Brka 2 Napisano Jul 18, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je treci put kako mi se desava da mi negde curi antifriz. Posto sam vec 3L dolio a za svaki litar dao po 400 dinara (Castrol G12+) :shock: morao sam da rasturim ceo motor i da vidim gde je problem. Jedno crevo sam zamenio pre neki dan koje je puklo duzinski bas tamo gde je selna i kao bilo je sve ok do sinoc kad je ponovo poceo da curi. Mada primetio sam da cim vozim brzo to pocne da se desava. Motor nabije veliku temeraturu, creva se rasire i pokaze liniju gde je puklo. Jutros rasturim sve plastike odem da se provozam i nikako da pokaze. I vozi brzo, i dizi na zadnji, i dizi na prednji da ga izbaci, ma jok. Ostavim ga da radi malo u mestu kad ono samo poce da curi. Nasao sam problem i sad trazim da zamenim to crevo. Sve ovo sam napisao cisto da vidite sta se desava a ono sto me zanima je da li mogu da stavim crevo koje vodi iz hladnjaka gore ka cepu od nekog automobila posto ja mislim da ne moze nista da mu skodi a od nekih sam cuo da to ne smem jer su creva za motore otpornija na temeraturu od creva za kola :roll: ?! P.S. Evo i neka slika kako motor izgleda bez oklopa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 214 Napisano Jul 18, 2006 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Ja mu oklop ne bi ni vracao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Jul 18, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Jedno je sigurno, a to je da oklop necu vracati nekoliko dana. Sta ako sad namestim ovo crevo i sve bude ok nekoliko dana, pa vratim oklop a ono opet pukne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Jul 18, 2006 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Neces Hondu, oces Kwarasaki :twisted: !!! E, sad skidaj, namestaj, trazi, budzi :roll: . Crevo mozes koje hoces da stavis, (od auta) iste su temperature. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1626 Napisano Jul 18, 2006 Vlasnik sajta, 5340 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Nema nikakve veze dal ga ti dizao na prednji ili zadnji, sa tim da ces brze zagrejati motor... Elem, cini mi se da ipak ima razlike u temperaturi izmedju temp rashladne tecnosti u motorima i kolima... Ne bih se ja zajebavao sa tim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Jul 18, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Na prednji definitivno nema veze sa zagrevanjem ali ranije kad ga dignem na prednji iscuri antifriz odnekud ali ako ga cimam na zadnji treba vise napora motoru i valjda ce se tim lakse zagrejati. Nije ni bitno, mogu ja da lupam takve gluposti do sutra i da nagadjam da li je zagrevanje brze ili ne. Neces Hondu, oces Kwarasaki :Twisted: Evil !!! Ma hteo sam ja Hondu ali jbg. ovo mi naletelo veoma povoljno a Hondu nisam mogao da nadjem za te pare u takvom stanju. Sad sto je puklo crevo od prevelike temperature to sam ja kriv. :wink: P.S. Malo pre mi jedan drugar rekao da ne smem da sipam samo antifriz jer on gori creva vec moram da ga razblazim sa vodom posto je u pitanju G12+ (najjaci antifriz). Ja to prvi put cujem. Sta vi mislite, jel ima nekakve veze? Koliko ja znam u motor ne sme da se sipa voda jer ona kljuca vec na 90-100C (ispravite me ako gresim) dok kazu da G12+ nece da prokljuca ni na 120-130C. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Jul 18, 2006 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Neces Hondu, oces Kwarasaki !!! E, sad skidaj, namestaj, trazi, budzi Jel ovo neka prozivka?! :roll: Brko brate, malo manje to na zadnji i na prednji pa ce i motor manje problema da ti zadaje... Moj savet ti je da promenish SVA creva i chep od 'ladnjaka, posto moze da se desi da upravo tu popusti kad nabije pritisak. U najgorem slucaju ti je neki dihtung prosvirao, a to se desava bas zbog voznje u stilu "udri Mile letnji dan do podne!" A, da, mislim da antifrizi novijih generacija nemaju tako nepovoljan uticaj na gumene delove, i nikako ne preporucujem sipanje 100-procentnog antifriza! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Jul 18, 2006 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Na prednji definitivno nema veze sa zagrevanjem ali ranije kad ga dignem na prednji iscuri antifriz odnekud ali ako ga cimam na zadnji treba vise napora motoru i valjda ce se tim lakse zagrejati. Nije ni bitno' date=' mogu ja da lupam takve gluposti do sutra i da nagadjam da li je zagrevanje brze ili ne. [/quote'] Brko nemoj ladnog da ga dizes na zadnji. I samo dizanje nije zdravo za motor a kamoli kad je 'ladan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brka 2 Napisano Jul 18, 2006 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Brko nemoj ladnog da ga dizes na zadnji. I samo dizanje nije zdravo za motor a kamoli kad je 'ladan. Nije on hladan kad ga dizem. Zagreje se par minuta ispred zgrade' date=' odem na mesto gde ga dizem, nekih 3km od moje kuce i taman je bio ok za dizanje ali nije nabio dovoljno veliku temperaturu da bi pokazao gde curi. Mada, inace ga retko dizem. Moj savet ti je da promenish SVA creva Ovo crevo sto je pustalo, kao da je negde stalno zakacinjalo pa se izgulilo i procurelo. Zbog toga sam trazio sta je moglo da zakacinje i nasao sam. Zakanjile su ga buksne od desnog migavca. Kad budem vracao oklop njih cu da stavim na drugo mesto i umotacu ih u izolir traku (posto nisu bile) i nece biti problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 214 Napisano Jul 18, 2006 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Razvuci preko cepa neku membranu, balon, ili durex, pa uzmi turiraj, i onda vidi da li ti nabija pritisak u sistemu za hladjenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
