Jump to content

Moto Zajednica

Čuvajte se raskrsnice J. Gagarina i D. Vukasovića

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Od skoro su na raskrsnici J. Gagarina i D. Vukasovića izmenili režim saobraćaja - krajnju levu traku u pravcu ka bloku 61 i ulici Ivana Ribara su označili samo za skretanje u levo, ka novoj stambenoj zgradi i prodavnici automobila. 

 

IMG_20210713_103255.jpg

 

Problem je što smo mi iz Blokova navikli na stari režim da su sve tri trake za pravo tako da, ukoliko se neko zaustavi u levoj traci i čeka semafor za levo, postaje potencijalna "meta" za naletanje otpozadi. Bilo je nekoliko sudara u poslednjih mesec - dva a poslednji se desio juce oko 15h, Beverli je naleteo otpozadi na auto koji je čekao da se otvori semafor za skretanje levo. Vozača skutera nije bilo pored, odvezla ga Hitna i nadam se da je dobro. 

 

IMG_20210712_181757.jpg

 

IMG_20210712_181801.jpg

 

IMG_20210712_181803.jpg

 

Još jednom, pazite dobro na ovu raskrsnicu! 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Bukvalno jedan od vecih idiotluka koji je neko smislio. Pogotovo sto svih 5 velikih raskrsnica u J. Gagarina imaju svoje ispuste za skretanje levo. I ovde je bilo mesta izmedju leve trake i tramvajskih sina da se napravi traka za levo, ali izgleda da je bio bas tup bol... Ja sam do sada video 5 sudara, od toga 2 lancana. Uzas kako je reseno, otvorite cetvoro ociju. 

Promenio član Zille-nbg
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Pored toga dodao bih senzore za semafore koji su nikli preko noći a nisu podešeni za motocikle. Masivno cimanje i maltretiranje vozača uz stvaranje nepotrebne nervoze i sukoba.

 

Ko god u ovom trenutku vodi celu priču signalizacije i bezbednosti u saobraćaju trebalo bi da pocepa svaku diplomu i javno izađe sa izvinjenjem vozačima generalno. Toliki novac za registraciju, dažbine, cene goriva  da ne postoji niko kršten ko može da odradi posao kako treba ne stavljajući naše glave u opasnost. 

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 826 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000.

Neko je ušao u takav dil za semafore da menjaju i šta valja i šta ne valja. 

 

A ovo gore je nebuloza i u smislu da u tom delu gde je J. Gagarina već zagušena, oni maltene ukinu jednu traku. Kakvi debili. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1638 postova
  • Motocikl: /

Trebali su da postave jos jedan znak obavestenja za smer traka 50m pre ovog koji sad stoji i da po kolovozu obeleze jos 5-6 strelica bas zbog toga sto je novo skretanje, koje je niklo bukvalno preko noci. Tamo mi se cini da stoje samo dve trenutno, jedna kod raskrsnice i jedna neposredno pre nje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Jeste i onda je trebalo u samoj raskrsnici iscrtati dijagonale za prelazak iz srednje u levu, da se jasno vidi da se leva traka gubi za pravo, kao sto je to uradjeno na raskrsnicama sa O.brigada, Gandijevom i Nehruovom. Uzasno lose obelezeno, kao sto kazes, niklo preko noci. I izuzetno nebezbedno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i

Uzrok ovog problema je onaj koji sam primetio kod velikog broja sugrađana - ne gledaju saobraćajne znake već voze po navici!!

 

Ja na sreću imam naviku da obraćam pažnju na znake, i to me je spasilo više puta. Uvek kada se menja režim saobraćaja, a neminovne su izmene kod grada poput Beograda, ogroman broj ljudi nastavlja da vozi po navici. I posle par meseci kada se naviknu, onda je sve ok. A to naravno nije dobro i nije problem u nadležnima, već u lošoj praksi naših vozača. Siguran sam da je ovo dobro obeleženo, ali avaj :neznam:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1638 postova
  • Motocikl: /
pre 37 minuta, tomamega je napisao:

Uzrok ovog problema je onaj koji sam primetio kod velikog broja sugrađana - ne gledaju saobraćajne znake već voze po navici!!

 

U pravu si, to je tacno.

Ali kad se napravi ovakva iznenadna promena, gde je preko noci promenjen smer trake koja se koristila za pravo 50 godina, mora to jasnije da se obelezi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i
16 minutes ago, Zille-nbg said:

Znas ili si siguran da je dobro obelezeno? 

Nisam prošao tuda da vidim svojim očima, ali znam da Direkcija vrlo revnosno obeležava slične promene, koje vidjamo svuda po gradu. Dakle, mora postojati vertikalna signalizacija (znak) i horizontalna (iscrtane trake na putu). Ako toga nema, neko bi gaadno nadrljao, onda savetujem momentalno tužbu.


Ali pošto nismo baš tolika banana država, već onako bananica, gotovo da sam siguran da su postavili signalizaciju. Ako neko prolazi tuda, bilo bi dobro da slika.  Ja sam sa potpuno drugog kraja grada.

 

Druga je stvar što je to nama nedovoljno, nego bismo 3 znaka, 100m unapred isrctanma horizontalna signalizacija. A i da ima toga, onda bismo kukali što nisu dodatnu traku postavili... Sve u svemu, ja i dalje smatram da je u ovom slučaju problem do vozača, ne do Grada. Naravno, pod uslovom da je sve lepo obeleženo!

 

Na kraju krajeva, valjda gledamo ispred sebe kada vozimo. Kolega nije video zaustavljeno vozilo ispred sebe na vreme, bez obzira na naviku da je to smer za pravo. Dešava se da stane auto, pokvari se. Na žalost, mi moramo da pazimo, neće niko to činiti umesto nas :popovanje:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i

Eto, ostrašćenost u startu. Sa obe strane spektra ista reakcija. Nije ni čudo što smo ovoliko podeljeno društvo.

 

Ko može da diskutuje argumentovano, to je ok. Ko beži na stranu politike, ja se isključujem. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Nije baš rasprava argumentovana, tvrdiš da je dobro obeleženo a sam kažeš da nisi video raskrsnicu. Ali dobro, nema veze, recimo da si u pravu i da u Direkciji (ne znam kojoj, tako si je pomenuo) savesno rade svoj posao. Oni bi morali da znaju da većina vozača vozi po navici, jer na putu od kuće do posla i nazad prođe kroz najmanje 30-40 raskrsnica i da kada bi svi na svakoj raskrsnici gledali u znake kao da je prvi put prolaze ionako spor saobraćaj u gradu bi gotovo stao. Zato je bitno da se svaka promena jasno obeleži tako da privuče pažnju posebno onima koji tuda prolaze svaki dan već 20 godina. A kako reče @Arakis da je tu bilo već nekoliko udesa u poslednjih mesec-dva dana ipak će biti da su propustili da obeleže kako treba. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1638 postova
  • Motocikl: /
pre 51 minuta, tomamega je napisao:

Naravno, pod uslovom da je sve lepo obeleženo!

Znak eno ga skroz desno na kraju slike, prva strelica na kolovozu kod one zene u zutom i ova druga eno je malo pre zaustavne linije, onde kod ispruzene ruke onog coveka. 

Jel smatras da je lepo obelezeno za nesto sto je promenjeno preko noci u ekstra frekventnom bulevaru? 

Znaci, leva traka u ekstra prohodnom i frekventnom bulevaru sa dugackim zelenim talasom, gde niko ne vozi 30-40 je odjednom postala traka za skretanje levo, gde crveno drzi jedno 2 minuta.

Screenshot_20210713-155623_Samsung Internet.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Evo argumentovano. Svaka raskrsnica pre ove gde se gubi leva traka za pravo, tj postaje za levo, a srednja i desna ostaju za pravo ima iscrtanu dijagonalu gde je obaveza vozila iz srednje trake da idu u levu. To npr nema na ovoj raskrsnici vec i dalje stoji horizontalna signalizacija kao da se ide pravo. 

Drugo, horizontalna strelica za obavezan smer levo umesto dosadaanjeg pravo je uradjena 20m pre semafora, pri tome se na odsjaju asfalta i dalje vidi ona za pravo. 

Trece plava tabla sa smerovima je postojala i ranije jer je tu bila obaveza kretanja pravo ili desno. Sada su na istoj tabli samo promenili jednu strelicu sa pravo na levo, ostale 3 su ostale iste. Da li je to dovoljno da se na vreme uoci promena koja nigde nije naglasena? 

To postoji nekih 3 meseca i za sada je bilo preko 10 saobracajnih nesreca na kojima je radjen uvidjaj. Vrv ima inekih koji su isli na dogovor, no poenta je ista, da je ova i ovakva promena izuzetno rizicna, a po mom misljenju traljavo odradjena. Ne pricam o obelezavanju nego o celoj ideji.

Promenio član Zille-nbg
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013
Pre 6 sati, Zille-nbg je napisao:

Jeste i onda je trebalo u samoj raskrsnici iscrtati dijagonale za prelazak iz srednje u levu, da se jasno vidi da se leva traka gubi za pravo, kao sto je to uradjeno na raskrsnicama sa O.brigada, Gandijevom i Nehruovom. Uzasno lose obelezeno, kao sto kazes, niklo preko noci. I izuzetno nebezbedno. 

 

Dzabe crtanje linija. Eno na prilasku raskrsnici pre "plavog mosta" iz pravca ustanicke lepo ima linije da se leva traka malo pomera u levo, ali gomila ***** mrtva-ladna produzava pravolinijski i time prelazi u desnu traku. Kao da voze prekookeanski brod, a ne auto  <_<

Ista situacija je u Ruzveltovoj u pravcu ka Vukovom spomeniku cim se prodje semafor posle glavnog ulaza u Novo groblje.

Jaaaaao, sto me ne zaposle kao saobracajca koji radi na procenat, pare bi zgrnuo !  :hej:  :lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bandolerosi, 634 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Honda ST 1100
Pre 5 sati, tomamega je napisao:

Na kraju krajeva, valjda gledamo ispred sebe kada vozimo. Kolega nije video zaustavljeno vozilo ispred sebe na vreme, bez obzira na naviku da je to smer za pravo. Dešava se da stane auto, pokvari se. Na žalost, mi moramo da pazimo, neće niko to činiti umesto nas :popovanje:

Ja sam tu iz kraja.

Meni nije problem da se prilagodim novonastaloj regulaciji saobraćaja ove raskrsnice.

Ali veruj mi da mi uopšte nije bilo prijatno kada sam tu stao sa motorom na crveno svetlo semafora, i jako jako dugo čekao da se upali zeleno svetlo za skretanje levo.

A sa leđa i pored tebe tutnje motori, automobili, kamioni, autobusi kojim možda upravlja neko ko vozi po navici, a ovim pravcem se vozi baš brzo.

Mislim da nije dobro obeležena traka za skretanje levo i  trebalo bi bolje da se odradi posao.

 

Promenio član Bandolero
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

Sad se setih, ne bi onda morao ni daleko da idem  :lol:

Ispred ulaza su mi autobuske stanice sa naravno punom linijom izmedju. Svakodnevno MASA iste one ***** pun gas preko pune linije oko autobusa u stajanci, nekad i nekoliko njih u koloni, pokusavaju usput da preteknu i onog koji vec obilazi bus  <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1244 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S

Laki i kao saobraćajac radi od kuće, privatizovao stanicu autobusa :D

Inače, puna linija -> zabranjeno preticanje, a ovo je obilaženje autobusa, zaustavljenog vozila, što je dozvoljeno ako je bezbedno. U slučaju da vas Lakijev kolega zaustavi da znate da niste u prekršaju..

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Bas kao sto Bandolero kaze, mi koji smo tu svi smo se prilagodili, ali 7 od 10 automobila kroz tu traku za levo i dalje prolazi pravo ukoliko niko vec ne stoji i ceka za levo. A vozi se uglavnom oko 70kmh tuda, tako kazem, veoma je nebezbedno i traljavo uradjen ceo projekat. Procena rizika vrv nije ni radjena. 

Promenio član Zille-nbg
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i
Evo argumentovano. Svaka raskrsnica pre ove gde se gubi leva traka za pravo, tj postaje za levo, a srednja i desna ostaju za pravo ima iscrtanu dijagonalu gde je obaveza vozila iz srednje trake da idu u levu. To npr nema na ovoj raskrsnici vec i dalje stoji horizontalna signalizacija kao da se ide pravo. 
Drugo, horizontalna strelica za obavezan smer levo umesto dosadaanjeg pravo je uradjena 20m pre semafora, pri tome se na odsjaju asfalta i dalje vidi ona za pravo. 
Trece plava tabla sa smerovima je postojala i ranije jer je tu bila obaveza kretanja pravo ili desno. Sada su na istoj tabli samo promenili jednu strelicu sa pravo na levo, ostale 3 su ostale iste. Da li je to dovoljno da se na vreme uoci promena koja nigde nije naglasena? 
To postoji nekih 3 meseca i za sada je bilo preko 10 saobracajnih nesreca na kojima je radjen uvidjaj. Vrv ima inekih koji su isli na dogovor, no poenta je ista, da je ova i ovakva promena izuzetno rizicna, a po mom misljenju traljavo odradjena. Ne pricam o obelezavanju nego o celoj ideji.

Pa pazi, razumem sta hoćes da kažeš, da sigurno ima neki problem jer ima luno nesreća na tom mestu. Slazem se, naravno. Treba onda na neki način naglasiti. Samo ne znam na koji još način jer već si naveo da postoji i znak i iscrtane trake na kolovozu. Dakle sve što i zakon propisuje. Ne možemo očkuvati svetleće table sa naznakom - hej, ovde se sada skrece levo..

Može se eventualno iscrtati i one trake koje ukazuju na sužavanje trake kao i na raskrsnicama ispred.

Problem je što se tu zaista brzo vozi. A to je već problem vozaca ponovo, jer zna se koliko je ograničenje u gradu jbg.

Opet se vraćam na svoju tezu - ljudi uglavnom ne gledaju znake, voze po navici i skloni su da "malo" krše zakon. Lucky valdano je ispravno naveo raskrsnicu u Ruzveltovoj ka skretanju blizu Novog groblja. Lepo je sve iscrtano, i postoji znak, 100 god nije menjan režim a ljudi i dalje ne poštuju. Dakle, nije u pitanju neznanje, navika, već čuvena naša kurcobolja


Sent from my iPad using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i
A kako reče @Arakis da je tu bilo već nekoliko udesa u poslednjih mesec-dva dana ipak će biti da su propustili da obeleže kako treba. 


Ne mora da znači da je loše obeleženo, već da ljudi voze po navici i ne gledaju signalizaciju. Vrlo prosto. E sad, znajući da imamo vozač kakve imaju, mozda treba pronaći neki način da se skrene paznja vozačima čak i iznad nivoa propisanog zakonom.

Kada sam napisao Direkcija, mislio sam na Sekretarijat za saobraćaj Beograda koji je nadležan za te poslove.


Sent from my iPad using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja