Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

pa da, ako ima jedan disk napred onda je to ninja 500 za americko trziste... nego, ste vi nesto radili na svojim gpz-ovima, er5-icama... ? tipa, auspuh, filteri ili neka druga vrsta dodatne opreme ? ... ja sam na moj stavio trake za tockove, auspuh(jer me je iritirao fabricki zvuk) i gomile glupavih nalepnica :) ... hocu jos da mu stavim nove rucke i retrovizore, ali me jebe to sto ne mogu da naglavim veliki broj rucki na desnu stranu. probao sam vise vrsta, cak i na skupovima trazio da probam da stavim ali i ako uspem da naguram gas se ne vraca!

 

Ja nisam nista budzio,od dodatne opreme imam nosac kofera i crash bar.

Planiram da stavim rucice sa grejacima ali ne mogu da skinem tegove nikako.

 

Oksidirali su da sam na kraju odustao od pokusaja,nama sa cim nisam probao.

Jel ima neko neki savet?WD je radio vise puta ali ne vredi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Mada nije ti losa fora sa grejacima...

Dok namontiras sibni fotke da se malko edukujemo...

 

Nece to da bude skorije,ima vremena...naravno da cu da postavim slike

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

nema ti druge,  moraces da se druzis sa nama gepezejcima, mi smo ti najblize  ;D

 

Kad je već ugradio distancere ispod kormana može da se druži i sa nama KLE-ovcima  ;D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Valjevo

Vozio sam ga ja jedno vreme, tj. imao sam dva komada. Odlican je motor, samo sto je mali za ljude preko 180-185cm. Inace masina nije u sraf ista kako rece neko u ovoj temi, ista je u osnovi al er5 ima drugaciji magnet koji je mnogo bolje resen nego na ostalim modelima, na gpz-u i kle-u je znao da pravi gadne probleme tj. da se raspadne. Znaci, magnet i dekl nisu isti, i gpz500s je jaci 10ks zbog drugacijih bregastih, svi ostali modeli imaju 50ks (ovi mladji 45ks)

Sigurno ima ljudi na forumu sto voze er, mozda nisu jos videli temu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 61
  • Motocikl: MV Agusta 800 Brutale

Kod mene je u saobracajnoj deklarisano oko 40ks ne znam tacno,ali motor ima 60ks?Po cemu oni to upisuju???

to ti verovatno piše da ima 44Kw(kilovata), a to je 60 Ks

 

i u mojoj pise da ima 20ks, sto je smesno  :) ...ne znam sto je tako, ali eto...

 

 

Postoji nekoliko serija GPZ-a i to su verzije S 60 sa 60KS, S40 sa 40KS i S 20 sa pogađate 20 KS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3124 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

U mojoj saobracajnoj pise 25kw, jer je takav bio, sa blokadom, onda su mu isbuseni auspusi i uradjeni valjda karburatori.  

 

GPZ 500S je dvocilindras, a GPZ 500R je cetvorocilindras.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 791 postova
  • Lokacija: Зрењанин
  • Motocikl: Sv650n

nemoguce da ima 20ks!! terao sam ga vise puta do preko 190kmh!! ubrzava kao necitav! . rekli su mi da je to mozda jer je iz izvoza, pa da je to neko nesto muljao , zbog cene osiguranja ili tako nesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 61
  • Motocikl: MV Agusta 800 Brutale

Nema sanse.Ima 60ks to se i vidi u voznji nema sumnje.A nema 40KW nego pise oko 20 kw Pa sam to pretvorio.I ima 60ks

 

Jel ti to kažeš da ti u saobraćajnoj dozvoli piše ''oko 20 kW''    :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 791 postova
  • Lokacija: Зрењанин
  • Motocikl: Sv650n

e da, i kada sam ga nosio u Temerin na popravku. posle je isao na dyno, i izmereno mu je tu oko 60ks! tako da, Bane ne diraj mi mojih skromih 60ks ;) ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3124 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

Taj tip 500tki je veoma dobar za A1 kategoriju koja ce i kod nas biti uvedena, motor bez obzira na pravu snagu mora biti limitiran na snagu propisanu zakonom za period nakon polaganja kategorije.  I u zavisnosti iz koje je drzave uvezen, toliko je limitiran. Tako da kada ga "odcepite" on ima svoju pravu snagu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

U mojoj saobracajnoj pise 25kw, jer je takav bio, sa blokadom, onda su mu isbuseni auspusi i uradjeni valjda karburatori.  

 

GPZ 500S je dvocilindras, a GPZ 500R je cetvorocilindras.

 

Gresis,gpz 550 je cetvorocilindricni a 500r je za usa trziste...

 

http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=315

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Valjevo

Ma da, sve to sto pise po saobracajnim dozvolama je "nekad bilo". Pisalo je na mom en500a 25kw i stvarno je i bio toliko dok mu nisam skinuo blokadu, sad i dalje pise 25kw a ima 37kw, tako da je isto i sa tim od 20kw...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 791 postova
  • Lokacija: Зрењанин
  • Motocikl: Sv650n

U mojoj saobracajnoj pise 25kw, jer je takav bio, sa blokadom, onda su mu isbuseni auspusi i uradjeni valjda karburatori.  

 

GPZ 500S je dvocilindras, a GPZ 500R je cetvorocilindras.

 

Gresis,gpz 550 je cetvorocilindricni a 500r je za usa trziste...

 

http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=315

 

nep, marko nisi u pravu :)... gpz550 ima 4 cilindra. ali gpz 500R ima isto 4 cilindra. gpz za americko je u stvari EX500,  kasnije su ga krstili u ninja500, a kasnije ninja500R, i on je isti kao gpz za ostala trzista... gpz500R je 'mladji brat' gpz600...

post-4174-12879016107736_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja