Jump to content

Moto Zajednica

Skidanje rđe elektrolizom

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XV 250

Evo poslednji update : 
Vec 2.5 nedelje od kako sam sipao gorivo, farba drzi odlicno.
Ugradio sam i dodatni filter goriva da pratim da li se nesto desava, ali kao sto se vidi - sve je bistro i nema nikakvog topljenja farbe.

U prevodu : Hempelov Primer se moze slobodno koristiti.
 

post-4209-0-01596900-1490205192.jpg

post-4209-0-94360500-1490205195.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 187 postova
  • Lokacija: Odzaci
  • Motocikl: Yamaha 535

Ako je verovati proizvodjacu....7-14 dana je sasvim dovoljno

 

Evo tabele za Hempelov Light Primer 45551 :  

Fully Cured : 7 day(s) 20°C/68°F

                     14 day(s) 10°C/50°F

 

 

 

Nadam se da je tehnologijia uznapredovala, jer kad sam ja farbao rezervar brojke su išle malo drugačije čitajući sa kutije 30 dana na 20 C i 20 dana na 30 C. Farba jeste suva već nakon 24 sata , ali da bi se završio hemiski proces unutar farbe i da bi bila otporna na sve vrste goriva trebalo bi da prođe ono vreme koje sam ja pročitao (barem tako bilo pre dve godine). Čitao sam  u ovoj temi da su ljudi koji su koristili isto sredstvo a nisu sačekali 20 do 30 dana nakon godinu ili dve (treba naći u temi iskustva) farba je počela na mestima da se odvaja od metala.Ja sam išao sa dva sloja, farbao da u februaru, držao u prozoru da se sunča i stavio ventilator od kompjutera na otvor da izvlači isparenja (temperatura u sobi je bila oko 22-23 C).

Što se tiče elektrolize slažem se da je dugotrajna i nepotrebna, ja sam bolje skinuo rđu sa sonom kiselinom (narandžasta flaša 70 dinara litra) nego sa 20 dana elektrolize.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XV 250

Nadam se da je tehnologijia uznapredovala, jer kad sam ja farbao rezervar brojke su išle malo drugačije čitajući sa kutije 30 dana na 20 C i 20 dana na 30 C. Farba jeste suva već nakon 24 sata , ali da bi se završio hemiski proces unutar farbe i da bi bila otporna na sve vrste goriva trebalo bi da prođe ono vreme koje sam ja pročitao (barem tako bilo pre dve godine). Čitao sam  u ovoj temi da su ljudi koji su koristili isto sredstvo a nisu sačekali 20 do 30 dana nakon godinu ili dve (treba naći u temi iskustva) farba je počela na mestima da se odvaja od metala.Ja sam išao sa dva sloja, farbao da u februaru, držao u prozoru da se sunča i stavio ventilator od kompjutera na otvor da izvlači isparenja (temperatura u sobi je bila oko 22-23 C).

Sto se toga tice, visak farbe koji sam odlio u kofu (gde je bilo i vode) farba se dobro vezala i dosta je elasticna, da ne kazem gumena. Predlazem sledecem da ko kupi farbu da malo odvoji i isproba na nekoj staroj gumi, jer sam 90% ubedjen da bi ovaj primer bio idealan za whitewall.

Ako je neko NS-a i kupi Hempelov primer, neka mi javi i odvoji 20ml-30ml da isprobam na automobilskoj gumi koju cuvam bas za tu svrhu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

El Muerte, možeš li napisati koji odnos limunske kiseline si pravio? Da li se ona kupuje u tečnom stanju ili u prahu i koliko vode ide na koliko kiseline? Destilovana ili česmuša?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Znači, u najgorem slučaju moglo bi da se završi za jedan vikend, subotu dođem nedelju odem. Oko ostalih detalja ćemo sutra telefonom :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Naravno da nije :)

Po donjim bočnim rubovima, ne kao na slici ali nije naivno. Sa leve strane, strane slavine je propišao i to je zavareno. Nemam sliku unutrašnjosti ali evo kako je izgledalo sa spoljne strane pa zamisli šta ima unutra :staa2:

 

 

iUdg-RYNXgcXI2tiLA7QhF2toX87xHf_pWIda6_m

 

 

Iy2IhtCZDRjWjW36yvTRxBVT_CrmpzRvOqez0f69

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 129 postova
  • Lokacija: Glogovac (Jagodina)
  • Motocikl: Kawasaki EN500

Pozdrav svima,

I ja trebam odraditi zastitu rezervoara, pocele su da se pojavljuju tackice rdje, i na dnu velika fleka, pa da sredim dok se ne prosiri jos vise...

Jel to ovaj Hempel prajmer u pitanju: http://www.roma.rs/proizvod/hempel-light-prajmer-075l/ 

Treba li nekakav specijalni razredjivac uz ovaj prajmer ili se samo pomesaju komponente i muuuuuckaj? :D 

Mislio sam da odradim to u dva sloja, pa da dospem razredjivac u ostatak farbe da ne zgusne do drugog sloja.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Vidikovac
  • Motocikl: KTM 790 Adv

Trebalo bi da je taj, e sad ja znam da je kod mene na ambalaži pored ovog light primer stajalo i 45551. Koristio sam Hepelov razređivač koji su mi oni preporučila. Moj ti je savet da ne mešaš obe komponente sve odjednom, već koliko ti treba za jedan sloj, jer ako pomešaš sve brzo će se farba stvrdnuti (ne pitaj kako znam) bez obzira na to što je zatvorena u konzervi o bez obzira koliko ima razređivača u njoj, posle možeš samo da je baciš. Inače ja sam na mom rezervoaru, sa jednim kvalitetnim slojem prelaza, potrošio možda 100-200g farbe, baš mi je dosta ostalo.

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 129 postova
  • Lokacija: Glogovac (Jagodina)
  • Motocikl: Kawasaki EN500

Onda mogu lagano da premazem rezervoar iz dva puta, mislio sam da ce vise da treba :D 

Inace taj prajmer sa linka ima oznaku 45551 samo sto ta brojka stoji sa strane, upravo  mi odgovorise.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XV 250

Evo poslednji update tokom cele sezone kao sto sam obecao : 

Hempelov primer drzi kao prvi dan, na dodir je i dalje tvrd, nema pukotina.
Na providnom filteru goriva koji sam ugradio nema prljanja koje bi ukazalo da se mozda topi. 

Prezadovoljan !
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Vidikovac
  • Motocikl: KTM 790 Adv

+1
Takođe, ništa nije mrdnulo.
Ako je nekom od kolega ostao hempelov prajmer malo, koji nije razmesan i može da se koristi, voljan sam da ga otkupim jer imam još jedan mali rezervoar od 5l za farbanje, pa da ne kupujem nov za toliko.

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Vidikovac
  • Motocikl: KTM 790 Adv

+1
Takođe, ništa nije mrdnulo.
Ako je nekom od kolega ostao hempelov prajmer malo, koji nije razmesan i može da se koristi, voljan sam da ga otkupim jer imam još jedan mali rezervoar od 5l za farbanje, pa da ne kupujem nov za toliko.

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 746 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Covek na kp prodaje hempelove boje, ima i onu hempadur koja se ne uvozi kod nas, a boja je specijalno za zastitu rezervoara, hoce li neko da radi rezervoar pa da podelimo. 758e9538aafc65a665506c4f687ada24.jpgca8a2416a8d065b16c9da2ebd1671c5c.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Nova Pazova
  • Motocikl: Suzuki

Hajde evo i ja da kozem koju. Doslo vreme da radim rezervoar , nije toliko hitno ali aj dokon pop... Guglao sam uzduz i popreko i kod nas i na stranim sajtovima. Nasao sam nekog lika iz Amerike koji radi to i profesionalno a i opisao je postupak sa fotografijama. Iz citanja njegovog pristupa on kao zrtvenu anodu koristi grafitne stapice umesto gvozdja i prohrona iako kaze da prohron ispusta nesto nem pojma sta pa ga ne preporucuje. Grafit je navodno najbolji za te stvari jer gotovo da ne korodira i moze da se koristi vise puta. Umesto sode bikarbone koristi kalcinisanu sodu na 1 galon (3,8l) dve supene kasike. Navodno nakon elektrolize ne mora da ispira antirostom i da ispira alkoholom ili razredjivacem zbog vode jer nema bojazni da ce se uhvatiti povrsinska rdja zbog grafita koji napravi neki film nego lepo se ispere vodom i osusi i po potrebi laganica zastiti farbom. Ja licno nisam probao ali eto da podelim na sta sam naisao. Inace pokusao sam da nadjem grafitne sipke i nisam uspeo tako da sam poceo sa klasicnom pricom soda bikarbona i gvozdjurija, a posle tresi mesi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07
On 31.3.2017. at 16:18, štampar je napisao:

Исти онај са претходне слике после сат времена деловања раствора за уклањање корозије..

post-6961-0-51399800-1490969847.jpg

Da oživim temu  pitanjem zna li iko, koji je ovdje korišćen "rastvor za uklanjanje korozije"?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 471 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD
On 1/21/2019 at 6:06 PM, swush said:

Hajde evo i ja da kozem koju. Doslo vreme da radim rezervoar , nije toliko hitno ali aj dokon pop... Guglao sam uzduz i popreko i kod nas i na stranim sajtovima. Nasao sam nekog lika iz Amerike koji radi to i profesionalno a i opisao je postupak sa fotografijama. Iz citanja njegovog pristupa on kao zrtvenu anodu koristi grafitne stapice umesto gvozdja i prohrona iako kaze da prohron ispusta nesto nem pojma sta pa ga ne preporucuje. Grafit je navodno najbolji za te stvari jer gotovo da ne korodira i moze da se koristi vise puta. Umesto sode bikarbone koristi kalcinisanu sodu na 1 galon (3,8l) dve supene kasike. Navodno nakon elektrolize ne mora da ispira antirostom i da ispira alkoholom ili razredjivacem zbog vode jer nema bojazni da ce se uhvatiti povrsinska rdja zbog grafita koji napravi neki film nego lepo se ispere vodom i osusi i po potrebi laganica zastiti farbom. Ja licno nisam probao ali eto da podelim na sta sam naisao. Inace pokusao sam da nadjem grafitne sipke i nisam uspeo tako da sam poceo sa klasicnom pricom soda bikarbona i gvozdjurija, a posle tresi mesi...

Sta je kalcinisana soda?Ziva soda?

Grafitne sipke.... nailazio ranije na grafite elektrode po oglasima. MAda moguce da i oni ugljeni stapici za crtaje mogu da zavrse posao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07
On 27.9.2019. at 23:02, štampar je napisao:

...Za ovaj konkretan slučaj koristio sam Sumpornu kiselinu u koncetraciji od 20 % sa obavezno dodatim inhibitorom...

 

Kiselina kojoj se dodaje inhibitor u količini od oko 1,5-2 % rastvara samo produkte korozije do čistog metala koga ne razjeda uopšte.

 

Inhibitora za ovu namenu ima poveliki broj a ja sam koristio Alkil benzil piridinijum hlorid...

Možeš li mi pojasniti, kao hemijskom laiku, ovaj postupak:

Što je "Alkil benzil piridinijum hlorid", ima li u narodu kakvo razumljivije ime nama nehemijskim smrtnicima, odnosno da li to ima gdje da se kupi  i kako da ga tražim, ili da li postoji kakva alternativa koju bih mogao koristiti što se može nać u domaćinstvu

 

Pitanje je: na 1 litar 20% sumporne kiseline koliko bi te zamjene (inhibitora) trebalo usuti? 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja