Jump to content

Moto Zajednica

Startuje EICMA 2021 sajam motocikala

Recommended Posts

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Danas je počeo EICMA 2021 sajam motocikala. Prošle godine nije održan zbog pandemije, a ove godine su uspeli da ga organizuju. Doduše, KTM (Husqvarna, GAS GAS), BMW i Ducati neće učestvovati, ali smo već imali par premijera. MV Agusta predstavila zanimljiv 5.5 Lucky Explorer i 9.5 Lucky Explorer adventure motocikle. Uglavnom, narednim danima i nedeljam gledaćemo da obradimo sve novitete. Sad u tekstu možete naći ukratko novosti o par noviteta predstavljenih od jutros.

 

BJBIKERS.COM

Nakon godinu dana odsustva zbog globalne pandemije, EICMA 2021 sajam motocikala ove godine ponovo otvara svoja vrata za izlagače i posetioce.

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
pre 25 minuta, Sharky - Alex je napisao:

Izgleda da su predstavili Beneli Trk 800, malo lici na Cf 800mt

Da, vidim da su predstavili danas u toku dana. Videću da ga obradim večeras i sutra da izbacim tekst da vidim šta je novo na njemu. Vidim da ima solidno ogibljenje i Brembo kočnice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5412 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

E strava...

Na prvi pogled ovaj Explorer mi je delovao jako slično Benellijevom TrKu....ispostavilo se da to uopšte nije slučajno.

:staa2:

Dobro sad, i drugi su se obraćali za pomoć velikim stručnjacima sa istoka...ali mi je MV uvek delovao kao neki "bastion" ekskluzive i egzotike u srcu Evrope.

Guzzi mnooogo dobro izgleda.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • .., 1338 postova
  • Motocikl: カワサキZX6R, おじいちゃん カワサキZX6R そして ヤマハR6

 

pre 9 minuta, Jovan Ristic je napisao:

Da, vidim da su predstavili danas u toku dana. Videću da ga obradim večeras i sutra da izbacim tekst da vidim šta je novo na njemu. Vidim da ima solidno ogibljenje i Brembo kočnice.

На оном клипу што сам ставио у теми о Бенелију, тип каже да ће бити и верзија са Бенели кочницама (због цене), из мог скромног знања италијанског, као визир ће можда имати и електрично подешавање (или мануелно). :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
pre 6 minuta, СајберГастарбајтер je napisao:

 

На оном клипу што сам ставио у теми о Бенелију, тип каже да ће бити и верзија са Бенели кочницама (због цене), из мог скромног знања италијанског, као визир ће можда имати и електрично подешавање (или мануелно). :)

Nisam ispratio klip u temi  :grr: , letimično sam pogledao PR tekst koji su izbacili i na slici sam između ostalog video i Brembo čeljusti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • .., 1338 postova
  • Motocikl: カワサキZX6R, おじいちゃん カワサキZX6R そして ヤマハR6

Сад сам поново погледао, лик каже да ће као и код Леонћина бити верзија са Марзоки огибљењем и Брембо кочницама и верзија са Бенели огибљењем и кочницама. Значи две верзије.

 

Иначе и МВ Агуста 5.5 има кинески ”унапређени” мотор из Бенелија ТРК, који ће бити мало јачи од А2. :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
pre 14 minuta, СајберГастарбајтер je napisao:

Иначе и МВ Агуста 5.5 има кинески ”унапређени” мотор из Бенелија ТРК, који ће бити мало јачи од А2. :)

Specifikacije 5.5 Lucky Explorer piše da je 35 kW.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5412 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Tako će i ostati.

Sprave su još u razvoju, tako da se neće pojaviti na tržištu sledeće sezone. 5.5 očigledno cilja određen deo tržišta gde je limitirana snaga obaveza. Da ponovim da mi je skroz bez veze ova MV priča, ali očigledno nekog drugog izbora ni nema. Ljubitelji matori ili bez kinte, ko ima lovu nije ljuti motociklista...pa zašto da se umesto Benellija ne zajaše MV sa 35 kilovata. Lepša je značka

 

Evo već ceo sat gledam priloge sa sajma. Pomaže znanje italijanskog, a sagovornici, naročito sa novinarima poznatih moto magazina, vrlo često visoko kotirani u hijerarhiji marke o kojoj je prilog.

Ovi prvi dani su uvek bili rezervisani za novinare, koncesionare, servisere..da u miru pogledaju novitete. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: У најави за пролеће YAMAHA TRICITY 300

Биће ту свашта на сајму а врло врло мало ће од тога доћи до Србије ... поготово од стране јапанаца

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
Pre 3 sati, ПИпезос je napisao:

Биће ту свашта на сајму а врло врло мало ће од тога доћи до Србије ... поготово од стране јапанаца

Zašto misliš tako? Honda i Yamaha u Srbiji dobro rade svoj posao, to jest može da se kupi bilo koji od motocikala namenjenih tržištu Evrope.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: У најави за пролеће YAMAHA TRICITY 300
Pre 2 sati, Jovan Ristic je napisao:

Zašto misliš tako? Honda i Yamaha u Srbiji dobro rade svoj posao, to jest može da se kupi bilo koji od motocikala namenjenih tržištu Evrope.

Само си другачије упаковао оно што сам и ја написао ... тржиште Европе = тржиште Србије ... јуче сам био код представника Kawasakija за Србију код Цулета у Новом Саду и рече ми поражавајући податак да од 6 представљених Kawasakijevih нових модела за 2022-гу годину само један ће се појавити на тржишту Европе и Србије а и то што стиже у европу а исто тако код нас, Јапански произвођачи никоме већ неколико година уназад нису испоштовали наручене количине ... а исто тако се понашају сви до једног јапански произвођачи према тржишту европе јер је то део њихове стратегије која је постављена 2016те године, европа им није више интересантна због строгих еуро стандарда.

 

 

Promenio član ПИпезос

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Nije baš tako. Problem sa proizvođačima iz Japana nastao je onog trenutka kada je EU uvela neke veće poreze za proizvode van EU. Tada su japanci poskupeli, a gle čuda, proizvođači iz Evrope procvetali. Tu sad dolazi nova caka. Imaš Yamahu koja MT i Tenere serije dizajnira i delimično (ako sam dobro upućen) sklapa u Francuskoj, odnosno u Evropi pa na njih ne utiče taj porez.

 

Honda se isto bori na svoj način, Suzuki svakako tavori već godinama, a Kawasaki očigledno ima drugačiju strategiju. Mada većinu modela imau na tržištu Evrope. To što kod nas nema valjanih uvoznika za Kawasaki je druga stvar.

 

Oko kašnjenja isporuke nekih modela svi proizvođači imaju problem. Ne samo iz Japana već i iz Evrope. Problem je oko sirovina za proizvodnju i nekih delova, a sve prouzrokovano pandemijom. Poskupeo je transport delova/sirovina, kašnjenja su u svim segmentima industrije, ne samo moto industrije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
BJBIKERS.COM

Benelli je shvatio da se od stare slave ne može živeti pa su u poslednjih par meseci radili na novom TRK800 modelu sa snažnijim agregatom.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4962 postova
pre 41 minuta, Jovan Ristic je napisao:

Nije baš tako. Problem sa proizvođačima iz Japana nastao je onog trenutka kada je EU uvela neke veće poreze za proizvode van EU. Tada su japanci poskupeli, a gle čuda, proizvođači iz Evrope procvetali. Tu sad dolazi nova caka. Imaš Yamahu koja MT i Tenere serije dizajnira i delimično (ako sam dobro upućen) sklapa u Francuskoj, odnosno u Evropi pa na njih ne utiče taj porez.

 

Honda se isto bori na svoj način, Suzuki svakako tavori već godinama, a Kawasaki očigledno ima drugačiju strategiju. Mada većinu modela imau na tržištu Evrope. To što kod nas nema valjanih uvoznika za Kawasaki je druga stvar.

 

Oko kašnjenja isporuke nekih modela svi proizvođači imaju problem. Ne samo iz Japana već i iz Evrope. Problem je oko sirovina za proizvodnju i nekih delova, a sve prouzrokovano pandemijom. Poskupeo je transport delova/sirovina, kašnjenja su u svim segmentima industrije, ne samo moto industrije.

Malo samo da korigujem, nije nikakav porez vec imas carinu koju si uvak i imao. Problem broj 1 Euro norme, Problem broj 2 odnosi EUR-USD i USD- JPY i problem broj 3 poskupljenje prekookeanskog transporta. Sve saberes i oduzmes i dodjes do toga da su Japanci cenovno stigli Evropljane.

 

Na sve to Kinezi pokupovali sve propale Evropske brendove (ne samo u moto industriji) i kao fol valjaju "kvalitet" po umerenim cenama a pod brand name.

 

Teska vremena za japance svakako

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5412 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Pa nije valjda da vam je žao japanaca...

Ja nekako verujem da je svaki njihov potez uvek ozbiljno izračunat. Odavno oni imaju proizvodne pogone van svoje domovine i to obično u zemljama koje su jako tržište. Tu se prave modeli koji su za to podneblje od interesa i koji imaju ogroman udeo u tržištu. Evo recimo primer, nova Honda ADV 350 će biti proizvođena u Italiji, jer ta priča tu prolazi. Svi se po Jevropi pale na taj "look".

U prošlosti, kada je moda bila drugačija, odatle je izlazio Hornet, Transalp....gomila skutera...itd.

Pride, prozvodnja motocikala u poznatim japanskim kompanijama samo je jedan od segmenata rada. Vrlo često jedan od manjih. Tako da verujem da mnogi od njih jednostavno ne moraju da budu prisutni svugde i po svaku cenu. Nema tu mnogo emocija, dok je proizvodnja rentabilna, biće je....u protivnom radimo nešto drugo.

Yamaha je pre par godina (možda i više) zatvorila fabriku u Španiji....i jel' propala?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3376 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV650S, VTR1000SP1 (Službeni), Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
Pre 3 sati, dvlns je napisao:

Malo samo da korigujem, nije nikakav porez vec imas carinu koju si uvak i imao. Problem broj 1 Euro norme, Problem broj 2 odnosi EUR-USD i USD- JPY i problem broj 3 poskupljenje prekookeanskog transporta. Sve saberes i oduzmes i dodjes do toga da su Japanci cenovno stigli Evropljane.

Očekivao sam da se ti javiš, pošto mislim da sam baš od tebe pokupio taj info. Samo sam permutovao poreze i carinu. Nisam puno pogrešio :D 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


  • Predstojeća dešavanja

    Nema predstojećih dešavanja u kalendaru.
  • NAJNOVIJE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja