ThePainkiller 4384 Napisano Jul 26, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, eurokrem je napisao: Pozdrav društvo. Prelazim sa KLE 500 na nadam se neku "relativno" noviju xt660z TENERE pa sad gledam da li sam pogodio pravo mesto ako jesam imam par pitanja,,,da ne listam sad od početka hvala unapred,,,, Pogodio si... pucaj sa pitanjima...samo nemoj da su mnogo teška... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zuna89 192 Napisano Jul 28, 2017 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Srbija,Uzice Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8 Prijavi odgovor kao problematičan On 24.7.2017. at 13:25, fritz je napisao: Treba mi prednji disk za 3tb i zadnji amortizer od 2kf,ako neko ima informaciju bio bih mu zahvalan, takođe hteo bih da promenim top auspuha ako ima neko predlog... Danas kupio 2 migavca od člana Andreje momku svaka čast za transakciju, cena ok i sve po dogovoru. Nije me bilo odavno nisam mogao da uđem u nalog,Rajko(Arakis) mi sredio na skupu u Grockoj,za slučaj da se neko sikirao što se ne oglašavam duže vremenaPozz za ekipu Fritz,imam ja amort od Tenere,trebalo bi da je isti kao i na 2kf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Jul 28, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, zuna89 je napisao: Fritz,imam ja amort od Tenere,trebalo bi da je isti kao i na 2kf Mislim da nije isti, ali neka neko potvrdi još... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fritz 59 Napisano Jul 28, 2017 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Raška Motocikl: yamaha xt600 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, zuna89 je napisao: Fritz,imam ja amort od Tenere,trebalo bi da je isti kao i na 2kf Ja dolazim vrvtn u Kosjerić 4-og avgusta pa ce proverimo, svratim do tebe ako si u Užicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fritz 59 Napisano Jul 28, 2017 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Raška Motocikl: yamaha xt600 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je slika sa foruma 2kf 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fritz 59 Napisano Jul 28, 2017 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Raška Motocikl: yamaha xt600 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj je sa tenere 600z 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 30, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima Nije me bilo jako dugo na vašem forumu i nadam se da ima još aktivnih članova. Moj XT je 2002g, u odličnom stanju. Nikad otvaran ili išta generalno mjenjano. Nedavno počeo koristit Yamalube 10-40 full synthetic i pokazao se odličan. Malo sam ga dogradio sa CNC radjenim aluminijskim polugama kočnice i kvačila, štimajuče. Usb punjačem za mob i gps, 2 porta, vodootporan. Satom za temperaturu ulja, stainless ispušnim granama i Arrow Pariz Dakar auspuhom. Karburator nisam dirao, samo uštimao smjesu. Motor se preporodio i sa origial prenosima 15-45 a prije sa otvorenim Wings auspuhom sam morao montirat 14 napred jer je slabo vuko u nižim, samo je grmio! Nedavno odvozio 840km od Pule do Loana u Savoni sa prosjekom 130km/h bez da je štucnuo! Strava! Pitao bi bolje poznavaoce ovog branda kakav ovjes preporučate? Vilice su original, nikad otvarane ili mjenjano ulje u 50000km. Kao šte predpostavljate, na svako kočenje prednjom, vilica tone dosta. Ne do kraja da lupa ali gubi se stabilnost na cesti, pogotovo u zavojima. Pročitao sam sve živo po forumima vani pa preporučuju svašta. Od guščeg ulja, više ulja, prednabijanja opruga do ne znam čega. Mene ukratko zanima samo zamjena opruga. Popularne su Hagon, Hiperpro, Wirth itd... Gledao sam i od Ohlinsa ali mislim da ih ne rade za nju. Hvala na svakom savjetu pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 30, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo i par fotki! pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Jul 31, 2017 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Lep motor. Mislim da je najbolja kombinacija zameniti opruge i ulje. U njega ide 10w, ako ti ne bude odgovaralo posle eksperimentises sa uljem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! To si i mislim naravno. Samo me zanimaju iskustva i preporuka od nekog tko ih je ugradio. Jer sigurno ima razlike u njima. Koje uzet itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Jul 31, 2017 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Xteaš je napisao: Hvala! To si i mislim naravno. Samo me zanimaju iskustva i preporuka od nekog tko ih je ugradio. Jer sigurno ima razlike u njima. Koje uzet itd... Ja znam da je kolega Baltrek sa foruma ugrađivao progresivne opruge, možda njega da kontaktiraš za detalje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 905 Napisano Jul 31, 2017 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, Xteaš said: Pozdrav svima Nije me bilo jako dugo na vašem forumu i nadam se da ima još aktivnih članova. Moj XT je 2002g, u odličnom stanju. Nikad otvaran ili išta generalno mjenjano. Nedavno počeo koristit Yamalube 10-40 full synthetic i pokazao se odličan. Malo sam ga dogradio sa CNC radjenim aluminijskim polugama kočnice i kvačila, štimajuče. Usb punjačem za mob i gps, 2 porta, vodootporan. Satom za temperaturu ulja, stainless ispušnim granama i Arrow Pariz Dakar auspuhom. Karburator nisam dirao, samo uštimao smjesu. Motor se preporodio i sa origial prenosima 15-45 a prije sa otvorenim Wings auspuhom sam morao montirat 14 napred jer je slabo vuko u nižim, samo je grmio! Nedavno odvozio 840km od Pule do Loana u Savoni sa prosjekom 130km/h bez da je štucnuo! Strava! Pitao bi bolje poznavaoce ovog branda kakav ovjes preporučate? Vilice su original, nikad otvarane ili mjenjano ulje u 50000km. Kao šte predpostavljate, na svako kočenje prednjom, vilica tone dosta. Ne do kraja da lupa ali gubi se stabilnost na cesti, pogotovo u zavojima. Pročitao sam sve živo po forumima vani pa preporučuju svašta. Od guščeg ulja, više ulja, prednabijanja opruga do ne znam čega. Mene ukratko zanima samo zamjena opruga. Popularne su Hagon, Hiperpro, Wirth itd... Gledao sam i od Ohlinsa ali mislim da ih ne rade za nju. Hvala na svakom savjetu pozdrav Pozdrav i dobro nam došao Ajde da ti odgovorim šta sam bar ja sve nešto čačkao i kako mi se čini..... - Nedavno počeo koristit Yamalube 10-40 full synthetic i pokazao se odličan. Obično se ne preporučuje fullsint za XT i sve ostale mašine koje vrte lamele u istom ulju tak oda proveri to još jednom. Btw i gradacija ulja ti je relativno mala za jednog vazušarca - primera radi ja sipam SAE 20W-50 polusint - Nedavno odvozio 840km od Pule do Loana u Savoni sa prosjekom 130km/h bez da je štucnuo! Strava! Pa naravno - to bre magare Samo mu benzin i vazduh treba - sve ostalo nije bitno - Vilice su original, nikad otvarane ili mjenjano ulje u 50000km. U bre.... de proveri da nisi greškom dopisao jednu nulu viška Ja menjam ulje u vilama bar dva puta u toku sezone recimo na 2000km - Kao šte predpostavljate, na svako kočenje prednjom, vilica tone dosta. Ne do kraja da lupa ali gubi se stabilnost na cesti, pogotovo u zavojima. Pročitao sam sve živo po forumima vani pa preporučuju svašta. Od guščeg ulja, više ulja, prednabijanja opruga do ne znam čega. Mene ukratko zanima samo zamjena opruga. Popularne su Hagon, Hiperpro, Wirth itd... Probaj prvo da zameniš ulje u vilama sa SAE15W. Sigurno ćeš videti razliku pogotovo ako niko nije ništa servisirao u tim vilama. To ti je kao najbrže najjeftinije rešenje. Ako smatraš da ti je extremno mekan možeš da probaš i SAE20W. Ionako će popustiti malo Posle možeš progresivnu oprugu (ja sam kupio Wirth u Louisu za 80eur) i zaista ima razlika, naročito u off road vožnji. Meni je i to bilo loše rešenje i mekano pa sam sabio i tu oprugu za nekih 3-4cm. Sada razmišljam da prepravim gornje čepove i da upumpam malo vazduha Ovde budi svestan da šta god budeš budžio napred , potrebno je i nazad da malo utegneš da ne bi pokvario totalno ciklistiku motora i da može da se vozi. Generalan komentar je taj da XT ima katastrofa vešanje i da šta god budeš radio to i dalje neće biti dobro za neko teško maltretiranje ali će prosečnom korisniku biti sasvim dovoljno za 90% situacija. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 905 Napisano Jul 31, 2017 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Akcija Koyo je sprovedena u toku vikenda Malo da se točkovi utegnu posle cca. 20.000km off road vožnji 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, hakala said: Lep motor. Mislim da je najbolja kombinacija zameniti opruge i ulje. U njega ide 10w, ako ti ne bude odgovaralo posle eksperimentises sa uljem. Hvala. Original ide 15w ali moram ih otvorit i očistit, mjenjat semeringe i čistače. Nemam vremena ponavljat posao pa bi ga radje sredio jednom i gotovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan 52 minutes ago, baltrekk said: Pozdrav i dobro nam došao Ajde da ti odgovorim šta sam bar ja sve nešto čačkao i kako mi se čini..... - Nedavno počeo koristit Yamalube 10-40 full synthetic i pokazao se odličan. Obično se ne preporučuje fullsint za XT i sve ostale mašine koje vrte lamele u istom ulju tak oda proveri to još jednom. Btw i gradacija ulja ti je relativno mala za jednog vazušarca - primera radi ja sipam SAE 20W-50 polusint - Nedavno odvozio 840km od Pule do Loana u Savoni sa prosjekom 130km/h bez da je štucnuo! Strava! Pa naravno - to bre magare Samo mu benzin i vazduh treba - sve ostalo nije bitno - Vilice su original, nikad otvarane ili mjenjano ulje u 50000km. U bre.... de proveri da nisi greškom dopisao jednu nulu viška Ja menjam ulje u vilama bar dva puta u toku sezone recimo na 2000km - Kao šte predpostavljate, na svako kočenje prednjom, vilica tone dosta. Ne do kraja da lupa ali gubi se stabilnost na cesti, pogotovo u zavojima. Pročitao sam sve živo po forumima vani pa preporučuju svašta. Od guščeg ulja, više ulja, prednabijanja opruga do ne znam čega. Mene ukratko zanima samo zamjena opruga. Popularne su Hagon, Hiperpro, Wirth itd... Probaj prvo da zameniš ulje u vilama sa SAE15W. Sigurno ćeš videti razliku pogotovo ako niko nije ništa servisirao u tim vilama. To ti je kao najbrže najjeftinije rešenje. Ako smatraš da ti je extremno mekan možeš da probaš i SAE20W. Ionako će popustiti malo Posle možeš progresivnu oprugu (ja sam kupio Wirth u Louisu za 80eur) i zaista ima razlika, naročito u off road vožnji. Meni je i to bilo loše rešenje i mekano pa sam sabio i tu oprugu za nekih 3-4cm. Sada razmišljam da prepravim gornje čepove i da upumpam malo vazduha Ovde budi svestan da šta god budeš budžio napred , potrebno je i nazad da malo utegneš da ne bi pokvario totalno ciklistiku motora i da može da se vozi. Generalan komentar je taj da XT ima katastrofa vešanje i da šta god budeš radio to i dalje neće biti dobro za neko teško maltretiranje ali će prosečnom korisniku biti sasvim dovoljno za 90% situacija. Nisam pogriješio. Vilice nisu otvarane nikad! Hahaha Tako da je 50 000 sigurno. Ništa od guščeg ulja, samo mi može zaključat tube na spuštanju. Može bit i opasno. Gradaciju ja gledam baš po tome, na kojim temperaturama se vozi i u kojim dobima tako da 10w-40 odgovara sigurno. Ne pada mi na pamet mjenjat. Sa ful sintetikom nema problema sa klizanjem, bar kod mene. I bolja je od polu sintetike jer trpi puno veče temperature, baš za zračnjaka rodjeno. I samo yamalube ide, ništa drugo kod mene. Od prvog Km je tako i nema razloga da mjenjam. Te progresivne sam i mislio iako ga ja ne ubijam nešto na offu. 70% cesta, 30 off. I lagano, ništa hard. Nije to bike za hard ništa, po meni. TT ajde ajde. Ali Xt je laganica iako znam da može i on. Bolje bi ti bilo mjenjat cjele vilice onda i rješit problem za uvjek. Jer ove nisu za ništa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BorisG 16 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 79 postova Lokacija: Turija Motocikl: Suzuki GS500E da ne kazem crveni Prijavi odgovor kao problematičan Htedoh da pitam posto vidim da je tema aktivna,da li je xt (stariji 86. god) jako visok posto nisam imao prilike da ga vidim uzivo a svidja mi se..ja sam 178cm otprilike.Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan 38 minutes ago, BorisG said: Htedoh da pitam posto vidim da je tema aktivna,da li je xt (stariji 86. god) jako visok posto nisam imao prilike da ga vidim uzivo a svidja mi se..ja sam 178cm otprilike.Hvala Nebi ti znao za to godište. Moj he 2002g Ja sam 177 i taman malo prstima grabim dole. Spustio sam vilice 1,5cm od napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yamamiki 7 Napisano Jul 31, 2017 U prolazu, 27 postova Lokacija: Zlot Motocikl: Yamaha xt 600 tenere 43f Prijavi odgovor kao problematičan Da se i ja javim, i odjavim iz xt ekipe za sad... Xt sam dao u zameni za Dt jer sam morao...@Borisg, moj sad vec bivsi xt 85god. je bio poprilicno visok, doduse tenera sa velikim rezervoarom za gorivo, ali burazerov isti model i godiste sa malim rezervoarom je bio dosta nizi za nekih cca 10 cm. Mislim na visinu sedista, ne na klirens... Послато са Coolpad E501_EU уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan pastrana 199 16 Napisano Avgust 4, 2017 U prolazu, 60 postova Lokacija: Zagubica Motocikl: Yamaha TTR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Moze li pomoć društvo?? Seo da se provozam malo i pustim gorivo kad ono bara se napravila ispod TeTke :o zatvorim gledam ne znam gde curi, provalim da na ovoj 'sisici' ali ne znam kako, ne fali nijedno crevce niti nesto. Nisam pametan, nije mi se nikad ovo desilo pa ako neko zna sta moze da bude. Jes da sam glup al ne znam sta da mu radim, pomagajte :o (ovde na slici gde držim šrafciger) Jedino na ovo jedno crevce pored što je ali izgleda mi sasvim u redu, ne pušta tu. Mrak je sad pa cu sutra da probam da poskidam pa da nadjem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xteaš 7 Napisano Avgust 4, 2017 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ništa strašno. Okreni odvijač i kucni drškom par puta po čašici. Blokirao ti je plovak i time igla koja zatvara odvod pa ti preljeva. To je brzi fix ako imaš sreče i montiraj si tamo crijevo i provuci ga prije trapa dole tako da ti ljeva ispod maše a ne po njoj 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan pastrana 199 16 Napisano Avgust 4, 2017 U prolazu, 60 postova Lokacija: Zagubica Motocikl: Yamaha TTR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druže na brzom odgovoru, probaću ujutru pa javljam da l ima efekta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zuna89 192 Napisano Avgust 4, 2017 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Srbija,Uzice Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da to nije prelivno mesto...to je za rucno ispustanje goriva iz lonceta karba...imas sa druge strane sraf,kada njega odvijes onda tu izlazi gorivo...verovatno ti je popustio oring na tom srafu pa zato tu izlazi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan pastrana 199 16 Napisano Avgust 4, 2017 U prolazu, 60 postova Lokacija: Zagubica Motocikl: Yamaha TTR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam baš bio do motora da pogledam. Ova 'sisica' gde mi curi ne znam stvarno za šta služi-nisam pametan. Za prelivno mesto ima jedno crevo sa druge strane to znam, ali ne curi sada tu nego ovde. Ne znam da l ima ovde uopste o ring jer je baš mala rupa i nemoguće da ima neka gumica ili tako nesto, obrisao sam sve i pustio gorivo i tu curi :o sutra moram da rasklopim lepo sve pa da nadjem gde pusta ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Avgust 4, 2017 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Xteaš je napisao: Ništa strašno. Okreni odvijač i kucni drškom par puta po čašici. Blokirao ti je plovak i time igla koja zatvara odvod pa ti preljeva. To je brzi fix ako imaš sreče i montiraj si tamo crijevo i provuci ga prije trapa dole tako da ti ljeva ispod maše a ne po njoj Isto to mi se desilo par puta, cuknuo u solju karburatora i resio problem. To mi se desavalo jer sam ga vozio samo u offu i imao je cesce padove Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale018 1 Napisano Avgust 5, 2017 U prolazu, 16 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera RX 200 Arizona Prijavi odgovor kao problematičan Sigurno je plovak zaglavio, desavalo se i meni to na istoj masini, a desavalo mi se i ranije na drugim motorima, samo kucni necim meksim onako lagano i namestice se. Probaj to pre nego sto bilo sta rasturas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
