drazenye 87 Napisano Jul 14, 2015 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: EN 500 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Ja u petak idem na more, Visegrad pa Herceg Novi. Plan mi je da obilazim pa sam planirao preci 1500-1700 km. Do sada mi je potrosnja od 5 pa do 6,5. 70% sa zenom a 30% sam imam dosta gradske voznje, na otvorenom uglavnom 80-110 vozim. Javljam potrosnju. Vidimo se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drazenye 87 Napisano Jul 14, 2015 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: EN 500 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Jul 14, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan En 500c je dosta tezi od ER a i ima manje konja. Gile ok ti je potrosnja, pogotovu sto se vas dvoje vozite. Znam da nekima po Beogradu kreni stani trosi i 7 litara. Inace EN 500c trosi skoro uvek oko 5-5.5 litara. Jedino 4-4.5 ak si sam i ako vozis bas lagano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jul 14, 2015 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne zajebavajte, 3 kofera, devojka i ja oko 4.5 litara u povratku sa mora. Napumpajte gume, dobar prenos, ocistite kocione celjusti, promenite filter za vazduh.... Alekre zar tvoj nije blokiran na 25kw inace? Zar to ne utice na potrosnju ni malo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10702 Napisano Jul 15, 2015 Ne silazi, 6814 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Jeste na 25kW, otvara karbove 50%, nisam siguran, mozda ima i manje dizne. Mada kod mene retko kad prebaci 7000 obrtaja, tako ga vozim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Jul 15, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Pa iskreno i kod mene sem na autoputu nije prebacivao 7000. En 500C trosi vise zbog drugacijeg prenosa i generalno vece tezine. Mozda malo da se Gile uhoda u ta dva cilindra mada ne vidim tu mesta da mu manje trosi od onoga sto je napisao. Gile kolko ti je sa istom takvom voznjom i opterecenjem trosio GS500? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jul 15, 2015 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan EN500 ima malo drugaciji karburator mada ne verujem da to utice na potrosnju. Mislim da je to ok potrosnja s obzirom na gore opisanu voznju kao i godiste motora. E sad uvek moze manje, da sredis karbove, ventile, filter vazduha... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Jul 15, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Tako je, upravo En 500C ima najmanje dizne, tj u otvorenoj verziji ima najmanje konja tj 46 ostali imaju 50 a GPZ 60. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7658 Napisano Jul 15, 2015 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Pa slicna je potrosnja bila na GS-u stim sto se GS za par nijansi zustrije vozio, ali ovo je 20kW, ocekivao sam manju potrosnju. Videcu kad bude bilo slobodnog vremena da se provere malo karbovi i gas mi sporo vraca kad vratim rucicu gasa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7658 Napisano Jul 15, 2015 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Ima li ko Service manual skinut? edit: Naso, evo kom treba https://www.uploady.com/#!/download/~U7sT1nlJQT/XALGBwfaiWo_x1HQ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Jul 16, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan E to sto sporo vraca gas to ne treba nikako. Evo Gile pazi ovo. Meni je Honda i sa 27KW (blokada) i sad otvorena na 50 i nesto trosi isto zato sto je u principu isto vozim. Ti tvojih 46 konja imas na EN negde oko 9000 obrtaja blokada ti samo ne da da dodjes do njih. Ako ga vozis do nekih 4500 obrtaja isto ti je imao ne imao blokadu. A vozio sa blokadom ili ne ako ti je rezim laganica trosice isto. sa blokadom jedino dosta tromije ubrzava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bearded 0 Napisano Jul 31, 2015 U prolazu, 18 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki en 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Planiram da kupim En-a pa me zanima da li ste menjali magnet na vasem i koliko treba biti oprezan kod kupovine jednog sa zamenjenim? Takodje koliko moze da se predje km sa kaisem i ovim agregatom u proseku (da li je mnogo oko 90000 km za njega). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10702 Napisano Avgust 1, 2015 Ne silazi, 6814 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ako funkcionise, vozi. Ako je neko zameni, vozi. Nije to nauka. Za kajs ti ne mogu nista reci. Agregat? Zavisi kako je odrzavan. Ne bi trebalo da ima probleme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćefa bajker 102 Napisano Avgust 2, 2015 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kymco Agility City 125,Agility City 200,SuZuki Boulevard M90, Honda NC 700 s Prijavi odgovor kao problematičan Evo da ja kazem za kais,posto vozim isto kawu s kaisem pa se relativno razumem u tematiku... Vek trajanja kaisa je izmedju 80 - 100 000 km,ko zna mozda moze i vise a mozda na tom ENu koji gledas nije prvi kais nego drugi,treci...ko zna Ostecenja kaisa se prepoznaju kao klobuci,male naduvane povrsine velicine zrna graska. To je znak da se kevlarsko tkanje ispod sloja gume razislo/rascvetalo i da je kais za zamenu. Sto je cifra od nekih 300,350 e za original kawasakijev deo. Bilo koji drugi bi dobro proverio prvo na netu pre nego stavim na motor jer moze ostetiti i kaisnik. Jedina druga stvar na koju treba paziti je poravnavanje kaisa. Mora biti u osi, zadnji sa prednjim kaisnikom, jer u protivnom zubi se nejednako jedu i takodje dolazi do zbacivanja/sklizavanja kaisa. Odrzavanje je vrlo jednostavno na 2 do 3 000 km postaviti motor na stender,izduvati prasinu kompresorom i podmazati biljnim uljem(suncokretovo,maslinovo) ili specijalnim sredstvom za podmazivanje kaiseva (koje jos nisam video da neko prodaje u Srbiji,znaci samo preko neta da se nabavi) To bi bilo to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bearded 0 Napisano Avgust 2, 2015 U prolazu, 18 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki en 500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na informacijama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drazenye 87 Napisano Avgust 6, 2015 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: EN 500 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, upravo sam se vratio sa mora. Presao 1500km sa zenom i oko 20 kg stvari. uglavnom sam vozio 80-110 na sat i potrosio 80l goriva, prosjek 5,33. Ja sam zadovoljan mada sam ocekivao malo manju potrosnju. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Avgust 7, 2015 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Previse trazis sa saputnikom i 20kg stvari. Dobra je to potrosnja za to godiste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drazenye 87 Napisano Avgust 8, 2015 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: EN 500 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam zadovoljan i sa ovom potrosnjom. Drugar ima Yamahu 660ccm i jedan cilindar, njemu je potrosnja na otvorenom 4l. pa sam zbog toga ocekivao do 5l. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Avgust 10, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha 660 je i poznata kao izuzetno mali potrosac. Sa obzirom na opterecenje, potrosnja ti je bila ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki59 141 Napisano Avgust 19, 2015 Zainteresovan, 699 postova Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94 Prijavi odgovor kao problematičan Za ovih 7-8 godina, koliko imam EN-ka nikada nije potrosio 5 l/100 km. Zadnji ovogodisnji "krug" po Srbiji od oko 1300 km potrosnja je bila 4.34 l/100 km. Veliku vecinu voznje cini voznja sa suprugom i 3 puna kofera, po magistralnim putevima, a auto put je "video" 2x13 km (samo). Kada sam prosle godine isao sam u H.Novi (oko 900 km sa lokalnom voznjom) potrosnja mi je bila nesto veca (neznatno), iako sam bio sam i bez bocnih kofera. Dosta toga zavisi od nacina voznje, temperature, terena i ko zna sve cega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bearded 0 Napisano Septembar 11, 2015 U prolazu, 18 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki en 500 Prijavi odgovor kao problematičan Da li postoji En sa snagom 44/60? Nisam nikad cuo, a ima jedan na oglasu pa mi nije jasno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Septembar 14, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Moze ako se stave karburatori od GPZ. U tome je i razlika, agregati bi trebalo da su isti, za menjace ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola535 133 Napisano Septembar 14, 2015 Svrati ponekad, 266 postova Lokacija: Smederevska Palanka - Beograd(Jerkovic) Motocikl: Yamaha Virago 535-prodat; RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Samo karburatori tesko, ako su bregaste od GPZ-a onda je vec moguce Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Septembar 14, 2015 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Moguce. Znam da najslabijem EN (46 konja) su neke dizne valjda 32, ostalim EX agregatima su 34( 50 konja) i GPZ su 36 (60 konja) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bearded 0 Napisano Septembar 25, 2015 U prolazu, 18 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki en 500 Prijavi odgovor kao problematičan Od danas vam se pridruzujem. Pazario sam EN-a Ziveli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
