Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha XT600 - all in one

Recommended Posts

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 14 minuta, lord_oblivion je napisao:

Da li neko zna koje vrste/sastava su plastike na XT 600 3TB ?
Polietilen (PE, HDPE) nije, to znam sigurno. Da li je polipropilen (PP), ABS, neka treća?

Ako se dobro sećam, na mojoj Teneri ja bila ABS plastika. Plastičar je uspeo odlično da je izvari i sredi (posle udesa)...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Krenuo sam da skidam one tone gita i farbe za kola i cirkuske nalepnice.
Ispod je u originalu teget a ja želim da ostane crna.
Pa razmatram foliju ili farbanje na drugi način.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Reče mi davno jedan plasticar da je (ukoliko nije neka veća pukotina) najbolje da se uzme komadić plastike od samog dela, da se otkine sa unutrasnje strane i sa tim zavari. Obično sa unutrasnje strane imaju ona mala ojačanja odakle može da se uštine komadic kao donor.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Jbg, dva ona malo jača piva i stvari se otmu kontroli :)

Vidoh samo pri kraju prethodnog posta da se pominje varenje u kombinaciji sa pitanjem oko sastava plastike pa sam tako i reagovao. Ali dobro, ko zna pa možda i to nekome bude KD koristi.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition
2 hours ago, lord_oblivion said:

Da li neko zna koje vrste/sastava su plastike na XT 600 3TB ?
Polietilen (PE, HDPE) nije, to znam sigurno. Da li je polipropilen (PP), ABS, neka treća?

Nije ni ABS, pošto je vrlo savitljiva.

Po nekim indicijama na postojećim plastikama (nisam našao oznake sa zadnje strane, što ne znači da ih nema) i deduktivno, uz pomoć malo interneta došlo se do zaključka da su plastike od polipropilena (PP), što će reći prvi radni dan pravac Difol :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 959 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica
On 2/2/2019 at 8:06 PM, baltrekk said:

 

Btw, ima jos jedan XT koji se lagano priprema - bice to 100% adv verzija

 

Lagano skupljam proverene delove da pripremim sve sta treba da upgrade

 

- TT pred je vile 

- 2kf zadnji amort

- auspuh WR450

- Tenere skid plate - još nije ugrađen

- LED kocke x2 - čekaju na mene

- Seba nosaci bisaga

- Seba top-rack 

- Concho Sewing ADV bisage 

- Alien Metalworks alu adv rack

- Alu DID rims (21” / 18”)

- RK Gold ring

- Twin Air

- TKC 

- Koso instruments

- 12V utičnica

- Disc lock

- Novi migavci, fleksibilni poručeni i stigli. samo još da se ugrade 

- biper migavaca

- poluga menjača od WR450 - treba da se ugradi

- zavarena nova ćopka

- Novi korman, Enduro Rental

- Novi gripovi, poručeni stigli treba da se ugrade

- Torbica za korman, 

- merač temperature ulja

 

i tako  :)

 

Evo kako za sada izgleda moja Adventure verzija Yamahe XT600  :)

 

 

IMG_4712.jpeg

IMG_4714.jpeg

IMG_4715.jpeg

IMG_4716.jpeg

IMG_4717.jpeg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 959 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica
1 hour ago, doktor said:

@baltrekk

 

-Zbog čega su nosač za bisage, a i ploča, pomereni toliko pozadi?

Ploča može da se pomera tako da nije problem. Sada je tako napravljeno, videću da li treba još nazad ili ne kad sedne i suvozač. Nosači bisaga su tako napravljeni. Ukoliko bude trebalo da se bilo šta pomera - tek kasnije u toku sledeće godine na osnovu praktičnog iskustva sa ovim nosačima i bisagama sa svojim teretom. 

1 hour ago, doktor said:

-Zar TT nema USD vilu?

Ovo je model sa klasičnom vilom znatno produženog hoda.  :)

 

Inače :takoje:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2319 postova
  • Motocikl: Yamaha Xt 600 2kf

Da li neko moze da mi kaze tacne dimenzije klizaca/cauri od viljuski Yamaha XT600 2KF?Oni metalni prstenovi sa teflonom.Ja sam izmerio moje stare ali na sajtu gde narucujem ima ih mnogo i razlike su i do pola mm u dimenziji pa da ne narucim pogresne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4126 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Ako nekom treba nesto za XT600 3tb i 2kf slobodno me kontaktirajte. Delovi masine, ram od 3tb bez papira, blokovi i ram od 2kf sa papirima, i jos dosta dosta delova... Tockove nemam to je za moj XT treba :D 

 

ps. Povoljo!!! 0611730257 i 0612902939

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4126 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Delovi: 


Menjac komplet od 2kf i od 3tb

Dekla leva(namotaja) 3tb i 2kf 
Namotaji 2kf i 3tb

Magneti 2kf i 3tb

Cilindar i glava komplet(bregasta/ventili..) 3tb i 2kf(ostecena glava)

Uljne pumpe

Ram i blokovi sa papirima(2kf) i ram bez papira 3tb

Korpe kvacila od oba modela komplet. 

Klizaci lanca bregaste

Zadnje viljuske i dva amortizera od 3tb.

Plastike rezeruara 2kf, sediste, rezeruar...

Radilica 2kf i radilica 3tb. 

Far 2kf, maska... 

 

Ajmo narode kome sta treba viber, poziv, sms... povoljne cene! Rasprodaja "gvozdja".. :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 627 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: crf 1000

Drugari imam problem sa karburatorom za #3AJ 1989 godiste.Naime ociscen je u UZ kadi opran Carb cleanerom i zamnjeni delovi iz seta za reparaciju.Kad se startuje pocinje da preliva na crevu za odusak sa leve strane.Ako neko zna u cemu je problematika neka pomogne.Inace motor je u fazi restauracije .Hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4126 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Nije plovak lepo nasteovan pod 1, pod 2 gumeni klin na iglici koja zatvara dovod goriva se stvrdnuo i raspao, pod 3 moguce da je upalo nesto ispod iglice, i pod 4 set za reparaciju je sranje!!! Samo taj deo(deo koji zatvara dovod goriva) kosta 10k dinara original iz yamahe... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 262 postova
  • Lokacija: Srbija,Uzice
  • Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8

Inace nivo goriva u loncetu stelujes tako sto ovaj jezicak  na mehanizmu plovka koji gura iglicu(36),krivis ka gore ili dole u zavisnosti hoces li da ti zatvori dovod goriva pre ili kasnije...A nivo goriva u loncetu treba da bude od 6-8mm ispod gornje ivice lonceta

prim_schwimmer_assy.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Šta je potrebno zameniti da bi se na 2KF stavio anlaser.  I od pilike, koliko bi koštalo takvo planinarenje ! ( bez cene majstora)

Najglavnije pitanje je, da li mora blok motora da se menja ? Hvala Pozdrav  !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Ja da imam kurblu na motoru, nikada ne bih koristio anlaser... :) Toliko mi je gotivno paljenje na kurblu. Mada, razumem i zašto ljudi vole anlaser...kad si u šumi i ugasi ti se motor na nekoj uzbrdici, onda je vrlo zeznuto upaliti motor bez anlasera...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Pre par godina odem u Niš da kupim TT Yamahu, mislim 99 godište, lep očuvan motor. Mesec mart prohladno. Čovek izgura motor i krene da ga pali, nije paljen  nekoliko meseci. Nastupa agonija, tvrdi motor ispravan, sve ok. On i komšija a kasnije i sin su otkinuli noge. Na kraju da ga jedva upale nizbrdo pošto im je kuća na brdu. ( prelivao je karb malo)

Probam motor, sve OK ali hvala ne. Ja sam iz Vojvodine nemam brda :lol3:

Imao sam Dominatora 650 sa kurblom i anlaserom. palio je na kurblu lako. Ali kad motor odstoji 30 dana, onda bez anlasera teško. Zato gledam ako bi kupio 2KF da mu ubacim anlasr ili ću kupiti 3TB, 3AJ, TTE

Priča da kurbla pali lako je samo dobra reklama. Kada motor odstoji par meseci upali teško i na anlaser... zato sam pitao koliko para bi još trebao da dobacim da imam anlaser na2KF.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja