Shematski prikaz polozaja tela vozacha na razlichitim tipovima Motora

[drs 15610 Napisano Octobar 23, 2018]

^^^ Kome je problem da nogama obuhvati rezervoar i tako se ankeruje, neka nosi suspenzor za hokej (oni za golmane su najbolji)  .

 

Ima raznih modela,

 

 

 

 

 

 

 

 

A šalu na stranu,

Problem klizanja se bitno redukuje (anulira) postavljanjem grip-podloge (antikliz) na deo rezervoara na koji oslanjamo nogu.

 

https://www.google.rs/search?biw=1920&bih=899&tbm=isch&sa=1&ei=oSPPW5qEKIynrgSP1KqwDA&q=tank+grip+for+motorcycle&oq=tank+grip+for+motorcycle&gs_l=img.3..0i24k1.107702.124043.0.124881.42.22.8.12.13.0.194.2082.17j4.21.0....0...1c.1.64.img..1.34.1764.0..0j0i67k1j0i30k1j0i5i30k1.0.0Ox5m36SD6w

 

 

 

[Duckey Kawasaki 35 Napisano Octobar 24, 2018]

najozbiljniji odgovor

hvala

On 22.10.2018. at 23:49, Sr3ck0 je napisao:

Стегнеш коленима резервоар при кочењу да не направиш кајгану...  Помогнеш се мало и рукама и ето... Просто, не даш телу да клизи напред, колико год је то могуће.

 

[Darko 012 1001 Napisano Octobar 24, 2018]

Ja zakljucam ruke u laktovima kad kocim i nemam tih problema.

Sent from my TA-1000 using Tapatalk

[Savan 8685 Napisano Octobar 24, 2018]

Najbolje ne kočiti

I rekavši to, pogled što dalje kad se vozi i što bolje anticipirati na okolinu pa samim tim sto manje kočiti. Sem kočnica štedi i damu.

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk