Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK800 2021

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4565 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Ljubitelji Benellija i TRK serije, stiže novi, snažniji TRK800. :) 

 

 

BJBIKERS.COM

Benelli je shvatio da se od stare slave ne može živeti pa su u poslednjih par meseci radili na novom TRK800 modelu sa snažnijim agregatom.

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Nemam na šta druže!

Bravo!

I stojim iza svega što sam rekao...
Živi bili pa videli...

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1552 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct

Mala greskica u tekstu,kad je dimenzija prednje gume. Fali broj 1,pa sa bude 110. :) 

 

Ima li novosti o novom 502x? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: biće

Obrni, okreni, najveći kamen spoticanja može da bude cena. Ako bude "pogođena" ovaj motor biće itekako konkurentan na tržištu i imaće dobru prođu. Sa druge strane, oni koji ga posmatraju kao kinesko-italijanski brend nisu njegova ciljna grupa i njima svakako neće biti interesantan.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: ...

Odavno pratim kad ce se pojaviti TRK 800.Konacno je tu i sa znacajnim poboljsanjima u odnosu na 502.Sve te tehnicke novotarije su odlicne i znacajno unapredile motor sto je i ocekivano.Za mene prijatno iznenadjene je sto postoji mogucnost da sam odredis zelis li kvalitetnije prednje ogibljenje i kocnice ili zelis prihvatljiviju cenu.

 Jedina stvar koja mi se ne dopada je zadnji kraj motora,mislim na sediste i eventualno kako bi se tu smestio suvozac na duzoj turi,koji vise prilici nekom R motoru nego ovom tipu motora.Da bi stvar bila mnogo jasnija treba sacekati cenu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 1976 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 aka Black Widow
pre 28 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Napred je nekako previse nabildovan a zadnjeg dela nema nigde, kao oni bilderi sa tankim nozicama :)

Mozda bi sa koferima lepse izgledao

Ovo ista Multistrada... :lud:

To ti je slucaj sa 80% novih i novijih motora...zadnji kraj R-a, prednji maxi skutera... :bljak: 

klasican primer, pogledaj vfr 1200 bez kofera...kao punoglavac, sprdnja od motora.

Ima li nekih specifikacija agregata...mada, sumljam da je nesto posebno... :jok:

edit: nasao u clanku...kao sto sam i pretpostavio, nista posebno,

mrsavih nepunih 80 konja ma suvu masu od 226 kg...

ja bih mu dao barem 100.

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 461 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW GSA 1250

226 kg je spreman za voznju sa 90% goriva i svim tecnostima

A najavljuju za sledecu godinu trk 900 sa 3 cilindra i 100+ ks. Zato je ovaj 2 cilindra i 76 ks. Tako da ce imati sve segmente pokrivene.

Promenio član bokibd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 1976 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 aka Black Widow
pre 46 minuta, bokibd je napisao:

226 kg je spreman za voznju sa 90% goriva i svim tecnostima

A najavljuju za sledecu godinu trk 900 sa 3 cilindra i 100+ ks. Zato je ovaj 2 cilindra i 76 ks. Tako da ce imati sve segmente pokrivene.

Ja pročitao dvaput u članku, 226kg suve mase, što mu dodje preko 250kg spreman za voznju, na 76 konja je stvarno premalo snage, moraš dve niže ako hoćeš da obidjes kamion, sa suvozačem i teretom ni ne pomišlja na to. 

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 763 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Ja pročitao dvaput u članku, 226kg suve mase, što mu dodje preko 250kg spreman za voznju, na 76 konja je stvarno premalo snage, moraš dve niže ako hoćeš da obidjes kamion, sa suvozačem i teretom ni ne pomišlja na to. 
1980 godine opel kadet D je imao 854 kg i 59 konja. Kad mu natrpaš gepek sa još 400 kila to je 1250 kg. Ne sećam se da su kamioni bili brži od njega. Bio je veoma popularan autić. Nego smo se mi razmazili. malo nam 76 konja na 250 kila i nema quik šiter ma idi...
  • Sviđa mi se 8
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 318 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
pre 23 minuta, BokyBoy je napisao:

Ja pročitao dvaput u članku, 226kg suve mase, što mu dodje preko 250kg spreman za voznju, na 76 konja je stvarno premalo snage, moraš dve niže ako hoćeš da obidjes kamion, sa suvozačem i teretom ni ne pomišlja na to. 

Ako imaš i povišeni vizir, krene u rikverc na autoputu kad daš gas.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 461 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW GSA 1250
30 minutes ago, BokyBoy said:

Ja pročitao dvaput u članku, 226kg suve mase, što mu dodje preko 250kg spreman za voznju, na 76 konja je stvarno premalo snage, moraš dve niže ako hoćeš da obidjes kamion, sa suvozačem i teretom ni ne pomišlja na to. 

Ovo je stajalo na sajmu ispred trk-a 800, pise 226 kg spreman za voznju sa 90 % goriva. Sad ako oni lazu ja lazem tebe. :)

 

 

FC2A2401-3349-4AC7-A952-1D407CE0C7D0.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06
pre 23 minuta, stilgar je napisao:

1980 godine opel kadet D je imao 854 kg i 59 konja. Kad mu natrpaš gepek sa još 400 kila to je 1250 kg. Ne sećam se da su kamioni bili brži od njega. Bio je veoma popularan autić. Nego smo se mi razmazili. emoji6.png malo nam 76 konja na 250 kila i nema quik šiter ma idi... emoji3.png

I 1980 kamioni isli jedva 60 :) sasvim lepo ide i trk 502 sa 48 ks . A @BokyBoy -u posle njegove 12 preostaje samo ZX15 :)

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Svako vidi šta mu drago...

Ja video MV Avgusta 5.5 i 9.5

Lelelele

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Teško će proći...

To su rekli i za mini SUV segment .. koji je sad u zamahu...
Evo 15 godina surovo vlada ..
Limuzine odumiru i karavani jer SUV klasa pokida sve...

Teško će ADV/Touring da prsne ...
Tu je pomireno mnogo stvari....

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW
Proci ce i vreme adv motora,polako...
Ustvari hoće!

Ali ga mi nećemo dočekati ja mislim....

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 988 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Ja bih voleo da se vrati old school adv klasa, znaci jedan cilindar, masina skroz prosta da ima tehnologije cisto da zadovolji euro norme nikako vise i to je to, nesto kao kad bi novi KLR bio prilagodjen za europsko trziste samo da tako nesto proizvode i ostali Japanski proizvodjaci.

Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja