Jump to content

Moto Zajednica

GY6 4T 139QMB potrebni saveti

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a

Pozdrav,

Imam JiaJue GY6 4T 139QMB 2018 god

Ja vozač imam 95kg...

u motor sam ubacio 100cc cilindar i glavu od 80cc...

Rolnice su mi 3x5gr i 3x 7gr

Kaiš je 669x18x30 (treba da ga menjam za novi)

Motor je startan, fino vuče do 58km tu je kraj... Treba mi više :)

Zanimaju me vaši saveti iz iskustva za sledeće stvari kao i za stvari koje ne pomenem možda a vi znate...

Karburator: koje veličine dizne? trenutna je 75. Karb je standardni.

Rolnice više grama ili manje? deluje mi da je gramaža ok..

Opruga koje boje? Opruge lamele koje boje?

Smesa je podešena lepo, svećica je idealne boje...

Šta su vaše preporuke iz iskustva? Meni treba da ide 70-80 i ja sam zadovoljan...

Ako vam treba neki dodatni info pitaj te me.. Unapred hvala.

P.S. Ako je u pogrešnom delu tema postavljena, molim vas da je prebacite gde joj je mesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4387 postova

Без 80 до 85км/ч џаба си све то ставио. Агрегат 669 је мало незахвалан јер му је тај кајш 669 крачи од потребног, али димензија која би му одговарала није нам доступна.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4387 postova

Опруге жуте и мале и велика, ауспух спортски обавезно, брегаста спортска са А. експреса и клацкалице са ролерима, мало теже се налази за 50/60/80/100 али буди упоран, спортски варијатор који че променити више режим рада него постизање крајне брзине(због ремена) и спортски редуктор који омогучава крајну брзину исто са Алија Експреса. И нешто много важно: помештање предпаљења 5 до 7'. Вадиш магнет и угломером лепо мериш нову тачку Т која је раније ево препоручујем код тебе 5' због кубикаже. Вадиш кајлу, на конус радилице размажеш Локтајт и намешташ по новом, стежеш пиштољем и сачекаш 20 минута па тераш. Разлика је опасна и у раду и у убрзању.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4387 postova

Ево неких слика, све је ово монтирано на мој сервисни скутер и све што причам није гатање.dda119f548406645632bed10e21346b9.jpg06944bc6f4791e7f91675c24716d6864.jpgcb05cd3a3a0c8e96ea1ce5ea9fb53e25.jpgc28f158f230a89642fadfffeaa21ca5e.jpgb9edde2678fb40e22f1f637fe3badb16.jpg69cb71b889ae28ff03640392f3675604.jpgdec1b70827af701c5723b975dc748eb1.jpg

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
8 hours ago, Krokodilo said:

Без 80 до 85км/ч џаба си све то ставио. Агрегат 669 је мало незахвалан јер му је тај кајш 669 крачи од потребног, али димензија која би му одговарала није нам доступна.
 

Koje dimenzije bi mu odgovarale? Mora da negde ima :)

Ovo sve što si napisao je wow projekat :)

Da li bi mogao da kopiraš te linkove i da ih okačiš ovde, ako ne onda u DM.

Sve ostalo mi je jasno, oko tog paljenja nisam nikad radio, na apencu jesam :) Ima li to neki video ili negde objašnjenje kako se to radi. I koji auspuh preporučuješ? I koja gramaža rolnica?

Hvala na ovako detaljnom odgovoru.

 

Promenio član BlueMan_86

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a

@Krokodilo

 

Planiram da mu ubacim ovo:

1.

WWW.RACING-PLANET.COM

super trans kit Naraku 669mm (KIT.A.139QMB.669) - largest online selection of Naraku automatic...

2. 

WWW.RACING-PLANET.COM

Complete Naraku torque driver. Made in Taiwan. Quality replacement part for perfect repair and long...

 

 

3. Bregasta A9 sa Alija

4. Ubaciću mu i žute opruge i centralnu i lamele

5. Auspuh će biti rešen

 

Ono šta mene muči:

1. Gde da nađem "Klackalice sa rolerima"

2. Koje dimenzije kaiša bi bile idealne da zamene 669?

3. Koji auspuh je ok, preporuka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4387 postova

Кајш је највечи проблем, 690 би био идеалан. Њему фали само 2см дужине да би радио супер. Нараку задњи склоп је дубљи или осовински тањи па дозвољава да кајш упадне више а тиме на варијатору се попне до краја. То је = плус 7- 10 км/ч, не заборављај редуктор јер и тај даје исто толико. Да би извуко максимум од преноса мораш да добро набилдаш предњи део агрегата.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja