Jump to content

Moto Zajednica

GSX-R ULJARA Savet za kupovinu

Recommended Posts

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Zdravo. Treba mi savet.:) Nameravam posle nove godine ( sa velikom verovatnocom ) da kupim neki ozbiljan motor za narednu sezonu. Nameravam neki gsx-r uljaru od 600-750ccm. (91,92god) Od koga bi kasnije napravio fajtera. "NAPOMINJEM !!!" Imam 17god., motor bi koristio samo na motorijadama (dok ne napunim 18). Skuter (Jet C-Tech) vozim 3god.(i jos 3god. pre toga razni motorcici), na nekolko skupova sam bio sa Hondu Africa Twin 650 (pozajmljena, mnogo mi se svidja). I opet napominjem nisam neki zaludjenik prebrze voznje, vise volim stunt-zajebancije... Pa pitam narod koji se razume malo vise od mene i ko ima malo vise iskustva sa Suzanama da li je neka velika razlika izmedju 600 i 750ccm... Hvala unapred ;)

post-5448-12879014291587_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Smed.Palanka

GSXR to godiste koliko ja znam ima od 750 i 1100 kuibika...A ako hoces da vozis na tocak i te zajebancije uzmi nekog enduro od 600 kubika.I ja imam 17 god celu sezonu vozim apriliu tuareg 600.Ide na tocak kako hoces.Mislim da je za pocetak bolje tako nesto da uzmes nego gsxr750 npr...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Brate znam. Ali... Sportak je sportak. Jeste da enduro se dize ko nista.Ali ja mislim na neku extremniju varijantu stunt-a.  [ftp][/ftp]

post-5448-12879014294234_thumb.jpg

post-5448-12879014294759_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1216 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno

Moje skromno mišljenje je da GSX uljara baš i nije za tu namenu, sam motor je potežak i ima kao što si naveo uljno-vazdušno hladjenje , a pri paljenju guma tj stunt vožnji od vetra baš i nema vajde , bolje gledaj nešto sa vodenim hladjenjem . A i ne mislim da je baš dobro napraviti prelaz sa skutera (mada neznam koliko je bio kubika taj tvoj) na GSX-R , to je u svoje vreme bio opasan sportski motor , sa ako se dobro sećam prgavom naravi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: New Now City
  • Motocikl: Suzuki SV 650 s k1

Brate ako ti je jet force prvi motor i josh ako je od 50 kubika onda ne budi nimalo lud i ne razmisljaj o ovom motoru kao sledecem... prijateljski savet  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

pa ajde da i ja malo se..m :D imao sam dve uljare 1100 jednu 90 a drugu 92 i mogu da ti kazem da je to pretezak motor za te stvari,moze da se vozi na tocak i te stvari ali je mnogo tesko da se ucis na njemu, ako uzimas 750 uzmi model od 94 jer je laksi oko 10 kg od modela za 93 i ceo motor je savremeniji,gsxr 600 starije proizvodnje ces tesko naci tvrdim da ga nmeces nacu kod nas uopste

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 242 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 750 1995, Cagiva Mito 125 1992-na prodaju

Ja imam uljaru 750 iz '86 i motor je lak (168 kg stoji u saobracajnoj a i oseca se kad se sedne na njega), a ima snage koliko ti treba, samo sto mislim da ima vise snage za stunting nego sto ti treba jer za to ti treba ubrzanje a ne max brzina. Ali svaki ima svoju manu a ima i ova, uljaru dok vozis ne mozes pregrejati nikako ali dok stojis tj dok ne struji vazduh e onda je to vec druga prica...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 857 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER

Ja imam uljaru 750 iz '86 i motor je lak (168 kg stoji u saobracajnoj a i oseca se kad se sedne na njega), a ima snage koliko ti treba, samo sto mislim da ima vise snage za stunting nego sto ti treba jer za to ti treba ubrzanje a ne max brzina. Ali svaki ima svoju manu a ima i ova, uljaru dok vozis ne mozes pregrejati nikako ali dok stojis tj dok ne struji vazduh e onda je to vec druga prica...

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsxr750%2086.htm

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 242 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 750 1995, Cagiva Mito 125 1992-na prodaju

Ja imam uljaru 750 iz '86 i motor je lak (168 kg stoji u saobracajnoj a i oseca se kad se sedne na njega), a ima snage koliko ti treba, samo sto mislim da ima vise snage za stunting nego sto ti treba jer za to ti treba ubrzanje a ne max brzina. Ali svaki ima svoju manu a ima i ova, uljaru dok vozis ne mozes pregrejati nikako ali dok stojis tj dok ne struji vazduh e onda je to vec druga prica...

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsxr750%2086.htm

Bas ta :D samo je crveno-plava :D

OK. Znaci uljara ne dolazi u obzir... Sta biste vi meni preporucili za te zajebancije? ???

Ja stvarno ne znam ali znam da ce te zezalice da kostaju posto ti je cena zadnje gume (nove) oko 13000 dindzi a naravno da se motor forsira tako da i to mora da se pazi i cuva. Pa ti ako imas para za te zezalice samo napred, izgleda extra ali kosta vise nego sto izgleda.

Najbolje ti je da uzmes neki motor sa kubikazom oko 600 kuba pa da se prebudzi prenos na krace brzine da bi lakse tj brze okrenuo zadnju gumu dok stojis.

E sad koji motor odgovara nachisto to ne znam ali verovatno bi morao da radis neke prepravke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 857 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER

Ima ljudi ali verovatno neće da se jave... Stunt je jako skup sport...  A ti vidim nemaš love za nešto novije...  Ja ti ne bih preporučio taj motor kao prvi ali ja nemam pravo da ti pričam išta.  Samo ću ti reći da je stunt skup sport i da u startu imaš troškove prepravke motora, trošićeš lanac i lančanike brzo (200+ eura set), cepaćeš gume, pržićeš kvačilo, prednja viljuška strada dosta (bar u početku dok ne naučiš da ga spuštaš)... Sve u svemu.. ako imaš keša za to extra.. i nemoj slike da zaboraviš..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Ok. Skapirao sam nije to byke za stunt... Ali je dobar ovako da se nabudze maske za fajtera i jos neke sitnice i da se kulira... ovo ono malo... 8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

suzuki gsxr 750 od 92 se pravi vodenjak, najbolje za stunt od starijih je CBR 900, ali da znas da to sto planiras je dosta skupo,verovatno koliko vidim nemas neko iskustvo sa tim stvarima, tvrdim da u prvih mesec dana ako pocnes da stuntiras ima da ti budu troskovi 1000 evra, a cisto sumnjam da ces odma poceti,imas ti bajo moj prvo da vozis jedno pola godine pa tek tad poceti malo da dizes na prednji i zadnji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Pa jok nisam ni ja tolko isusen u mozak, cim ga kupim, pa sednem na njega: "E kewo odo na dizanje!". Naravno da treba puno praxe, samo kontrola tako jakog byka je tesko usavrsitia kamoli sve ostalo. Za te zajebancije pricam o nekom buducem vremenu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Pa jok nisam ni ja tolko isusen u mozak, cim ga kupim, pa sednem na njega: "E kewo odo na dizanje!". Naravno da treba puno praxe, samo kontrola tako jakog byka je tesko usavrsitia kamoli sve ostalo. Za te zajebancije pricam o nekom buducem vremenu...

 

neznam koliko si spreman da platis motor,ako hoces gsxr 600 onda ti je najbolji SRAD tj od 96 pa nagore ali kao sto sam vec rekao neznam kakva ti je finansija, od starijih je dobar za dizanje i fzr 600 ja ga trenutno vozim,moj je 92 godiste i mogu da ti kazem da je bas super za jedan tocak, mana mu je prednja viljuska tako da ces se namenjati semeringa,ali to ces na svakom da menjas dok nenaucis da ga spustas ;D meni se bas svidja ta fzr 600 mozes bas lepo da je kontrolises na zadnjem i nema neku preveliku snagu da te bas olako prevagne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Ako skuter vozis na zadnjem (jednom rukom, zatvorenih ociju i to  ;D) onda ti nece dugo trebati da krenes i sa R-om.

Ali ako na skuteru nisi totalni vladar, onda ti nece biti dosta pola godine.

 

Ovdje kod mene najvise koriste Hondu CBR 600F (bilo koja godina) za te stvari. Relativno jeftina i izdrzljiva.

Stavis pozadi tzv. stunt-zupcanik (ogrooman) i imas snage (momenta) koliko hoces.

Ugradis crash-barove svuda okolo, zadnju kocnicu kod kvacila i to je to.

 

Gume stavljas polovne (one sto normalni ljudi bace) i malo i slabije napumpas.

 

e, da, budi spreman na redovno crshenje i ozbiljan bol, isto redovno.

 

poz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

E slusajte ovako... Za*ebimo  to dizanje i zaebanciju sad... Koj motor bi ste mi preporucili onako za fajtera? Koji je onako najmocniji od tih starijih masina? (najlakse za modifikovanje)  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

gsxr 1100 model od 90 do 92,kad se taj motor uradi kvalitetno to je bajo moj da padnes na dupe ;D znaci ubedljivo najbolji za preradu fajtera bas zbog ogromne masine a nema nigde creva kao kod vodenjaka koja samo oruznjavaju motor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

bajo moj samo uljara od 90,da ti kazem i zasto,prvo vec fabricki ima zadnju felnu 5,5 znaci guma 190 staje ladno, prednje vile fabricki upside down, ogromna masina, svaki drugi nema sanse protiv njega, evo ti slika jednog veoma kvalitetnog preradjenog primerka,kazi dali ima lepseg  ;D :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Nema brate! Uzmes stari R, ulozis malo u maske i neke detalje i imas masinu za kojom se svi okrecu(zagarantovano). To je moja filozofija... Samo sta znam ovaj 1100mnogo trosi, a i meni ne treba velika brzina... A ja mislim da nece da bude los i neki od 600 tako da se uradi na taj fazon... :)

post-5448-12879014303519_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1036 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

ma netrosi on nista vise od 750 provereno, pa mogla bi i 750ica,moze isto da se uradi a dosta je manja registracia,mada je glupo da ga uradis kvalitetno pa posle da ga akas na jedan tocak, ako hoces za stunt onda nediraj nista,skini maske i stavi cras barove i teraj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja