M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Meni su fabricki aupusi i ne pipam nista dok ne progore (do tad cu valjda da promenim motor). Sto se kocnica tice,stavio sam nove carbone loreane plococe ali za klasu nize nego sto treba (jbg trenutna oskudacija) pa mi koci malo losije nego one sto su bile na njemu (tokico),mada provalio sam da treba samo dobro da se zagreju.... ova 2 oglasa su mi zapala za oko http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=23203&trazi=1&ur=1&model=60&tip=500&m=Kawasaki-gpz-500-s http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=23194&trazi=1&ur=1&model=60&tip=500&m=Kawasaki-EX500F u kombinaciji je i neki GS500, i bratov Suzuki Bandit 600, '04god, havarisan pa popravljan, najvise bih voleo bandita, iako je bio havarisan, ja sam ga licno popravljao i znam kako i sta, ali bi to bio prevelik zalogaj za mene, tako da su u igri GPZ - bih uzeo sa 4 cilindra zbog zvuka :o GS Bandit Hyosung GT250 http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=22205&trazi=1&ur=1&model=84&m=Hyosung-Comet-GT250 Gs ne bi uzeo ni zbog nizgleda ni zato sto nema vodeno hladjenje,mada o ukusima ne treba raspravljati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan momci nadam se da cemo se videti na nekom susretu pa da oprobamo masine ;D Ma ti skupovi su dosadili,vidimo se na bjb voznji... i na PIVU Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 202 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 61 Motocikl: MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan Ni ja nemam fabričke auspuhe, već 2 u 2 SITO i mogu reći da osim što lepo izgledaju zvuk i nije nešto do 4 hiljade RPM-a ali preko toga zvuk je wooow Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ...mada provalio sam da treba samo dobro da se zagreju.... Zato što su sinter, bolje koče kad se zagreju i više troše disk. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto pokusavam da se odviknem od alkohola ;D .Ma gde dosadili.Treba naci samo dobru ekipu i ne otici!! na 1 dan nego prespavati tamo.To je feel koji dosad nisam osetio ali nadam se ove god da ce biti toga.A za BJB voznje,nemam predstavu kako izgleda.Moze malo objasnjenje?I jos nesto.Jel si clan BJB ako si uclanjen na sajtu ili treba se registrovati kao i u motoklub? Ma kakav moto klub.Videces cim otopli,neko postavi temu, skupimo se i idemo na dogovorenu voznju.Evo ti link sa Goca, bilo nas je preko 50.Listaj malo PUTOVANJA I IZLETI imas raznih voznjica... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=25382.0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan momci nadam se da cemo se videti na nekom susretu pa da oprobamo masine ;D Ma ti skupovi su dosadili,vidimo se na bjb voznji... i na PIVU tacno tako. jedini dozivljaj je voznja do skupa. a ako si bio na jednom skupu, svi ostali ce ti biti isti. razlikuju se samo po tome koliko je bio dobar pasulj ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan momci nadam se da cemo se videti na nekom susretu pa da oprobamo masine ;D Ma ti skupovi su dosadili,vidimo se na bjb voznji... i na PIVU tacno tako. jedini dozivljaj je voznja do skupa. a ako si bio na jednom skupu, svi ostali ce ti biti isti. razlikuju se samo po tome koliko je bio dobar pasulj ;D Ja sam bio letos na Zlatiboru na skupu,da sam imao endero ne bi ni usao kamp kakvih predela ima za voznju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan i jos kada na ulazu u kamp hoce da ti naplate 500din, smuci mi se! to je 5L !!! mada moram priznati, ima i dobrog zezanja na susretima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćili 674 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 935 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Motocikl: Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan Kocnice, ako je dupli disk, koce odlicno.... zadnja, meni dobos.... bolja mi ne treba, samo kad dobos sljaka kako valja. Paknovi su mi istroseni do bola, moram to da lepim ili narucujem odnekud. Auspuh, rucno pravljeni topovi od prohroma, original su istrulili. U leru se cuje ko dizel. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Kocnice, ako je dupli disk, koce odlicno.... zadnja, meni dobos.... bolja mi ne treba, samo kad dobos sljaka kako valja. Paknovi su mi istroseni do bola, moram to da lepim ili narucujem odnekud. Auspuh, rucno pravljeni topovi od prohroma, original su istrulili. U leru se cuje ko dizel. Bogami tebi je malo falilo da krenes u pesak sa endurasima,a preletao si prugu...samo dignes dupe. ;D Definitivno ti treba enduro ili mislis i dalje da je tvoj GPZ u svari manji KLE. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Lepi odgovori, sve me vise mamite da i ja udjem u sektu GePeZeovaca, jos samo jedno pitanje, da li su delovi isti za sve modele 1988-2000npr, i da li ih ima, cena ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan da li su delovi isti za sve modele 1988-2000npr, i da li ih ima, cena ? A, šta će ti delovi ? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan Lepi odgovori, sve me vise mamite da i ja udjem u sektu GePeZeovaca, jos samo jedno pitanje, da li su delovi isti za sve modele 1988-2000npr, i da li ih ima, cena ? sve sto pase na prvi pase i na poslednji izbacen... jedina razlika ti je sto noviji imaju disk nazad, a stariji dobos... na agregatu nista nije dirano, tako da samo opusteno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan GPZ je promenjen tako reci tj poboljsan od 1994 pa na dalje.Kasnije su samo male promene u masci.Tako da ako uzimas gledaj da nije ispod 1994. god. sta fali modelima pre 94-te ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan GPZ je promenjen tako reci tj poboljsan od 1994 pa na dalje.Kasnije su samo male promene u masci.Tako da ako uzimas gledaj da nije ispod 1994. god. sta fali modelima pre 94-te ? Zadnji disk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan GPZ je promenjen tako reci tj poboljsan od 1994 pa na dalje.Kasnije su samo male promene u masci.Tako da ako uzimas gledaj da nije ispod 1994. god. sta fali modelima pre 94-te ? Zadnji disk pfff, ja se ne secam da li sam 10 puta kocio zadnjom cele sezone...zavisi sad od navike. koristim je samo kada se bas bas zaletim... sta hoces B@ne, ti imas samo jedan napred ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan Znao sam da ce se neko ljutiti ;D.Ima jos promena osim diska.Felne vece za 1 inch 17inca,do 1993. 16 inca, evo jos necega da ne prevodim:ignition: transistorized, battery-powered, inductive, magnetically triggered (1987–1993), TCBI with digital advance (1994+) overall length: 83.66 in (2125 mm) (1987), 83.07 in (2110 mm) (1988–1993), 82.5 in (2096 mm) (1994+) # dry weight: 373 lb except California (169 kg) 374 lb (170 kg) (1987–1993), 388 lb (1994+) # wet weight: 409 lb (185 kg) (1987–1993), 437 lb (198 kg) (1994+) pardon zaboravih za felne, to jeste velika razlika... ali ostalo samo govori da je straiji laksi , i jos neke sitnice. ali sve sa starog pase na novi. i sve sa novog se moze skarabudziti na stari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ... sta hoces B@ne, ti imas samo jedan napred... Da, ali ja kad vozim ne kočim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 202 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 61 Motocikl: MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan @nesic Takođe je razlika i u instrument tabli, i plastike(oklop) im nije isti. Za delove nemoj da se brineš jer je to jedan od retkih modela koji se proizvodi 20 i kusur godina nepromenjen. Dobre stvari ne treba menjati ;D ;D ;D Možda je pomalo zastareo i nema ova nova fensi idejna rešenja kao drugi noviji modeli, ali kawa je to i jedino što sam čuo je da se dešava da ima problem sa karburatorima tako da ako ga kupuješ to obavezno proveriš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan ...ima problem sa karburatorima ... Kakav problem ima sa karburatorima ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćili 674 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 935 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Motocikl: Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan Bogami tebi je malo falilo da krenes u pesak sa endurasima,a preletao si prugu...samo dignes dupe. ;D Definitivno ti treba enduro ili mislis i dalje da je tvoj GPZ u svari manji KLE. ;D Postavicu neke fotke kad iskeniram, terao sam ga po svakakvim vukojebinama, isusenim recnim koritima i sl ;D.... u pravu si totalno, moram imati enduro as soon as possible ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 202 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1125 postova Lokacija: Novi Beograd-blok 61 Motocikl: MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan ...ima problem sa karburatorima ... Kakav problem ima sa karburatorima ? To ne znam kakav, ja ga još nisam imao(nadam se da ni neću) , ali kada sam sam se konsultovao sa majstorima u vezi kupovine svi su mi rekli da GPZ, KLE... imaju problema sa karbovima i da kad krenu da zezaju ne znaju da stanu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7464 Napisano Januar 16, 2009 nekrunisani kralj moto cigana, 3126 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Bogami tebi je malo falilo da krenes u pesak sa endurasima,a preletao si prugu...samo dignes dupe. ;D Definitivno ti treba enduro ili mislis i dalje da je tvoj GPZ u svari manji KLE. ;D Postavicu neke fotke kad iskeniram, terao sam ga po svakakvim vukojebinama, isusenim recnim koritima i sl ;D.... u pravu si totalno, moram imati enduro as soon as possible ;D ja sam moj spustio niz pa posle uz ski stazu. Posle koncerta Pepersa u Indjiji terao sam ga kroz oranice, cak i Yoman na Stromu nije mogao da me prati. Da, vozio sam i suvozaca. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan_ZR 7 Napisano Januar 16, 2009 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan ...ima problem sa karburatorima ... Kakav problem ima sa karburatorima ? To ne znam kakav, ja ga još nisam imao(nadam se da ni neću) , ali kada sam sam se konsultovao sa majstorima u vezi kupovine svi su mi rekli da GPZ, KLE... imaju problema sa karbovima i da kad krenu da zezaju ne znaju da stanu upravo tako! zato ameri imaju neki rebuild kit , kojim promenis sve od plovka do iglice na vrhu. i to kao resava svaki problem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Januar 16, 2009 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Vec osma strana.I mi imamo SEKTU ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
