Jump to content

Moto Zajednica

Probnom vozackom dozvolom u Crnu Goru?

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Beograd-Nis
  • Motocikl: Bmw f650st

Pozdrav za sve forumase :jee1:

Planiram put do Crne Gore uskoro, i s obzirom na nas zakon, iako sam aktivan ucesnik u saobracaju preko 10 godina, A kategoriju sam uzeo prosle godine, i dobio probnu na 2 godine... Da li neko zna moze li se preci granica sa CG sa probnom dozvolom ili prave problem? 

PS. Kada sam isao za Trebinje, nikakav problem nisam imao na granici sa BiH. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2818 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Info iz prve ruke. Šurakov sin je sa probnom "B" prošao obe granice sa probnom bez ikakvog pitanje. Još jednom su pitali drugom prilikom i dobili odgovor "teraj samo". Medjutim iako su prošli super stekao se utisak da ipak nije zvaničan stav, više je ličilo da nisu hteli u gužvi i jeku sezone da se drkaju sa administracijom.

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Nikoga to ne zanima.

Zanima ih da li si registrovan (posto ZK vise nema) i to je to, tj. treba im samo saobracajna.

 

Meni ove god nisu ni ovlascenje trazili, iako ga uredno imam (ono zuto kartonce iz AMSS-a) / Ovlascenje za upravljanjem tudjim vozilom u inostranstvu. Do sada su mi samo komsije Makedonci trazili to ovlascenje, a prosao sam celu Evropu autom koji nije na moje ime.

Promenio član m.milivojevic
  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 622 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Zvanicno- ne moze.

Dobra volja, guzva, praksa i sl. je nesto drugo...

 

Informacija od granicnog prelaza Trbusnica, Saobracajne policijske ispostave Loznica i instruktora A,B,C,D i E kategorije 

Promenio član DjoleLO
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1897 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Već je pisano o tome, za BiH. Verujem da je isto i za CG.

Opet, što se BiH tiče, pre desetak dana smo išli, oba sina imaju probnu B kat, pitali na granici, isto rekli, samo teraj...

IMG_20210804_181147.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1665 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Opusti se bre covece i vozi, obidjoh sve zivo u regionu, nikad mi niko vozacku nije trazio

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova
  • Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250
Nikoga to ne zanima.
Zanima ih da li si registrovan (posto ZK vise nema) i to je to, tj. treba im samo saobracajna.
 
Meni ove god nisu ni ovlascenje trazili, iako ga uredno imam (ono zuto kartonce iz AMSS-a) / Ovlascenje za upravljanjem tudjim vozilom u inostranstvu. Do sada su mi samo komsije Makedonci trazili to ovlascenje, a prosao sam celu Evropu autom koji nije na moje ime.
Za CG nikada nije trebala zelena karta...

A što se tiče odgovora čoveku, daš uredno ličnu kartu i saobraćajnu vozila i niko te ne pita ništa. Nikada mi nisu tražili vozačku, čak i kada su nas pre xy godina zaustavili je smo vozili 64 umesto 60, koliko je bilo ograničenje.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk


  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1665 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

A sto odma krecemo od pretpostavke ako se nesto desi? Ako cemo tako onda ne treba ni sedati na motor jer postoji veliki rizik da ti se nesto desi. Pozitiva u glavi i uzivati u voznji, e sad ako se desi desilo se, sudbina je cudo. Evo i ja imam probnu posto sam sa A2 polozio za A. Ni jednog trenutka mi nije palo na pamet da zbog toga ne idem na neko putovanje, idem svuda gde mi se ukaze prilika i zaboravio sam da imam probnu ako verujes.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 339 postova

Cisto informativno,imam dozvole od ranije tako da mi ovo sa probnom nije jasno ni potrebno ali eto bas me zanima.

Da li te probne dozvole imaju u jos nekoj zemlji ili samo kod nas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 236 postova
  • Lokacija: Leicester , Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM900
3 hours ago, Nole Bg said:

A sto odma krecemo od pretpostavke ako se nesto desi? Ako cemo tako onda ne treba ni sedati na motor jer postoji veliki rizik da ti se nesto desi. Pozitiva u glavi i uzivati u voznji, e sad ako se desi desilo se, sudbina je cudo. 

A tek kakvo su čudo osiguravajuće kuće ... :)

 

-Napraviš nekom štetu u inostranstvu a odbiju da isplate štetu jer nisi imao dozvolu (legalni).

- opcija B, nisi realno kriv, ali se u uviđaju ispostavi da nemaš dozvolu (jer ta probna ne važi svuda), opet plaćaš iz svog džepa jer si pred sudom krivac

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1015 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

Vise godina sam vozio auto kroz hr, bih i cg bez ovlascenja i nikada mi niko nista sem saobracajne ili z. kartona nije trazio. Ove godine opet vozim tudj auto kroz tri drzave, dva puta u par meseci i traze samo licnu, sobracajnu i vozacku. Mada ovlascenje imam.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1665 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
A tek kakvo su čudo osiguravajuće kuće ...
 
-Napraviš nekom štetu u inostranstvu a odbiju da isplate štetu jer nisi imao dozvolu (legalni).
- opcija B, nisi realno kriv, ali se u uviđaju ispostavi da nemaš dozvolu (jer ta probna ne važi svuda), opet plaćaš iz svog džepa jer si pred sudom krivac
Ne nego cu sedeti kuci i cekati da prodje 2 god da bi poceo da vozim motor. Opet kazem kakve su ti misli takav ti je zivot. Moras da mislis pozitivno da bi ti se pozitivne stvari desavale.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Honda CBF 600n

Sedi na motor i gas, ako nista drugo provozao si se do granice, samo se okrenes i nastavis severno do Zlatibora, Tare i uz Drinu i uzivas u prirodnoj lepoti i voznji..

Ako te cimaju za dozvolu, imaj pri ruci 20e i nemas problema kako je vec gore neko napisao :D

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25
A tek kakvo su čudo osiguravajuće kuće ...
 
-Napraviš nekom štetu u inostranstvu a odbiju da isplate štetu jer nisi imao dozvolu (legalni).
- opcija B, nisi realno kriv, ali se u uviđaju ispostavi da nemaš dozvolu (jer ta probna ne važi svuda), opet plaćaš iz svog džepa jer si pred sudom krivac

Slozio bih se sa tobom, ali delimicno.

Za osiguranja nisu bitne probne dozvole, ukoliko se ispostuju ogranicenja koje sama dozvola donosi.

Nikada nisam imao probnu, ali koliko znam, to su, 10% manja brzina od znaka, zabrana upravljanja od 23h i jos par nekih.

Isto tako i za prekrsaje, eventualne probleme itd.

Po mom misljenju, kolega samo treba da postuje uslove koji su mu nametnuti i da vozi.


P.S. mora da postoji nacin da se proveri koje sve drzave okruzenja uvazavaju nasu probnu dozvolu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1244 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S
Pre 8 sati, Nole Bg je napisao:

Ne nego cu sedeti kuci i cekati da prodje 2 god da bi poceo da vozim motor. Opet kazem kakve su ti misli takav ti je zivot. Moras da mislis pozitivno da bi ti se pozitivne stvari desavale.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka
 

Slažem se da je propis glup, ja imam B 12 godina i dobio sam probnu za A, i evo godinu dana ne fali mi ništa što nisam preko granice išao.
Što se "počinjanja" vožnje motora tiče, po Srbiji nema lepih mesta za obići?
 

@m.milivojevicŠto se tiče provere, preporučeno pismo ambasadi/konzulatu, oni da odgovore isto napismeno i to nosiš sa sobom jer je zvaničan dokument. Neko je pisao već za Bosnu, da je pitao za drugara u policijskoj stanici, odgovor nekog načelnika je bio reda "neka dođe pa kad ga zaustavimo, videćemo da li sme ili ne..." -> šilje patke, jer im žene uvele embargo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx
pre 48 minuta, m.milivojevic je napisao:


Slozio bih se sa tobom, ali delimicno.

Za osiguranja nisu bitne probne dozvole, ukoliko se ispostuju ogranicenja koje sama dozvola donosi.

 

Za osiguranja su jako bitne sve cinjenice jer gledaju da sto manje plate, a cinjenica je da ti NEMAS vozacku u Crnoj Gori jer oni ne priznaju nasu probnu. Ne daj Boze da ucestvujes u saobracajci sa nekim skupim autom pa da ga otplacujes dok si ziv.

Probna dozvola.pdf

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25
4 hours ago, Budimir said:

Za osiguranja su jako bitne sve cinjenice jer gledaju da sto manje plate

Nije bas tako...

Postoje jasna pravila. Od do...

Mnogo faktora utice na likvidaciju stete.

 

Najbitniji poslovni proces u osiguranjima je likvidacija stete.

Bitniji i od prodaje.

 

Isplata stete je jasno definisana zakonom i pravilnicima NBS-a i nekim slucajevima je 18 dana od kompletiranja dokaza.

 

Jos jedan primer: za postupak naknade stete po osiguranju od autoodgovornosti (osnovno) imas rok od 10 (deset) godina da pokrenes naknadu stete. Taj period je definisan takodje zakonom, a zasto je toliko dug - prosto... smatra se da lecenje moze da potraje i 10 godina...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx
pre 59 minuta, m.milivojevic je napisao:

 

 

Najbitniji poslovni proces u osiguranjima je likvidacija stete.

Bitniji i od prodaje.

 

Isplata stete je jasno definisana zakonom i pravilnicima NBS-a i nekim slucajevima je 18 dana od kompletiranja dokaza.

 

 

Nije sporno da ce oni isplatiti stetu ali ce na sve nacine gledati da to nadoknade od druge strane ako mogu da se uhvate za neku kvaku. Isto kao sto ce vozaca pod uticajem alkohola proglasiti krivim bez obzira sto nije on izazvao nesrecu nego je samo ucesnik i osteceni. Voznjom bez dozvole (ako nije priznata) snosis svu odgovornost i ni jedno osiguranje nece stati iza tebe.

 

A evo kopirano iz revije SAT Plus pa kome zatreba:

 

U KOJIM SUSEDNIM ZEMLJAMA NAŠI DRŽAVLJANI SMEJU DA VOZE SA PROBNIM DOZVOLAMA

 

Makedonci ne priznaju U Severnoj Makedoniji ne važe naše probne vozačke dozvole. Možda to i nije preterano iznenađenje kada se ima u vidu da je ovo jedna od retkih zemalja u koju automobilom, evo ni u 2020. godini ne možemo ući bez zelene karte, ali tako je. U zvaničnom odgovoru koji smo dobili iz nekadašnje zajedničke republike stoji da se probne vozačke dozvole izdate u Srbiji, ne priznaju u Republici Severnoj Makedoniji.

 

U Hrvatsku samo punoletni I ovo će možda za mnoge biti iznenađenje, ali Hrvati priznaju naše probne vozačke dozvole. Odavno je poznato da naši turisti u Hrvatskoj nisu dobrodošli i da onima koji tamo ipak otputuju prete razne neprijatnosti, pogotovo ako dođu automobilima sa našim registarskim oznakama. Uprkos svemu tome, hrvatska policija nam je dala zvaničan odgovor da naši vozači u toj zemlji mogu upravljati vozilima na osnovu vozačke dozvole izdate u Srbiji za tu kategoriju, ali samo ukoliko su punoletni, dakle sa navršenih 18 godina.

 

U Grčkoj ne važi Iako su naši turisti u Grčkoj i te kako dobro došli, pogotovo u njenom severnom delu gde letuje veliki broj naših državljana, tamošnja policija ne priznaje srpske probne vozačke dozvole. U toj zemlji inače ne postoji takva vrsta vozačkih isprava i odgovorili su nam da je to razlog što ne priznaju ni naše. A ako je za utehu, grčku policiju bije glas da nikada ne zaustavlja turiste samo radi kontrole, već isključivo one koji naprave neki saobraćajni prekršaj.

 

BiH priznaje naše probne Vozači sa probnim vozačkim dozvolama izdatim u Srbiji mogu bez ikakvih ograničenja voziti u Bosni i Hercegovini. To smo zaključili iz Člana 188. njihovog Zakona o bezbednosti saobraćaja koji su nam poslali u zvaničnom odgovoru iz MUP-a BiH, u kojem doslovno stoji ovako: „Stranac koji privremeno boravi u Bosni i Hercegovini, može upravljati vozilom na teritoriji Bosne i Hercegovine, na osnovu važeće strane vozačke dozvole ili međunarodne vozačke dozvole, izdate u skladu sa odredbama Bečke konvencije o drumskom saobraćaju, koju je izdao nadležni organ strane države.“

 

Mađari ne dozvoljavaju Mađarska granična policija je poznata po revnosnoj kontroli svih dokumenata naših državljana koji svojim vozilima ulaze u tu zemlju. Uz obavezan pregled putnih isprava, redovno traže i saobraćajne dozvole, a neretko i vozačke i to isključivo prave, jer probne, kažu, ne priznaju. Obrazloženje zašto tako postupaju nismo uspeli da dobijemo, za razliku od prošle godine kada su nam odgovorili da ne priznaju zvanične potvrde našeg MUP-a, o produženoj važnosti isteklih saobraćajnih dozvola, jer takva dokumenta nisu u skladu sa Međunarodnom konvencijom o saobraćaju na putevima. Naše probne vozačke dozvole jesu u skladu sa tom konvencijom i izdaju se na propisanom obrascu, ali eto u Mađarskoj ne važe.

 

Može u Bugarskoj Zahvaljujući našoj ambasadi u Sofiji, saznali smo da bugarski Zakon o saobraćaju na putevima (čl. 161) propisuje da je vozačka dozvola za upravljanje motornim vozilom, izdata u drugoj državi, validna na teritoriji R. Bugarske za kategoriju za koju je izdata, ako je država izdavanja ugovornica Međunarodne konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. godine i ako obrazac dozvole ispunjava zahteve iz Priloga 6 Konvencije. Imajući u vidu da je Srbija članica ove konvencije, vozačke dozvole izdate od strane njenih nadležnih organa važe i u Bugarskoj. Predstavnici naše ambasade su se, za svaki slučaj, obratili i bugarskoj Saobraćajnoj policiji, a na graničnom prelazu Kalotina im je potvrđeno da vozač koji poseduje srpsku probnu vozačku dozvolu može upravljati motornim vozilom na teritoriji Bugarske, uz objašnjenje „Ako važi u Srbiji, važi i kod nas“.

 

Crna Gora ne priznaje Do prošle godine bilo je nezamislivo da neki dokument izdat u Srbiji ne važi u Crnoj Gori, međusobna saradnja policija nekad zajedničke države uvek je bila na najvišem nivou, pogotovo tokom letnje sezone kad su naši policajci čak bili i angažovani u glavnim crnogorskim turističkim mestima. Nažalost, izgleda da su se vremena promenila.
– Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije, u svojim odredbama je propisao određene obaveze kao i ograničenja za vozače koji upravljaju motornim vozilima sa "probnom vozačkom dozvolom". Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima Crne Gore ne poznaje termin "probna vozačka dozvola", pa bi eventualna ograničenja za vozače iz Srbije, koji posjeduju ovu vrstu vozačke dozvole u Crnoj Gori bila teško sprovodljiva, a vozačima koji se ne bi pridržavali propisanih ograničenja ne bi mogla biti izrečena sankcija u skladu sa Zakonom. Imajući u vidu navedeno, želimo ovom prilikom da Vas obavijestimo, da je na putevima u Crnoj Gori moguće upravljati vozilom uz važeću vozačku dozvolu za vozača odgovarajuće kategorije ali ne i sa probnom vozačkom dozvolom izdatom od strane nadležnog organa bez posebnih ograničenja – stoji u zvaničnom odgovoru Tima za odnose sa javnošću Uprave policije Crne Gore.
Objavljeno u reviji SAT Plus 498 od 09.07.2020. godine

Promenio član Budimir
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25
49 minutes ago, Budimir said:

Isto kao sto ce vozaca pod uticajem alkohola proglasiti krivim bez obzira sto nije on izazvao nesrecu nego je samo ucesnik i osteceni.

Pa ovo su uslovi osiguranja koje sam pomenuo. Jedan od uslova je da ne budes pijan.

I tačka.

Nema dalje.

 

Ukoliko napraviš udes, tvoje osiguranje će platiti, pa će kasnije regresirati.

Isto tako ukoliko si učestvovao, nećeš dobiti novac ukoliko te neko udari.

 

 

50 minutes ago, Budimir said:

Voznjom bez dozvole (ako nije priznata) snosis svu odgovornost i ni jedno osiguranje nece stati iza tebe.

Naravno!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1244 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S

@ZeleniZubne meže.. u okolini: BiH, Hrvatska, Bugarska i Grčka. Za Albaniju nisam siguran. Ostalo je hard no (po zakonu, inače možeš ako te ne ufate)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja