Honda XL600 V -Transalp

[Sveta 5. 1877 Napisano Februar 12]

On 9. 12. 2023. at 3:07, SrdjanRadivojev je napisao:

Dekica zna ponesto..

 

 

 

 

 

 

 

Jel cetvrta slika negde oko Majdanpeka

[DMartinovic 46 Napisano Februar 12]

pre 41 minuta, Sveta 5. je napisao:

Jel cetvrta slika negde oko Majdanpeka

Kaona kod Kuceva

https://maps.app.goo.gl/HLyVPbFvgb1yYVe49

[SrdjanRadivojev 100 Napisano Februar 24 (promenjeno)]

Tako je, malo napred od mesta gde si pinovao, tu su ostaci industrije 

Promenio Februar 24 član SrdjanRadivojev

[Punktmann 157 Napisano April 5]

Boze ljudi kakav je ovo motor. Malo smo isli do Rajca.

[ironhorse 995 Napisano April 5]

Najbolji na svetu!

[boky327 462 Napisano April 7]

Nesto nam se tema uspavala. Ja pomislio da sam jedini s Transalpom na forumu.

(Inace slika od proslog vikenda s vrha Majevice)

[Desmo 3156 Napisano April 8 (promenjeno)]

Koliko ulja sa filterom ide u XL600V 1993 godiste?

 

Tj da li se nivo ocitava sa zavrnutim cepom ili ne?

Promenio April 8 član Desmo

[Arakis 4993 Napisano April 8]

2.7 - 2.8 litara sa menjanjem filtera za ulje. 

Ja uvek gledam nivo ulja pre voznje, sa hladnim motorom i sa zavrnutim cepom do kraja, s tim sto uvek ispravim motor da stoji vertikalno. 

[boky327 462 Napisano April 8]

Koliko vidim u uputstvu ulje se mjeri bez zavrtanja cepa/mjeraca (pasus 3).

[Desmo 3156 Napisano April 8]

Kada se meri bez zavrtanja cepa onda stane vise ulja. 1100XX ima isti princip ocitavanja ne znam kako je obasnjeno kod nje

[Punktmann 157 Napisano April 9 (promenjeno)]

Razlika između jednog i drugog načina je 100-200 ml ulja max. Nek pokazuje na pola u bilo kom položaju, i znaćeš da imaš taman ulja.

Ako znači, ja merim sa otvorenim (naslonjenim čepom) u uspravnom položaju, najviše zbog toga što mi je lako da pogledam merač kad sednem i uspravim motor, a zaista je tako negde pisalo

Promenio April 9 član Punktmann

[Arakis 4993 Napisano April 9]

Da, kao i merenje nivoa ulja u automobilima Samo prislonis sipku

Pise u uputstvu svasta, upalis motor, ugrejes ulje pa ga ugasis pa odvrnes sipku pa je samo prislonis... Sto djavola i pola sata dr*anja oko merenja nivoa ulja. 

Radi onako kao sto napisah gore i neces pogresiti, milimetar gore ili dole ne znaci nista. 

P. S. Vozim TransalpE od 2008. godine

[ironhorse 995 Napisano April 9]

U pravu ste svi.

Ja sam (skoro 10 god ćerao TA ) merio tako što izvučem, obrišem, pa vratim (dizvinete), bez zavrtanja i da mi na taj način bude na pola između min i max.

 

Ljudi, pričamo o 100-200  ml ulja u motoru koji može da ide i bez ulja .

 

Nisam probao a nemojte ni vi, ali može .

[boky327 462 Napisano April 9]

Hmmm jeste malo nejasno u uputstvu. Pise da radi na leru nekoliko minuta pa se onda mjeri ulje metodom bez zavrtanja. Sta mu znaci nekoliko minuta? Nekoliko minuta je i 2 i 10, na 2 ce se blago zagrijati, a na 10 mozda i radna temperatura, sto bi trebalo da pravi razliku u oscilaciji ulja.  Ja ga uvijek mjerim hladnog prije voznje bez zavrtanja i drzim na 70-100% mjeraca. U tom slucaju onda ja imam viska tih 100-200ml. Pusticu ga onda na sredinu ovom mojom metodom pa bi trebalo da bude taman kako treba.

Napravismo nauku od mjerenja ulja kao sto ironhorse rece. 

Nisam ja ovo napisao da bih preispitivao iskusnije od sebe nego da vidim da nisam ja sta zeznuo(kao sto cesto znam, a u ovom slucaju i jesam).

[Desmo 3156 Napisano April 9]

Pa nije nauka nego pravilo. Pre voznje bi trebalo uvek proveriti nivo ulja tako da nema potreba da se masina startuje, radi u mestu itd

[živke 4153 Napisano April 9]

Zavisi od motora. Ako je dry sump engine, tj ima poseban rezervoar za ulje, kao što recimo ima Tenere - ostavlja se da radi par minuta ne da bi se ulje zagrejalo, nego da pumpa odradi svoje i napuni rezervoar za ulje (što je u mom slučaju ram motora) gde se merenje i vrši.

Koliko vidim trandža nema suvi karter, tako da i meni nije jasno zašto je napisano da motor treba da radi pre merenja.

[Desmo 3156 Napisano April 9]

[NooN 51 Napisano April 11]

Imam 3 nova brezona za prednji točak sa kojih skidate matice kako bi skinuli osovinu. Kupih ih odavno u Delti jer mi je jedan bio naprsao na Trandži '99 (nisam ja pretegao). Odavno ne vozim Hondu a nikako ovde da  ustupim kome treba a iz Beograda je. Pozz

[draza 530 Napisano Sreda u 22:29]

Mislim da je od minimuma do maximuma skoro 400ml ulja . A toliko ima navoja na cepu . Tako da ako proveravate sa zavrnutim cepom onda ne radite to kako treba . Ako ne verujete probajte kada menjate ulje koliko ce da stane ovako a koliko onako . Imate na sto razlicitih manuala kako se ulje meri . Nije samo na Transalpu nego na svim motorima sa cepovima koji se zavrcu . Ni na jednom se ne meri kada se zavrne . A vi sad terajte pricu kontra da ste u pravu . 

[vidakn 1672 Napisano pre 16 sati]

Zavisi od motora. Ako je dry sump engine, tj ima poseban rezervoar za ulje, kao što recimo ima Tenere - ostavlja se da radi par minuta ne da bi se ulje zagrejalo, nego da pumpa odradi svoje i napuni rezervoar za ulje (što je u mom slučaju ram motora) gde se merenje i vrši.

Koliko vidim trandža nema suvi karter, tako da i meni nije jasno zašto je napisano da motor treba da radi pre merenja.

Pa kada se zagreje ulje ima veću zapreminu i to može, pored suvog kartera, biti razlog zbog koga se meri nivo zagrejanog ulja.
Zanemarljivo je vrv, ali tako je pravilnije.
Šta znam, ja ga i na kolima uvek merim kad je zagrejan motor.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

[draza 530 Napisano pre 9 sati]

Pre 6 sati, vidakn je napisao:

Pa kada se zagreje ulje ima veću zapreminu i to može, pored suvog kartera, biti razlog zbog koga se meri nivo zagrejanog ulja.
Zanemarljivo je vrv, ali tako je pravilnije.
Šta znam, ja ga i na kolima uvek merim kad je zagrejan motor.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk
 

Ulje nikako ne moze da poveca zapreminu . Drugo to sto i na teneru ostavljas da radi je cista glupost jer ulje iz rama nikako ne moze da izcuri u masinu i uvek je tu gde je . Kao i za svaki motor uvek pise malo da poradi sacekas i izmeris ulje . Zasto? Pa zato da bi se fabrika ogradila jer jedino tada imas sigurno ulja u motoru . Tj ulje koje se nocu slije dole i ostavi malo suviju glavu ulje kanale itd . Tako da je to neko ogradjivanje fabrika . Najbolje je uvek lje na maximum i mozes onda da ga meris i na hladno . 

[vidakn 1672 Napisano pre 9 sati]

Znamo da se tela na toploti šire a na hladnoći skupljaju, tako da sigurno nekog uticaja na zapreminu ima temperatura.
Kažem opet verovatno zanemarljivo ali ima uticaja.

Sent from my M2101K9G using Tapatalk

[živke 4153 Napisano pre 8 sati]

54 minutes ago, draza said:

Drugo to sto i na teneru ostavljas da radi je cista glupost jer ulje iz rama nikako ne moze da izcuri u masinu i uvek je tu gde je .

Ovo je i meni palo na pamet da ne može ulje da iscuri, ali nikad nisam testirao, tj uvek sam radio po manualu . Baš ću sledeći put da proverim da li ima neke razlike kad izmerim na hladan motor i kad poradi par minuta.