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre 5 sati, predrag80 je napisao:

Добар и леп дан желим!

 

Имам следећи проблем: дешава ми се да ми сијалица Н4 повремено и на кратко заблиста скоро дупло јаче од обичног. Па ми тако отишла сијалица Philips Vision, па Osram Night Breaker, па сам ставио неку стару сијалицу која није толико осетљива али и нешто не светли али траје већ годину дана. Е сад, јуче одем у гаражу и пожелим да одем на посао са мотором али за живо чудо, акумулатор једва вергла и на крају се испразни. оставим га да се пуни преко ноћи и данас рекох да проверим пуњење. Ставим унимер и видим да ми пуњење осцилира између 12,37 V са упаљеним светлом а зна да скочи и преко 20 V. На то, одем и купим реглер за 10 еврића за Yamaha YBR 125 и ставим га. Почнем да мерим и кад оно почело исто да осцилира све дон неких 18V. На крају се пожалим једном пријатељу ауто електричару и  он ме саветује да променим батерију на  унимеру. Тако сам успео на крају да измерим на лер 14,55V а на 3000 обртаја 14,45V. Кад укључим светла, пуњење пада на око 13,45- 13,50V на 3000 обртаја. На леру је то негде на 12,5V. Е сад, молим вас реците ми да ли су те вредности у реду као и да ли су ти реглери за 10 евра задовољавајућег квалитета? Где купити сигуран и трајан реглер или поправити овај оригиналан? 

Унапред захвалан,

Предраг

Napon bi trebalo da bude 13,6-14,5V, a pošto se motor vozi sa uključenim svetlom to je i merodavan taj napon koji si izmerio sa svetlom. Napon koji ti dobijaš je nedovoljan i u redovnoj eksplataciji prazniće ti akumulator. Regler od 10 Evra teško da će da bude dovoljno kvalitetan i pouzdan.

Regler ne može da se popravlja, a za siguran i pouzdan regler obrati se ili Joški ili meni (porukom). 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja